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<title>Economie, Peugeot - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Economie, Peugeot : les news et l'actu Economie, Peugeot en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>En direct du Salon de Francfort : des décors épurés ou tape-à-l'&#339;il</title>
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<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 13:58:40 +0200</pubDate>
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Si les constructeurs allemands ont mis le paquet pour la déco au Salon de Francfort 2009, ce n'est pas le cas des autres constructeurs... Eh oui, même le stand du leader mondial de l'automobile Toyota était très sobre et petit à côté de celui de BMW, Mercedes, Volkswagen... Certes, ces trois derniers jouaient à domicile... Mais cela prouve en quelque sorte que Toyota ne met pas tous ses sous dans l'apparat et le superficiel mais bel et bien dans son département recherche et développement &#8230;]]>
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<dc:creator>( Frédéric Geoffroy  Séverine Alibeu )
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<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Mitsubishi et PSA Peugeot Citroën main dans la main pour la i-MiEV électrique</title>
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<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 00:40:00 +0200</pubDate>
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Les constructeurs <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mitsubishi-+" >Mitsubishi</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >PSA Peugeot Citroën</A> misent sur les véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>. Ils ont annoncé aujourd'hui qu'ils ont signé un accord marquant une nouvelle étape dans leur coopération sur cette technologie. Ils ont mentionné les principaux éléments de cet accord de coopération :    - la mise au point d'un véhicule électrique qui sera introduit sur le marché européen : il reposera sur la version japonaise de la Mitsubishi <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-Mitsubishi-i-MiEV-electrique-testee-dans-un-autre-Etat-americain-947" >i-MiEV</A> (Mitsubishi innovative Electric Vehicle basé sur le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<title>Reportage sur la conférence Car labelling de l&#8217;ADEME : le palmarès 2009 des constructeurs les moins émetteurs de CO2 en France et en Europe</title>
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<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 00:05:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/0/arton11450.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot282-+" >ADEME</A> (Agence de l&#8217;Environnement et de la Maîtrise de l&#8217;Énergie) a convié les journalistes ce matin pour leur présenter la nouvelle édition du guide des consommations de carburant et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions de CO2</A> ainsi qu&#8217;un panorama des mesures mises en &#339;uvre en en France et en Europe afin de développer le marché du véhicule sobre en CO2. Les résultats du « Car labelling 2009 », le palmarès de l'ADEME des véhicules les moins polluants en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A> et en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A>, ont ainsi été annoncés. Caradisiac s'est&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
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<title>PSA Peugeot Citroën est satisfait des pneus écolos Michelin Energy Saver  </title>
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<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 00:09:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/9/arton11339.jpg" style="border:0px" />
Vous savez que le fabricant français de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Michelin-+" >Michelin</A> commercialise son pneu <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Les-pneus-Michelin-Energy-Saver-pour-la-Peugeot-308-217" >Energy Saver</A> : il permet de réduire la consommation de carburant et les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions de CO2</A> du véhicule. En 2007, il a été lancé en première mondiale et en exclusivité sur la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/peugeot-308.php" >Peugeot 308</A>. Eh bien le Groupe PSA Peugeot Citroën indique que le million de pneus Michelin Energy Saver utilisés par ses véhicules ont fait économiser 15 000 tonnes de CO2 par an : Michelin lui a d'ailleurs remis ce mois-ci le millionième pneu&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<title>Reportage : les Etats Généraux de l&#8217;Automobile à Bercy</title>
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<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 11:40:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/7/arton10987.jpg" style="border:0px" />
Le président de la République <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Nicolas-Sarkozy-+" >Nicolas Sarkozy</A> a confié la mission suivante à Luc Chatel, secrétaire d&#8217;Etat chargé de l&#8217;Industrie et de la Consommation auprès de la ministre de l&#8217;Economie et porte-parole du gouvernement : installer à Bercy le Comité pour l&#8217;avenir de l&#8217;automobile, rassemblant les principaux représentants du secteur automobile (industriels et activités avales, élus, <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Suppression-d-emplois-chez-Renault-Sandouville-la-grogne-de-la-CGT-et-des-salaries-539" >organisations syndicales</A>, établissements et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Corinne-Lepage-Ecologie-positive-concilier-emploi-ecologie-et-economie-883" >pôles de recherche</A>). Ce Comité s'est réuni le 19 décembre 2008. Les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<title>Plan de relance économique : Peugeot prend des mesures complémentaires</title>
