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<title>Etats-Unis, Innovation et technologie - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Etats-Unis, Innovation et technologie : les news et l'actu Etats-Unis, Innovation et technologie en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>Le Ford Transit Connect électrique produit l'année prochaine</title>
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<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 10:41:54 +0100</pubDate>
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Un nouvel <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaire</A> non polluant sera produit fin 2010 : il s'agit du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> Transit Connect 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> qui assurera notamment des services de livraison. Il affiche une autonomie de près de 130 km. Nous savons désormais qu'il sera équipé de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> développées par la coentreprise Johnson Controls-Saft : ces dernières sont destinées à la chaîne de traction Force Drive (fournie par la société <A href="http://ecologie.caradisiac.com/De-nouveaux-vehicules-hybrides-commerciaux-avec-batteries-lithium-ion-en-Amerique-du-Nord-772" >Azure Dynamics</A>) qu'embarquera ce véhicule. Ces systèmes de batteries de Johnson&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Ford</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Utilitaire</category>
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<title>Sécurité : un système sonore pour la Chevrolet Volt hybride</title>
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<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 00:10:00 +0100</pubDate>
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L'un des atouts des véhicules circulant en mode 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> ? Ils sont silencieux ! Ils permettent ainsi de réduire les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bruit-+" >nuisances sonores</A> en ville. Mais un problème se pose : vu qu'on ne les entend pas arriver, ils peuvent s'avérer dangereux pour les personnes aveugles ou mal-voyantes. Du coup, le constructeur américain <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> s'est penché sur cette question <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Securite-+" >sécuritaire</A> pour sa <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-Chevrolet-Volt-consommera-1-02-litres-100-km-217" >Chevrolet Volt hybride</A>. Le 27 octobre 2009 aux Etats-Unis, ses ingénieurs ont rencontré des membres de la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>General Motors</category>
<category>Bruit</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Autos électriques : les Etats-Unis soutiennent les fabricants de condensateurs</title>
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<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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Les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A> souhaitent donner un coup d'accélérateur au développement de véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>. Ce pays accorde alors de nombreuses subventions à divers fabricants pour les soutenir dans le cadre de leurs projets. La dernière en date est la suivante : le Département américain de l&#8217;Energie (DOE) a attribué une subvention de 15,1 millions de dollars à la société KEMET, fabriquant des condensateurs pour véhicules électriques. Grâce à cette aide, sa capacité de production va être augmentée et&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : la Mercedes-Benz classe B F-CELL à l'hydrogène</title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 13:50:50 +0200</pubDate>
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Le constructeur Mercedes considère le développement de voitures électriques avec entraînement par batteries et pile à combustible comme un complément aux véhicules à moteurs thermiques de haute technologie. D'après lui, les moteurs modernes (Diesel ou essence) représenteront pendant encore longtemps une forme d&#8217;entraînement majeure pour le secteur automobile que ce soit pour les déplacements privés en voiture (surtout pour les longues distances) ou pour le trafic routier de marchandises avec &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Europe</category>
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<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Dossier spécial : la Mini E électrique, un laboratoire ambulant ! </title>
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<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 15:59:00 +0200</pubDate>
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Vous rêvez de conduire à l'avenir une petite auto non polluante sympa ? Eh bien sachez que la MINI E, version 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> de la citadine <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mini-+" >MINI</A>, fait son petit bonhomme de chemin. Elle a été présentée en première mondiale au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> de Los Angeles 2008 et elle a aussi été exposée au Salon de Détroit 2009. Le Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> la considère comme un laboratoire roulant dans le cadre d&#8217;un projet pilote : il a lancé cette année des opérations de test grandeur nature de la MINI électrique dans plusieurs&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Mini</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Essai</category>
<category>Jean-Louis Borloo</category>
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<title>Une Toyota Prius hybride rechargeable fonctionnant aux algues ! </title>
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<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 00:10:00 +0200</pubDate>
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Vous connaissez bien la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/toyota_prius_3.php" >Toyota Prius</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A>. Voici désormais une Toyota Prius hybride <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeable</A> roulant aux algues, appelée logiquement "Algaeus" : elle a été conçue par la société américaine Sapphire Energy. Cette Toyota Prius modifiée est équipée d'un moteur thermique fonctionnant avec un biocarburant fabriqué à partir d&#8217;un mélange d&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Algues-+" >algues</A>. Elle consommerait ainsi en moyenne 1.9 l/100 km (150 mile per gallon). Cette auto sert de vitrine promotionnelle pour la sortie du film "FUEL" aux &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Evénement</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
<category>Insolite</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Culture</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Algues</category>
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<title>Tesla Motors dédié au développement de groupes motopropulseurs électriques</title>
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<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 00:15:00 +0200</pubDate>
