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<title>Actualité, Batteries lithium-ion - Automobile &#38; Ecologie : voiture hybride, bio-carburant, ethanol  - Caradisiac.com</title>
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<description>Actualité, Batteries lithium-ion : les news et l'actu Actualité, Batteries lithium-ion en continu sur Automobile et Ecologie</description>
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<title>4 Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid roulent au Japon</title>
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<pubDate>Tue, 01 Dec 2009 16:43:32 +0100</pubDate>
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Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mazda-+" >Mazda</A> Premacy Hydrogen RE Hybrid est un véhicule bourré de technologies environnementales : il embarque un moteur électrique, un moteur rotatif à bi-carburation (hydrogène ou essence) et des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A>. Il repose sur le Premacy (appelé Mazda5 chez nous). Il affiche une puissance de 110 kW (150 ch) et une autonomie de 200 km en mode <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A>. Il est proposé en location au Japon, ce qui permet de le tester au quotidien. En mai 2009 au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Japon-+" >Japon</A>, Mazda a livré son premier Premacy&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mazda</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Japon</category>
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<title>Reportage : les 4 Concepts électriques Renault exposés à Paris avant une commercialisation en grande série dès 2011...</title>
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<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 17:21:17 +0100</pubDate>
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Les constructeurs français se sont enfin réveillés pour nous proposer à court terme de nouveaux véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>. Depuis plusieurs mois, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> fait tout un battage médiatique autour de ses 4 nouveaux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >Concepts</A> de véhicules électriques, nommés respectivement TWIZY Z.E., ZOE Z.E., FLUENCE Z.E. et KANGOO Z.E. : il faut dire qu'ils préfigurent sa gamme de véhicules électriques qui sera lancée dès 2011. Vous êtes prévenus : il va falloir que vous patientiez encore deux ans avant de pouvoir&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Usine</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Paris</category>
<category>France</category>
<category>Espagne</category>
<category>Turquie</category>
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<title>En direct du Salon du Cycle 2009 : le vélo à assistance électrique Peugeot en avant-première !</title>
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<pubDate>Fri, 02 Oct 2009 17:26:54 +0200</pubDate>
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Peugeot surfe aussi sur la vague du vélo à assistance électrique ! Lors du Salon du Cycle 2009, le constructeur français expose en avant-première son vélo à assistance électrique qu'il a développé avec la collaboration d'Ultramotor. Il s'inscrit dans le cadre de sa politique environnementale. Peugeot a ainsi révélé ses principales caractéristiques techniques. Il est doté d&#8217;un moteur de 250W et de batterie Li-ion de 36V. Il affiche une autonomie de 80 kilomètres. Je trouve que son design est &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Salon</category>
<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Vélo</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Paris</category>
<category>Salon du Cycle</category>
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<title>La Smera : un véhicule ludique et 100% écologique</title>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 13:01:37 +0200</pubDate>
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Présentée début septembre à Porcheville (Yvelines), vous pourrez faire connaissance avec la <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-2008-en-direct-Lumeneo-Smera-scooter-4-roues-807" >Smera</A> à la porte Maillot d&#8217;ici la fin du mois. A mi-chemin entre le scooter et une petite voiturette, la Smera se veut être un petit <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >véhicule électrique</A>, ne prenant pas plus d&#8217;espace sur la chaussée qu&#8217;une grosse moto&#8230; Même si le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Permis-de-conduire-+" >permis</A> B est nécessaire pour s&#8217;y essayer. Les mots d&#8217;ordre : urbain, pratique et surtout écologique ! Lumeneo peut être fier de proposer au citadin une alternative ludique pour&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Ile-de-France</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : le Concept électrique Toyota FT-EV</title>
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<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 11:30:07 +0200</pubDate>
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Le constructeur japonais Toyota est le pionnier de la technologie hybride mais il mise aussi sur la propulsion purement électrique. Le Concept Toyota FT-EV, exposé sur son Stand au Salon de Francfort 2009, est une citadine 100% électrique. Il repose sur la plate-forme compacte du modèle Toyota iQ. Nous savons qu'il est équipé d'un moteur électrique de 45 kW (160 Nm à 2 690 tr/mn) et de batteries lithium-ion. Son autonomie est de 80 km. Sa vitesse de pointe est de 110 km/h. Toyota souhaiterait &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Toyota</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : la Smart Fortwo electric drive</title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 17:41:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/5/1/200x150_arton12451.jpg" style="border:0px" />