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<pubDate>Mon, 08 Dec 2008 19:37:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/5/1/arton10751.jpg" style="border:0px" />
Le président de la République Nicolas Sarkozy a annoncé le 4 décembre 2008 la mise en place d'une prime à la casse de 1000 euros en France pour retirer les plus anciens véhicules du parc automobile (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Prime-a-la-casse-de-1000-euros-pour-les-autos-de-plus-de-10-ans-778" >voir article</A>).  A cette occasion, Renault a mentionné ses mesures commerciales temporaires complémentaires à cette nouvelle <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Prime-a-la-casse-+" >prime à classe</A> pour participer au renouvellement du parc automobile et stimuler ses ventes sur le marché français (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Renault-ajoute-sa-prime-a-la-Prime-a-la-casse-209" >voir article</A>). A son tour, Peugeot fait savoir aujourd'hui&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<title>Conférence de presse Puits de Carbone Peugeot/ONF : le CO2 est piégé !</title>
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<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 23:07:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Quel est le lien entre <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> et un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Arbres-+" >arbre</A> ? Voici la réponse ! Je me suis rendue ce matin à la conférence de presse organisée par ce constructeur français et l&#8217;Office national des forêts (ONF) : elle a porté sur leur projet de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Puits-de-carbone-+" >puits de carbone</A> forestier en Amazonie. Elle s'est déroulée à Paris au Siège d'Automobiles Peugeot à l'occasion de la réunion du 9e Comité Scientifique consultatif de ce projet. Pierre Olivier Drège (directeur général de l&#8217;ONF) et Christian Peugeot (directeur de la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<title>Zoom sur l'initiative co2opération</title>
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<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 12:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/9/arton10619.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> a lancé cette année un programme appelé "Limiter ensemble les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions de CO2</A> automobiles avec la co2opération", en partenariat avec l&#8217;association <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Cetelem-le-Programme-Oxygene-pour-privilegier-l-acquisition-de-vehicules-verts-677" >GoodPlanet</A> et son programme Action Carbone. L'objectif : participer au financement de projets solidaires au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bresil-+" >Brésil</A>. Dans le cadre de cette opération, le constructeur français s&#8217;est engagé à compenser les rejets de CO2 des véhicules de service mis à la disposition de ses collaborateurs en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A> pour leurs déplacements professionnels (ce qui&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
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<title>Une Peugeot 308 HDi effectue 1689,7 km avec un plein </title>
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<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 17:52:45 +0200</pubDate>
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Le constructeur français <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> souhaite relever des défis pour démontrer la sobriété de ses véhicules ainsi que l'efficacité de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Eco-conduite-+" >éco-conduite</A>. Une Peugeot 308 HDi 1,6 litre (5 portes), dotée d&#8217;une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, s'est fait remarquer dernièrement : elle a effectué 1689,7 km avec un unique plein de Kleinzee à Umhlanga (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Afrique-+" >Afrique</A> du Sud). Cela représente une consommation de carburant moyenne de 3,4 l/100 km. Pas mal ! Il s'agissait du Coast2Coast Challenge. Lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
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<category>Record</category>
<category>Afrique</category>
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<title>Voitures électriques et hybrides rechargeables : PSA et EDF, main dans la main</title>
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<pubDate>Sun, 12 Oct 2008 17:03:02 +0200</pubDate>
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Cette année, le Mondial de Paris est le théâtre d'annonces en tout genre : le Groupe PSA Peugeot Citroën et le Groupe électrique français EDF ont indiqué qu'ils ont noué un partenariat afin de favoriser le développement et la commercialisation future d'autos électriques et hybrides rechargeables. Ces derniers ont détaillé le contenu de cet accord de coopération, concernant plusieurs volets technologiques : - la définition des modèles économiques permettant d'encourager le développement &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
