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<title>Actualité, Voiture Hybride - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Actualité, Hybride : les news et l'actu Actualité, Hybride en continu sur Automobile et Ecologie</description>
<language>fr</language>

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<title>Salon de Los Angeles 2009 : le Concept de break hybride Volkswagen Up! Lite </title>
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<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 12:55:48 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/8/9/200x133_arton12889.jpg" style="border:0px" />
Décidément, le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Volkswagen-+" >Volkswagen</A> décline son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-Volkswagen-Up-ne-sera-lancee-qu-en-2011-690" >étude Up!</A> à toutes les sauces ! Lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Los-Angeles-2009-le-Concept-de-coupe-urbain-Honda-P-NUT-982" >Salon de Los Angeles 2009</A>, il dévoile en première mondiale son nouveau <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >Concept</A> de break <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> 4 places appelé Volkswagen Up! Lite : ce véhicule pourrait servir de source d'inspiration pour de futurs modèles destinés à circuler en zones urbaines. Ses principales caractéristiques sont les suivantes. Ses mensurations ? Une longueur de 3.84 m, une hauteur de 1.40 m et une largeur de 1.60 m. Il pèse 695 kg&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>100 Chevrolet Volt hybrides sur les routes aux Etats-Unis à partir de fin 2010</title>
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<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 21:46:58 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L'information suivante, venant tout droit des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, vient de parvenir jusqu'à nous. La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-Chevrolet-Volt-consommera-1-02-litres-100-km-217" >Chevrolet Volt</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> sera lancée aux Etats-Unis dès fin 2010, en Californie plus précisément. 100 exemplaires seront testés chaque jour en conditions réelles par divers partenaires du constructeur américain <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> (Pacific Gas and Electric, Southern California Edison, the Sacremento Municipal Utility District, the Electric Power Research Institute). Plus de 500 stations de recharge seront&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>General Motors</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>4 Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid roulent au Japon</title>
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<pubDate>Tue, 01 Dec 2009 16:43:32 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/3/200x133_arton12863.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> Premacy Hydrogen RE Hybrid est un véhicule bourré de technologies environnementales : il embarque un moteur électrique, un moteur rotatif à bi-carburation (hydrogène ou essence) et des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A>. Il repose sur le Premacy (appelé Mazda5 chez nous). Il affiche une puissance de 110 kW (150 ch) et une autonomie de 200 km en mode <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A>. Il est proposé en location au Japon, ce qui permet de le tester au quotidien. En mai 2009 au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Japon-+" >Japon</A>, Mazda a livré son premier Premacy&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mazda</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Japon</category>
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<title>Un camion-poubelle hybride testé au Royaume-Uni </title>
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<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 17:16:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/5/200x133_arton12765.jpg" style="border:0px" />
Il n'y a pas que les voitures particulières qui sont dotées de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies</A> environnementales, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Camion-+" >camions</A>-poubelles aussi ! Tous ces engins qui roulent sur la route peuvent ainsi diminuer leurs émissions polluantes en ville. Au Royaume-Uni, à Londres précisément, une nouvelle version du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Volvo-Trucks-confie-des-camions-hybrides-a-Veolia-Proprete-pour-des-tests-500" >premier camion de collecte d&#8217;ordures ménagères hybride</A> de Volvo Trucks est expérimentée actuellement par Veolia Environmental Services. Ce nouveau camion-poubelle est un véhicule <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> parallèle : il est&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Londres</category>
<category>Camion</category>
<category>Volvo Trucks</category>
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<title>Interview : l&#8217;association Bientôt Electrique concocte des Toyota Prius rechargeables, une Fiat 500 électrique et un bateau solaire!</title>
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<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 18:21:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/7/arton12707.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous : en juin 2009, l'équipe de Caradisiac <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Essai-d-une-Citroen-Dyane-electrique-a-energie-solaire-l-Electrodyane-531" >avait essayé pour vous l'Electrodyane</A>, une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Citroen-+" >Citroën</A> Dyane de 1970 transformée en véhicule 100% <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> avec panneau <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Energie-solaire-+" >solaire</A>. Je vous rappelle que Cyrille Quéron, le président de l'association Bientôt Electrique, est à l'origine de ce projet intéressant : il s'est ensuite entouré de divers partenaires pour lui donner le jour (Philippe Ethuin de Solusun a fourni le panneau solaire et Euro-Rétro pièces a contribué à sa restauration). Dans le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Association</category>
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<title>Au BMW Museum est exposé le Concept "Simple" hybride </title>
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<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/7/200x133_arton12627.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur allemand <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> donne sa vision de la mobilité  individuelle durable par le biais de divers <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >Concepts</A>. Depuis le 9 octobre 2009, il fait découvrir son Concept "Simple" <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-BMW-Museum-fait-peau-neuve-il-vous-tend-les-bras-600" >BMW Museum</A> dans le cadre d'une exposition dédiée aux véhicules sobres avec un look novateur. Le Concept "Simple", aux formes aérodynamiques, est l'acronyme pour "Sustainable and Innovative Mobility Product for Low Energy Consumption" qui signifie "Produit de Mobilité Innovante et Eco-responsable pour une&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Evénement</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
