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<title>Biodiesel, Pollution - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Biodiesel, Pollution : les news et l'actu Biodiesel, Pollution en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>Le Canada encourage la production de biocarburant</title>
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<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/3/0/200x195_arton12230.jpg" style="border:0px" />
Dans le cadre du programme écoÉNERGIE pour les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A>, le gouvernement du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Canada-+" >Canada</A> va investir un montant qui pourrait atteindre 1,5 milliard de dollars sur neuf ans. Son objectif affiché : soutenir la création d&#8217;emplois et stimuler l&#8217;économie locale grâce aux énergies alternatives. Voici un exemple : le gouvernement du Canada a annoncé dernièrement un investissement de 72,8 millions de dollars dans l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A> de biocarburant de Minnedosa d&#8217;Husky Energy implantée au Manitoba. D'après lui, l'&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
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<category>Canada</category>
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<title>Pour la FAO, les biocarburants présentent opportunités et risques</title>
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<pubDate>Thu, 30 Oct 2008 08:46:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/2008-50-millions-de-personnes-subiront-la-famine-248" >FAO</A> (Organisation des Nations unies pour l'alimentation et l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Agriculture-+" >agriculture</A>) s'est penchée sur le cas des agrocarburants et biocarburants. Elle a mis en avant récemment que les politiques et subventions liées aux biocarburants sont à revoir d&#8217;urgence pour maintenir l'objectif de sécurité alimentaire mondiale, protéger les agriculteurs pauvres, promouvoir un développement rural à large assise et garantir un environnement durable. Jacques Diouf, directeur général de la FAO, a expliqué : "Les &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
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<title>La ville de Sherbrooke abandonne les agrocarburants</title>
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<pubDate>Tue, 13 May 2008 10:33:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/1/arton9001.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Agrocarburant-+" >agrocarburants</A> sont de plus en plus boudés dans le monde entier. Petit rappel : le terme "<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Vocabulaire-des-carburants-issus-de-l-agriculture-parlons-peu-mais-bien-399" >agrocarburant</A>" (carburant provenant de l&#8217;agriculture) regroupe tous les carburants issus de la filière agricole (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-E85-+" >bioéthanol</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biodiesel</A>). Voici la dernière information en date les concernant : la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Ville-de-Sherbrooke-un-Plan-d-action-de-developpement-durable-2008-2011-986" >ville de Sherbrooke</A> (Québec/<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Canada-+" >Canada</A>) a annoncé qu'elle n'utilisera pas d'éthanol et de biodiesel de source agricole (principalement à base de canola ou de soya) comme carburant pour sa flotte de véhicules. Elle&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Recyclage</category>
<category>Pollution</category>
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<category>Agrocarburant</category>
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<title>8 bus à propulsion hybride biodiesel-électrique en circulation ! </title>
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<pubDate>Thu, 01 May 2008 23:47:35 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/3/arton8893.jpg" style="border:0px" />
8 bus à propulsion hybride <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biodiesel</A>-électrique ont été mis en service aujourd'hui à Montréal : en ce 1er mai, jour férié et Fête du travail, les technologies écolos ne chôment pas au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Canada-+" >Canada</A> ! La Société de transport de Montréal (STM) a fait l&#8217;acquisition de ces véhicules écolos dans le cadre du Programme de démonstration en transport urbain de Transport Canada et avec le soutien financier du ministère des Transports du Québec. Ils viennent s&#8217;ajouter aux 2 prototypes d&#8217;autobus urbains articulés &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Electricité</category>
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<category>Biodiesel</category>
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<title>Scania/Neste Oil : des autobus fonctionnant à 100% de NExBTL à Helsinki</title>
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<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 16:14:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/7/arton8617.jpg" style="border:0px" />
La compagnie finlandaise Neste Oil, se consacrant aux carburants propres de pointe, a élaboré le NExBTL : il s'agit aujourd'hui d'un carburant 100 % renouvelable (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biogazole</A> ou biodiesel de seconde génération), destiné aux véhicules Diesel et utilisé pour alimenter des autobus <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Scania-+" >Scania</A> circulant à Helsinki. Cette technologie, appartenant à Neste Oil, se situe entre le biodiesel traditionnel (ester méthylique d'huile végétale) et le BTL (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot277-+" >biomasse</A>-to-liquide). L'expérimentation sur les transports&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
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<category>Innovation et technologie</category>
