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<title>Economie, Suisse - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Economie, Suisse : les news et l'actu Economie, Suisse en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>La Ville de Genève souhaite réduire pollution et consommation d'énergie</title>
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<pubDate>Mon, 10 Aug 2009 00:10:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, la Ville de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Salon-de-Geneve-2009-le-Forum-sur-la-mobilite-future-431" >Genève</A> met en oeuvre une politique environnementale. Elle s'est déjà engagée dans la démarche de labellisation <A href="http://www.citedelenergie.ch/"  target="_blank">Cité de l'énergie</A>. Elle annonce désormais sa participation au futur projet transfrontalier REVE d'Avenir 2009-2012 qui s'inscrit dans le programme INTEREG IV (projets transfrontaliers subventionnés par la Confédération et l'Union européenne). Son objectif : viser la recherche d'excellence dans la conduite des politiques énergétiques communales. Le projet REVE&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
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<title>"Les Anges gardiens de la Planète" : la première communauté virtuelle écolo </title>
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<pubDate>Wed, 13 May 2009 18:50:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En 2007, les concentrations mondiales de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >dioxyde de  carbone</A> (CO2) ont atteint de nouveaux records encore jamais observés depuis plus de 800 000 ans. En juin 2007 en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, l'association à but non lucratif NiceFuture a donc décidé de lancer l'action "Anges gardiens de la planète". Son objectif : permettre à chacun de diminuer son impact CO2 sur la planète grâce à des gestes proposés chaque mois sur le site Internet suivant : <A href="http://www.angesgardiens.ch/"  target="_blank">www.angesgardiens.ch</A>. L&#8217;Internaute est aujourd'hui invité à saisir le &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Evénement</category>
<category>Pollution</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Association</category>
<category>Suisse</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : 648 000 entrées enregistrées, fréquentation en baisse</title>
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<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 23:55:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Salon-de-Geneve-2009-programme-ecolo-en-perspective-716" >Salon international de l&#8217;automobile de Genève</A> a eu lieu du 5 au 15 mars 2009 à GENEVA PALEXPO. Cet événement reste la plus grande manifestation annuelle de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A> : il fait partie des 5 salons "majeurs" dans le monde, approuvés par l&#8217;<A href="http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet32324.htm"  target="_blank">OICA</A> (Organisation Internationale des Constructeurs Automobiles). Vu qu'il a fermé ses portes hier, l'heure est au bilan bien sûr ! Les organisateurs viennent d'annoncer que le système d&#8217;accès électronique a enregistré quelque 648 000 entrées : cela représente&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Bilan du Salon de Genève : quelles sont les voitures écologiques présentées que l&#8217;on peut réellement acheter ?</title>
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<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 17:53:03 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les constructeurs nous rabâchent ces derniers mois qu'ils veulent révolutionner la mobilité avec leurs véhicules dotés de technologies environnementales. La hausse des coûts de l&#8217;énergie, le débat sur la pollution automobile et la demande croissante de modèles bon marché plus sobres voire non polluants sont des questions urgentes qui exigent plus que jamais l&#8217;accélération du développement d'un marché écolo. Mais cinq mois après le <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Bilan-sur-la-pollution-auto-et-les-innovations-des-progres-mais-peut-vraiment-mieux-faire-208" >Mondial de l'automobile de Paris 2008</A> qui m'a laissé perplexe à&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Billet d'humeur</category>
<category>Electricité</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>En direct du Salon de Genève : le pneu écolo de Bridgestone</title>
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<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 19:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Bridgestone vous fait découvrir son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneu</A> tourisme Turanza ER300 premium Ecopia (dans la gamme Grand Touring) permettant la baisse de la consommation de carburant et des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >rejets de CO2</A> du véhicule. Il répond à la demande de faibles coefficients de résistance au roulement sans compromettre la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Securite-+" >sécurité</A>, le freinage et la maniabilité sur sol mouillé. Ses sculptures asymétriques assurent des performances sur sol mouillé ou sec, un contact léger et silencieux avec la route et peu de vibrations. Les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>En direct du Salon de Genève : Goodyear met la gomme pour ses pneus écolos</title>