Une citadine électrique fait beaucoup parler d'elle ces derniers mois : je veux parler de la Smart Fortwo electric drive. Le Salon de Francfort 2009 l'accueille à bras ouverts pour montrer aux visiteurs ses dessous technologiques. Elle est dotée d'un moteur électrique de 40 ch qui est logé à l'arrière (30 kW, 120 Nm), de batteries lithium-ion de 14 kWh développées par Tesla Motors (installées sous le plancher) et d'un unique rapport de boîte de vitesses. Son autonomie est de 115 km. Sa vitesse &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Smart</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Paris</category>
<category>France</category>
<category>Allemagne</category>
<category>Espagne</category>
<category>Italie</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : la Mercedes-Benz classe B F-CELL à l'hydrogène</title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 13:50:50 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/6/0/200x150_arton12460.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur Mercedes considère le développement de voitures électriques avec entraînement par batteries et pile à combustible comme un complément aux véhicules à moteurs thermiques de haute technologie. D'après lui, les moteurs modernes (Diesel ou essence) représenteront pendant encore longtemps une forme d&#8217;entraînement majeure pour le secteur automobile que ce soit pour les déplacements privés en voiture (surtout pour les longues distances) ou pour le trafic routier de marchandises avec &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Pile à combustible</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Europe</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : le Concept Hyundai Blue-Will hybride rechargeable</title>
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<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 12:37:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/5/2/200x150_arton12452.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous : le constructeur Hyundai a présenté en première mondiale au Salon de Séoul 2009 son nouveau Concept citadin hybride rechargeable appelé Blue-Will. J'ai pu le découvrir au Salon de Francfort 2009. Voici ses principales caractéristiques techniques. Ce Concept futuriste Hyundai Blue-Will est doté d'un moteur essence tout aluminium 1.6 l à injection directe de 112 kW (152 ch), d'un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> développant 100 kW (136 ch), d'un pack de batteries lithium-ion polymère installé&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Concept Car</category>
<category>Hybride</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Actualité</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Plug-in</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>En direct du Salon de Francfort : la Fisker Karma hybride rechargeable</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/En-direct-du-Salon-de-Francfort-la-Fisker-Karma-hybride-rechargeable-718#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 17:26:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/8/200x150_arton12438.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Fisker-+" >Fisker</A> Karma, berline sportive <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >rechargeable</A> de série (4 portes 4 places), débarque au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort 2009</A>. Elle sera lancée en 2010 aux Etats-Unis et en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A>. Selon la méthode de mesure des émissions des véhicules hybrides rechargeables de la Society of Automotive Engineers (SAE), la Fisker Karma consommerait en moyenne 3,5 l/100 km et rejetterait 83 g CO2/km : ses émissions de CO2 seraient ainsi inférieures à celles des voitures de série les plus sobres sur le marché actuel.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Europe</category>
<category>Etats-Unis</category>
<category>Fisker</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Une version électrique du Piaggio Ape Calessino ! </title>
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<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 00:30:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/6/6/200x167_arton12066.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Piaggio-+" >Piaggio</A> est aussi emporté par la vague écolo : il a remis au goût du jour son fameux Ape Calessino ! Il a introduit sur le marché <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Italie-+" >italien</A> une version <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> de ce véhicule (4 places) : il s'agit d'une édition limitée à 100 unités. Son prix de vente ? 19 900 euros (hors taxe). Ce Piaggio Ape Calessino électrique est doté d'un moteur de 18 kW et de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> (222V, 6.88 kWh, cycle de vie de plus de 800 recharges pour un total d'environ 60 000 km). Il affiche une autonomie de 75 km &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Piaggio</category>
<category>Italie</category>
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<title>Salon Pollutec 2008 : Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid</title>
