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<title>Economie, Transport maritime - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Economie, Transport maritime : les news et l'actu Economie, Transport maritime en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>Volvo Trucks va diminuer ses émissions de CO2 d&#8217;ici 2010</title>
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<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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Le secteur des transports doit moins polluer à l'avenir. Le constructeur de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Camion-+-" >poids lourds</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Volvo-Trucks-+" >Volvo Trucks</A> a pour ambition de réduire les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >rejets de CO2</A> de 20 % d&#8217;ici 2010, générés par les transports en provenance de ses usines de fabrication vers ses usines européennes. Les initiatives afin de faire baisser les émissions de dioxyde de carbone comportent plusieurs facettes : - formation des conducteurs à l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Eco-conduite-+-" >éco-conduite</A> ; - utilisation accrue de mélanges bio gazole-gazole fossile ; - chargement&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Pollution</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>Transport maritime</category>
<category>Volvo Trucks</category>
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<title>Transports moins polluants : en route pour des corridors verts ! </title>
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<pubDate>Sun, 25 Jan 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Les-pneus-a-faible-resistance-au-roulement-obligatoires-des-2012-299" >Commission européenne</A> évalue que le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Commission-europeenne-ses-nouvelles-initiatives-pour-encourager-un-reseau-ferroviaire-a-priorite-fret-588" >transport de fret</A> va augmenter de 50 % entre 2000 et 2020 en Europe : des investissements seront alors nécessaires dans tous les modes de transport, y compris les transports maritimes et ferroviaires. Le plan d&#8217;action de l&#8217;Union européenne pour la logistique met notamment l&#8217;accent sur la mise en place de corridors verts. Les corridors verts sont des tronçons spécialement adaptés à une circulation intense : le transport de fret est ainsi concentré sur des&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Volvo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Europe</category>
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<category>Suede</category>
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<title>DHL : économie de carburant toute ! </title>
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<pubDate>Thu, 08 May 2008 10:23:31 +0200</pubDate>
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DHL, leader mondial du transport et de la logistique, s'est engagé à diminuer les émissions polluantes qu'il génère pour la préservation de l&#8217;environnement. Cette entreprise poursuit ainsi son processus de certification environnementale. Elle a décroché dernièrement la norme dite <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Norauto-la-certification-ISO-14001-se-deploie-dans-ses-centres-717" >ISO 14 001</A> pour 46 de ses sites en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A> : cette norme est la reconnaissance internationale d&#8217;un système de gestion environnemental visant à rendre les processus d&#8217;une entreprise plus écologiques, en prenant par&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>Ferroviaire</category>
<category>Transport maritime</category>
<category>Avion</category>
<category>Camion</category>
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<title>Les Verts/Débat sur les agrocarburants en France : se nourrir ou conduire, faudra-t-il choisir ?</title>
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<pubDate>Sun, 20 Apr 2008 19:33:09 +0200</pubDate>
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>, le parti politique écologiste Les Verts demande à l&#8217;Union européenne d'abandonner l&#8217;objectif de 10% de consommation d&#8217;agrocarburants dans les transports planifié pour 2020. D'après lui, "entre se nourrir ou conduire, il faut choisir." Anne Souyris, porte-parole nationale des Verts, affirme : "Les pays riches ont le devoir de ne pas affamer le tiers monde pour faire leur plein d&#8217;essence, alors que des solutions de transports plus sobres énergétiquement existent. Et ce d&#8217;autant que les &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Transport en commun</category>
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<title>ADEME/AFT-IFTIM : un site Internet dédié au transport combiné de marchandises</title>
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<pubDate>Tue, 18 Mar 2008 10:45:27 +0100</pubDate>
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>, le transport de marchandises représente 10% des émissions de gaz à effet de serre totales dont 94 % sont dus au transport routier. L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot282-+" >ADEME</A> et l'AFT-IFTIM ont annoncé le lancement d'un site Internet gratuit destiné aux transporteurs et aux chargeurs : <A href="http://www.viacombi.fr"  target="_blank">www.viacombi.fr</A>. Les objectifs : sensibiliser les professionnels du transport sur la voie du développement durable ; contribuer au développement du transport combiné en France pour reporter les flux de marchandises de la route vers les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>ADEME</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>France</category>
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<category>Transport fluvial</category>
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<title>Commission européenne : second appel de propositions destiné aux entreprises pour un transport de marchandises moins polluant</title>
