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<title>Voiture Hybride, Pile à combustible - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Hybride, Pile à combustible : les news et l'actu Hybride, Pile à combustible en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>4 Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid roulent au Japon</title>
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<pubDate>Tue, 01 Dec 2009 16:43:32 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/3/200x133_arton12863.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> Premacy Hydrogen RE Hybrid est un véhicule bourré de technologies environnementales : il embarque un moteur électrique, un moteur rotatif à bi-carburation (hydrogène ou essence) et des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A>. Il repose sur le Premacy (appelé Mazda5 chez nous). Il affiche une puissance de 110 kW (150 ch) et une autonomie de 200 km en mode <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A>. Il est proposé en location au Japon, ce qui permet de le tester au quotidien. En mai 2009 au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Japon-+" >Japon</A>, Mazda a livré son premier Premacy&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mazda</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Japon</category>
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<title>Salon de Tokyo 2009 : Honda se fait remarquer avec pas mal de modèles écolos exposés</title>
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<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 14:04:00 +0100</pubDate>
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Je vous préviens : le constructeur japonais <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</A> a sorti l'artillerie lourde au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >Salon de Tokyo 2009</A> ! Par le biais de divers modèles écolos exposés, on sent qu'il veut en mettre plein les yeux aux visiteurs, aux médias et bien sûr aux futurs acheteurs. Son grand concurrent Toyota est prévenu : Honda se livre aussi à la bataille des technologies environnementales pour partir à la conquête d'un nouveau marché florissant (véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A>, véhicules 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>, voitures à pile à&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Honda</category>
<category>Hybride</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Electricité</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
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<title>Suzuki au Salon de Tokyo 2009 : les Alto Concept, Swift Plug-in Hybrid Concept et SX4-FCV</title>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 14:20:41 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >Salon de Tokyo 2009</A>, le thème du stand <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suzuki-+" >Suzuki</A> est le suivant : "La mobilité au sens le plus large". Tout un programme ! L'objectif affiché du constructeur japonais : commercialiser à l'avenir des véhicules performants peu <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >polluants</A> voire non polluants qui répondent aux besoins des automobilistes ; contribuer à la mise en oeuvre d'une mobilité durable afin d'améliorer la qualité de l'air en ville. Lors de cet événement auto japonais, les visiteurs peuvent voir notamment trois nouveaux&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Electricité</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Japon</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : les Concepts Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL et BlueZERO F-CELL </title>
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<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 15:54:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/6/3/200x150_arton12463.jpg" style="border:0px" />
Aux côtés du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-le-Concept-Mercedes-Benz-BlueZERO-E-CELL-PLUS-841" >Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS </A> dont je vous ai parlé récemment se trouvent les deux autres Concepts Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL et BlueZERO F-CELL. Ces trois variantes BlueZERO ont été élaborées sur une plate-forme sandwich que Mercedes-Benz a développée il y a dix ans déjà dans la perspective de l&#8217;intégration des entraînements alternatifs dans la classe A et qu&#8217;elle a continué à développer pour la classe B. Dans le cadre de cette nouvelle construction, les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Genève : la Mila ev</title>
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<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 14:59:54 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/4/arton11274.jpg" style="border:0px" />
L'assembleur allemand <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Voiture-electrique-Magna-Steyr-main-dans-la-main-avec-Mercedes-et-BMW-327" >Magna Steyr</A> expose son Concept baptisé Mila ev. Il repose sur une  plate-forme <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> entièrement intégrée pouvant être utilisée pour le développement d&#8217;une série et donc, dans les plus brefs délais, pour une production en série que ce soit en tant que véritable véhicule électrique ou grâce à sa  conception  intelligente, avec un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A>, au gaz ou à pile à combustible. Le Concept mila ev est un véhicule 5 portes d&#8217;une longueur de 4 m et  d&#8217;un empattement de 2,5 &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
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<category>Electricité</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Pile à combustible</category>
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<category>Salon de Genève</category>
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<title>Honda au Salon de Genève 2009 : Insight hybride, CR-Z Concept, FCX Clarity et ASIMO ! </title>