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<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 23:40:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/9/arton11259.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/L-Union-europeenne-subventionne-le-pneu-vert-de-Goodyear-4" >Goodyear</A>, l&#8217;un des principaux fabricants de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> au monde, vous fait découvrir l&#8217;EfficientGrip : il s'agit d'un pneu qui permet de réduire la consommation de carburant et les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions de CO2</A> du véhicule tout en offrant un freinage efficace sur sol mouillé grâce à une technologie novatrice baptisée FuelSaving Technology. Des tests réalisés par le centre technique de Goodyear au Luxembourg révèlent les résultats suivants : - 15% de diminution de la résistance au roulement ; - un freinage 3%&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>En direct du Salon de Genève : une déco simple flower power...</title>
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<pubDate>Mon, 02 Mar 2009 17:26:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/0/arton11240.jpg" style="border:0px" />
L'équipe de Caradisiac vient de débarquer au Salon de Genève 2009. Le premier constat que je peux vous faire : il n'y a pas de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Mondial-de-l-Auto-2008-une-communication-placee-sous-le-signe-de-l-ecologie-839" >décoration</A> transcendante sur les Stand... On sent que la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Sondage-la-crise-financiere-inquiete-autant-que-la-crise-ecologique-218" >crise</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Economie-+" >économique</A> frappant l'industrie automobile est passée par là... Du coup, pour apporter une petite note de fraîcheur et de gaieté sur cet événement auto, pour masquer la morosité qui plane ou pour illustrer le thème des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies</A> environnementales, beaucoup de constructeurs ont mis uniquement des petits&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Actualité</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>En route vers la prochaine Conférence de l'ONU sur le climat à Copenhague</title>
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<pubDate>Tue, 16 Dec 2008 12:07:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/4/8/arton10848.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Protocole-de-Kyoto-les-objectifs-du-Japon-pour-lutter-contre-la-pollution-247" >Protocole de Kyoto</A>, dont la première période d'engagement arrive à échéance en 2012, définit de manière contraignante les quantités d'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions</A> de gaz à effet de serre que les pays industrialisés doivent diminuer dans un premier temps. Lors de la 14e <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-la-Conference-des-Nations-unies-sur-le-changement-climatique-en-Pologne-863" >Conférence des Nations Unies sur le climat</A>, organisée ce mois-ci à Poznan (Pologne), les délégués ont convenu d'un programme ambitieux pour adopter un nouvel accord fin 2009 à Copenhague. Elle a constitué une étape indispensable à l'élaboration&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Suisse</category>
<category>Danemark</category>
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<title>L'étiquetteEnvironnement est en cours de préparation en Suisse </title>
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<pubDate>Tue, 28 Oct 2008 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/9/arton10329.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, l'Office fédéral de l'environnement (OFEV), l'Office fédéral de l'énergie (OFEN) et l'Office fédéral des routes (OFROU) mènent des travaux de transformation de l'actuelle étiquetteEnergie en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Suisse-l-EtiquetteEnvironnement-trace-sa-route-jusqu-en-2010-158" >étiquetteEnvironnement</A> : ils les ont présentés aujourd'hui lors d'une séance du groupe d'accompagnement (rassemblant des associations des domaines de l'environnement et des transports, des représentants des communes, des cantons, des importateurs d'automobiles et d'autres services fédéraux).&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
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<title>L'EcoMobiListe prend de l'ampleur</title>
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<pubDate>Sun, 17 Aug 2008 19:47:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/3/arton9983.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot273-+" >Association</A> Transports et Environnement (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Suisse-Classement-ATE-des-voitures-les-plus-ecologiques-Une-surprise-305" >ATE</A>) a annoncé récemment qu'elle a pu étoffer son EcoMobiListe, sa banque de données, grâce à sa collaboration avec le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/WWF-vous-donne-des-conseils-pour-moins-polluer-750" >WWF</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/WWF-France-CLCV-le-guide-en-ligne-Topten-a-integre-les-modalites-de-l-eco-pastille-561" >Topten</A>. Cet instrument permet d&#8217;évaluer les voitures de tourisme et aujourd'hui les voitures de livraison dont le poids total ne dépasse pas 3.5 tonnes ainsi que les minibus selon leurs rejets de CO2, de gaz polluants et le bruit : il s'agit d'un guide pour l'achat d'un véhicule en fonction de son impact&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<title>Le Groupe Migros mise sur le transport ferroviaire</title>