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<category>Plug-in</category>
<category>Mondial Auto 2008</category>
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<title>PSA Peugeot Citroën et Valeo, main dans la main pour le système Stop-Start</title>
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<pubDate>Wed, 09 Jul 2008 10:00:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En mars 2008, le Groupe français <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >PSA Peugeot Citroën</A> a indiqué que le système Start-Stop serait généralisé à l&#8217;ensemble de sa gamme le plus tôt possible : il envisage de vendre 1 million de véhicules dotés du Start-Stop en 2011 et plus de 1,6 million de véhicules de ce type en 2012. Pascal Hénault, directeur de la recherche de PSA, a souligné : "Nous allons entrer dans l&#8217;hybridation de masse". Petit rappel du fonctionnement de cette technologie simple et peu chère : le moteur à combustion est&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
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<category>Valeo</category>
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<title>Coup de pouce financier pour le programme LOwCO2MOTION de Valeo </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Coup-de-pouce-financier-pour-le-programme-LOwCO2MOTION-de-Valeo-174#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 20 Jun 2008 09:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/4/arton9374.jpg" style="border:0px" />
En mars 2007, le Groupe industriel <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A> (dédié à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour voitures et poids lourds) avait annoncé que l'Agence de l'Innovation Industrielle (AII) avait accepté de financer son programme de recherche-développement (R&#38;D) baptisé "LOwCO2MOTION". Le montant ? 61 millions d'euros. L'objectif : mettre en place des produits innovants pour améliorer le rendement des moteurs automobiles et diminuer ainsi leurs&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<title>Peugeot veut chasser les vieilles bagnoles ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Peugeot-veut-chasser-les-vieilles-bagnoles-096#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 23 May 2008 11:20:52 +0200</pubDate>
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Espagne-+" >Espagne</A>, le constructeur français <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> ne plaisante pas avec les voitures âgées de 10 ans ou plus : il a l'ambition d'en retirer 5 000 de la circulation d'ici l'été 2008 ! Je suis d'accord avec lui : je connais bien ce pays pour y être allée à de nombreuses reprises et je peux vous dire qu'il y a beaucoup de vieilles autos polluantes toujours sur les routes ! En plus d'être nocifs pour l'environnement, les véhicules qui ont 10 ans ont deux fois plus de risques d&#8217;être impliqués dans un&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Espagne</category>
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<title>Pour PSA Peugeot Citroën, petit moteur essence et Stop &#38; Start toute ! </title>
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<pubDate>Mon, 05 May 2008 15:18:59 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/5/arton8925.jpg" style="border:0px" />
Le PREDIT est un programme national de recherche d&#8217;expérimentation et d&#8217;innovation dans les transports terrestres, lancé et mené par les ministères de la recherche, des transports, de l&#8217;environnement et de l&#8217;industrie, l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot282-+" >ADEME</A> et OSEO. Le PREDIT 1 a duré de 1990 à 1994 (dédié aux automobiles, au TGV, au métro automatique léger), le PREDIT 2 de 1996 à 2000 (implication des sciences de l&#8217;homme et de la société, des sciences de la vie, organisation des services de transport, marchandises,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Citroën</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
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<title>Le Carrefour final du PREDIT 3 en route le 5 mai 2008 ! </title>
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<pubDate>Mon, 28 Apr 2008 19:08:43 +0200</pubDate>
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Le PREDIT est un programme national de recherche d&#8217;expérimentation et d&#8217;innovation dans les transports terrestres, lancé et mené par les ministères de la recherche, des transports, de l&#8217;environnement et de l&#8217;industrie, l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot282-+" >ADEME</A> et OSEO. Le PREDIT 1 a duré de 1990 à 1994 (dédié aux automobiles, au TGV, au métro automatique léger), le PREDIT 2 de 1996 à 2000 (implication des sciences de l&#8217;homme et de la société, des sciences de la vie, organisation des services de transport, marchandises,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Sécurité</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Pollution</category>
<category>Valeo</category>
<category>ADEME</category>
<category>Renault Trucks</category>
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<title>Christian Streiff/PSA Peugeot Citroën : toutes ses technologies vertes dévoilées au Salon de Paris 2008</title>
