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<title>Tous les articles de Xavier Ropartz</title>
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<description>Xavier Ropartz</description>
<language>fr</language>

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<title>Lutte acharnée contre le surplus de véhicules aux Bermudes !</title>
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<pubDate>Thu, 14 Jun 2007 17:47:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Ce n'est pas la politique de l'enfant unique, mais celle du véhicule unique ! Aux Bermudes, la surabondance des voitures conduit les autorités à n'autoriser qu'une seule automobile par famille. Et pour faire respecter la loi, un système de contrôle électronique vient d'être mis en place. De quoi décourager les réfractaires, déjà assommés par des prix d'enregistrement exorbitants, qui ne signalent pas leurs « véhicules illicites ». Bienvenue aux Bermudes, archipel où il y a quasiment autant de &#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
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<title>Belgique : Total s'active autour de la station-service à hydrogène</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Belgique-Total-s-active-autour-de-la-station-service-a-hydrogene-890#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 14 Jun 2007 17:40:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Total-+" >Total</A> attend le feu vert pour installer une station-service à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> définitive en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Belgique-+" >Belgique</A>. En effet, le groupe pétrolier français vient d'ouvrir une première pompe à hydrogène à Anderlecht, mais il n'est question que d'une implantation temporaire. Il s'agit de sa troisième station hydrogène au monde. Cette installation a beau être provisoire, elle n'en fait pas moins partie du programme mis en place par Total en collaboration avec <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> et Linde. Rappelons d'ailleurs que ce groupe allemand,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Actualité</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Belgique</category>
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<title>Une Porsche électrique... c'est possible ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Une-Porsche-electrique-c-est-possible-788#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 14 Jun 2007 13:39:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les Porschistes crieront peut-être au scandale, mais les défenseurs de l'environnement ne pourront qu'apprécier ce petit restylage écologique. Une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> propre c'est possible. Alors <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >pile à combustible</A> ou <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> ? Aucune de ces technologies. Non, la Porsche écolo est électrique. Mais précisons tout de même, si besoin est, qu'il est ici question d'un projet estudiantin et non d'un modèle en série.  Donc pas de production à grande échelle, mais une simple modification de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisation</A>.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Motorisation</category>
<category>Porsche</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
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<title>Pollution : près de 7 foyers sur 10 possèdent une voiture à Pékin</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Pollution-pres-de-7-foyers-sur-10-possedent-une-voiture-a-Pekin-627#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 12 Jun 2007 17:27:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La croissance du marché automobile chinois est alléchante pour les constructeurs mais aussi nocive pour l'environnement. En effet, les ventes (et donc l'utilisation) de(s) véhicules progressent et l'on ne peut pas dire que les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Modeles-980-+" >modèles</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybrides</A> tiennent le haut du pavé. Qui mieux que le profil de la capitale chinoise pouvait illustrer ce constat ? Au mois d'avril dernier, près de 80 000 voitures (exactement 79 700) se vendues à Pékin, soit une augmentation de 21% par rapport à la même période de &#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Enquête</category>
<category>Statistiques</category>
</item>
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<title>Pollution : la Grèce, mauvaise élève de l'Europe</title>
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<pubDate>Thu, 07 Jun 2007 19:09:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/2/arton5322.jpg" style="border:0px" />
A l'heure où les citoyens se sentent de plus en plus concernés par le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot251-+" >réchauffement climatique</A>, il existe un peuple d'irréductibles consommateurs automobiles : les Grecs. Non pas en terme d'achat, mais en matière d'utilisation. Et ce constat n'a rien d'étonnant. En effet, les experts estiment que dans le domaine de l'environnement la Grèce traîne derrière elle près de 15 années de retard sur l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A>. Les Grecs ont beau savoir qu'ils <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >polluent</A>, ils résistent toujours à l'envahisseur : la vague&#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