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<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 00:31:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/3/4/arton9934.jpg" style="border:0px" />
Le Groupe Migros, un conglomérat d'entreprises de distribution <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >suisses</A>, souhaite privilégier de plus en plus l'utilisation de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ferroviaire-+" >voie ferrée</A> pour ses livraisons de marchandises : cette initiative s'inscrit dans le cadre de sa politique environnementale. Son objectif : faire baisser les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions polluantes</A> engendrées par ses activités. Migros indique qu'au cours du premier semestre 2008, la part des transports effectués par le rail a connu une hausse de 6% alors que le volume des marchandises&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
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<title>Etude : le transport routier s'améliore</title>
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<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 00:05:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/3/3/arton9933.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Analyse-le-transport-routier-qui-connaitra-une-croissance-importante-en-Europe-doit-mieux-s-organiser-927" >transport routier</A> est au coeur des discussions ces derniers mois.  L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot273-+" >Association</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >suisse</A> des transports routiers ASTAG a présenté récemment une étude scientifique sur l'impact du trafic utilitaire routier sur l'environnement, attribuant une très bonne note au parc de véhicules des transporteurs suisses. Elle révèle que grâce à des investissements massifs de la part des entreprises au cours de ces dernières années (ils se chiffrent en milliards de francs suisses), il a été possible de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
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<title>Le gaz naturel carburant a la cote</title>
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<pubDate>Tue, 01 Jul 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
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Plus de 6000 véhicules fonctionnant au gaz naturel carburant roulent actuellement en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A> (4396 voitures de tourisme, 1242 fourgonnettes ou minibus, 138 bus, 54 camions), ce qui représente une hausse de plus de 2500 unités par rapport à juillet 2007. La 100e station de ravitaillement a été ouverte en juin 2008 : un réseau national de stations GNC est ainsi développé. L'année dernière en Suisse, la part de biogaz dans le gaz naturel carburant a dépassé 20% : sur l&#8217;ensemble de l&#8217;année, la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Gaz naturel</category>
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<title>Pas de hausse de la taxe sur le CO2 sur les combustibles en 2009</title>
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<pubDate>Thu, 26 Jun 2008 00:32:00 +0200</pubDate>
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >rejets de CO2</A> dus aux combustibles ont baissé entre 2006 et 2007. L'année dernière, ils représentaient toutefois encore 88,8 % du niveau de 1990. Ainsi, le Conseiller fédéral <A href="http://ecologie.caradisiac.com/OCDE-la-Suisse-fait-tout-pour-etre-un-pays-vert-et-propre-457" >Moritz Leuenberger</A> a annoncé aujourd'hui que la taxe sur le CO2 sur les combustibles fossiles ne sera pas augmentée. Le montant de la taxe en 2008 ne changera donc pas l'année prochaine : 12 francs par tonne d'émissions de CO2. D'après Moritz Leuenberger, le recul des émissions de CO2 est le résultat de la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
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<title>60 véhicules DHL Express au biogaz d'ici fin 2008</title>
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<pubDate>Thu, 12 Jun 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
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En ville, le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/ADEME-le-point-sur-le-transport-de-marchandises-et-ses-impacts-environnementaux-et-energetiques-208" >transport de marchandises</A> est aussi dans le collimateur en raison de ses nuisances sonores et de ses émissions polluantes : il n'y a pas que les voitures qui sont pointées du doigt ! Du coup, il est important de trouver des solutions pour réduire l&#8217;impact environnemental de ces activités : chers citadins, votre santé et votre cadre de vie doivent être préservés ! Voici l'exemple d'une entreprise qui fait des efforts en la matière : DHL Express, leader mondial du transport et de la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
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<category>Biogaz</category>
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<category>Déchets</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>Bruit</category>
<category>France</category>
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<title>Le Club des Suisses sans Automobile vous invite à vivre sans voiture ! </title>
