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<title>Biodiesel, Etude - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Biodiesel, Etude : les news et l'actu Biodiesel, Etude en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>Pour la FAO, les biocarburants présentent opportunités et risques</title>
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<pubDate>Thu, 30 Oct 2008 08:46:00 +0100</pubDate>
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La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/2008-50-millions-de-personnes-subiront-la-famine-248" >FAO</A> (Organisation des Nations unies pour l'alimentation et l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Agriculture-+" >agriculture</A>) s'est penchée sur le cas des agrocarburants et biocarburants. Elle a mis en avant récemment que les politiques et subventions liées aux biocarburants sont à revoir d&#8217;urgence pour maintenir l'objectif de sécurité alimentaire mondiale, protéger les agriculteurs pauvres, promouvoir un développement rural à large assise et garantir un environnement durable. Jacques Diouf, directeur général de la FAO, a expliqué : "Les &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Biodiesel</category>
<category>Ethanol</category>
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<title>Etude de l'UFIP/Biocarburant en France : l'objectif de 5,75% ne serait pas atteint en 2008</title>
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<pubDate>Wed, 12 Mar 2008 16:20:45 +0100</pubDate>
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Dominique Paret, directeur des affaires économiques de l'UFIP (Union française des industries du pétrole), indique que l'objectif fixé par le gouvernement français de 5,75% de biocarburants incorporés dans l'essence et le diesel pour 2008 ne serait sans doute pas tenu. Les estimations de l'UFIP révèlent même que les 5% ne seront sans doute pas dépassés cette année. Les raisons de ce décalage ? La réglementation européenne et les contraintes techniques. D'après Dominique Paret, l'Union &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>E85</category>
<category>Etude</category>
<category>Biodiesel</category>
<category>Diester</category>
<category>France</category>
<category>Europe</category>
<category>Pétrole</category>
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<title>La Belgique et le biodiesel : une affaire qui roule </title>
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<pubDate>Tue, 05 Feb 2008 09:46:57 +0100</pubDate>
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La différence entre le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biodiesel</A> et le bioethanol ? Le premier est destiné aux véhicules Diesel : il est fabriqué à partir d'huiles végétales (en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A> : le colza ; en Asie : l'huile de palme ; aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A> : le soja). Le second vise les véhicules à essence : il est produit à base de végétaux contenant du saccharose (betterave, canne à sucre) ou de l'amidon (blé, maïs). Les scientifiques Matt Johnston et Tracey Holloway de l'université du Wisconsin (États-Unis) ont travaillé sur le sujet&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Bio-carburant</category>
<category>Etude</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Combat</category>
<category>Usine</category>
<category>Biodiesel</category>
<category>France</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Belgique</category>
<category>Asie</category>
<category>Ethanol</category>
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<title>Malgré certaines études, l'ADEME reste favorable aux biocarburants</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Malgre-certaines-etudes-l-ADEME-reste-favorable-aux-biocarburants-729#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 19 Jul 2007 15:17:33 +0200</pubDate>
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Les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A> perdent de leur crédibilité, et les critiques se font de plus en plus nombreuses. Une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etude-+" >étude</A> américaine du SRI Consulting avait notamment révélé les failles de ces nouveaux produits, qui ne seraient pas plus verts que les carburants traditionnels (voir <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Les-biocarburants-sont-ils-la-solution-Non-puisqu-ils-ne-reduisent-pas-les-gaz-a-effet-de-serre-670" >article</A>). L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot282-+" >ADEME</A>, qui a toujours cru aux qualités des biocarburants, persiste et signe malgré les réserves de la classe scientifique. L'étude américaine en question, publiée dans le journal « Chemistery &#38; Industry » affirme que&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Etude</category>
<category>Biodiesel</category>
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