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<title>Toyota rappelle 3,8 millions de véhicules, dont des Prius</title>
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<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 21:35:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L&#8217;affaire est grave et « urgente » selon Ray LaHood, le secrétaire aux transports américain. <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> vient en effet de lancer un rappel concernant pas moins de 3,8 millions de véhicules en circulation sur le sol américain, dont des Prius. C&#8217;est un grave accident de voiture survenu en août dernier et qui a coûté la vie à un policier californien ainsi qu&#8217;à trois membres de sa famille qui a lancé l&#8217;alerte ; avant le choc, le conducteur avait en effet eu le temps de contacter les secours, expliquant &#8230;]]>
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<dc:creator>( Aurélie Barthly )
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<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Accident</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : les Concepts Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL et BlueZERO F-CELL </title>
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<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 15:54:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/6/3/200x150_arton12463.jpg" style="border:0px" />
Aux côtés du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-le-Concept-Mercedes-Benz-BlueZERO-E-CELL-PLUS-841" >Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS </A> dont je vous ai parlé récemment se trouvent les deux autres Concepts Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL et BlueZERO F-CELL. Ces trois variantes BlueZERO ont été élaborées sur une plate-forme sandwich que Mercedes-Benz a développée il y a dix ans déjà dans la perspective de l&#8217;intégration des entraînements alternatifs dans la classe A et qu&#8217;elle a continué à développer pour la classe B. Dans le cadre de cette nouvelle construction, les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : Michelin vous présente ses trois innovations </title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 15:26:16 +0200</pubDate>
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La Commission européenne a proposé des lois et des  réglementations pour améliorer la sécurité et la performance environnementale des véhicules. Elles seront applicables dès 2012 aux producteurs de pneus et fournisseurs de composants automobiles. Ainsi, l&#8217;introduction de pneus à faible résistance au roulement sera obligatoire. Dans cette perspective, le fabricant français de pneus Michelin prépare le terrain. Je suis allée sur son Stand au Salon de Francfort 2009 pour qu'il me détaille ses &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pneumatique</category>
<category>Electricité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Michelin</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : le nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie de Lotus Engineering</title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 00:10:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/6/4/200x267_arton12464.jpg" style="border:0px" />
Lotus Engineering, bureau d'études du Groupe britannique Lotus collaborant avec les plus grands constructeurs mondiaux, se consacre notamment aux technologies environnementales. Il présente au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A> son nouveau <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> thermique prolongateur d'autonomie destiné aux véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A> en série. Son atout ? Il permet de produire de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électricité</A> à régime constant. Certaines autos hybrides développées actuellement sont équipées d'un moteur thermique "prolongateur d'autonomie" lié&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Motorisation</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Lotus</category>
<category>Ethanol</category>
<category>Méthanol</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : les solutions de Valeo pour véhicules micro hybrides et micro mild hybrides</title>
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<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 22:37:37 +0200</pubDate>
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Le Groupe industriel Valeo est un spécialiste des chaînes de traction électrique comprenant le moteur et sa gestion électronique : elles sont destinées aux différents types d&#8217;électrification pour la propulsion automobile. Les voitures micro hybrides et micro mild hybrides en font partie bien sûr. Sur son Stand au Salon de Francfort 2009, Valeo communique sur ses solutions. Zoom sur le véhicule micro hybride Valeo est parti d'un constat : en conduite urbaine, une voiture est près de 35 % du &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Valeo</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : le Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS</title>
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<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 14:58:10 +0200</pubDate>
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Sur le Stand Mercedes est exposé le Concept hybride à traction avant baptisé Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS. Il est proche de la série. Sa particularité est d'associer mobilité électrique en zones urbaines et mode hybride grâce à son extension d'autonomie (Range Extender) pour de longs trajets. Le Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS (5 places), 4,22 mètres de long, a été réalisé sur la base de la plate-forme sandwich unique en son genre que l&#8217;on connaît des classes A et B. Il reçoit &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : le Concept Hyundai Blue-Will hybride rechargeable</title>
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<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 12:37:52 +0200</pubDate>
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Souvenez-vous : le constructeur Hyundai a présenté en première mondiale au Salon de Séoul 2009 son nouveau Concept citadin hybride rechargeable appelé Blue-Will. J'ai pu le découvrir au Salon de Francfort 2009. Voici ses principales caractéristiques techniques. Ce Concept futuriste Hyundai Blue-Will est doté d'un moteur essence tout aluminium 1.6 l à injection directe de 112 kW (152 ch), d'un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> développant 100 kW (136 ch), d'un pack de batteries lithium-ion polymère installé&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Hybride</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Actualité</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : les Concepts Kia cee&#8217;d et Sorento hybrides </title>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 23:55:00 +0200</pubDate>