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<title>Allemagne : les biocarburants ? Oui... mais...</title>
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<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 16:29:27 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/3/arton8113.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Allemagne-+" >Allemagne</A> lance un programme national de 1 milliard d'euros pour le développement et l'application des technologies de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >piles à combustible</A> et de l'hydrogène dans le domaine des transports, du bâtiment et de la fourniture d'énergie (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Allemagne-un-programme-d-1-milliard-d-euros-pour-les-piles-a-combustible-et-l-hydrogene-151" >voir article</A>). Mais concernant les biocarburants, ce pays reste prudent. La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Michel-Barnier-la-politique-de-developpement-des-biocarburants-toujours-soutenue-par-le-gouvernement-799" >Commission européenne</A> a pris la décision que les biocarburants (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biodiesel</A>, éthanol) devront représenter 10% du carburant total consommé par les véhicules des Européens en 2020. Berlin&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Bio-carburant</category>
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<category>Réchauffement climatique</category>
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<title>Bosch mise sur les carburants écolos pour faire baisser la pollution auto </title>
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<pubDate>Wed, 13 Feb 2008 09:49:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/0/arton7860.jpg" style="border:0px" />
Le Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bosch-+" >Bosch</A>, un des leaders dans le secteur des équipements automobiles, produit en série divers systèmes de gestion moteur et composants d&#8217;injection afin d'exploiter les carburants suivants, alternatifs au gazole ou à l&#8217;essence : le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>, l'éthanol et la deuxième génération de biocarburant (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biogaz-+" >biogaz</A>, éthanol ou <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biodiesel</A> de synthèse fabriqué à partir de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot277-+" >biomasse</A>). Lumière sur le gaz naturel Dans des pays européens, les véhicules fonctionnant au gaz naturel ont de plus en plus de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
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<category>Gaz naturel</category>
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<title>Le Brésil mise sur le biodiesel </title>
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<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 09:59:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/6/arton7706.jpg" style="border:0px" />
En 2004, le président Luiz Inacio Lula da Silva a signé une loi sur l&#8217;ajout obligatoire de 2 % de biocarburant à un litre de gazole : elle est entrée en vigueur depuis le 1er janvier 2008 (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Biodiesel-au-Bresil-la-loi-appliquee-a-partir-du-1er-janvier-2008-201" >voir article</A>).  Le gouvernement brésilien prend en charge l'application du plan <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biodiesel</A> afin que l&#8217;approvisionnement du marché soit garanti. Le Brésil souhaite ainsi faire face à l'augmentation du prix du pétrole, réduire sa dépendance vis-à-vis des combustibles fossiles, diminuer les importations de gazole,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Pollution</category>
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<category>Brésil</category>
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<title>Région Wallonne : zoom sur les mesures concernant les transports en commun et l'automobile</title>
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<pubDate>Thu, 10 Jan 2008 09:33:06 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/1/arton7541.jpg" style="border:0px" />
Vous savez qu'en 2007 en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Belgique-+" >Belgique</A>, le Gouvernement wallon a adopté un programme d&#8217;actions destiné à renforcer en Wallonie la lutte contre la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> et les économies d'énergie. C'est une démarche propre à la Région Wallonne, unique en Belgique sous cette forme, et elle n'est pas issue d&#8217;une obligation européenne (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Economie-d-energie-en-Belgique-les-eclairages-autoroutiers-et-les-feux-tricolores-concernes-943" >voir article</A>).  La Région Wallonne a détaillé ses mesures pour les transports en commun et l'automobile avec des politiques volontaristes : - concernant le transport public, le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Transport en commun</category>
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<title>Entreprise Bio-Diesel Québec : l'huile de cuisson transformée en biodiesel dès février 2008 ! </title>
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<pubDate>Mon, 31 Dec 2007 10:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/9/arton7389.jpg" style="border:0px" />
L'entreprise Bio-Diesel Québec annonce que son usine de transformation à Saint-Alexis-des-Monts (en Mauricie) aura comme nouvelle mission de recycler des huiles de cuisson dès février 2008 : du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biodiesel</A> destiné aux véhicules sera ainsi produit grâce à un procédé chimique. L'huile des frites deviendra ainsi du carburant ! Entre 10 et 12 personnes seront embauchées. Les trois investisseurs qui font naître ce projet : Michel Cordeau, Michel Potier (chimiste) et Thierry Sarny. Michel Cordeau, le&#8230;]]>
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<category>Innovation et technologie</category>
