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<title>Débat, Suisse - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Débat, Suisse : les news et l'actu Débat, Suisse en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>Bilan du Forum sur la mobilité future 2009 : l&#8217;avenir de l'automobile est électrique et nous devons le préparer aujourd&#8217;hui !</title>
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<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 11:50:02 +0100</pubDate>
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Dans le cadre du Salon de l&#8217;automobile de Genève 2009 s'est tenue la 2e édition de l'International Advanced Mobility Forum (IAMF, le <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Salon-de-Geneve-2009-le-Forum-sur-la-mobilite-future-431" >Forum sur la mobilité future</A>) du 10 au 12 mars. Ce Forum scientifique et public a évoqué les thèmes suivants : les sources d&#8217;énergies alternatives, l&#8217;optimisation des carburants existants et les stratégies futures d&#8217;alimentation ; l&#8217;approvisionnement en énergie pour la mobilité individuelle du futur, les mesures technologiques diminuant la consommation d&#8217;énergie.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Evénement</category>
<category>Honda</category>
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<category>Mitsubishi</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Electricité</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Energie éolienne</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Débat</category>
<category>Suisse</category>
<category>Eau</category>
<category>Ethanol</category>
<category>Ethanol cellulosique</category>
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<title>Les agrocarburants ? Tout le monde en parle ! </title>
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<pubDate>Thu, 01 May 2008 16:10:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Agrocarburant-+" >agrocarburants</A> (appelés également carburants biogènes) sont aussi au coeur des discussions. Le conseiller fédéral <A href="http://ecologie.caradisiac.com/OCDE-la-Suisse-fait-tout-pour-etre-un-pays-vert-et-propre-457" >Moritz Leuenberger</A> a d'ailleurs participé à la rencontre informelle des ministres de l'environnement de l'Union européenne en avril 2008 à Ljubljana (Slovénie) : il a alors exposé la politique suisse en matière d'agrocarburants, il s'est exprimé sur leur problématique éthique et s'est engagé contre leur utilisation s'ils se substituent aux denrées alimentaires et&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Biomasse</category>
<category>Déchets</category>
<category>Biodiesel</category>
<category>Débat</category>
<category>Europe</category>
<category>Suisse</category>
<category>Agrocarburant</category>
<category>Ethanol</category>
<category>Animal</category>
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<title>International Advanced Mobility Forum : les véhicules verts à l'honneur du 11 au 13 mars 2008</title>
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<pubDate>Fri, 29 Feb 2008 11:24:48 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/6/arton8206.jpg" style="border:0px" />
Durant le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> international de l&#8217;automobile de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Genève 2008</A> (du 6 au 16 mars) se tiendra l&#8217;International Advanced Mobility Forum (IAMF) du 11 au 13 mars 2008 dans le centre de congrès de GENEVA PALEXPO : c'est un forum scientifique dédié à la mobilité individuelle du futur. L&#8217;association <A href="http://ecologie.caradisiac.com/AVERE-a-La-Rochelle-le-point-sur-sa-journee-dediee-aux-transports-electriques-et-hybrides-rechargeables-969" >AVERE</A>, sa conférence itinérante European Ele-Drive Transportation (EET) et GENEVA PALEXPO organisent l'IAFM. Et Max Mosley, président de la FIA, le patronne. Au programme écolo : technologies hybrides,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Salon</category>
<category>Citroën</category>
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<category>Honda</category>
<category>Hybride</category>
<category>Volvo</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Gaz naturel</category>
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<category>Daihatsu</category>
<category>Biogaz</category>
<category>Association</category>
<category>Débat</category>
<category>Suisse</category>
<category>Ethanol</category>
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<title>Suisse : la taxe climatique sur les carburants n'est pas pour tout de suite</title>
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<pubDate>Fri, 22 Feb 2008 09:45:36 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/9/arton8089.jpg" style="border:0px" />
