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<title>gaz naturel - GNV, Pile à combustible - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Gaz naturel, Pile à combustible : les news et l'actu Gaz naturel, Pile à combustible en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>En direct du Salon de Genève : la Mila ev</title>
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<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 14:59:54 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/4/arton11274.jpg" style="border:0px" />
L'assembleur allemand <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Voiture-electrique-Magna-Steyr-main-dans-la-main-avec-Mercedes-et-BMW-327" >Magna Steyr</A> expose son Concept baptisé Mila ev. Il repose sur une  plate-forme <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> entièrement intégrée pouvant être utilisée pour le développement d&#8217;une série et donc, dans les plus brefs délais, pour une production en série que ce soit en tant que véritable véhicule électrique ou grâce à sa  conception  intelligente, avec un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A>, au gaz ou à pile à combustible. Le Concept mila ev est un véhicule 5 portes d&#8217;une longueur de 4 m et  d&#8217;un empattement de 2,5 &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salon</category>
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<category>Electricité</category>
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<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Magna Steyr</category>
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<title>Un quadricycle électrique à l'italienne : le Ducati Energia Free Duck</title>
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<pubDate>Wed, 12 Nov 2008 14:18:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les petits <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Les-vehicules-electriques-GEM-de-Matra-sont-sympas-301" >quadricycles électriques</A> n'ont pas fini de nous surprendre ! L'entreprise italienne <A href="http://www.ducatienergia.it/staging/index.html"  target="_blank">Ducati Energia</A>, spécialisée dans les composants électroniques, a lancé un quadricycle <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> baptisé Free Duck. Il est équipé de deux moteurs de 2 kW placés dans ses roues arrière et de 8 batteries plomb (12V - 42Ah). Il affiche alors une autonomie de 50 km. Sa vitesse de pointe est alors de 45 km/h. Il peut transporter jusqu'à 200 kg de marchandises. Le Ducati Energia Free Duck est également&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Electricité</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>GPL</category>
<category>Italie</category>
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<title>International Advanced Mobility Forum : les véhicules verts à l'honneur du 11 au 13 mars 2008</title>
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<pubDate>Fri, 29 Feb 2008 11:24:48 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/6/arton8206.jpg" style="border:0px" />
Durant le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> international de l&#8217;automobile de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Genève 2008</A> (du 6 au 16 mars) se tiendra l&#8217;International Advanced Mobility Forum (IAMF) du 11 au 13 mars 2008 dans le centre de congrès de GENEVA PALEXPO : c'est un forum scientifique dédié à la mobilité individuelle du futur. L&#8217;association <A href="http://ecologie.caradisiac.com/AVERE-a-La-Rochelle-le-point-sur-sa-journee-dediee-aux-transports-electriques-et-hybrides-rechargeables-969" >AVERE</A>, sa conférence itinérante European Ele-Drive Transportation (EET) et GENEVA PALEXPO organisent l'IAFM. Et Max Mosley, président de la FIA, le patronne. Au programme écolo : technologies hybrides,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
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<category>Ethanol</category>
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<title>Salon EVER Monaco 2008 : un salon écolo du 27 au 30 mars </title>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 09:15:22 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/0/arton8140.jpg" style="border:0px" />
La 3e édition du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> "<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-EVER-Monaco-2007-les-autos-ecolos-au-rendez-vous-594" >Ever Monaco</A> 2008", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables, ouvrira ses portes du jeudi 27 mars au dimanche 30 mars 2008. Ce salon international se déroulera dans l&#8217;espace Ravel, au c&#339;ur du Grimaldi Forum, sur une superficie de 4000 m et face a la mer. L&#8217;exposition accueillera les constructeurs de Véhicules Ecologiques (électriques, hybrides, à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >pile à combustible</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A> et tout mode de propulsion présentant un réel intérêt&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Salon</category>
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<category>Circuit</category>
<category>Innovation et technologie</category>
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<category>Réchauffement climatique</category>
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<title>Opel : sa conception des futurs moteurs verts</title>
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<pubDate>Thu, 01 Nov 2007 01:32:49 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/4/1/arton6841.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur allemand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A>, appartenant au groupe américain <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A>, explique que les moteurs du futur seront disponibles avec des carburants de substitution respectueux de l&#8217;environnement : les technologies qui se fondent sur l&#8217;utilisation des états gazeux, de l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> ou de l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électricité</A> deviennent de plus en plus efficaces et réalistes. Il évoque notamment le CNG (Compressed Natural Gas), le gaz biométhane, l'hydrogène et l'électricité. Opel souligne qu'il fait depuis longtemps&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Opel</category>
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<category>Pile à combustible</category>
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<title>Rapport : les technologies qui pourraient remplacer les carburants fossiles </title>
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<pubDate>Wed, 22 Aug 2007 17:55:13 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/3/200x155_arton5953.jpg" style="border:0px" />