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Souvenez-vous : le constructeur américain <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tesla-+" >Tesla Motors</A>, produisant le  Roadster 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> destiné au marché américain et européen, a ouvert en grande pompe sa première concession moderne le 1er mai 2008 aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A> : elle est située sur Santa Monica Boulevard. Le 22 juillet 2008, Tesla Motors a ouvert sa deuxième concession élégante à Menlo Park près de son siège et de l'université de Stanford (Californie). Voici la dernière information en date le concernant : il loue désormais des&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Tesla</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>La première auto électrique de Nissan: la LEAF</title>
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<pubDate>Mon, 10 Aug 2009 00:45:00 +0200</pubDate>
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Dans le cadre de sa politique environnementale, le constructeur japonais <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A> a présenté en grande pompe sa première voiture 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> (une compacte de segment C) : elle porte le doux nom de LEAF (feuille). Ses caractéristiques techniques sont les suivantes. Ses dimensions : 4445 mm de long, 1770 mm de large, 1550 mm de haut et un empattement de 2700 mm. Elle est équipée d'un moteur électrique délivrant 107 ch (280 Nm, 80 kW) et de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> lamellaires compactes (90 kW)&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Nissan</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Europe</category>
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<title>La plus grande flotte d'hybrides de livraison express signée FedEx </title>
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<pubDate>Mon, 10 Aug 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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Tous les moyens sont bons pour réduire les émissions <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >polluantes</A> engendrées par les transports. Les services de livraison rapide bénéficient aussi de politiques environnementales. Le Groupe américain FedEx Corp annonce l'ajout de 92 <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Camion-+" >camions</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A> à sa flotte de livraison mondiale : il s'agit des premiers camions de livraison standard de FedEx à être transformés en véhicules hybrides. Ces 92 camions supplémentaires qui seront mis en service aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >États-Unis</A> (principalement dans les zones&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
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<category>Camion</category>
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<title>Le rachat de Chrysler par Fiat autorisé par la Commission européenne</title>
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<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 00:40:00 +0200</pubDate>
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La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Les-pneus-a-faible-resistance-au-roulement-obligatoires-des-2012-299" >Commission européenne</A> a indiqué qu'elle a autorisé l'acquisition du constructeur américain <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A> par <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Fiat-+" >Fiat</A>. Après examen, elle est parvenue à la conclusion que l&#8217;opération n&#8217;entraverait pas de manière significative le jeu d'une concurrence effective dans l&#8217;Espace économique européen (EEE) ou une partie substantielle de celui-ci. Petit rappel des transactions entre Chrysler et Fiat Le 30 avril 2009, Chrysler a introduit une demande de protection contre ses créanciers en application du&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Fiat</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Europe</category>
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<title>Autos sobres : le gouvernement américain aide Nissan, Ford et Tesla </title>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 00:25:00 +0200</pubDate>
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Aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, la mobilité durable reçoit un autre coup de pouce financier dans un contexte de crise économique. Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/De-l-energie-produite-a-partir-de-la-chaleur-perdue-des-gaz-d-echappements-053" >Département de l'Energie américain</A> a indiqué aujourd'hui que 8 milliards de dollars de prêts ont été débloqués afin de soutenir les constructeurs <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tesla-+" >Tesla</A> : cela leur permettra d'accélérer la production de véhicules moins polluants voire non polluants. Nissan décroche alors 1,65 milliard de dollars, Ford 5,9 milliards de dollars et Tesla 465 millions de dollars. Avec &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Nissan</category>
<category>Ford</category>
<category>Innovation et technologie</category>
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<category>Tesla</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Un Institut de recherche créé par General Motors et l'Université du Michigan</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Un-Institut-de-recherche-cree-par-General-Motors-et-l-Universite-du-Michigan-895#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 07 May 2009 10:36:02 +0200</pubDate>
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Les véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> sont en cours de développement dans le monde entier. Les partenariats entre constructeurs et chercheurs se poursuivent. Voici le dernier en date : <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> vient d'annoncer qu'il s'associe à l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Les-batteries-de-la-Chevrolet-Volt-seront-produites-par-General-Motors-aux-Etats-Unis-352" >Université du Michigan</A> afin de créer un nouvel Institut de recherche en ingénierie à Ann Arbor (dans le Michigan) dédié aux innovations technologiques : elles portent sur les batteries avancées, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisations</A>, la fabrication de véhicules électriques et les matériaux&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>General Motors</category>
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<title>Véhicules hybrides et électriques : un nouveau centre dédié au développement de batteries </title>
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<pubDate>Mon, 02 Feb 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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<A href="http://www.ricardo.com/default.aspx"  target="_blank">Ricardo</A>, le cabinet de conseil en ingénierie automobile ayant travaillé notamment sur la berline mild-hybrid (hybride léger) <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Lancement-d-une-voiture-mild-hybrid-chinoise-la-Chery-A5-BSG-860" >Chery A5 BSG</A>, a annoncé l'inauguration de son nouveau centre consacré au développement de batteries sophistiquées pour véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeables</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> : il est situé dans l'État du Michigan (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>). L'objectif de ce centre est de fournir des technologies de pointe et des solutions d'énergies alternatives qui permettront de réduire la dépendance du&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>La ville de San José accueille des bornes de recharge électrique en libre-service</title>
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<pubDate>Sat, 24 Jan 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/0/arton11020.jpg" style="border:0px" />
