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<title>Chine, Statistiques - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-Chine--Statistiques-+</link>
<description>Chine, Statistiques : les news et l'actu Chine, Statistiques en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>Etude internationale Continental : le comportement des automobilistes à la loupe</title>
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<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 11:06:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/7/arton9777.jpg" style="border:0px" />
Le groupe Continental est l&#8217;un des plus grands fournisseurs automobiles sur le marché international et souhaite le rester : l&#8217;entreprise compte bien réaliser un chiffre d&#8217;affaires de 26,4 milliards d&#8217;euros d&#8217;ici fin 2008 ! En tant que fournisseur de <A href="http://www.caradisiac.com/php/auto_pratique/pr_entret/pr_113_frein.php" >systèmes de freinage</A>, de systèmes et de composants pour la propulsion des châssis, d&#8217;instruments, de systèmes d&#8217;infotainment, d&#8217;électronique automobile, de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneumatiques</A> et de produits industriels en élastomères, l&#8217;entreprise souhaite rester sur le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Etude</category>
<category>Statistiques</category>
<category>France</category>
<category>Japon</category>
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<category>Chine</category>
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<title>Chine : l'auto-boom trace sa route, la pollution aussi...</title>
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<pubDate>Tue, 15 Jan 2008 11:21:04 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/5/arton7615.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chine-+" >Chine</A>, l&#8217;industrie automobile locale est en pleine expansion en raison de la croissance économique du pays, de l'augmentation du pouvoir d'achat des habitants, de la capacité industrielle, de la chute des prix des véhicules, d'une main-d'oeuvre abondante et de sa concurrence soutenue sur le marché automobile international. Les chiffres montrent que l'auto-boom se poursuit et qu'il est loin de s'essouffler (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Chine-apres-le-baby-boom-l-auto-boom-qui-augmente-la-pollution-559" >voir article</A>). L'agence de presse officielle "Chine nouvelle" a indiqué que les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Statistiques</category>
<category>Chine</category>
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<title>Chine : l'auto-boom se poursuit et la pollution suit...</title>
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<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 00:21:02 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/0/arton6410.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chine-+" >Chine</A>, l&#8217;industrie automobile locale est en pleine expansion en raison de la croissance économique du pays, de l'augmentation du pouvoir d'achat des habitants, de la capacité industrielle, de la chute des prix des véhicules, d'une main-d'oeuvre abondante et de sa concurrence soutenue sur le marché automobile international. Les chiffres montrent que l'auto-boom (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Chine-apres-le-baby-boom-l-auto-boom-qui-augmente-la-pollution-559" >voir article</A>) se poursuit et qu'il est loin de s'essouffler... L&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot273-+" >Association</A> des constructeurs d&#8217;automobiles a mentionné que 5,75&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Association</category>
<category>Statistiques</category>
<category>Chine</category>
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<title>Chine et Brésil : bilan peu satisfaisant pour la Journée sans voiture</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Chine-et-Bresil-bilan-peu-satisfaisant-pour-la-Journee-sans-voiture-263#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 20:40:36 +0200</pubDate>
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La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chine-+" >Chine</A> est confrontée au problème de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> : l'industrie automobile entre autres est devenue un élément clé de l'économie. La <A href="http://news.caradisiac.com/La-Chine-troisieme-producteur-automobile-mondial-des-2006" >production automobile</A> a connu une hausse de 32,7% en juillet 2007 par rapport à 2006. C'est dans ce contexte que samedi 22 septembre 2007 en Chine, Pékin et 107 autres villes chinoises ont organisé pour la première fois "une Journée sans voiture" (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Chine-la-premiere-journee-sans-voiture-demain-614" >voir news</A>). Des espaces ont été dédiés aux piétons, cyclistes, taxis et bus de vendredi 07h00 locales à samedi 19h00 &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Pollution</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Vélo</category>
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<category>Chine</category>
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