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<pubDate>Fri, 06 Feb 2009 23:22:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/4/arton11124.jpg" style="border:0px" />
La propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> et les technologies de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> sont les points forts de Honda. Il va les mettre en avant lors du Salon de Genève 2009 ! Le constructeur japonais a en effet annoncé qu'il présentera lors de cet événement auto sa <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-Honda-Insight-hybride-commercialisee-en-France-des-mars-2009-007" >nouvelle Insight hybride</A>, son prototype de Coupé à motorisation hybride baptisé <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Honda-CR-Z-Concept-670" >CR-Z</A> (Compact Renaissance Zero) et sa <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Honda-FCX-Clarity-a-l-hydrogene-797" >FCX Clarity</A> à pile à combustible à l'hydrogène. La nouvelle Insight hybride fera ainsi ses débuts européens au Salon de Genève : ASIMO, le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Honda</category>
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<category>Pile à combustible</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Robot</category>
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<title>Reportage : concept-cars et prototypes futuristes écolos au Peugeot Avenue Paris</title>
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<pubDate>Wed, 04 Feb 2009 21:22:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/5/8/arton11058.jpg" style="border:0px" />
Chers Parisiens et touristes en visite dans la capitale, voici une idée de sortie sympa : découvrez l'exposition intitulée "L&#8217;an 2060 au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> Avenue <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A>" avec une décoration originale (Le Peugeot Avenue Paris est situé au 136 avenue des Champs Elysées 75008 Paris). Elle ouvre ses portes jusqu'au 16 avril 2009. Le constructeur français a voulu appliquer la Théorie de l&#8217;Evolution à l&#8217;automobile et vous invite à imaginer la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Avec-Arval-mobilite-durable-et-eco-conduite-toute-733" >mobilité</A> du futur. Au programme de cette exposition : <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-cars</A> et &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
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<category>Pile à combustible</category>
<category>Culture</category>
<category>Paris</category>
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<title>World Green Car of the Year 2009 : les nominés sont...</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/World-Green-Car-of-the-Year-2009-les-nomines-sont-984#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 00:30:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/8/arton10788.jpg" style="border:0px" />
Le Prix "World Green Car of the Year" ("voiture mondiale verte de l&#8217;année") sera décerné par des journalistes le 9 avril 2009 lors du prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-New-York-+" >Salon de New York</A>. Les 22 modèles suivants sont les nominés, sélectionnés par l'<A href="http://www.wcoty.com/2009/"  target="_blank">association WCOTY</A> : - Audi Q7 3.0 TDI - BMW 335d BluePerformance - Chevrolet Tahoe/GMC Yukon Hybrid - Citroën C1 - Fiat Palio Weekend Electric - Fiat Siena Tetrafuel model - Honda FCX Clarity - Mazda Hydrogen Rotary RX8 - Mercedes ML/R/GL 320 BlueTEC - MINI Cooper D - MINI E&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Evénement</category>
<category>Hybride</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Hydrogène</category>
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<category>Pile à combustible</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Le concept-car Volkswagen Citizen ? Une vitrine technologique intéressante</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-Concept-car-Volkswagen-Citizen-Une-vitrine-technologique-interessante-534#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 01 Dec 2008 00:15:00 +0100</pubDate>
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Les grandes villes sont confrontées aux nuisances engendrées par les véhicules motorisés : pollution, bruit et embouteillages. Le concept-car écolo baptisé <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >Volkswagen</A> Citizen, au design futuriste et aux formes aérodynamiques, a été élaboré dans le but de remédier à cette situation à l'avenir. Il représente le véhicule Volkswagen du XXIe siècle : tout un programme vert ! La Volkswagen Citizen se conduit grâce à une manette amovible (joystick) : le passager peut même l'utiliser pour la piloter.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Hybride</category>
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<category>Pile à combustible</category>
<category>Pollution</category>
<category>Bruit</category>
<category>Embouteillage</category>
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<title>Un quadricycle électrique à l'italienne : le Ducati Energia Free Duck</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Un-quadricycle-electrique-a-l-italienne-le-Ducati-Energia-Freeduck-764#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 12 Nov 2008 14:18:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/0/arton10540.jpg" style="border:0px" />
Les petits <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Les-vehicules-electriques-GEM-de-Matra-sont-sympas-301" >quadricycles électriques</A> n'ont pas fini de nous surprendre ! L'entreprise italienne <A href="http://www.ducatienergia.it/staging/index.html"  target="_blank">Ducati Energia</A>, spécialisée dans les composants électroniques, a lancé un quadricycle <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> baptisé Free Duck. Il est équipé de deux moteurs de 2 kW placés dans ses roues arrière et de 8 batteries plomb (12V - 42Ah). Il affiche alors une autonomie de 50 km. Sa vitesse de pointe est alors de 45 km/h. Il peut transporter jusqu'à 200 kg de marchandises. Le Ducati Energia Free Duck est également&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Electricité</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>GPL</category>
