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<title>Endurance, Motorisation - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Endurance, Motorisation : les news et l'actu Endurance, Motorisation en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>Rallye: Un Monte Carlo vert</title>
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<pubDate>Tue, 14 Nov 2006 21:37:42 +0100</pubDate>
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Le rocher de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Monaco-+" >Monaco</A> ne fait pas que vibrer aux sons des belles mécaniques surpuissantes gavées en essence. Il bruisse aussi du souffle rafraîchissant des véhicules étudiés dans la philosophie du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Hausse-spectaculaire-des-emissions-de-CO2-entre-2000-et-2005-491" >développement durable</A>, carburant aux énergies différentes et le plus souvent <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Piaggio-se-lance-dans-l-hybride-967" >combinées</A>. Car l'Automobile Club de Monaco, en même temps que ses prestigieuses épreuves connues par toutes les générations de passionnés, met également sur pied une épreuve confrontant les productions dites « vertes » et qui,&#8230;]]>
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<dc:creator>( André Lecondé )
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<category>Motorisation</category>
<category>Hybride</category>
<category>Endurance</category>
<category>Electricité</category>
<category>Pile à combustible</category>
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<title>Défi bio-éthanol pour le Paul Belmondo Racing</title>
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<pubDate>Mon, 19 Jun 2006 20:48:36 +0200</pubDate>
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Parmi les nombreuses annonces ayant précédées le départ de l'édition 2006 des 24 Heures du Mans (<A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-908-V12-aux-24h-du-Mans-2007" >Peugeot 908</A>, retour des <A href="http://news.caradisiac.com/24-Heures-du-Mans-2010-le-retour-des-protos-fermes" >proto fermés</A> à partir de 2010), il faudra aussi retenir celle du PBR (Paul Belmondo Racing). Cette équipe s'est en effet lancé un joli défi. L'écurie roulera au bio-éthanol, le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-E85-+" >E85</A> (15% de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrole</A>, 85% d'éthanol) dès l'année prochaine. Elle s'est en réalité lancée dans ce projet, qui s'étendra sur trois saisons, depuis sept mois. Il sera développé autour de châssis français&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Sport</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Circuit</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Endurance</category>
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<title>Il y aura une WR diester aux 24h du Mans 2008</title>
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<pubDate>Sat, 06 May 2006 12:16:17 +0200</pubDate>
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Les 24h du Mans, course mythique que tous les constructeurs de la planète souhaitent un jour gagner, va devenir le champs de bataille de voitures inédites dès cette année avec <A href="http://news.caradisiac.com/ALMS-a-Sebring-Le-TDI-s-impose" >la Audi R10 TDi</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Lola-Biodiesel-au-Mans" >la Lola bio-Diesel</A>, l'année prochaine avec l'arrivée d'une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 907 HDi et en 2008 avec une WR roulant au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >diester</A> ! Associé avec Peugeot Métin, un important groupement de concessionnaires, WR est, rappelons le, le team du patron du design Peugeot Gérard Welter... <A href="http://www.welterracing.fr/main/_FR/accueil.html"  target="_blank">Welter Racing</A> donc... qui engage des&#8230;]]>
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<dc:creator>( Vincent Vaillant )
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<category>Peugeot</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Endurance</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Biodiesel</category>
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