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<pubDate>Mon, 04 Feb 2008 17:08:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Dans le cadre du programme Marco Polo II (2007-2013), la Commission européenne a annoncé qu'elle publiait aujourd'hui le second appel de propositions pour la création et l'amélioration de services de transport de marchandises. L'objectif de la Commission : offrir un soutien direct aux services privés de transport de marchandises qui modèrent leur utilisation de la route et diminuent leur impact sur l'encombrement des routes ainsi que sur l'environnement. Les entreprises de toute l&#8217;Union &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Ferroviaire</category>
<category>Transport maritime</category>
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<title>Allemagne-Venezuela : test du premier navire de transport commercial avec un grand cerf-volant. Economie de carburant toute !</title>
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<pubDate>Mon, 04 Feb 2008 09:51:37 +0100</pubDate>
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Prisca Pellerin vous avait évoqué en décembre 2007 un concept de bateau avec une voile géante baptisé "Skysails" (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Une-voile-geante-pour-eviter-l-usage-des-moteurs-sur-les-bateaux-106" >voir article</A>).  Du 22 janvier au 5 février 2008, le "MS Beluga SkySails", le premier navire de transport commercial propulsé en partie par un grand cerf-volant (une grande voile au look de parapente placée à l'avant) effectue son premier voyage transatlantique de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Allemagne-+" >Allemagne</A> au Venezuela. A mi-parcours, le 1er février 2008, la compagnie propriétaire du "MS Beluga SkySails" a annoncé &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Essai</category>
<category>Pollution</category>
<category>Allemagne</category>
<category>Transport maritime</category>
<category>Venezuela</category>
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<title>Tunisie : économie d'énergie toute ! </title>
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<pubDate>Sat, 26 Jan 2008 15:04:31 +0100</pubDate>
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Face la hausse du prix du pétrole et dans le cadre de la lutte pour la protection de l'environnement, la Tunisie a lancé un plan visant à faire des économies d'énergie : de 2004 à 2007, cela a permis de diminuer sa facture énergétique de 10%. Le prochain objectif : réduire la consommation énergétique de 20% d'ici à 2011. Pour y parvenir, les initiatives seraient les suivantes : développer les énergies renouvelables (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Energie-solaire-+" >énergie solaire</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot259-+" >énergie éolienne</A>...), renforcer l'efficacité énergétique et&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Pollution</category>
<category>Energie éolienne</category>
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<category>Ferroviaire</category>
<category>Afrique</category>
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<category>Algérie</category>
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<title>Commission européenne : l'UE peut atteindre les objectifs de Kyoto grâce à des mesures supplémentaires à l'étude </title>
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<pubDate>Tue, 04 Dec 2007 00:05:45 +0100</pubDate>
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Dans la perspective du protocole de Kyoto et de l'après-Kyoto, la position de l'Union européenne en matière de réduction des gaz à effet de serre a été approuvée le 30 octobre 2007 par le Conseil des ministres de l'environnement. L'Union européenne propose que l'accord sur le climat pour la période postérieure à 2012 comprenne 8 grands axes : - Imposition de réductions obligatoires plus importantes des émissions absolues des pays développés. L'UE propose que les pays développés réduisent &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Combat</category>
<category>Europe</category>
<category>Transport maritime</category>
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<title>Une voile géante pour éviter l'usage des moteurs sur les bateaux !!</title>
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<pubDate>Sat, 01 Dec 2007 22:49:22 +0100</pubDate>
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Economiser le carburant de son bateau avec un cerf-volant géant : l&#8217;idée peut paraître saugrenue mais c&#8217;est bien une solution à envisager pour l&#8217;avenir. Créé au départ pour la marine marchande, le concept peut désormais s&#8217;appliquer à votre yacht ! L&#8217;auteur du concept et patron de Skysails, Stephan Wrage, est d&#8217;abord passé pour l&#8217;ahuri de service : « Au début, je me suis fait traiter de malade ou d'idiot, au choix. Aujourd'hui, à chaque nouvelle étape franchie, les critiques réajustent leurs &#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Economie</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Transport maritime</category>
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<title>Alternative à la route : un partenariat entre GSM et VNF pour privilégier le transport maritime</title>
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<pubDate>Tue, 13 Nov 2007 00:14:18 +0100</pubDate>
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Philippe DONIOL, Directeur Général de GSM (filiale d&#8217;Italcementi Group) et François BORDRY, Président de VNF (Voies navigables de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>), ont annoncé la signature d'un contrat de partenariat destiné à unir leurs efforts pour permettre à GSM de développer l&#8217;acheminement de ses matériaux par la voie d&#8217;eau. GSM et VNF expliquent que ce partenariat s&#8217;inscrit pleinement dans la démarche de réflexion engagée par le « Grenelle de l&#8217;Environnement », traduisant la volonté du gouvernement de promouvoir&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>France</category>
<category>Transport maritime</category>
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