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<title>GPL - LPG - Gaz de pétrole liquéfié, Hyundai - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>GPL, Hyundai : les news et l'actu GPL, Hyundai en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>La Hyundai Avante LPI Hybrid lancée</title>
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<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 00:15:00 +0200</pubDate>
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Le constructeur <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_hyundai.php" >Hyundai</A> vient de sortir en Corée du Sud son Avante LPI Hybrid (aussi appelée Elantra LPI HEV en Europe). Du 15 juin au 7 juillet 2009, les pré-commandes ont été enregistrées. Cette voiture <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> est équipée d&#8217;un moteur Gamma à injection LPI (Liquefied Petroleum Injected) 1,6 litre fonctionnant au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-GPL-+" >GPL</A>, d'un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> de 15 kW (105 Nm), d'un alterno-démarreur, d'une transmission variable en continu (CVT) et de batteries rechargeables <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >lithium-ion</A> polymère. Elle rejette&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>GPL</category>
<category>Corée</category>
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<title>Salon de Séoul 2009 : l'Hyundai Elantra LPI HEV, une auto hybride au GPL</title>
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<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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Dans le cadre du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+-" >Salon</A> de Séoul 2009 qui se déroule du 3 au 12 avril,  <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> présente son nouveau véhicule <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> baptisé Elantra LPI HEV. Il est doté d&#8217;un moteur Gamma à injection LPI (Liquefied Petroleum Injected) 1,6 litre fonctionnant au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-GPL-+" >GPL</A>, d'un moteur électrique de 15 kW (105 Nm), d'un alterno-démarreur, d'une transmission variable en continu (CVT) et de batteries rechargeables lithium-ion polymère signées LG Chem. La technologie et tous les composants clés du système LPI HEV (le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>GPL</category>
<category>Corée</category>
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<title>Salon de Leipzig 2008 : les voitures écolos à l'honneur</title>
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<pubDate>Mon, 31 Mar 2008 11:42:07 +0200</pubDate>
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Le Leipzig Auto Mobil International (AMI), le Salon automobile de Leipzig (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Allemagne-+" >Allemagne</A>), se déroulera du 5 au 13 avril 2008. Il est moins connu que les autres salons internationaux mais il est tout aussi intéressant ! 490 exposants venant de 20 pays et 290 000 visiteurs sont attendus. Près de 50 constructeurs présenteront leurs modèles récents et les exposants de transporteurs et d&#8217;utilitaires légers feront découvrir le marché aux particuliers et aux professionnels. Environ 100 nouveautés seront&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Citroën</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Hybride</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Kia</category>
<category>Ford</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Electricité</category>
<category>Essai</category>
<category>Pollution</category>
<category>GPL</category>
<category>Allemagne</category>
<category>GNC</category>
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<title>Hyundai : un hybride GPL en 2009 ! </title>
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<pubDate>Mon, 18 Jun 2007 18:10:22 +0200</pubDate>
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Le constructeur coréen <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hyundai-+" >Hyundai</A> a opté pour une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot273-+" >association</A> technique novatrice destinée à son premier véhicule <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> mis sur la marché en 2009 : l'Avante <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-GPL-+" >LPG</A> Hybrid (ou Elantra hors de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Coree-+" >Corée</A>) sera doté d'un moteur fonctionnant au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-GPL-+" >GPL</A> allié à un moteur électrique. L'objectif : faire de l'ombre aux constructeurs japonais. La consommation annoncée de ce <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >véhicule hybride</A> atypique : 5 litres de GPL aux 100 km. Le constructeur coréen souhaite que le gouvernement coréen autorise la vente du GPL qui&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Hybride</category>
<category>Hyundai</category>
<category>GPL</category>
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