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<pubDate>Wed, 14 May 2008 11:55:35 +0200</pubDate>
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Le Club des Suisses sans Automobile (CSA), regroupant environ 1000 membres, souhaite instaurer en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A> une vie sans voiture ! Il s'adresse à tous les Sans-Voitures en Suisse, à ceux qui possèdent une voiture mais qui ne s'en servent que très rarement et aux sympathisants qui le favorisent en politique et société. D'après lui, une politique des transports réellement durable doit viser un plafonnement voire une diminution du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-Prix-de-la-Semaine-europeenne-de-la-mobilite-2008-decerne-a-la-Ville-de-Koprivnica-427" >trafic motorisé</A> individuel. Il explique que "Sans voiture" ne présume&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Suisse</category>
<category>Urbanisme</category>
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<title>Les agrocarburants ? Tout le monde en parle ! </title>
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<pubDate>Thu, 01 May 2008 16:10:53 +0200</pubDate>
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Agrocarburant-+" >agrocarburants</A> (appelés également carburants biogènes) sont aussi au coeur des discussions. Le conseiller fédéral <A href="http://ecologie.caradisiac.com/OCDE-la-Suisse-fait-tout-pour-etre-un-pays-vert-et-propre-457" >Moritz Leuenberger</A> a d'ailleurs participé à la rencontre informelle des ministres de l'environnement de l'Union européenne en avril 2008 à Ljubljana (Slovénie) : il a alors exposé la politique suisse en matière d'agrocarburants, il s'est exprimé sur leur problématique éthique et s'est engagé contre leur utilisation s'ils se substituent aux denrées alimentaires et&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Biomasse</category>
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<category>Europe</category>
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<title>UEFA EURO 2008 : le football s'associe aux transports écolos</title>
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<pubDate>Thu, 10 Apr 2008 15:22:57 +0200</pubDate>
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Du 7 au 29 juin 2008, l&#8217;Autriche et la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A> recevront l'UEFA EURO 2008, la grande compétition de football. Les gouvernements de ces deux pays considèrent l&#8217;EURO 2008 comme une occasion de promouvoir notamment les transports écolos : des experts ont ainsi établi le "Concept de développement durable" visant à mettre en place des normes dans ce domaine pour les compétitions futures et à adresser des recommandations (une soixantaine de mesures sont déclinées dont bon nombre font partie intégrante &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Innovation et technologie</category>
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<title>Salon de Genève 2008 : Concept Hidra de Fioravanti</title>
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<pubDate>Fri, 14 Mar 2008 11:11:12 +0100</pubDate>
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Au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève 2008</A>, le carrossier et styliste italien Leonardo Fioravanti (il a travaillé pour Pininfarina, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> et Lexus) expose son Concept appelé Hidra (5 portes/4 places) : il permet de fêter les 20 ans de sa société Fioravanti. Il s'agit d'une vitrine technologique reflétant une berline sportive multi-usages du futur, pouvant accueillir une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >pile à combustible</A>, des batteries et des moteurs électriques. Un 3 en 1 : hybride, électrique et hydrogène ! L'architecture est&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Alfa Romeo</category>
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<category>Innovation et technologie</category>
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<category>Pile à combustible</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Suisse</category>
<category>Eau</category>
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<title>Salon de Genève 2008/Michelin : présentation du nouveau pneu vert Michelin Energy Saver</title>
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<pubDate>Sat, 08 Mar 2008 11:15:54 +0100</pubDate>
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Le 21 février 2008 à Cologne (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Allemagne-+" >Allemagne</A>), lors de la cérémonie "Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence" dans le cadre du Salon "Tire technology 2008", le fabricant français de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneumatiques</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Michelin-+" >Michelin</A> a reçu le prix "Tire Technology of the Year" pour son pneu vert appelé Michelin Energy Saver : ce prix récompense les meilleures innovations en matière de technologie, de conception, de fabrication et d'environnement (voir <A href="http://www.tiretechnology-expo.com/awards.html"  target="_blank">site Internet</A>). Au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève 2008</A> (du 6 au&#8230;]]>
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<category>Peugeot</category>
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