En 2007 en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, le ministre de l'environnement Moritz Leuenberger avait mentionné l'idée d'une taxe climatique de 50 ct par litre maximum prélevée sur les carburants et les combustibles. Il avait affirmé que le montant de la taxe et son champ d'application dépendraient des objectifs de baisse des émissions de CO2 et des progrès réalisés. Il avait ajouté qu'une augmentation n'était pas exclue et qu'une extention de la taxe aux carburants était vraisemblable. Hier, le Conseil fédéral a&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Débat</category>
<category>Suisse</category>
<category>Pétrole</category>
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<title>Vendlincourt/Suisse : un circuit automobile, qui a fait débat, a été accepté </title>
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<pubDate>Sun, 03 Feb 2008 21:44:33 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Un projet de circuit automobile à Vendlincourt (commune de 570 habitants, canton du Jura, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>), nommé "Safetycar Jura", a été accepté aujourd'hui par 60% des votants de la commune (la participation a été de 90,1%) : un centre de formation et de sécurité routière ouvrira alors ses portes aux pilotes et aux particuliers souhaitant tester leur voiture ou améliorer leur conduite ainsi qu'aux professionnels de l&#8217;industrie automobile et aux chercheurs dans le domaine de la mobilité pour qu'ils&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Circuit</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Débat</category>
<category>Suisse</category>
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<title>Suisse : les courses de Formule 1 au coeur du débat</title>
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<pubDate>Fri, 05 Oct 2007 08:59:26 +0200</pubDate>
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En Suisse, selon les défenseurs et les opposants de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>, il est peu probable de voir un jour Hamilton ou Alonso remporter un Grand Prix sur un circuit suisse et d'observer leurs successeurs évoluer en course. Le Conseil des Etats refuse de lever l'interdiction des courses de Formule 1 dans le pays. Par 22 voix contre 21, il n'a pas souhaité entrer en matière sur un projet de loi du Conseil national. Celui-ci devra se prononcer à nouveau. Mais pour les défenseurs de ce <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >sport</A> auto, il&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Circuit</category>
<category>Débat</category>
<category>Suisse</category>
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<title>Deux-roues en Suisse : place aux tests anti-pollution </title>
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<pubDate>Wed, 03 Oct 2007 00:07:44 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/1/arton6501.jpg" style="border:0px" />
A l'avenir en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, <A href="http://moto.caradisiac.com/" >motos</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Mondial-du-deux-roues-2007-entre-technologies-ecolos-et-operation-velo-929" >scooters</A> seront soumis à des tests anti-<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A>, sonores et atmosphériques. Le National a transmis par 105 voix contre 44 une motion du Conseil des Etats qui prévoit aussi de doter les deux-roues d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Label-+" >label</A> vert. Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Suisse-le-Conseil-federal-a-decide-de-relever-les-taux-de-la-taxe-poids-lourds-692" >Conseil fédéral</A> a pour mission d'instaurer ce label et d'établir des contrôles systématiques des deux-roues motorisés en se basant sur le modèle en vigueur pour les automobiles. Le Parlement veut particulièrement cibler le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bruit-+" >bruit</A> émis par une majorité &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Pollution</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Débat</category>
<category>Suisse</category>
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<title>Suisse : un projet routier refusé dans le caton du Tessin</title>
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<pubDate>Mon, 01 Oct 2007 00:08:03 +0200</pubDate>
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C'est la première fois qu'un projet routier est rejeté dans le canton du Tessin (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>) : les Tessinois ne souhaitent pas qu'une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot270-+" >autoroute</A> traverse la plaine de Magadino. Ils ont ainsi refusé un crédit de planification de 4,6 millions de francs par 49 057 voix contre 40 855. Le député écologiste Francesco Maggi, interrogé à la suite du vote, a affirmé : "Les Tessinois ont montré qu'ils avaient un coeur vert. Le message populaire est clair : la plaine de Magadino, dernière zone verte encore&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Autoroute</category>
<category>Débat</category>
<category>Suisse</category>
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