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<title>Grande-Bretagne, Innovation et technologie - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Grande-Bretagne, Innovation et technologie : les news et l'actu Grande-Bretagne, Innovation et technologie en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>Dossier spécial : la Mini E électrique, un laboratoire ambulant ! </title>
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<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 15:59:00 +0200</pubDate>
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Vous rêvez de conduire à l'avenir une petite auto non polluante sympa ? Eh bien sachez que la MINI E, version 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> de la citadine <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mini-+" >MINI</A>, fait son petit bonhomme de chemin. Elle a été présentée en première mondiale au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> de Los Angeles 2008 et elle a aussi été exposée au Salon de Détroit 2009. Le Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> la considère comme un laboratoire roulant dans le cadre d&#8217;un projet pilote : il a lancé cette année des opérations de test grandeur nature de la MINI électrique dans plusieurs&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Mini</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Essai</category>
<category>Jean-Louis Borloo</category>
<category>France</category>
<category>Allemagne</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Une citadine à l'hydrogène : la Riversimple Urban Car</title>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 00:15:00 +0200</pubDate>
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Voici un nouveau prototype sympa dévoilé récemment à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Londres-+" >Londres</A> : il s'agit d'une auto citadine roulant à l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A>. Elle est appelée "Riversimple Urban Car". J'aime bien son look ! Elle a vu le jour grâce à diverses sociétés et universités britanniques qui ont mené des recherches pendant trois ans. Voici les premières informations communiquées à son sujet. La Riversimple Urban Car (2 places) pèse 350 kg. Elle bénéficie d'une autonomie de 390 km et d'une vitesse de pointe de 80 km/h. L'objectif&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Londres</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>L&#8217;Opel Ampera hybride récompensée</title>
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<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 00:10:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L&#8217;<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Opel-Ampera-en-video-429" >Opel Ampera</A> a récemment décroché un Prix en Grande-Bretagne distinguant les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >innovations technologiques</A> vertes : le "Green Technology Award" décerné par le magazine automobile britannique "<A href="http://news.caradisiac.com/Fiabilite-le-classement-Warranty-Direct-What-Car-622" >What Car?</A>". Cette berline à hayon (5 portes, 4 places) est équipée du système Voltec. Elle est dotée d'un moteur électrique, d&#8217;un générateur entraîné par un moteur thermique (1.4 l essence/éthanol) et de <A href="http://news.caradisiac.com/Fiabilite-le-classement-Warranty-Direct-What-Car-622" >batteries lithium-ion</A> hautes performances. Elle se recharge sur une prise de courant standard. Son&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Evénement</category>
<category>Hybride</category>
<category>Opel</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Le GYM Concept Car électrique : à fond la forme ! </title>
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<pubDate>Wed, 17 Dec 2008 01:00:00 +0100</pubDate>
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Quand l'énergie humaine s'associe à la propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A>, cela fait des étincelles ! Da Feng, un étudiant en design à l'université de Coventry (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grande-Bretagne-+" >Angleterre</A>), a élaboré un projet de voiture de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >sport</A> moderne originale dotée d'un moteur électrique : elle est baptisée GYM Concept Car. Sa particularité ? Ses batteries sont alimentées grâce à une recharge sur une prise de courant mais aussi grâce à l&#8217;énergie générée par les mouvements de l'automobiliste qui entraînent des générateurs embarqués,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Sport</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Aluminium</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Salon de Londres : Bentley confirme son virage écolo</title>
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<pubDate>Sun, 03 Aug 2008 12:54:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/7/arton9827.jpg" style="border:0px" />
A l'occasion du British International Motor Show (Salon de Londres, du 23 juillet au 3 août 2008), le directeur de l'Ingénierie du constructeur Bentley Ulrich Eichhorn a souligné que l'une des priorités pour Bentley était la recherche et le développement dédiés aux technologies environnementales pour réduire les émissions polluantes de ses véhicules. Il a mentionné que sur les cinq dernières années, Bentley a diminué les rejets de CO2 de ses modèles de 60 g/km, ce qui représente près de 15%. Il &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Pollution</category>
<category>Bentley</category>
<category>Londres</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>La T25 ? Une toute petite auto du designer Gordon Murray ! </title>
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<pubDate>Wed, 16 Jul 2008 20:07:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/4/arton9574.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Gordon-Murray-rejoint-Caparo-595" >Gordon Murray</A>, ingénieur automobile et ancien directeur technique de McLaren en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >Formule 1</A>, a lancé en juillet 2007 son propre bureau d'étude nommé Gordon Murray Design (il est situé en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grande-Bretagne-+" >Angleterre</A>). Incroyable mais vrai : ce père des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/SSC-Ultimate-Areo-EV-une-supercar-electrique-026" >supercars</A> veut se démarquer dans l'univers automobile en concevant une mini voiture révolutionnaire baptisée T25 (ce projet est aussi appelé T25). Sa particularité ? Elle mesure 2,40 m de long, 1,30 m de large et pèse 550 kg : à titre de comparaison, la &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Smart</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Recyclage</category>