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<pubDate>Fri, 05 Dec 2008 00:45:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/2/arton10732.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-Salon-Pollutec-ouvre-bientot-ses-portes-613" >Salon Pollutec 2008</A> accueille le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Deutsche-Post-World-Net-Daimler-tests-de-camions-dotes-de-la-technologie-hybride-diesel-electrique-621" >Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid</A>, un camion bénéficiant d'un système <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> parallèle. Il dispose ainsi d'un moteur Diesel 4.8 l 4 cylindres délivrant 218 ch (160 kW), d'un moteur électrique de 60 ch (420 Nm) et de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> (8 kWh, 340V). Il est également équipé de la fonction <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Valeo-a-la-conquete-des-constructeurs-avec-son-systeme-Stop-Start-387" >Stop/Start</A> et du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Eclairage-sur-le-freinage-a-recuperation-827" >système de récupération d'énergie au freinage</A>. Résultat : il consomme 20% de gazole en moins que les véhicules traditionnels et il répond aux normes&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Mercedes</category>
<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Essai</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Camion</category>
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<title>Salon de Milan 2008 : un scooter hybride signé GOES Europe</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Milan-2008-un-scooter-hybride-signe-GOES-Europe-770#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sat, 08 Nov 2008 22:51:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/3/arton10513.jpg" style="border:0px" />
L'Association du Véhicule Électrique en Méditerranée (<A href="http://www.avem.fr/index.php"  target="_blank">AVEM</A>) a pour mission de promouvoir les véhicules écologiques et de sensibiliser à la mobilité durable. Elle s'est rendue au <A href="http://moto.caradisiac.com/+-Salon-de-Milan-+" >Salon international du deux-roues de Milan</A> (Italie) qui se déroule du 4 au 9 novembre 2008 : elle a découvert un prototype de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Deux-roues-+" >scooter</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> sur le stand de la société <A href="http://www.goeseurope.com/"  target="_blank">GOES Europe</A>. Voici les caractéristiques techniques communiquées. Ce deux-roues écolo,  reposant sur une plate-forme de scooter asiatique, est doté d'un&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Italie</category>
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<title>Salon de Londres : un taxi 100% électrique ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Londres-un-taxi-100-electrique-329#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 11:53:03 +0200</pubDate>
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Les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Taxi-+" >taxis</A> aussi ont droit à leur propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> ! Lors du British International Motor Show (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Londres-+" >Salon de Londres</A>, du 23 juillet au 3 août 2008), la société Allied Vehicles (située à Glasgow et construisant des milliers de taxis thermiques par an) dévoile son nouveau taxi 100% électrique appelé tout simplement "E7". Il repose sur un <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-Expert-et-Expert-Tepee-presentation-889" >Peugeot Expert</A> : il a nécessité trois années de recherche et développement. Il est doté de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> développées par Axeon Holdings plc et garanties 6 &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Salon</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Londres</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
<category>Taxi</category>
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<title>J&#8217;ai testé pour vous le Segway à Paris Plages !</title>
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<pubDate>Mon, 28 Jul 2008 16:59:43 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/1/arton9771.jpg" style="border:0px" />
Je suis allée faire un tour à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Paris-un-defile-pronant-la-fermeture-de-la-circulation-auto-sur-les-voies-sur-berge-de-la-Seine-979" >Paris Plages</A> : il s'agit d'une manifestation estivale ouverte à tous, organisée par la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Troisieme-accident-de-Velib-la-mairie-de-Paris-prone-la-vigilance-a-velo-108" >mairie de Paris</A> du 21 juillet au 21 août 2008. Elle se déroule sur deux sites de la capitale : la voie Georges-Pompidou dans le 4e arrondissement (la circulation automobile est interrompue) et le bassin de la Villette à Stalingrad dans le 19e arrondissement. Tout au long de la Seine, Paris Plages vous propose de nombreuses activités gratuites pour que vous passiez du bon temps en &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Evénement</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Essai</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Segway</category>
<category>Paris</category>
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<title>La police teste les Smart Fortwo électriques</title>
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<pubDate>Wed, 02 Jul 2008 16:06:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le constructeur allemand <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Daimler-+" >Daimler</A> a commencé à effectuer des essais d&#8217;une version <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >plug-in</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> de la Smart Fortwo (Smart ed, pour electric drive) à Londres en décembre 2007. Pour Daimler, c'est une étape importante en vue du lancement de ces véhicules écolos. Smart envisage de débuter la production et la commercialisation de la petite citadine <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Une-Smart-Fortwo-embarque-13-passagers-410" >Smart Fortwo</A> 100% électrique dès 2010 si les résultats s'avèrent très satisfaisants (soit avant la fin de la période de tests, planifiée de 2007 à&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Essai</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Police</category>
