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<title>Economie, Revue de presse - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Economie, Revue de presse : les news et l'actu Economie, Revue de presse en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>Véhicules électriques : Continental met le paquet sur les batteries</title>
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<pubDate>Thu, 06 Nov 2008 00:00:00 +0100</pubDate>
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Le marché des véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> va se développer dans les années à venir. Karl-Thomas Neumann, le président du Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Daimler-et-Continental-souhaitent-partager-leurs-batteries-lithium-ion-827" >Continental</A> (leader de la liaison au sol et fabricant de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> destinées aux véhicules de série), a indiqué à la presse allemande qu'il envisageait d'augmenter ses activités dans le domaine des batteries équipant les véhicules électriques : il cherche alors à faire des acquisitions, considérant qu'il s'agit d'une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologie</A> clé pour l&#8217;avenir. Constructeurs&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Revue de presse</category>
<category>Allemagne</category>
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<title>Christian Streiff/PSA Peugeot Citroën : toutes ses technologies vertes dévoilées au Salon de Paris 2008</title>
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<pubDate>Tue, 15 Apr 2008 11:25:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En janvier 2006, PSA <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> avait présenté son projet de voiture hybride-diesel destinée au grand public, reposant sur la Peugeot 307 et la Citroën C4. Les émissions de CO2 devaient se situer à 90 grammes au kilomètre contre 148 grammes pour les modèles d'aujourd'hui. Mais en 2008, le Groupe français a décidé de ne plus compter sur des aides publiques de 101 millions pour atteindre ces objectifs, rendues incertaines par la Commission de Bruxelles. Du coup, PSA Peugeot Citroën a annoncé &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Citroën</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
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<category>Pollution</category>
<category>Downsizing</category>
<category>Paris</category>
<category>Mondial Auto 2008</category>
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<title>Enquête de l'hebdomadaire La Vie : le Languedoc-Roussillon, la région la plus écolo</title>
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<pubDate>Tue, 23 Oct 2007 09:21:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Dans un numéro spécial dédié au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grenelle-de-l-environnement-+" >Grenelle de l'environnement</A>, l'hebdomadaire catholique "La Vie" a établi un classement des régions les plus vertes. Le résultat : la région <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Perpignan-se-deplacer-tout-en-se-respectant-733" >Languedoc-Roussillon</A> est la "championne et la pionnière de l'Ecologie" devant Rhône Alpes, PACA, Franche-Comté et Aquitaine. Puis viennent les régions perçues comme bonnes élèves légèrement au-dessus de la moyenne nationale : Lorraine, Midi-Pyrénées, Limousin, Ile-de-<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>, Nord-Pas de Calais. Puis celles qui "peuvent mieux&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Revue de presse</category>
<category>Pollution</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Combat</category>
<category>Déchets</category>
<category>Enquête</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>Agriculture</category>
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<title>France : pourquoi l'utilisation de la voiture a baissé en 2005 et en 2006 ?</title>
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<pubDate>Fri, 21 Sep 2007 00:08:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/8/arton6328.jpg" style="border:0px" />
D'après le journal "Le Monde", certains experts proclament "la fin de l'automobiliste roi" et l'ouverture d'"une nouvelle ère" en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A> au vu du dernier bilan chiffré publié par le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Apres-le-Grenelle-de-l-environnement-le-ministere-du-developpement-durable-fait-debat-690" >ministère des Transports</A>. Le journal détaille et analyse ces chiffres. La voiture individuelle assure encore 83 % des déplacements dans l'Hexagone mais l'utilisation par les Français de leur automobile a baissé en 2005 (- 1,4 % par rapport à 2004) pour la première fois depuis 1974, année du premier choc pétrolier.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Transport en commun</category>
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<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>France</category>
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<title>Semaine européenne de la mobilité : 7 jours en faveur de la mobilité durable</title>
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<pubDate>Thu, 13 Sep 2007 16:07:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les objectifs de la 6e édition de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Semaine-europeenne-de-la-mobilite-transports-publics-a-1-euro-le-19-septembre-en-France-746" >Semaine européenne de la mobilité</A> qui aura lieu en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A> du 16 au 22 septembre 2007 à l'initiative de la Commission européenne : promouvoir des solutions de transport alternatives et encourager les changements des comportements au volant. Le ministère de l&#8217;Ecologie, du Développement et de l&#8217;Aménagement durables, en tant que coordinateur français de l&#8217;opération, organise cet événement avec l&#8217;ADEME, le GIE Objectif transport public GART/UTP et en partenariat&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Evénement</category>
<category>Electricité</category>
<category>Covoiturage</category>
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<category>Association</category>
<category>Eco-conduite</category>
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<title>Rapport : les technologies qui pourraient remplacer les carburants fossiles </title>
