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<title>Citroën, Recyclage - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Citroën, Recyclage : les news et l'actu Citroën, Recyclage en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>PSA Peugeot Citroën s'engage dans les matériaux verts</title>
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<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 11:25:16 +0100</pubDate>
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Pour faire baisser les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions polluantes</A> des voitures, les constructeurs optent pour l'optimisation des moteurs traditionnels et pour les technologies environnementales. Afin de limiter davantage l&#8217;empreinte environnementale des autos tout au long de leur vie, d'autres mesures peuvent être prises comme l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/CREER-Renault-et-six-entreprises-associes-pour-l-eco-conception-et-le-recyclage-725" >éco-conception</A>. Eh bien justement, le Groupe français PSA <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Citroen-+" >Citroën</A> a sauté le pas en lançant son "plan matériaux verts" : il a pour ambition d'atteindre 20% de matériaux verts dans&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Citroën</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Recyclage</category>
<category>Pollution</category>
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<title>Salon de Pékin : la Citroën C-Cactus se pointe... en Chine</title>
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<pubDate>Mon, 28 Apr 2008 11:51:20 +0200</pubDate>
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Lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Pekin-+" >Salon de Pékin</A> 2008, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> présente en première chinoise son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> C-Cactus. En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chine-+" >Chine</A>, la marque aux chevrons souhaite ainsi illustrer sa capacité à innover dans la conception d&#8217;un véhicule et montrer son dynamisme dans le domaine environnemental. Zoom sur l'auto verte C-Cactus, prototype de berline hybride HDi à la consommation et au coût peu élevés (production et assemblage), est constitué de matériaux recyclés ou recyclables. Ses mensurations : une longueur de 4 200 mm ; une&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Citroën</category>
<category>Hybride</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Recyclage</category>
<category>Chine</category>
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<title>R&#38;D en France : PSA Peugeot Citroën détaille ses brevets   </title>
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<pubDate>Thu, 06 Mar 2008 12:31:06 +0100</pubDate>
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Fin février 2008, je vous ai indiqué que le Groupe PSA (<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> Automobiles et Faurecia) a déposé le plus de brevets en 2007 en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A> auprès de l'Institut National de la Propriété Industrielle (INPI), ce qui fait au total 921 brevets (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Institut-National-de-la-Propriete-Industrielle-le-Groupe-PSA-et-Renault-ont-depose-le-plus-de-brevets-en-2007-en-France-502" >voir article</A>). Suite à ce classement des brevets publié par l'INPI, PSA Peugeot Citroën  explique que ce résultat témoigne ainsi de son intense activité dans le domaine de la recherche et du développement (R&#38;D) et de la mise en place d&#8217;une organisation&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Sécurité</category>
<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Citroën</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Recyclage</category>
<category>Pollution</category>
<category>France</category>
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<title>Publicité en Norvège : les constructeurs ne doivent plus s'afficher écolos sans le prouver ! </title>
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<pubDate>Sun, 04 Nov 2007 17:19:40 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/4/arton6854.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Norvege-+" >Norvège</A>, on ne plaisante pas avec les publicités écolos mensongères!  Prisca Pellerin vous a annoncé en septembre 2007 que les constructeurs automobiles n&#8217;auraient plus l&#8217;autorisation de diffuser en Norvège des publicités de leurs véhicules avec des messages écolos dès le 15 octobre 2007 (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Norvege-vers-une-interdiction-des-pub-ecolos-pour-les-voitures-950" >voir article</A>). Chose dite chose faite ! En effet, un nouveau code de conduite transmis aux constructeurs automobiles et applicable depuis le 15 octobre en Norvège indique que "les termes véhicules propres,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Citroën</category>
<category>Toyota</category>
<category>Saab</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Opel</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Recyclage</category>
<category>General Motors</category>
<category>Pollution</category>
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<title>Citroën : zoom sur la signature AIRDREAM</title>
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<pubDate>Thu, 13 Sep 2007 00:00:36 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> a annoncé avoir développé AIRDREAM, une signature qui caractérise les véhicules les plus propres de sa gamme. Son objectif :  mettre en avant son engagement et sa maîtrise technologique dans le domaine de l&#8217;environnement. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> explique que AIRDREAM témoigne ainsi de l&#8217;ambition de la Marque de participer activement à la préservation d&#8217;un air et d&#8217;un environnement pur grâce à la réduction des émissions polluantes de ses véhicules. Pour bénéficier de la signature AIRDREAM, le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Recyclage</category>
<category>Pollution</category>
<category>Biodiesel</category>
<category>Label</category>
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<title>Salon de Francfort : avec le Citroën C-Cactus, piqué au vif de l'écologie ! </title>
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<pubDate>Mon, 03 Sep 2007 17:50:24 +0200</pubDate>
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Au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> de Francfort, le constructeur français <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> présentera un prototype de berline <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> HDi à consommation et à coût (production et assemblage) peu élevés. Il est baptisé C-Cactus. Près de 200 éléments composent son intérieur contre le double dans un véhicule traditionnel ! Il ne coûterait pas plus cher qu'une berline familiale de gamme moyenne. Ce concept de 4,2 mètres de long, de 1,8 mètre de large et de 1 306 kg, est constitué de matériaux recyclés ou <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Recyclage-+" >recyclables</A>. Il est doté&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Citroën</category>
<category>Hybride</category>
<category>Recyclage</category>
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<title>PSA Peugeot Citroën : ses actions pour le recyclage</title>
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<pubDate>Thu, 26 Jul 2007 23:58:21 +0200</pubDate>
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PSA <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> a établi "le plan d'actions prioritaires". Ses missions : poursuivre les efforts de réponses concrètes aux trois défis de la mobilité durable (l'effet de serre, la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Securite-+" >sécurité</A> routière, la mobilité urbaine) et appliquer la démarche de progrès continu, pratiquée dans l'entreprise sur le plan opérationnel, aux actions de développement durable. Je vous avais évoqué son ambition de poursuivre la mise sur le marché de véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Un-des-objectifs-de-PSA-Peugeot-Citroen-continuer-de-commercialiser-des-vehicules-basse-consommation-262" >basse consommation</A>, de développer une offre de &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Citroën</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Recyclage</category>
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