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<title>Daimler, Volkswagen - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Daimler, Volkswagen : les news et l'actu Daimler, Volkswagen en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>Etude : les émissions de CO2 des transports routiers diminuent doucement en Europe</title>
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<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 13:52:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/6/arton9966.jpg" style="border:0px" />
D&#8217;après une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etude-+" >étude</A> publiée par la Fédération européenne T&#38;E (Transport &#38; Environnement), les émissions de CO2 émises par les voitures neuves du marché européen « baissent lentement » : en moyenne, les émissions de gaz carbonique des véhicules neufs européens atteignent 158 g/km. Rappelons que l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Union européenne</A> s&#8217;est fixé l&#8217;objectif d&#8217;atteindre 130 g/km en 2012. Presque 30 grammes de CO2 d&#8217;écart à rattraper en moins de quatre ans : est-ce possible ?  Les constructeurs allemands font des efforts  &#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>BMW</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Actualité</category>
<category>Etude</category>
<category>Association</category>
<category>Daimler</category>
<category>Europe</category>
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<title>Zoom sur le Tour de la Route de l'Hydrogène 2008</title>
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<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 23:55:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les véhicules équipés de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >piles à combustible</A> à l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> ont été mis à l'honneur aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A> : ils ont été les vedettes du "Tour de la Route de l'Hydrogène 2008" (The Hydrogen Road Tour 2008) qui s'est déroulé du 11 au 23 août 2008. Une promotion des technologies écolos à l'américaine ! Le principe ? Traverser les Etats-Unis en conduisant ces véhicules verts de Portland (Maine) à Thousand Palms (Californie) en transmettant le message suivant : il faut absolument que les infrastructures se&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Volkswagen</category>
<category>BMW</category>
<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Kia</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>General Motors</category>
<category>Daimler</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Etude du T&#38;E : de 2005 à 2006, Toyota, Honda et PSA Peugeot Citroën ont réduit les émissions de CO2 mais Volkswagen et DaimlerChrysler les ont augmentées</title>
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<pubDate>Fri, 16 Nov 2007 13:32:25 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/1/arton6991.jpg" style="border:0px" />
Une étude effectuée par le groupe écologiste "European Federation For Transport et Environnement" (T&#38;E) révèle que les émissions de CO2 des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Modeles-980-+" >modèles</A> de constructeurs japonais, italiens et français ont connu une baisse en 2006 par rapport à 2005, ce qui n'est pas du tout le cas des modèles de certains constructeurs allemands. T&#38;E a établi un classement des baisses des émissions de CO2 par constructeur entre 2005 et 2006, voici les résultats les plus significatifs : <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> (153 g CO2/km en 2006,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Citroën</category>
<category>Honda</category>
<category>Toyota</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Daimler</category>
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<title>Biocarburant : Daimler et Volkswagen entrent au capital de Choren Industries </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Biocarburant-Daimler-et-Volkswagen-entrent-au-capital-de-Choren-Industries-011#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sat, 13 Oct 2007 17:19:28 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/2/arton6652.jpg" style="border:0px" />
Les groupes <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> ont annoncé prendre une participation minoritaire au capital du fabricant de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A> Choren Industries, entreprise située à Fribourg (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Allemagne-+" >Allemagne</A>). L'objectif : encourager la commercialisation d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburant</A> de deuxième génération qu'on appelle aussi BTL (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Plan-environnement-de-Renault-vehicules-ecolos-et-economiquement-abordables-940" >biomass to liquid</A>). Aujourd'hui, Choren construit une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A> bêta qui permettrait de fabriquer 15 000 tonnes de BTL chaque année. Un second site, sigma, est prévu ensuite : sa capacité annuelle de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Economie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Biomasse</category>
<category>Daimler</category>
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