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<title>Biodiesel au Brésil : la loi appliquée à partir du 1er janvier 2008</title>
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<pubDate>Wed, 26 Dec 2007 10:00:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/8/arton7238.jpg" style="border:0px" />
Le Brésil est célèbre notamment pour son café, son or, sa canne à sucre, son coton et... pour son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biodiesel</A> ! En 2004, le président Luiz Inacio Lula da Silva a notamment signé une loi sur l&#8217;ajout obligatoire de 2 % de biocarburant à un litre de gazole : elle va entrer en vigueur dès le 1er janvier 2008. Les producteurs de biodiesel souhaitent même que le gouvernement brésilien avance la date de la future phase du programme sur les biocarburants qui planifie l&#8217;adjonction de 5 % de biocarburant&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<title>Taxis G7 Suite : Toyota Prius, Renault Scenic Cleanova et Peugeot 307 SW flex-fuel se partagent le transport vert</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Taxis-G7-Suite-Toyota-Prius-Renault-Scenic-Cleanova-et-Peugeot-307-SW-flex-fuel-se-partagent-le-transport-vert-084#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 07 Dec 2007 00:16:03 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/7/arton7267.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous : la marque commerciale TAXIS G7 a annoncé en octobre 2007 le lancement à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A> de ses premiers taxis verts : une première flotte de 32 taxis dont 28 véhicules hybrides, 2 électriques et 2 <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biodiesel</A> (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Paris-les-taxis-G7-se-mettent-au-vert-074" >voir article</A>). Le Groupe G7 Entreprises a précisé les modèles mis en service : 28 <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> Prius, 2 <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Scenic Cleanova et 2 <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 307 SW <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Flex-fuel-+" >flex-fuel</A>. Le Club Toyota Prius (<A href="http://www.clubtoyota.fr/"  target="_blank">www.clubtoyota.fr</A>) a mentionné que Toyota fournira un total de 50 Prius aux Taxis G7 sur l'année 2007 et que&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<title>Société de transport de Montréal : biodiesel toute pour les autobus ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Societe-de-transport-de-Montreal-biodiesel-toute-pour-les-autobus-561#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 07 Dec 2007 00:14:48 +0100</pubDate>
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La Société de transport de Montréal (STM) a mené le projet de Démonstration et d&#8217;Evaluation du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biodiesel</A> de mars 2002 à mars 2003, au Centre de transport Frontenac (155 bus) et, d'après elle, les résultats de cette expérimentation ont été très positifs. C'est pourquoi Claude Trudel, président du conseil d'administration de la STM, a indiqué que le conseil a approuvé l&#8217;octroi d&#8217;un contrat d&#8217;achat regroupé de deux ans pour l&#8217;approvisionnement en carburant diesel et en biodiesel au Groupe&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Pollution</category>
<category>Biodiesel</category>
<category>Canada</category>
<category>Québec</category>
<category>Montréal</category>
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<title>Programme SFGreasecycle de San Francisco : récupérer graisses et huiles usagées des restaurants pour produire du biodiesel !</title>
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<pubDate>Tue, 04 Dec 2007 00:06:09 +0100</pubDate>
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Gavin Newsom, le maire de San Francisco (Californie), a lancé en novembre 2007 le programme intitulé "SFGreasecycle" : cela consiste à récolter gratuitement les graisses et les huiles végétales de cuisine usagées des restaurants de San Francisco pour les transformer en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biodiesel</A>, un carburant qui sera destiné au parc automobile de la municipalité. Les objectifs : lutter contre la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> et le changement climatique, limiter le nombre d'égouts bouchés, faire des économies et améliorer la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Insolite</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Recyclage</category>
<category>Pollution</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Combat</category>
<category>Biodiesel</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Commission européenne : une éco-certification sur les biocarburants en route</title>
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<pubDate>Mon, 15 Oct 2007 00:07:50 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/7/arton6607.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Commission-europeenne-l-eco-innovation-la-clef-du-succes-ecolo-096" >Commission européenne</A> travaille actuellement sur une directive imposant une éco-certification aux éthanols et aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biodiesels</A> importés : <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bruxelles-+" >Bruxelles</A> souhaite conditionner les importations de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A> au respect de critères de durabilité. Cette "éco-certification" se base sur sur le respect de critères environnementaux, sociaux et économiques et devrait être entérinée par la 2e directive sur les biocarburants attendue fin 2007. Les organisations non gouvernementales (ONG) de protection de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Pollution</category>
<category>Biodiesel</category>
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<title>Paris : les taxis G7 se mettent au vert</title>