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Le constructeur Kia expose deux véhicules hybrides au Salon de Francfort 2009 : le Concept Kia cee&#8217;d Hybrid avec un nouveau look et le tout nouveau Concept Kia Sorento Diesel Hybrid. Le Concept Kia cee&#8217;d Hybrid repose sur la compacte Cee'd restylée. Il est doté d'un moteur essence 4 cylindres 1.6 l de 122 ch, d'un moteur électrique de 20 ch (15 kW, 105 Nm) et de batteries lithium polymère de 180 volt. Il dispose d'une transmission à variation continue (CVT) et du système Start/Stop (ISG). Il &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Hybride</category>
<category>Kia</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Europe</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : la Fisker Karma hybride rechargeable</title>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 17:26:57 +0200</pubDate>
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La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Fisker-+" >Fisker</A> Karma, berline sportive <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeable</A> de série (4 portes 4 places), débarque au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>. Elle sera lancée en 2010 aux Etats-Unis et en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A>. Selon la méthode de mesure des émissions des véhicules hybrides rechargeables de la Society of Automotive Engineers (SAE), la Fisker Karma consommerait en moyenne 3,5 l/100 km et rejetterait 83 g CO2/km : ses émissions de CO2 seraient ainsi inférieures à celles des voitures de série les plus sobres sur le marché actuel.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Europe</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Fisker</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : les Concepts Peugeot RCZ HYbrid4 et 3008 HYbrid4</title>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 13:55:04 +0200</pubDate>
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Les véhicules Peugeot HYbrid4 exposés au Salon de Francfort 2009 sont les suivants : les Concepts RCZ HYbrid4 et 3008 HYbrid4. L&#8217;étude d&#8217;une Peugeot RCZ équipée de la technologie HYbrid4 est en fait un coupé 2+2. Il embarque un moteur 4 cylindres 2.0 l HDi FAP de 120 kW (163 ch) à l&#8217;avant et un moteur électrique de 27 kW (37 ch) maximum à l&#8217;arrière. Il consomme en moyenne 3,7 l/100 km et rejette 95 g CO2/km. Il effectue le 0-100 km/h en 8,5 secondes. Sa vitesse maximale est de 215 km/h. Il &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : le Concept de la Volkswagen L1 hybride</title>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 12:36:48 +0200</pubDate>
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Voici une étude hallucinante qui fait parler d'elle depuis plusieurs années et que vous pouvez désormais voir en chair et en os au Salon de Francfort 2009 ! En effet, le constructeur Volkswagen expose en première mondiale son Concept de la L1 : il préfigure la nouvelle voiture à 1 litre qui devrait être produite en série en 2013. Ce Concept de la Volkswagen L1, véhicule hybride 2 places pesant 380 kg, est équipé d'un turbo-diesel Common-Rail (TDI deux cylindres) de conception nouvelle et d'un &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu  Frédéric Geoffroy )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Aluminium</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : le Concept hybride Lexus LF-Ch</title>
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<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 13:30:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/7/arton12427.jpg" style="border:0px" />
L'inaccessible concept LF-Ch Full Hybrid (impossible de s'approcher) est une déclaration de plusieurs intentions de la part de Lexus. Il y a d'une part la mise en avant de la technologie Full Hybrid que développe Toyota actuellement et que la Lexus de série qui découlera de ce concept devrait inaugurer à sa sortie. Le 'Full Hybrid" se distingue du "Mild Hybrid" par sa capacité à fonctionner exclusivement en mode 100% électrique, ce que ne font pas les 'mild hybrid' qui sont contraintes de &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Lexus</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Une campagne publicitaire fleurie pour la Toyota Prius III ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Une-campagne-publicitaire-fleurie-pour-la-nouvelle-Toyota-Prius-601#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 00:05:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/6/200x106_arton12196.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur japonais <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> rivalise d'imagination pour promouvoir sa <A href="http://news.caradisiac.com/Toyota-Prius-III-Vraiment-mieux-148" >nouvelle Prius</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>. Sa dernière idée en date est la campagne <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Publicite-+" >publicitaire</A> baptisée "Harmony Floralscape" à Los Angeles. Il a souhaité mettre en avant "l'harmonie entre l'Homme, la mécanique et la Nature" : les automobilistes peuvent ainsi voir le long de la route des parterres de fleurs avec la forme de la voiture. Un concept marketing qui s'apparente au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Greenpeace-lance-un-site-pour-denoncer-les-pubs-auto-soit-disant-ecolo-728" >greenwashing</A>...]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Publicité</category>
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<title>Auto-partage à Londres : Citroën C1 électrique, Honda Insight et Toyota Prius</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Auto-partage-a-Londres-Citroen-C1-electrique-Honda-Insight-et-Toyota-Prius-629#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 00:29:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La mobilité durable se déploie petit à petit en Europe. <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Londres-+" >Londres</A> fait figure d'exemple actuellement : elle accueille un nouveau système d&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Autopartage-+" >auto-partage</A> de la société ZipCar qui propose des véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A>. Le conseil municipal de Westminster a donné le feu vert à ce projet : il a installé 14 points de recharge électrique. Les clients du club d'auto-partage peuvent ainsi conduire des Citroën C1 électriques, des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Honda-+" >Honda</A> Insight ou des Toyota Prius. Des Mini Cooper et des BMW 318&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>BMW</category>
<category>Citroën</category>
<category>Honda</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
<category>Mini</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Autopartage</category>
<category>Royaume-Uni</category>
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