Les Etats-Unis souhaitent donner un coup d'accélérateur au développement des véhicules électriques et aux infrastructures qui les accompagnent. La société Coulomb Technologies a mis en place et rendu opérationnel un réseau de bornes de recharge intelligent en libre-service dans la ville de San José (Californie, Etats-Unis) baptisé Smartlet, dédié aux véhicules électriques rechargeables de particuliers et de professionnels. Il suffit de s'inscrire afin de pouvoir bénéficier de ce service &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Zoom sur les projets écolos du Japon et de la Corée du Sud</title>
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<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 23:55:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/2/5/arton11025.jpg" style="border:0px" />
En octobre 2008, le Programme des Nations Unies pour l'Environnement (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Rapport-du-PNUE-la-ville-verte-sous-toutes-ses-coutures-268" >PNUE</A>) a lancé le New Deal écologique mondial et l'initiative pour une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Economie-+" >économie</A> verte : il les a présentés comme des antidotes aux troubles économiques actuels et comme des rampes de lancement d'une économie mondiale à faible carbone. Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Japon-+" >Japon</A> et la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Coree-+" >Corée du Sud</A> suivent le mouvement écolo : ces deux pays vont investir des milliards de dollars dans des projets écologiques pour encourager la croissance économique et créer des&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Vélo</category>
<category>Japon</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Ferroviaire</category>
<category>Corée</category>
<category>Eau</category>
<category>Barack Obama</category>
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<title>Fiat et Chrysler main dans la main ! </title>
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<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 11:50:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/5/arton10995.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle vient de tomber : le Groupe italien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Fiat-+" >Fiat</A> et le Groupe américain <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A> ont noué un partenariat. Ils ont signé un accord non contraignant afin d'établir une alliance stratégique globale. Fiat va alors acquérir 35 % du capital de Chrysler qui connaît de grosses difficultés financières. Cette entente pourrait être bénéfique pour les deux : Fiat va pouvoir s'affirmer aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A> et Chrysler va prendre connaissance des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >innovations technologiques</A> de Fiat pour concocter des petites&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Fiat</category>
<category>Actualité</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Les batteries de la Chevrolet Volt seront produites par General Motors aux Etats-Unis</title>
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<pubDate>Wed, 14 Jan 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/6/arton10946.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Chevrolet-Volt-electrisante-007" >Chevrolet Volt</A>, berline <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeable</A>, sera équipée des blocs de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batterie lithium-ion</A> fabriqués aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >États-Unis</A> par le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A>. Ce système comprend des cellules au lithium-ion regroupées en modules (fournies par LG Chem) et d'autres composants de batterie essentiels. Compact Power Inc., une filiale de LG Chem basée à Troy (Michigan), fabriquera les blocs de batterie destinés aux prototypes jusqu&#8217;à ce que l&#8217;usine de General Motors entre en service. L&#8217;usine sera&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
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<category>Chevrolet</category>
<category>Plug-in</category>
<category>General Motors</category>
<category>Association</category>
<category>Usine</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Vers des batteries lithium-ion produites en masse aux Etats-Unis</title>
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<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 00:10:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/9/arton10909.jpg" style="border:0px" />
La société <A href="http://ecologie.caradisiac.com/GM-et-A123-Systems-Inc-main-dans-la-main-pour-les-batteries-lithium-ion-788" >A123 Systems</A>, spécialisée dans les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> destinées à l'industrie automobile, a annoncé qu'elle prévoyait de construire une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A> de production de grande envergure dans le sud du Michigan (Etats-Unis) : son but est de fabriquer en masse des batteries lithium-ion pour autos hybrides ou électriques conçues par des constructeurs américains (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chrysler-+" >Chrysler</A> notamment). A123 Systems a fait une demande de prêt d'un montant d'1,84 milliards de dollars auprès du&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Usine</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>International Consumer Electronics Show 2009 : le service ecoRoute de Garmin</title>
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<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/8/arton10898.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://www.cesweb.org/default.asp"  target="_blank">International Consumer Electronics Show</A> se déroule du 8 au 11 janvier 2009 à Las Vegas (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>) : il s'agit d'un événement phare dédié aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >innovations technologiques</A> et aux usages consuméristes high-tech. La société Garmin, spécialisée dans les appareils de navigation et de communication, présente à cette occasion un nouveau service baptisé ecoRoute. La mission du service ecoRoute est la suivante : permettre aux conducteurs d&#8217;économiser du carburant pour réduire les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions polluantes</A>&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>La Californie veut réduire la pollution des camions et des bus Diesel</title>
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<pubDate>Wed, 17 Dec 2008 00:02:00 +0100</pubDate>
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Aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, le secteur des transports est dans le collimateur : parallèlement à l'impact sur l'environnement des voitures, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions polluantes</A> des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Camion-+" >camions</A> et des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Transport-en-commun-+" >bus</A> sont au coeur des discussions. Le California Air Resources Board (Bureau des ressources d'air de Californie) a approuvé de nouvelles réglementations strictes destinées à diminuer de façon significative les rejets polluants des poids lourds Diesel en Californie. Environ un million de poids lourds Diesel devront être&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Pollution</category>
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<category>Camion</category>
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