<category>Londres</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi, partenaires pour les véhicules électriques </title>
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<pubDate>Tue, 17 Jun 2008 11:20:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Dans un contexte de hausse du prix du pétrole, des constructeurs s'associent pour booster le développement des voitures électriques ! Le Groupe français PSA Peugeot Citroën a indiqué ce matin qu'il préparait avec le Groupe japonais Mitsubishi Motors Corporation un projet de coopération sur les chaînes de traction électriques : c'est en fait une étude de faisabilité d&#8217;une collaboration technique étendue dans le domaine des motorisations électriques. PSA Peugeot Citroën explique que ce projet va &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Peugeot</category>
<category>Citroën</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>France</category>
<category>Japon</category>
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<title>Bosch et Samsung SDI, main dans la main pour les batteries lithium-ion</title>
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<pubDate>Mon, 16 Jun 2008 19:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La nouvelle vient de tomber : le Groupe allemand <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bosch-+" >Robert Bosch GmbH</A> et le Groupe sud-coréen Samsung SDI Co. Ltd. ont décidé de créer une co-entreprise (détenue à parts égales, 50% / 50%) appelée "SB LiMotive Co. Ltd.". Ses missions : développer, fabriquer et commercialiser des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> destinées aux véhicules hybrides et 100% électriques. Cette co-entreprise sera opérationnelle dès septembre 2008 : son siège sera situé en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Coree-+" >Corée</A> du Sud. La production devrait débuter dès 2010. Le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Corée</category>
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<title>C'est officiel : Volkswagen et SANYO s'associent pour les batteries lithium-ion</title>
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<pubDate>Wed, 28 May 2008 12:08:38 +0200</pubDate>
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En vue des futures normes anti-<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> et face à la prise de conscience écologique mondiale ainsi qu'à la hausse du prix des carburants, le Groupe allemand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> souhaite mettre les bouchées double en matière de technologies vertes. Début mai 2008, le journal allemand "Süddeutsche Zeitung" a révélé que l'entreprise japonaise d'électronique SANYO Electric Co., Ltd. et le constructeur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> travaillaient ensemble actuellement sur un nouveau projet pilote de motorisations hybrides pour le&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Hybride</category>
<category>Audi</category>
<category>Actualité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
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<title>Johnson Controls I3: un concept car novateur</title>
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<pubDate>Fri, 22 Feb 2008 16:24:05 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Comme de nombreux équipementiers, la société Johnson Controls est peu connue du grand public. Pourtant comme <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Valeo-+" >Valeo</A> ou Faurecia, cette société est l&#8217;une des pionnières dans le domaine des pièces automobiles de haute technologie. Pour démontrer son savoir faire, elle a présenté à l&#8217;occasion du dernier <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >salon</A> de Détroit, le concept I3, un prototype de SUV, véritable concentré de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologie</A>. Animé par une motorisation <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> alimentée par des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A>, ce concept se caractérise&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Concept Car</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Salon de Detroit 2008: Jeep Renegade Bluetec hybride</title>
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<pubDate>Fri, 25 Jan 2008 16:56:33 +0100</pubDate>
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Théoriquement, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-4X4-+" >4x4</A> et environnement ne font pas bon ménage. A l&#8217;occasion du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >salon</A> de Détroit, le constructeur américain souhaite prouver le contraire avec le concept Renegade, très éloigné des productions actuelles de la marque. Reprenant la technologie diesel <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bluetec-+" >Bluetec</A> développée en commun par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> et le groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A>, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jeep/" >Jeep</A> Renegade est propulsée par un petit moteur 3 cylindres de 1.5 l, qui développe tout de même la puissance raisonnable de 115 ch. Ce bon rendement ne pénalise en rien&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salon</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
<category>Jeep</category>
<category>Bluetec</category>
<category>4X4</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Etats-Unis</category>
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