<category>Sondage</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
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<title>Ford : un véhicule à pile à combustible en deux temps ? </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Ford-un-vehicule-a-pile-a-combustible-en-deux-temps-660#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 06 Jun 2007 20:13:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/3/arton5313.jpg" style="border:0px" />
Selon un ingénieur de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>, le véhicule fonctionnant uniquement avec une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >pile à combustible</A> pourrait bien être précédé par un autre genre de voiture alliant à la fois une pile et un moteur électrique. Il s'agit du véhicule <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> enfichable. Ce dernier constituera-t-il une marche avant les véhicules n'utilisant que des piles ? En tous cas, Mujeeb Ijaz, chef du programme de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >piles à combustible</A> de Ford, est sûr d'une chose : les consommateurs intéressés par cette technologie veulent une voiture&#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Hybride</category>
<category>Ford</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pile à combustible</category>
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<title>Les 10 travaux automobiles de la Belgique </title>
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<pubDate>Thu, 31 May 2007 00:17:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Belgique-+" >Belgique</A> sait désormais comment orienter sa politique automobile. En effet, la Fédération belge de l'automobile et du cycle (Febiac) vient d'annoncer 10 priorités qu'elle souhaite voir prises en compte par le futur gouvernement. Au menu : beaucoup d'écologie. Première axe : mieux informer la population sur les moyens dont elle dispose pour faire diminuer la baisse des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Emissions-de-CO2-Le-Danemark-surencherit-439" >émissions de CO2</A>. La Febiac exige une campagne d'information sur ce sujet mais ne souhaite pas une baisse d'émissions de la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Sécurité</category>
<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Belgique</category>
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<title>Une Mini écolo... mi-figue mi-raisin !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Une-Mini-ecolo-mi-figue-mi-raisin-563#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 30 May 2007 14:16:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Après sa maison mère, qui vient de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-BMW-Hydrogen-7-debarque-au-Royaume-Uni-464" >séduire Londres</A> avec sa <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Hydrogen 7, c'est au tour de Mini de voir la vie en vert. Qui dit économie de carburant, ne dit pas forcément modèle <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A>. En effet, dès le mois d'août prochain toutes les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A> bénéficieront de la technologie « Efficient Dynamics ». Le principe ? Le moteur s'éteint instantanément lorsque le véhicule s'arrête puis se rallume dès que l'on appuie sur l'embrayage. Il est donc ici question du célèbre concept « Auto Start Stop ». Deux&#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Motorisation</category>
<category>Mini</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Pollution</category>
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<title>3 millions de véhicules à Pékin !</title>
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<pubDate>Wed, 30 May 2007 14:07:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/9/arton5249.jpg" style="border:0px" />
Un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Record-327-+" >record</A> (mais pas une prouesse, bien entendu) atteint samedi dernier. Ainsi, la capitale chinoise, l'une des villes les plus polluées au monde, vient d'atteindre ce seuil symbolique. Ce qui en plus d'affecter la qualité de vie des habitants pose un problème en vue de l'organisation des prochains <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >Jeux Olympiques</A>. Pékin a beau ne pas faire partie -pour combien de temps encore ?- du top ten des villes les plus polluées au monde, dominé par <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-pollution-urbaine-serait-plus-dangereuse-qu-un-autre-Tchernobyl-645" >Tchernobyl</A> et de nombreuses villes Russes touchées par&#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Sport</category>
<category>Actualité</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Pollution</category>
<category>Enquête</category>
<category>Statistiques</category>
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<title>La CityCATs miaulera en Inde !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-CityCATs-miaulera-en-Inde-860#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 28 May 2007 19:05:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/6/arton5226.jpg" style="border:0px" />
