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<title>BMW, Salon de Genève - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>BMW, Salon de Genève : les news et l'actu BMW, Salon de Genève en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>Salon de Genève 2009 : la BMW 330d 2009 dotée d&#8217;un piège à NOx</title>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 11:48:05 +0100</pubDate>
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Lors du Salon de Genève 2009, vous pourrez vous renseigner sur les innovations techniques du Groupe <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> : par exemple, le développement de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteurs</A> Diesel moins polluants destinés au marché <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >européen</A> notamment. La BMW 330d en fait partie : elle est équipée de la technologie optionnelle BMW BluePerformance. Elle bénéficie d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-le-filtre-a-particules-les-moteurs-diesels-sont-cernes-560" >&#64257;ltre à particules</A> de série, d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Audi-gros-plan-sur-le-catalyseur-a-trois-voies-et-a-oxydation-710" >catalyseur à oxydation</A> de série et d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-NOx-Trap-de-Renault-piege-des-gaz-polluants-144" >piège à NOx</A>. Le système de dépollution du nouveau 6 cylindres Diesel de 180 kW (245 ch) se&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
<category>Europe</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : lumière sur la BMW Concept Série 7 ActiveHybrid</title>
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<pubDate>Fri, 20 Feb 2009 15:07:14 +0100</pubDate>
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Au Salon de Genève 2009, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> exposera de nouveaux modèles recevant des fonctions BMW Ef&#64257;cientDynamics les plus récentes. Parmi eux, vous pourrez découvrir une version de la technologie BMW ActiveHybrid présentée sous le nom de BMW Concept Série 7 ActiveHybrid : il s'agit d'un avant-goût du premier modèle hybride décliné de la BMW Série 7 qui sera déjà prêt à la mise en série courant 2009. Ce véhicule <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> qui combine un moteur essence 8 cylindres à un  moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> de 15 kW (20&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Suisse</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : BMW présentera sa nouvelle 116d</title>
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<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 17:40:22 +0100</pubDate>
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Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> a plus d'un tour dans son sac en matière de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteurs</A> Diesel plus sobres : parmi ses modèles exposés au Salon de Genève 2009, vous pourrez retrouver sa nouvelle 116d s'inscrivant dans le cadre de sa stratégie de développement <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Lumiere-sur-le-programme-BMW-EfficientDynamics-867" >BMWEfficientDynamics</A>. Elle est équipée d'un moteur turbodiesel 2 litres 4 cylindres développant 115 ch (85 kW, 260 Nm) doté d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Zoom-sur-le-filtre-a-particules-les-moteurs-diesels-sont-cernes-560" >filtre à particules</A>. Résultat : la nouvelle 116d consomme en moyenne 4,4 litres aux 100 kilomètres selon le cycle de conduite&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
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<category>Suisse</category>
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