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<pubDate>Mon, 08 Oct 2007 21:51:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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A <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A>, l'entreprise de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/New-York-les-taxis-jaunes-vont-devenir-ecolos-d-ici-5-ans-421" >taxis</A> G7 a annoncé aujourd'hui le lancement de ses premiers taxis écolos : une première flotte de 32 <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Londres-des-taxis-carbureront-au-biodiesel-945" >taxis</A> dont 28 véhicules hybrides, 2 électriques et 2 biodiesel. Son but : intégrer  1 000 véhicules verts d'ici 2012, ce qui représente 20% du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Total-+" >total</A> des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Montreal-pourquoi-pas-des-taxis-hybrides-657" >taxis</A> G7. Pour réussir à atteindre son objectif de baisse de 25% de ses émissions de gaz à effet de serre en cinq ans, l'entreprise envisage de hâter le renouvellement de son parc auto. L'économie escompté est de 10% des &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Electricité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Biodiesel</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>Paris</category>
<category>France</category>
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<title>Carburant au Salon de Francfort : présentation du procédé bioliq</title>
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<pubDate>Sun, 23 Sep 2007 14:49:57 +0200</pubDate>
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Au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> automobile de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Francfort</A>, le centre de recherche de Karlsruhe a présenté son procédé "bioliq" : il permet de transformer des résidus forestiers et agricoles en carburants synthétiques. Sa qualité serait supérieure à celle des autres <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A> et même des hydrocarbures. Afin de produire des carburants de synthèse de haute qualité et des matières premières chimiques, la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot277-+" >biomasse</A> est l'unique source renouvelable. Ces carburants de synthèse (baptisés aussi BtL, "Biomass to Liquid")&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Pollution</category>
<category>Biomasse</category>
<category>Santé</category>
<category>Biodiesel</category>
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<title>Citroën : zoom sur la signature AIRDREAM</title>
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<pubDate>Thu, 13 Sep 2007 00:00:36 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> a annoncé avoir développé AIRDREAM, une signature qui caractérise les véhicules les plus propres de sa gamme. Son objectif :  mettre en avant son engagement et sa maîtrise technologique dans le domaine de l&#8217;environnement. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> explique que AIRDREAM témoigne ainsi de l&#8217;ambition de la Marque de participer activement à la préservation d&#8217;un air et d&#8217;un environnement pur grâce à la réduction des émissions polluantes de ses véhicules. Pour bénéficier de la signature AIRDREAM, le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Recyclage</category>
<category>Pollution</category>
<category>Biodiesel</category>
<category>Label</category>
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<title>L'objectif de PSA Peugeot Citroën : être le n°1 de la voiture écolo en 2010</title>
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<pubDate>Tue, 04 Sep 2007 18:17:20 +0200</pubDate>
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Aujourd'hui, le groupe automobile PSA <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> a annoncé ses grandes orientations stratégiques pour la période 2010-2015. Il a notamment mentionné sa volonté de consolider sa position de numéro un de la voiture écologique pour 2010, en développant un programme massif de technologies hybrides. L'objectif : gagner en moyenne au moins 10g/km de CO2 en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A>. PSA Peugeot Citroën souhaite commercialiser des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A> HDi (diesel-<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électricité</A>) en 2010 et 1 million de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Modeles-980-+" >modèles</A> équipés de la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Citroën</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Pollution</category>
<category>Biodiesel</category>
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<title>La série télé 24 Heures Chrono écolo ! </title>
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<pubDate>Wed, 08 Aug 2007 00:47:20 +0200</pubDate>
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L'équipe de production de la série télé "<A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/stars/stars_201/mg_8702_vedettes_voitures4.php" >24 Heures Chrono</A>" a annoncé sa volonté de réduire les émissions de gaz responsables de l'effet de serre générées par le tournage de sa 7e saison. Les démarches sont les suivantes : utilisation de sources <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Luxembourg-ses-ambitions-pour-les-energies-renouvelables-707" >d'énergies renouvelables</A>, le studio débarrassé de générateurs à essence (usage du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biodiesel</A> pour leur générateur), véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A> pour toute l'équipe de maintenance, d'organisation, des véhicules fonctionnant au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburant</A>. Les acteurs de la série&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Pollution</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
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