<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Avion, Innovation et technologie - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/+-Avion--Innovation-+</link>
<description>Avion, Innovation et technologie : les news et l'actu Avion, Innovation et technologie en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Un avion a volé grâce au gaz naturel</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Un-avion-a-vole-grace-au-gaz-naturel-171#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Un-avion-a-vole-grace-au-gaz-naturel-171</guid>
<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 00:05:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/2/200x122_arton12632.jpg" length="3994" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/2/200x122_arton12632.jpg" style="border:0px" />
Il n'y a pas que les voitures qui carburent au gaz naturel, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Avion-+" >avions</A> aussi ! Qatar Airways a effectué récemment le premier vol de passagers à base de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>. Son objectif est de limiter son empreinte environnementale dans le cadre de ses activités. Ce vol Londres-Doha a duré 6 heures : il a été réalisé à bord d&#8217;un Airbus A340-600 équipé d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> Rolls-Royce Trent 556. L'avion a été alimenté par un carburant alternatif baptisé GTL Jet Fuel.  Il s'agit d'un mélange composé à 50 % de&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Innovation et technologie</category>
<category>Gaz naturel</category>
<category>Pollution</category>
<category>Shell</category>
<category>Avion</category>
</item>
<item>
<title>Batteries lithium-ion plus performantes: une nouvelle génération de PVDF</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Batteries-lithium-ion-plus-performantes-une-nouvelle-generation-de-PVDF-340#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Batteries-lithium-ion-plus-performantes-une-nouvelle-generation-de-PVDF-340</guid>
<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 00:35:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/6/0/200x208_arton12260.jpg" length="7135" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/6/0/200x208_arton12260.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;augmentation de la densité énergétique des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> et la baisse de leur coût facilite leur utilisation dans les autos <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>. La réduction du poids des batteries fait baisser le poids des véhicules et par conséquent leur consommation énergétique. Voici une innovation en la matière. Le Groupe chimique et pharmaceutique Solvay a annoncé le lancement par sa filiale Solvay Solexis d&#8217;une nouvelle gamme de polyfluorure de vinylidène (PVDF) destinée aux batteries&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Avion</category>
</item>
<item>
<title>Un projet d'avion solaire : le Solar Impulse HB-SIA</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Un-projet-d-avion-solaire-le-Solar-Impulse-HB-SIA-446#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Un-projet-d-avion-solaire-le-Solar-Impulse-HB-SIA-446</guid>
<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 10:26:31 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/1/7/200x138_arton11817.jpg" length="3791" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/1/7/200x138_arton11817.jpg" style="border:0px" />
Le premier prototype du projet Solar Impulse a été présenté récemment sur l&#8217;aérodrome de Dübendorf (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>) : il s'agit d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Avion-+" >avion</A> solaire en fibre de carbone pouvant voler nuit et jour baptisé Solar Impulse HB-SIA. Une équipe de 70 personnes, coordonnée par les deux fondateurs du projet Bertrand Piccard et André Borschberg, lui ont donné le jour. Le Solar Impulse HB-SIA est grand et léger à la fois : il affiche une envergure de 63,4 m et pèse 1600 kg. Ses ailes comprennent environ 12 000&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Innovation et technologie</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Avion</category>
</item>
<item>
<title>Salon du Bourget 2009 : un moteur de voiture sobre dans un hélicoptère ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-du-Bourget-2009-un-moteur-de-voiture-sobre-dans-un-helicoptere-037#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-du-Bourget-2009-un-moteur-de-voiture-sobre-dans-un-helicoptere-037</guid>
<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 00:10:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/7/200x134_arton11767.jpg" length="5221" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/7/200x134_arton11767.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> du <A href="http://moto.caradisiac.com/Salon-PTS-2009-Du-19-au-22-Fevrier-au-Bourget-190" >Bourget</A>, Salon international de l&#8217;Aéronautique et de l&#8217;Espace de Paris qui se tient jusqu'au 21 juin 2009, met à l'honneur les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies</A> environnementales cette année. L'univers des avions rejoint même celui de l'automobile ! Voici un projet intéressant en cours de développement présenté lors de cet événement. La société Eurocopter (filiale d'EADS) expose une maquette à taille réelle baptisée "Bluecopter" : il s'agit d'un <A href="http://news.caradisiac.com/David-Richards-rescape-d-un-accident-d-helicoptere-803" >hélicoptère</A> de démonstration équipé d'un système de&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Salon</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Avion</category>
</item>
<item>
<title>Un Boeing va voler grâce à du biocarburant de nouvelle génération</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Un-Boeing-va-voler-grace-a-du-biocarburant-de-nouvelle-generation-348#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Un-Boeing-va-voler-grace-a-du-biocarburant-de-nouvelle-generation-348</guid>
<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 00:52:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/4/arton10564.jpg" length="18737" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/4/arton10564.jpg" style="border:0px" />
Après les voitures, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Avion-+" >avions</A> se mettent aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A> durables ! <A href="http://news.caradisiac.com/Boeing-727-Limousine-Road-Legal-folie-pure-620" >Boeing</A> et Air New Zealand ont indiqué qu'un vol de démonstration au biocarburant durable sera effectué sur un Boeing 747-400 au départ d&#8217;Auckland le 3 décembre 2008 : l&#8217;un des quatre moteurs RB211 de Rolls-Royce va fonctionner en partie grâce à un biocarburant de  nouvelle génération à base de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Biocarburants-le-Jatropha-debarque-en-Cote-d-Ivoire-522" >jatropha</A>, commercialement viable. Le procédé est le suivant : une technologie de traitement du carburant développée en interne par la &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Essai</category>