Le service d'évaluation des choix scientifiques et technologiques (STOA) du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-Parlement-europeen-favorable-a-l-hydrogene-et-a-une-troisieme-revolution-verte-874" >Parlement européen</A> a rendu public un rapport faisant une comparaison des diverses technologies susceptibles de remplacer les carburants fossiles. Le secteur des Transports est gourmand en énergie : il contribue ainsi à la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> et au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot251-+" >réchauffement climatique</A>. Les alternatives aux carburants fossiles doivent se développer rapidement face à l'envolée du prix du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrole</A> et à une pénurie potentielle : <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >pile à combustible</A>,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
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<category>Revue de presse</category>
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<title>Honda : sa vision des technologies écolos en Europe</title>
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<pubDate>Mon, 16 Jul 2007 16:30:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/2/0/arton5620.jpg" style="border:0px" />
Thomas Brachmann, responsable de communication chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> R&#38;D (recherche et développement) <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A>, explique la vision écolo du constructeur japonais. Il souligne que l'industrie automobile a besoin d'une vraie technologie de rupture si elle ne veut plus utiliser l'énergie à base de carbone. La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >pile à combustible</A> à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> est la solution et Honda réalise de grand progrès avec le prototype <A href="http://ecologie.caradisiac.com/21-Honda-FCX-a-pile-a-combustible-roulent-quotidiennement" >FCX Concept</A>. Il y a des voies de distribution à expérimenter comme le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>, stocké sous haute&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
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<category>Europe</category>
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<title>IAMF : le nouveau Forum sur la mobilité du futur en 2008</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/IAMF-le-nouveau-Forum-sur-la-mobilite-du-futur-en-2008-445#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 15 Jun 2007 14:51:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Cette news vous annonce un nouveau Forum scientifique et public qui se déroulera l'année prochaine en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A> ! Du 11 au 13 mars 2008, à GENEVA PALEXPO, l'International Advanced Mobility Forum (IAMF) se consacrera à la mobilité du futur durant la deuxième semaine du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> international de l'automobile de Genève. Les thèmes abordés lors des tables rondes et des conférences seront les suivants : les technologies <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A>, électriques, à gaz, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A>, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >piles à combustible</A>, les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
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<title>Comment Honda participe à la protection de l'environnement ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Comment-Honda-participe-a-la-protection-de-l-environnement-932#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 29 Apr 2007 20:00:58 +0200</pubDate>
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Dans le cadre de ses activités, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> souhaite participer à la préservation de l'environnement et à la réduction de l'impact qu'il subit. Depuis plus de trente ans, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> a ouvert la voie pour ce qui est du développement des technologies ciblant la conservation de l'environnement et s'est imposé dans cette voie comme chef de file de l'automobile écolo. Il veut protéger la vie des générations futures et fait partie des compagnies de construction automobile à avoir proposé des solutions écolos et &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Honda</category>
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<category>Recyclage</category>
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<title>Daihatsu : lorsque nous construisons des voitures, nous pensons à l'avenir de nos enfants et à l'environnement</title>
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<pubDate>Sun, 29 Apr 2007 16:20:31 +0200</pubDate>
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Le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/daihatsu/" >Daihatsu</A> met en avant qu'il s'est spécialisé dans la production de véhicules qui sortent premiers de leur catégorie en matière de technologie, de rentabilité et de <A href="http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/pr_contro/pr_81_regl.php" >respect de l'environnement</A>. Sa devise :  "we make it compact" : les véhicules compacts consomment moins de carburant, prennent moins de place (trafic et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot271-+" >stationnement</A>) et réduisent le problème de l'élimination et du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Recyclage-+" >recyclage</A>. Daihatsu souligne que grâce à son concept clair et à ses recherches intensives, il peut&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
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<category>Daihatsu</category>
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<title>Suite PSA Peugeot Citroën : les technologies écolos en grande pompe</title>
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<pubDate>Thu, 05 Apr 2007 20:43:50 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/1/arton4871.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/PSA-Peugeot-Citroen-economie-de-gaz-naturel-sur-les-sites-262" >PSA Peugeot Citroën</A> cherche à réduire les consommations et les émissions de gaz à effet de serre de ses moteurs thermiques. Le Groupe étudie les énergies alternatives. <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >Biocarburants</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>, hybridation, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >pile à combustible</A>... sont les solutions complémentaires pour la mobilité à court et long terme. Le Groupe travaille sur des solutions techniques qui se veulent efficaces et économiquement abordables. Il souhaite poursuivre une politique réaliste d'adaptation de ses technologies aux&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Citroën</category>
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