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<pubDate>Wed, 22 Aug 2007 17:55:13 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le service d'évaluation des choix scientifiques et technologiques (STOA) du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-Parlement-europeen-favorable-a-l-hydrogene-et-a-une-troisieme-revolution-verte-874" >Parlement européen</A> a rendu public un rapport faisant une comparaison des diverses technologies susceptibles de remplacer les carburants fossiles. Le secteur des Transports est gourmand en énergie : il contribue ainsi à la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> et au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot251-+" >réchauffement climatique</A>. Les alternatives aux carburants fossiles doivent se développer rapidement face à l'envolée du prix du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrole</A> et à une pénurie potentielle : <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >pile à combustible</A>,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
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<category>Electricité</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Pile à combustible</category>
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<title>Belgique : l'économiseur de carburant Ecobox fait son petit bonhomme de chemin</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Belgique-l-economiseur-de-carburant-Ecobox-fait-son-petit-bonhomme-de-chemin-220#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 29 Jun 2007 00:20:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le magazine automobile des gestionnaires "Fleet &#38; Business" indique qu'en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Belgique-+" >Belgique</A>, l'économiseur de carburant Ecobox poursuit son développement commercial et, depuis peu, à l'exportation. D'après son fabricant, ce dispositif permet un gain en consommation de 10 à 20%. Il est désormais homologué en bonne et due forme, à l'échelle belge mais aussi européenne. Le montage d'Ecobox est par conséquent sans conséquence sur la garantie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A> couvrant le véhicule sur lequel il est monté. Le magazine&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Revue de presse</category>
<category>Pollution</category>
<category>Belgique</category>
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<title>New York : le plan anti-pollution fâche des automobilistes </title>
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<pubDate>Tue, 24 Apr 2007 13:22:01 +0200</pubDate>
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Vous savez que les autos sont dans le collimateur du maire de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Londres-plan-de-reduction-drastique-de-ses-emissions-de-CO2-887" >Londres</A>, Ken Livingstone. Désormais elles sont également pointées du doigt par le maire de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Etude-New-York-responsable-de-1-des-gaz-a-effet-de-serre-emis-par-les-Etats-Unis-594" >New York</A>. La lutte contre la pollution est sans merci : ça risque de chauffer ! Le maire de New York Michael Bloomberg a présenté un vaste plan pour "un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Environnement-cinq-Etats-americains-s-allient-Bush-est-ignore-803" >New York</A> plus grand et plus vert" comprenant 127 mesures. L'objectif : réduire de 30% les émissions de gaz à effet de serre d'ici 2030 dans "The Big Apple", enrichir les parcs, assainir les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Revue de presse</category>
<category>Pollution</category>
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<title>Environnement et technologie : la voiture du futur sous toutes ses coutures</title>
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<pubDate>Sun, 18 Mar 2007 14:43:15 +0100</pubDate>
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En partenariat avec Futura Sciences, le rédacteur Boris Rouah de Tech&#38;Co a réalisé un dossier complet et très intéressant sur la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Visions-de-voitures-vertes-459" >voiture du futur</A> qui sera susceptible de respecter l'environnement. Comme le dit justement Boris, pour beaucoup d'automobilistes la voiture est devenue essentielle mais elle est également devenue un sujet de controverse. D'où les nombreuses interrogations actuelles : à quoi ressemblera la voiture de demain... ? La voiture de demain ne sera pas un bolide surpuissant se &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
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<category>Etude</category>
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<title>Les gestes du quotidien pour polluer moins, ok, mais il faut que l'économie et les politiques suivent le pas !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-gestes-du-quotidien-pour-polluer-moins-ok-mais-il-faut-que-l-economie-et-les-politiques-suivent-le-pas-883#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 00:00:00 +0100</pubDate>
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>, l'écologie est dans toutes les bouches. A force d'en entendre parler autour de soi et dans les<A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-Suede-en-avance-sur-les-energies-renouvelables-20" > médias</A>, les messages écolos prennent la forme d'une adresse à chaque citoyen pour mettre en pratique les "gestes simples" : éviter les sacs en plastique, éteindre la lumière, isoler sa maison, préférer le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Transport-en-commun-+" >bus</A> ou le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot283-+" >vélo</A> à la voiture... Cela contribuerait à atteindre l'objectif de réduction par quatre d'ici à 2050 des émissions de gaz à effet de serre (GES), fixé par la loi d'orientation sur &#8230;]]>
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<title>La Suède, en avance sur les énergies renouvelables ! </title>
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<pubDate>Thu, 25 Jan 2007 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/2/arton4452.jpg" style="border:0px" />
En ce moment, les médias parlent beaucoup de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suede-+" >Suède</A> qui est une pionnière en matière d'énergies renouvelables. Beaucoup de pays, dont la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>, veulent prendre exemple sur elle. Un tour d'horizon, une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Revue-de-presse-+" >revue de presse</A> s'imposent pour que vous puissiez comprendre comment la Suède a pris une longueur d'avance sur nous pour protéger l'environnement. Elle a concocté des recettes simples et intelligentes, voilà le secret écologique !  Le site <A href="http://www.good-news.fr"  target="_blank">http://www.good-news.fr</A>  évoque "<A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-Suede-souhaite-se-liberer-du-petrole-dans-les-15-ans" >Une Suède sans pétrole</A>"&#8230;]]>
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<category>Saab</category>
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<category>Péage urbain</category>
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<category>Biogaz</category>
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