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<title>Chine, Pétrole - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Chine, Pétrole : les news et l'actu Chine, Pétrole en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>Le pétrolier BP et la Chine, main dans la main pour des technologies vertes...</title>
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<pubDate>Tue, 02 Dec 2008 00:10:00 +0100</pubDate>
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Un grand Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrolier</A> qui s'associe à un pays très pollueur afin de proposer des technologies écolos ? Ce n'est pas une blague, c'est possible ! La preuve : BP et l'Académie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chine-+" >chinoise</A> des Sciences (CAS) ont signé un accord pour établir le "Clean Energy Commercialisation Centre" (CECC) à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Michelin-le-Challenge-Bibendum-aura-lieu-a-Shanghai-en-2007-513" >Shanghai</A>, une co-entreprise visant la mise sur le marché de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies</A> d'énergies propres. Elle devrait être créée officiellement début 2009 suite à l'approbation finale du gouvernement chinois.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Charbon</category>
<category>Chine</category>
<category>Pétrole</category>
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<title>La Chine ? Le pays le plus grand pollueur du monde</title>
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<pubDate>Wed, 18 Jun 2008 10:02:44 +0200</pubDate>
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Les chiffres sont tombés et sont sans appel : la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chine-+" >Chine</A> est une véritable machine à polluer... L'Agence néerlandaise d'évaluation environnementale (PBL), qui a effectué une étude reposant sur les statistiques du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/BP-pollution-au-petrole-en-Alaska-805" >Groupe pétrolier BP</A> et de l'industrie du ciment, a révélé que la Chine a été responsable de 24% des émissions de CO2 mondiales en 2007, ce qui la hisse à la première place des pays les plus pollueurs de la Planète. Viennent ensuite les Etats-Unis (21%), l'Europe des 15 premiers pays à&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
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<title>L'auto-boom se profile d'ici 2050 même si le prix des carburants explose</title>
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<pubDate>Sat, 07 Jun 2008 11:07:00 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Futurs-vacanciers-le-carburant-cher-fait-mal-a-votre-budget-091" >carburant cher</A> va-t-il freiner l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Finlande-les-ventes-de-voitures-boostees-par-la-nouvelle-taxe-a-l-achat-697" >achat de voitures</A> dans le monde à l'avenir ? That is the question ! Eh bien la réponse est non : d'après le patron de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>-<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Carlos-Ghosn-patron-de-Renault-Nissan-la-voiture-electrique-promet-313" >Carlos Ghosn</A>, l'augmentation du prix du pétrole n'empêchera pas le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/ING-Car-Lease-opte-pour-les-pneus-Michelin-679" >parc automobile</A> mondial de progresser. Il évalue que le parc de voitures en circulation pourrait être multiplié par 5 d'ici à 2050 et atteindrait ainsi 2,9 milliards de véhicules... Carlos Ghosn précise que sur ces 2,9 milliards de futurs véhicules, plus de 2&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
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<category>Nissan</category>
<category>Pollution</category>
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<title>Pour les Jeux Olympiques de Pékin, pas de pitié pour la pollution automobile ! </title>
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<pubDate>Tue, 06 May 2008 00:20:00 +0200</pubDate>
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En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chine-+" >Chine</A>, l&#8217;industrie automobile locale est en pleine expansion en raison de la croissance économique du pays, de l'augmentation du pouvoir d'achat des habitants, de la capacité industrielle, de la chute des prix des véhicules, d'une main-d'oeuvre abondante et de sa concurrence soutenue sur le marché automobile international. Les chiffres montrent que l'auto-boom se poursuit et qu'il est loin de s'essouffler. Pékin est l'une des villes les plus polluées au monde aujourd'hui, même si 120&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sport</category>
<category>Economie</category>
<category>Transport en commun</category>
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<category>Vélo</category>
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<title>Chine : les fonctionnaires doivent faire des économies d'énergie</title>
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<pubDate>Wed, 28 Nov 2007 12:58:05 +0100</pubDate>
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La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chine-+" >Chine</A> est le 2e pays consommateur de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrole</A> du monde. Le journal officiel de la république populaire de Chine "People's Daily" rapporte que les autorités chinoises ont ordonné aux fonctionnaires de faire des économies d'énergie dans le cadre d'une campagne d'économies d'énergie. Des exemples d'actions : exclure les véhicules gourmands en carburant des parcs automobiles publics, baisser le chauffage, utiliser le moins possible les bouilloires électriques en-dehors des heures de travail,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Pollution</category>
<category>4X4</category>
<category>Chine</category>
<category>Pétrole</category>
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<title>Rapport : développer la bioénergie, d'accord, mais avec prudence</title>
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<pubDate>Thu, 15 Nov 2007 00:31:19 +0100</pubDate>
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Le Partenariat mondial sur les bioénergies (Global Bioenergy Partnership, GBEP) a publié un nouveau rapport sur la bioénergie dans les pays du G8 et 5 autres nations. Ce qui en ressort : la croissance de la bioénergie nécessite une gestion prudente. D'après ce rapport, exploiter pleinement le potentiel des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A> signifie surmonter les obstacles environnementaux et sociaux et éliminer les barrières commerciales qui entravent le développement d&#8217;un marché mondial : les conflits potentiels&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Sécurité</category>
<category>Economie</category>
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<title>Pétrole : tour d'horizon de la consommation dans le monde </title>
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<pubDate>Sun, 11 Nov 2007 18:26:26 +0100</pubDate>
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La compagnie pétrolière BP a indiqué dans l'un de ses derniers rapports que  "la baisse moyenne de consommation de 400 000 barils de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrole</A> par jour en 2006 dans les pays de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Nouvelle-Zelande-et-pollution-le-bilan-de-l-OCDE-357" >OCDE</A> (la plus forte depuis 20 ans) souligne l'impact de la hausse des prix du pétrole". Mais au final, cette baisse est une goutte d'eau, la consommation de pétrole restant élevée : faisons alors un petit tour mondial pour se rendre compte des différences de consommation entre pays ! Au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Canada-+" >Canada</A>, 39,4 milliards de litres&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
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<title>L'AIE : la Chine et l'Inde doivent moins polluer, tous les moyens sont bons pour y arriver</title>
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<pubDate>Fri, 09 Nov 2007 00:08:43 +0100</pubDate>
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L'Agence internationale de l'énergie (International Energy Agency-IEA) a publié son rapport intitulé World Energy Outlook 2007 : la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chine-+" >Chine</A> et l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Inde-+" >Inde</A> ont retenu son attention, notamment en raison de leur croissance économique importante et de leur besoin énergétique grandissant qui serait multiplié par deux entre 2005 et 2030. Selon les prévisions, la Chine deviendrait d'ici 2009 le premier émetteur de gaz à effet de serre dans le monde, dépassant ainsi les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>. L'Inde arriverait en 3e&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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