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<title>Circuit, Suisse - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Circuit, Suisse : les news et l'actu Circuit, Suisse en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>Salon de Genève 2009 : la Hyb-alpha, une voiture de course hybride</title>
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<pubDate>Sun, 01 Mar 2009 22:14:45 +0100</pubDate>
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Une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >voiture de course</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> va débarquer au Salon de Genève 2009 : elle est baptisée la "Hyb-alpha". Elle a été conçue par des étudiants en mécanique du Département de mesure et de régulation de l&#8217;EPF Zurich dans le cadre de la nouvelle catégorie "Formula Hybrid". Elle dispose d'un système hybride parallèle, d'un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> (comme moteur primaire) et d'un moteur à combustion en appoint. Sa vitesse de pointe est de 120 km. Elle abat le 0-100 km/h en 3.8 secondes. En mode course, elle&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Circuit</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : les karts électriques vont s&#8217;en donner à coeur joie !</title>
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<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 12:37:40 +0100</pubDate>
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Les organisateurs du <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/" >Salon de Genève</A> ont souhaité innover cette année. Ils annoncent la création d'un pôle dédié à la compétition pour les passionnés de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >sport automobile</A>. Les 5 000 m² de la Halle 71 vont ainsi accueillir un circuit indoor de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Karts-electriques-le-Defi-Kart-Jeunes-479" >karts</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>, des simulateurs de pilotage, des animations (jeux, projections de films, exposition de photos), un team officiel de course et la présence de plusieurs pilotes titrés de renommée internationale (<A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/inter/sportif/inter167/mg_6125_muller.php" >Yvan Muller</A>, Alain Menu, Jean-Denis Deletraz,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Salon</category>
<category>Circuit</category>
<category>Electricité</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Salon de Genève 2008 : Volvo C30 Green Racing</title>
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<pubDate>Fri, 14 Mar 2008 16:28:36 +0100</pubDate>
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Au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève 2008</A>, le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> présente la Volvo C30 Green Racing : il s'agit d'une voiture de compétition fonctionnant au Superéthanol <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-E85-+" >E85</A>, reposant sur la compacte C30, qui évoluera sur les circuits du STCC (championnat des voitures de tourisme suédois, Swedish Touring Car Championship) les 3 prochaines années. Polestar Racing et Volvo Cars développent cette nouvelle auto équipée d'un moteur 5 cylindres 2.0 turbo (280 ch à 8 750 tr/mn, 230 Nm de couple à 7 300 tr/mn). La boîte &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Salon</category>
<category>Volvo</category>
<category>Circuit</category>
<category>E85</category>
<category>Suisse</category>
<category>Ethanol</category>
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<title>Vendlincourt/Suisse : un circuit automobile, qui a fait débat, a été accepté </title>
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<pubDate>Sun, 03 Feb 2008 21:44:33 +0100</pubDate>
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Un projet de circuit automobile à Vendlincourt (commune de 570 habitants, canton du Jura, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>), nommé "Safetycar Jura", a été accepté aujourd'hui par 60% des votants de la commune (la participation a été de 90,1%) : un centre de formation et de sécurité routière ouvrira alors ses portes aux pilotes et aux particuliers souhaitant tester leur voiture ou améliorer leur conduite ainsi qu'aux professionnels de l&#8217;industrie automobile et aux chercheurs dans le domaine de la mobilité pour qu'ils&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Circuit</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Débat</category>
<category>Suisse</category>
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<title>Quantya : deux versions homologuées de moto électrique sportive disponibles dès 2008</title>
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<pubDate>Sun, 02 Dec 2007 17:28:12 +0100</pubDate>
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L'entreprise suisse Quantya S.A., basée à Lugano (canton du Tessin), se consacre au développement et à l'industrialisation de véhicules sportifs électriques. Son site Internet : <A href="http://www.quantya.eu/"  target="_blank">www.quantya.eu</A>. Elle a d'ailleurs mis au point une moto trial 100% électrique de compétition. L'association AVEM (Avenir du Véhicule Electrique Méditerranéen) a indiqué avoir contacté le représentant français de Quantya, Serge LADRON : ce dernier lui a mentionné que deux versions homologuées sont en préparation et&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Circuit</category>
<category>Electricité</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>France</category>
<category>Europe</category>
<category>Suisse</category>
<category>AVEM</category>
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<title>Suisse : les courses de Formule 1 au coeur du débat</title>
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<pubDate>Fri, 05 Oct 2007 08:59:26 +0200</pubDate>
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En Suisse, selon les défenseurs et les opposants de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>, il est peu probable de voir un jour Hamilton ou Alonso remporter un Grand Prix sur un circuit suisse et d'observer leurs successeurs évoluer en course. Le Conseil des Etats refuse de lever l'interdiction des courses de Formule 1 dans le pays. Par 22 voix contre 21, il n'a pas souhaité entrer en matière sur un projet de loi du Conseil national. Celui-ci devra se prononcer à nouveau. Mais pour les défenseurs de ce <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >sport</A> auto, il&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Circuit</category>
<category>Débat</category>
<category>Suisse</category>
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<title>La Suisse et Monaco réunis pour l'écologie</title>
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<pubDate>Sat, 05 May 2007 13:39:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/0/arton5060.jpg" style="border:0px" />
La présidente de la Confédération <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >suisse</A> Micheline Calmy-Rey a reçu hier à Berne le prince Albert II de Monaco pour évoquer la politique climatique. En ouverture de leur conférence de presse, ils ont dit : "Lors des négociations internationales sur le climat, la Suisse et la Principauté de Monaco travaillent dans le même groupe, celui de "l'intégrité environnementale". Sur ce plan, il n'y a pas la moindre divergence entre les deux pays qui vont renforcer leur collaboration. Les relations entre&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Circuit</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Pollution</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Suisse</category>
<category>Monaco</category>
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