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<title>Grenoble, Innovation et technologie - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Grenoble, Innovation et technologie : les news et l'actu Grenoble, Innovation et technologie en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>Etude : le dioxyde d&#8217;azote rejeté par les véhicules Diesel est poité du doigt</title>
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<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 00:10:00 +0200</pubDate>
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La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> automobile est au coeur des préoccupations. L'Agence française de sécurité sanitaire de l'environnement et du travail (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Afsset-un-rapport-sur-la-pollution-dans-les-parcs-de-stationnement-couverts-322" >Afsset</A>) s'est penchée sur la question : elle met en avant que les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Les-nouveaux-vehicules-Diesel-doivent-etre-equipes-d-un-filtre-a-particules-509" >véhicules Diesel</A> sont responsables de niveaux de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Une-carte-pour-evaluer-la-pollution-dans-les-quartiers-marseillais-326" >dioxyde d&#8217;azote</A> (NO2) problématiques pour la santé en zone de trafic. Elle appelle ainsi à une réaction dès maintenant. L&#8217;Afsset souhaite attirer l&#8217;attention sur le dioxyde d&#8217;azote (NO2) émis par les véhicules Diesel. Elle explique que cet irritant&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Santé</category>
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<category>Taxi</category>
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<category>Utilitaire</category>
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<title>Véhicules hybrides : zoom sur le projet HyHIL </title>
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<pubDate>Sun, 20 Jul 2008 13:20:37 +0200</pubDate>
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Dans un contexte de hausse du prix du pétrole, les véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A> sont actuellement au coeur de la recherche et du développement. La société D2T, proposant des solutions en ingénierie du moteur et des transmissions aux constructeurs du monde entier, a lancé le projet HyHil : il est destiné à développer une chaîne d&#8217;outils logiciels qui permettra de prédire, d'optimiser et de valider sur banc <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> haute dynamique les performances d'un groupe motopropulseur hybride en avance de phase, avant &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Essai</category>
<category>France</category>
<category>Grenoble</category>
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<title>Entreprises/Rhône-Alpes : le Forum 4i® organisé le 29 mai 2008 à Grenoble</title>
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<pubDate>Mon, 21 Apr 2008 18:29:58 +0200</pubDate>
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Le Forum 4i® (Innovation, Industrie, Investissement, International) se déroulera à Europole Centre de Congrès à Grenoble le 29 mai 2008. Le thème : "Les défis de l&#8217;énergie intelligente en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A>". Dans le prolongement du Grenelle de l'Environnement, il s'agit de mobiliser des entreprises en Rhône-Alpes autour d'un enjeu planétaire, celui des nouveaux défis énergétiques face au changement climatique. L'objectif : identifier les projets verts et faciliter le développement des jeunes entreprises.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Evénement</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>Grenoble</category>
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<title>CEA de Grenoble : de l'hydrogène produit sans platine ! </title>
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<pubDate>Sun, 13 Jan 2008 17:10:09 +0100</pubDate>
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Le CEA (Commissariat à l'Énergie Atomique) explique que la production d&#8217;hydrogène repose aujourd'hui sur les propriétés catalytiques des métaux "nobles" comme le platine. Il annonce que les chercheurs du Laboratoire de chimie et biologie des métaux (CEA-CNRS-Université Joseph Fourier, au CEA de Grenoble) ont réussi pour la première fois à produire de l&#8217;hydrogène en utilisant un ensemble moléculaire sans recourir à un catalyseur à base de métal noble, ce qui représente une étape importante pour &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>France</category>
<category>Grenoble</category>
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<title>CEA Grenoble : ça gaz pour la biomasse ! </title>
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<pubDate>Fri, 03 Aug 2007 00:28:41 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/2/arton5862.jpg" style="border:0px" />
Une équipe de chercheurs du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/CEA-le-Salon-europeen-de-la-recherche-et-l-innovation-commence-aujourd-hui-368" >CEA</A>  (Commissariat à l'Énergie Atomique) de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Dominique-Voynet-a-fait-une-tournee-verte-a-Grenoble-a-bicyclette-985" >Grenoble</A> a démontré expérimentalement la validité d'un processus de purification, à haute température, des gaz de synthèse issus de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot277-+" >biomasse</A>. Le CEA explique qu'à partir de la biomasse, il est possible de produire un mélange gazeux susceptible d'être transformé en carburants de synthèse par des procédés chimiques. Portés à une température d'environ 900°C, les matériaux organiques, tels que le bois, se transforment à&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Pollution</category>
<category>Biomasse</category>
<category>Biodiesel</category>
<category>Grenoble</category>
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