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<pubDate>Tue, 15 Apr 2008 11:25:49 +0200</pubDate>
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En janvier 2006, PSA <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> avait présenté son projet de voiture hybride-diesel destinée au grand public, reposant sur la Peugeot 307 et la Citroën C4. Les émissions de CO2 devaient se situer à 90 grammes au kilomètre contre 148 grammes pour les modèles d'aujourd'hui. Mais en 2008, le Groupe français a décidé de ne plus compter sur des aides publiques de 101 millions pour atteindre ces objectifs, rendues incertaines par la Commission de Bruxelles. Du coup, PSA Peugeot Citroën a annoncé &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Citroën</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Revue de presse</category>
<category>Pollution</category>
<category>Downsizing</category>
<category>Paris</category>
<category>Mondial Auto 2008</category>
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<title>PSA Peugeot Citroën/Site de Valenciennes : nouvelle boîte 6 vitesses Mécanique Compacte Manuelle produite en série</title>
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<pubDate>Sat, 05 Apr 2008 11:46:41 +0200</pubDate>
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Pascal Hatier, directeur du site de Valenciennes de PSA <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, et Christian Chehab, directeur des Développements Transmission et Hybrides pour PSA Peugeot Citroën, ont annoncé le lancement industriel de la nouvelle boîte 6 vitesses Mécanique Compacte Manuelle (MCM) sur le site de Valenciennes. PSA Peugeot Citroën explique que cette boîte MCM, produite en série, est une version manuelle de la boîte Mécanique Compacte Pilotée (MCP) produite depuis février 2006 et qui rencontre le succès &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Citroën</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Ecopastille</category>
<category>France</category>
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<title>Marché auto en France/1er trimestre 2008 : les citadines françaises ont eu la cote</title>
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<pubDate>Wed, 02 Apr 2008 18:12:42 +0200</pubDate>
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Souvenez-vous : le 3 mars 2008, le Comité des Constructeurs français d'Automobiles (CCFA) a annoncé les résultats des immatriculations de février 2008 en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>. 215 234 véhicules légers neufs (voitures particulières et véhicules utilitaires légers de moins de 5 tonnes) ont été immatriculés, soit une augmentation de 4,6% à nombre comparable de jours ouvrables par rapport à février 2007. Les Groupes français PSA <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> ont été les grands gagnants grâce à leurs véhicules&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Ford</category>
<category>Actualité</category>
<category>Dacia</category>
<category>Ecopastille</category>
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<title>Site Internet Boite-Auto.com/Bonus-malus écologique : une pétition pour l'équité entre les boites manuelles et les boites automatiques </title>
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<pubDate>Tue, 11 Mar 2008 21:18:45 +0100</pubDate>
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Boite-Auto.com, un site Internet opérationnel depuis 2006, fournit notamment des informations sur le marché de la boite automatique des véhicules. Il indique que "le dispositif de bonus-malus écologique mis en place suite au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grenelle-de-l-environnement-+" >Grenelle de l'environnement</A> risque de porter un coup au développement des ventes de voitures neuves à boites automatiques, car la méthode de calcul, basée sur les émissions théoriques de CO2, pénalise les BVA." Il explique qu'"à modèle et motorisation équivalents, la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Land Rover</category>
<category>Jean-Louis Borloo</category>
<category>Grenelle de l'environnement</category>
<category>Débat</category>
<category>Ecopastille</category>
<category>France</category>
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<title>Peugeot Australie/Couple Taylor : 2 records de consommation pour la Peugeot 308 HDi </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Peugeot-Australie-Couple-Taylor-2-records-de-consommation-pour-la-Peugeot-308-HDi-585#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 20:56:18 +0100</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> Australie a indiqué que le couple australien John et Helen Taylor, au volant d'une récente Peugeot 308 HDi 110 ch de série dotée de pneus 4e génération <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Michelin-+" >Michelin</A> Energy Saver (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Michelin-presentation-du-pneu-vert-Michelin-Energy-Saver-964" >voir article</A>), ont effectué 14 580 km dans leur pays dans le cadre d'un voyage de 25 jours. Résultat : ils ont décroché deux records d'économie de consommation de carburant ! Ils seront inscrits dans le Livre Guinness des records après homologation. Les Taylor ont notamment pratiqué l'éco-conduite. Le premier&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Record</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>Australie</category>
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