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<title>Batteries lithium-ion, Ford - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Batteries lithium-ion, Ford : les news et l'actu Batteries lithium-ion, Ford en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>Le Ford Transit Connect électrique produit l'année prochaine</title>
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<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 10:41:54 +0100</pubDate>
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Un nouvel <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaire</A> non polluant sera produit fin 2010 : il s'agit du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> Transit Connect 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> qui assurera notamment des services de livraison. Il affiche une autonomie de près de 130 km. Nous savons désormais qu'il sera équipé de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> développées par la coentreprise Johnson Controls-Saft : ces dernières sont destinées à la chaîne de traction Force Drive (fournie par la société <A href="http://ecologie.caradisiac.com/De-nouveaux-vehicules-hybrides-commerciaux-avec-batteries-lithium-ion-en-Amerique-du-Nord-772" >Azure Dynamics</A>) qu'embarquera ce véhicule. Ces systèmes de batteries de Johnson&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Ford</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Utilitaire</category>
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<title>5 Focus BEV électriques seront testées par des particuliers en Angleterre </title>
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<pubDate>Wed, 21 Oct 2009 12:01:49 +0200</pubDate>
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<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> met le paquet sur le développement de ses Focus BEV 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>, reposant sur les actuelles Ford Focus européennes. En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Angleterre</A>, une vingtaine d'automobilistes volontaires habitant à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Londres-+" >Londres</A> vont pouvoir tester 5 prototypes de Focus BEV électriques pendant trois mois dans le district d'Hillingdon. Le but du constructeur est le suivant : récolter diverses données sur la route pour améliorer le rendement énergétique du véhicule. Je vous rappelle que la Ford Focus BEV est dotée d'un&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Ford</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Londres</category>
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<title>Une Ford électrique : la Focus BEV</title>
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<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 08:57:31 +0200</pubDate>
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Le constructeur américain Ford mise aussi sur la propulsion électrique. Il dévoile son nouveau prototype de voiture non polluante appelé Ford Focus BEV, basé sur la Ford Focus. Il est équipé d'un moteur électrique de 136 ch (100 kW) et d'un pack de batteries lithium-ion de 23 kWh signés Magna Steyr. Son autonomie est de 120 km. Sa vitesse de pointe est de 135 km/h. Il est rechargé entre 6 et 8 heures sur une prise de courant standard (230Volt). L'année prochaine au Royaume-Uni (vers Londres), &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Ford</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Royaume-Uni</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Véhicule hybride rechargeable : Ford et Johnson Controls-Saft partenaires</title>
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<pubDate>Thu, 05 Feb 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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Les collaborations entre constructeurs et équipementiers se multiplient ces derniers mois en vue du développement et de la commercialisation des véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeables</A>. Les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >États-Unis</A> notamment travaillent à la mise en place d'une infrastructure de production pour la construction de véhicules hybrides et électriques. La dernière en date est la suivante : Ford a choisi la co-entreprise Johnson Controls-Saft pour la fourniture d'un système batterie (technologie <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >lithium-ion</A>) complet&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Ford</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Salon de Détroit 2009 : Ford et ses projets de véhicules électriques</title>
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<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 13:15:00 +0100</pubDate>
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Lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de l'automobile de Détroit 2009</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> a détaillé son plan environnemental s'échelonnant de 2009 à 2012 : il mise notamment sur la propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A>. Le constructeur américain a l'ambition de sortir une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >camionnette</A> 100% électrique destinée aux flottes commerciales à l'horizon 2010 et une petite citadine 100% électrique dédiée aux particuliers à l'horizon 2011 qui sera élaborée en collaboration avec l'équipementier automobile canadien Magna International (ce dernier fournira&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Ford</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Utilitaire</category>
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<title>SEMA Show : le Ford Hi-Pa Drive F-150 électrique</title>
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<pubDate>Thu, 30 Oct 2008 10:05:00 +0100</pubDate>
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Les fans de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A> vont bientôt pouvoir se rendre au <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> : cet événement aura lieu du 4 au 7 novembre 2008 à Las Vegas (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>). Le constructeur américain <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ford-+" >Ford</A> surfe sur la vague écolo : il profite de cette occasion pour dévoiler son gros véhicule vert dans tous les sens du terme. Il est baptisé Hi-Pa Drive F-150. Il est équipé de quatre moteurs <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> installés dans les roues et d'un pack de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> de 40 kWh. La propulsion électrique développe 600 ch et délivre&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Evénement</category>
<category>Ford</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
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<title>Pour les Ford Escape hybrides, les batteries lithium-ion de Johnson Controls-Saft </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-Ford-Escape-hybrides-adoptent-les-batteries-lithium-ion-de-Johnson-Controls-Saft-902#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 10 Jun 2008 16:25:49 +0200</pubDate>
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La nouvelle vient de tomber : le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> a demandé à la coentreprise Johnson Controls-Saft de lui fournir des batteries de technologie avancée lithium-ion. Elles équiperont 20 <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-Ford-Escape-Hybrid-adopte-par-les-sauveteurs-355" >Ford Escape</A> hybrides rechargeables (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >plug-in</A> hybrid vehicles (PHEVs)) : ces véhicules écolos constituent une flotte qui va être testée sur les routes en Californie et dans les Etats de New York et du New Jersey. Ce projet est le fruit d'une collaboration entre Ford, Johnson Controls-Saft et deux fournisseurs d'&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Ford</category>
<category>Essai</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Etats-Unis</category>
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