<category>Italie</category>
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<title>Kia au Mondial : Cee&#8217;d ISG, Cee&#8217;d Hybrid et Sportage FCEV</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Stand-Kia-Cee-d-ISG-Cee-d-Hybrid-et-Sportage-FCEV-005#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 14 Oct 2008 00:20:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/1/arton10291.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/_cailliot-manuel_" >Manuel Cailliot</A>, mon collègue de Caradisiac, vous a décrit le Concept Kia Soul Hybrid dévoilé sur le Stand du constructeur sud-coréen <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Kia-+" >Kia Motors</A> (<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Un-concept-Hybride-sur-la-base-du-Kia-Soul-488" >voir article</A>). A mon tour, je vous parle des trois autres véhicules Kia dotés de technologies durables présents sur son Stand : les Cee&#8217;d ISG, Cee&#8217;d Hybrid et Sportage FCEV. La propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> et l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> sont ainsi à l'honneur ! Kia Motors affiche clairement son ambition pour les années à venir : "Devenir leader mondial des technologies de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Kia</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Mondial Auto 2008</category>
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<title>Nissan dévoile deux prototypes, un hybride et un 100% électrique </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Nissan-devoile-deux-prototypes-un-hybride-et-un-100-electrique-979#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 20:26:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/6/arton9856.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A> présente aujourd&#8217;hui deux nouveaux prototypes, un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A>/électrique et un 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A>, s&#8217;inscrivant dans le cadre du business plan NISSAN GT 2012. Leur point commun : ils sont équipés de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> de nouvelle génération. Le constructeur japonais a pour objectif de devenir le leader sur le marché des véhicules zéro <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émission polluante</A> : la recherche et le développement font ainsi partie de ses priorités. Prototype hybride électrique (Hybrid Electric Vehicle, (HEV)) Le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Electricité</category>
<category>Essai</category>
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<category>Pollution</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Volkswagen mise sur l'hydrogène : le Tiguan HyMotion Fuel Cell Concept</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Volkswagen-mise-sur-l-hydrogene-le-Tiguan-HyMotion-Fuel-Cell-Concept-488#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 18 Jun 2008 14:28:30 +0200</pubDate>
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Le constructeur allemand <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >Volkswagen</A> concocte des modèles hybrides et développe aussi des véhicules dotés d'une pile à combustible. Aux Etats-Unis, il fait actuellement des démonstrations de son <A href="http://news.caradisiac.com/VW-Tiguan-officiel-354" >Tiguan</A> HyMotion Fuel Cell Concept : il s'agit d'un prototype de crossover Tiguan compact fonctionnant à l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A>. Il a été présenté au Shanghai Motor Show 2007 et au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Challenge-Bibendum-Logan-Renault-eco-Concept-releve-le-defi-ecolo-004" >Michelin Challenge Bibendum</A> 2007. Sa particularité ? Il bénéficie à la fois des technologies hybrides et de l'hydrogène. Il embarque un&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Hybride</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Chine</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>78 hybrides Toyota pour le Sommet du G8</title>
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<pubDate>Wed, 11 Jun 2008 11:37:50 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/5/arton9265.jpg" style="border:0px" />
Je vous ai mentionné que le constructeur japonais <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> mettra à la disposition des officiels et des journalistes 10 voitures 100% électriques "i MiEV" lors du Sommet du G8 (rassemblant les chefs d'État des pays les plus industrialisés de la Planète) : il se tiendra du 7 au 9 juillet 2008 au lac Toya sur l'île d'Hokkaido au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Japon-+" >Japon</A> (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/10-Mitsubishi-i-MiEV-electriques-grimpent-au-Sommet-du-G8-725" >voir article</A>). Eh bien le constructeur japonais <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> n'a pas dit son dernier mot écolo : il a annoncé qu'il fournirait 78 véhicules hybrides classiques et&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Evénement</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
<category>Lexus</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Pile à combustible</category>
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<title>La Toyota FCHV-adv ? Une hybride à l'hydrogène avec 830 km d'autonomie !</title>
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<pubDate>Sun, 08 Jun 2008 16:08:40 +0200</pubDate>