<category>Biomasse</category>
<category>Avion</category>
</item>
<item>
<title>Richard Branson mise sur les biocarburants</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Richard-Branson-mise-sur-les-biocarburants-092#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Richard-Branson-mise-sur-les-biocarburants-092</guid>
<pubDate>Fri, 11 Jul 2008 15:32:52 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/4/arton9594.jpg" length="39480" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/4/arton9594.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A> (ou plutôt <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Agrocarburant-+" >agrocarburants</A>) font couler beaucoup d&#8217;encre entre les pour et les contre. En plus d&#8217;être riche et iconoclaste, Richard Branson est connu pour être une businessman original, riche&#8230; et écolo : après avoir créé au début de l&#8217;année le prix mondial « Virgin Earth Challenge » (lancé pour financer un projet de réduction des gaz à effet de serre à hauteur de 25 millions de dollars), le patron de Virgin mise désormais sur les agrocarburants d&#8217;après une interview qu&#8217;il a&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Prisca Pellerin )
</dc:creator>

<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Agrocarburant</category>
<category>Avion</category>
</item>
<item>
<title>La Fête des Transports et de la Mobilité durables 2008 organisée en septembre </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Fete-des-Transports-et-de-la-Mobilite-durables-2008-organisee-en-septembre-002#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Fete-des-Transports-et-de-la-Mobilite-durables-2008-organisee-en-septembre-002</guid>
<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 15:28:57 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/1/arton9571.jpg" length="7612" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/7/1/arton9571.jpg" style="border:0px" />
A la rentrée, vous allez pouvoir célébrer les moyens de transport écolos ! La 4e édition de la "Fête des Transports et de la Mobilité durables" se déroulera du 12 au 14 septembre 2008 : elle est placée sous l&#8217;égide du ministère de l&#8217;Ecologie et elle est organisée par l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot273-+" >Association</A> Transports Passion. Son thème cette année: la mobilité propre d&#8217;aujourd&#8217;hui et de demain. Tout un programme en perspective ! Cette manifestation verte, qui se veut pédagogique et interactive, précède ainsi la Semaine&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Sécurité</category>
<category>Evénement</category>
<category>Hybride</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Electricité</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Covoiturage</category>
<category>Pollution</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Autopartage</category>
<category>Association</category>
<category>France</category>
<category>Ferroviaire</category>
<category>Avion</category>
<category>Air comprimé</category>
<category>Camion</category>
</item>
<item>
<title>Reportage : le Salon des Energies Renouvelables</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Reportage-le-Salon-des-Energies-Renouvelables-410#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Reportage-le-Salon-des-Energies-Renouvelables-410</guid>
<pubDate>Mon, 23 Jun 2008 14:16:23 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/2/arton9412.jpg" length="9112" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/2/arton9412.jpg" style="border:0px" />
Je me suis rendue ce week-end au Salon des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Fribourg-ville-ecolo-par-excellence-392" >Energies Renouvelables</A> qui s'est tenu du 19 au 21 juin 2008 au Parc des Exposition de la Porte de Versailles à Paris (site Internet officiel : <A href="http://www.energie-ren.com/2008/index.php"  target="_blank">www.energie-ren.com/2008</A>). Un événement écolo que j'ai trouvé enrichissant ! J'ai pu discuter avec différents acteurs des filières énergies renouvelables (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >pile à combustible</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburant</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biogaz-+" >biogaz</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot277-+" >biomasse</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Energie-solaire-+" >solaire</A> thermique, photovoltaïque, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot259-+" >éolien</A>, bois énergie, géothermie...). J'ai choisi de vous parler de&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Salon</category>
<category>Evénement</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Pollution</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Association</category>
<category>Biomasse</category>
<category>Déchets</category>
<category>ADEME</category>
<category>Santé</category>
<category>Entretien</category>
<category>Paris</category>
<category>Pétrole</category>
<category>Eau</category>
<category>Avion</category>
<category>Arbres</category>
</item>
<item>
<title>Le carburant à partir d'algues a de plus en plus la cote </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Le-carburant-a-partir-d-algues-a-de-plus-en-plus-la-cote-197#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Le-carburant-a-partir-d-algues-a-de-plus-en-plus-la-cote-197</guid>
<pubDate>Mon, 02 Jun 2008 00:05:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/6/arton9196.jpg" length="8022" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/6/arton9196.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Jean-Louis-Borloo-France-cap-sur-la-2e-generation-de-biocarburants-564" >biocarburants de 2e génération</A> issus de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot277-+" >biomasse</A>, de l&#8217;eau douce ou de l&#8217;eau de mer sont considérés comme des alternatives prometteuses à l'énergie fossile. Les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Algues-+" >algues</A> plus précisément intéressent des chercheurs et des sociétés. Face à la hausse du prix des carburants fossiles et à la polémique autour des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Les-biocarburants-denonces-par-un-autre-rapporteur-de-l-ONU-995" >biocarburants de 1ère génération</A>, elles arrivent à point nommé. En 2007 et 2008, je vous ai évoqué les initiatives suivantes : - dans les locaux du Laboratoire océanographique de&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )
</dc:creator>

<category>Innovation et technologie</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Algues</category>
<category>Avion</category>
</item>
</channel>
</rss>