<category>Pollution</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Lotus Eco Elise Concept au Salon de Londres : sensations vertes et éco-conduite ! </title>
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<pubDate>Thu, 10 Jul 2008 11:24:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/1/arton9601.jpg" style="border:0px" />
Le Groupe britannique <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A>, connu pour ses superbes voitures de sport, travaille sur les technologies environnementales. Il a présenté la Lotus Exige 265E fonctionnant à  l'E85 (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Video-Lotus-Exige-265E-en-action-l-E85-en-ebullition-731" >voir article</A>). Et lors du Salon de Genève en mars 2008, le bureau d'études Lotus Engineering a dévoilé son Concept vert baptisé "Lotus Exige 270E Tri-fuel" (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Lotus-Exige-265E-le-bio-ethanol-sauvage-743" >voir article</A>). Lotus revient sur le devant de la scène : lors du <A href="http://www.britishmotorshow.co.uk/"  target="_blank">British International Motor Show</A> (salon de Londres, du 23 juillet au 3 août 2008), il va faire&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Lotus</category>
<category>Pollution</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>Londres</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
<category>Eau</category>
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<title>Un véhicule essence économique et peu polluant développé par Axon Automotive </title>
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<pubDate>Fri, 30 May 2008 16:57:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Souvenez-vous : en 2006, la société britannique Axon Automotive (spécialisée dans la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Toray-une-production-en-masse-des-fibres-de-carbone-166" >fibre de carbone</A>) s'était illustrée lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Shell-Eco-marathon-Europe-2008-le-lycee-St-Joseph-La-Joliverie-encore-vainqueur-728" >Shell Eco-marathon</A> avec une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/caterham/" >Caterham</A> économe en carburant (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Caterham-131-mpg-82" >voir article</A>). En 2008, Axon Automotive ressurgit avec la création d'un prototype de petite voiture familiale reposant sur un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Tesla-Roadster-electrique-Tesla-Motors-a-inaugure-sa-premiere-concession-471" >châssis</A> en fibre de carbone (2+1 places). Une précision : elle ne lui a pas encore attribué de nom. Les atouts de cette auto dotée d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Nouveaux-moteurs-essence-1-litre-3-cylindres-des-2011-pour-PSA-Peugeot-Citroen-612" >moteur essence</A> 2 cylindres (500 cm³/40 ch) ? Elle &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Recyclage</category>
<category>Pollution</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Des taxis à l'hydrogène d'ici 2012</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Intelligent-Energy-a-Londres-des-taxis-a-l-hydrogene-d-ici-2012-501#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 28 May 2008 21:34:35 +0200</pubDate>
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Je vous ai indiqué le mois dernier que Manganese Bronze Holdings PLC, société britannique fabriquant les célèbres <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Taxi-+" >taxis</A> noirs circulant dans Londres, a signé un accord avec Tanfield Group Plc (constructeur de véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> commerciaux) pour le développement et la production d'un taxi citadin 100% électrique. L'objectif visé : être exempté de la taxe de péage urbain de Londres. Ce véhicule écolo reposera sur le modèle LTI TX4 et sera appelé TX4E. Il sera équipé d'un pack de batteries&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Londres</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
<category>Taxi</category>
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<title>Agrocarburant : D10ils mise sur le jatropha</title>
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<pubDate>Mon, 21 Apr 2008 19:04:24 +0200</pubDate>
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Nombreux sont ceux qui se plaignent de la hausse exponentielle du prix du baril de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrole</A> : après avoir passé la barre symbolique de 100 $, il a tout de même atteint 115 $ la semaine dernière ! Cependant, certains voient cette hausse d&#8217;un bon &#339;il : D1Oils, producteur britannique d&#8217;agrocarburants expérimente la culture d&#8217;une plante qui pourrait remplacer les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Agrocarburant-+" >agrocarburants</A> traditionnels (maïs, soja, betterave&#8230;) : le jatropha. Le jatropha a de nombreuses vertus : poussant sur des sols très&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Agrocarburant</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>Université de Bangor/UTD Research Ltd : un procédé qui fait revivre les pneus usagés  </title>
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<pubDate>Thu, 21 Feb 2008 10:09:54 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/2/arton8022.jpg" style="border:0px" />
Vera Thoss, un chimiste spécialisé dans l'environnement au sein du département en génie chimique de l&#8217;Université de Bangor (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Grande-Bretagne</A>), collabore avec la société de recyclage de pneus usagés UTD Research Ltd (Used Tyre Distillation Research, Pays de Galles) afin de fabriquer de nouveaux produits à partir de pneus usagés. Le procédé qu'ils ont développé permettrait de recycler jusqu'à 50 millions de pneus usagés par an au Royaume-Uni ! Leur technologie, brevetée, a l'atout de pouvoir&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Circuit</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Essai</category>
<category>Recyclage</category>
<category>Usine</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Pétrole</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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