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Le constructeur japonais <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> mise aussi sur les technologies de l'hydrogène : il veut être sur tous les fronts verts ! Il a ainsi développé un véhicule de démonstration hybride doté d'une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >pile à combustible</A> : il l'a nommé FCHV-adv (Fuel cell hybrid vehicle-advanced). Ses mensurations : une longueur de 4735 mm, une largeur de 1815 mm et une hauteur de 1685 mm. Son poids ? 1 880 kg. Sa vitesse de pointe est de 155 km/h. Il bénéficie d'une autonomie de 830 km grâce à un seul plein, ce qui est&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Essai</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Japon</category>
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<title>Le Nissan à l'hydrogène à couper le souffle ! </title>
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<pubDate>Wed, 04 Jun 2008 10:21:42 +0200</pubDate>
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Je me suis frottée de près au <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> à l'hydrogène, je veux parler bien sûr du Nissan X-Trail FCV dernière génération ! Je me suis rendue à la conférence de presse organisée par le constructeur Nissan et le Groupe français Air Liquide (spécialiste des gaz industriels) au musée Nissim de Camondo (8e arrondissement de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A>) : j'ai pu inspecter ce véhicule vert sous toutes les coutures, exposé à cette occasion, et monter à bord pour faire un petit tour dans les environs ! Il débute sa &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Evénement</category>
<category>Nissan</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Plug-in</category>
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<title>General Motors a rejoint le Programme des chefs de file environnementaux</title>
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<pubDate>Fri, 02 May 2008 01:02:38 +0200</pubDate>
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En Ontario (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Canada-+" >Canada</A>), le Programme des chefs de file environnementaux est un partenariat entre le gouvernement et les entreprises qui mettent en place des procédés efficaces et respectueux de l'environnement : il identifie et récompense les principales sociétés et organisations qui s&#8217;engagent à faire baisser leurs impacts sur l&#8217;environnement au-delà de ce qui est prévu par le règlement. Ce Programme regroupe actuellement 9 membres : Centre de santé Trillium, Teknion, Cargill, Rohm and Haas,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Hybride</category>
<category>Electricité</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>General Motors</category>
<category>Pollution</category>
<category>Usine</category>
<category>Canada</category>
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<title>Boeing/Espagne : le vol d'un aéronef équipé de piles à combustible !</title>
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<pubDate>Wed, 09 Apr 2008 09:33:50 +0200</pubDate>
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Voici une première dans l&#8217;histoire de l&#8217;aviation : Boeing, le constructeur aéronautique américain, a indiqué qu'un aéronef piloté doté de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >piles à combustible</A> à l&#8217;hydrogène est parvenu à voler. Il a été concocté par  une équipe d&#8217;ingénieurs de Boeing Research &#38; Technology <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A> (BR&#38;TE), située à Madrid (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Espagne-+" >Espagne</A>). Le BR&#38;TE fait partie du laboratoire Phantom Works de Boeing et travaille depuis 2003 avec les équipes de la division Aviation Commerciale de l&#8217;entreprise ainsi qu'avec un réseau de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Essai</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Europe</category>
<category>Espagne</category>
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<title>Voiture électrique : Magna Steyr, main dans la main avec Mercedes et BMW</title>
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<pubDate>Mon, 31 Mar 2008 16:20:45 +0200</pubDate>
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Souvenez-vous : Magna Steyr, une société autrichienne indépendante partenaire des constructeurs en matière d'ingénierie et de construction,  a exposé au Salon de Genève 2008 son nouveau Concept de véhicule <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-4X4-+" >tout-terrain</A> 4 roues motrices compact appelé "Mila Alpin". Il est doté d'un moteur 3 cylindres, il fonctionne au GNC (Gaz Naturel Comprimé) et à l'essence tout en étant hybride. Il peut transporter 4 personnes (sièges 3+1) et gravir les pistes enneigées en étant incliné à 45° ! Ses émissions&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Pile à combustible</category>
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<title>Air Resources Board/Californie : les objectifs exigés en matière de voitures hybrides rechargeables et électriques</title>
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<pubDate>Mon, 31 Mar 2008 13:35:38 +0200</pubDate>
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Les législateurs de l'Air Resources Board (ARB), agence de protection de l'environnement en Californie (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>), ont décidé que l'Etat de Californie imposerait aux constructeurs automobiles de produire et de vendre au moins 58 000 véhicules hybrides rechargeables et au moins 7 500 autos électriques (et/ou dotées d'une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >pile à combustible</A>) de 2012 à 2014. Mary Nichols de ARB explique que cette décision prise conduira à davantage de choix d'autos moins polluantes pour les consommateurs&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Pile à combustible</category>
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<category>Pollution</category>
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<category>Etats-Unis</category>
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