Séverine Alibeu vous avait informé il y a quelques mois du partenariat conclu entre MDI et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tata-Motors-+" >Tata Motors</A>, portant sur la technologie du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Tata-Motors-et-Guy-Negre-moteur-a-air-comprime-pour-faire-respirer-l-ecologie-823" >moteur à air comprimé</A>. On en sait désormais un peu plus sur la voiture qui inspirera le constructeur indien. En deux mots : plutôt féline... Je me permets de faire l'impasse sur le fonctionnement du moteur, déjà expliqué <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/actu/ndm/news_minute90.php" >ici</A> sur Caradisiac. Concentrons-nous donc sur la voiture qui servira de modèle à Tata. Et ce serait à priori davantage la CityCATs que la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Tata Motors</category>
<category>Inde</category>
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<item>
<title>Canada : levée de boucliers contre le projet sur les alternatives à la voiture</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Canada-levee-de-boucliers-contre-le-projet-sur-les-alternatives-a-la-voiture-271#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 22 May 2007 18:50:29 +0200</pubDate>
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Lorsque l'on est maire d'une grande ville et que l'on souhaite réduire les émissions de gaz à effet de serre pour lutter contre le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot251-+" >réchauffement climatique</A>, il faut bien s'attaquer à la circulation en zone urbaine. Un projet louable qui n'en est pas moins lourd en termes de contributions financières pour les automobilistes. En témoigne l'indignation suscitée par le plan de transport de Montréal... Gérald Tremblay, le maire de la ville, aura fort à faire pour faire avaler sa pilule écologique.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Péage urbain</category>
<category>Pollution</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Stationnement</category>
<category>Canada</category>
</item>
<item>
<title>Emissions de CO2 : l'industrie automobile critique la proposition de la Commission européenne</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Emissions-de-CO2-l-industrie-automobile-critique-la-proposition-de-la-Commission-europeenne-757#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 20 May 2007 11:06:09 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/8/arton5158.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Hausse-de-200-du-marche-du-CO2-en-2006-235" >Marché du carbone en plein essor</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Allemagne-ses-objectifs-pour-reduire-la-pollution-d-ici-a-2020-605" >attention particulière portée par l'Allemagne aux émissions de gaz à effet de serre</A>... l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Actualite-+" >actualité</A> portant sur le dioxyde de carbone ne cesse d'alimenter le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/" >blog écologie</A> de Caradisiac. Et ce n'est pas cette news qui viendra prouver le contraire. En effet, les constructeurs ne partagent qu'en partie la position de la Commission européenne visant à réduire les émissions de CO2 des véhicules à environ 130 g/km d'ici 2012. L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot273-+" >Association</A> des Constructeurs Européens &#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Economie</category>
<category>Fiat</category>
<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
</item>
<item>
<title>Allemagne : CO2 à saisir ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Allemagne-CO2-a-saisir-308#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 16 May 2007 13:39:22 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/8/arton5138.jpg" style="border:0px" />
L'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Allemagne-+" >Allemagne</A> entend bien se donner les moyens pour mener à bien son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Allemagne-ses-objectifs-pour-reduire-la-pollution-d-ici-a-2020-605" >projet de grande ampleur en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre</A>. Et pour cela, Berlin pourrait s'inspirer du système d'échange de « crédits carbone » expliqué dans cette <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Hausse-de-200-du-marche-du-CO2-en-2006-235" >news</A>. Vendredi dernier, le Bundestag a présenté un projet consistant à mettre aux enchères 10% des droits allemands d'émissions de CO2 entre 2008 et 2012. Si le projet n'a pas été encore adopté, la majorité et l'opposition sont parvenues à &#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Taxe Carbone</category>
<category>Allemagne</category>
</item>
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<title>Hausse des prix à la pompe et engagement écologique : les Américains parient sur la Smart !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Hausse-des-prix-a-la-pompe-et-engagement-ecologique-les-americains-parient-sur-la-Smart-607#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Tue, 15 May 2007 18:22:34 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/7/arton5137.jpg" style="border:0px" />
Les Américains se seraient-ils découverts une passion pour les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Modeles-980-+" >modèles</A> réduits ? Toujours est-il que la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A>, alors qu'elle n'a même pas encore pointé le bout de son nez outre-Atlantique, a d'ores et déjà conquis son public. Un engouement puisant davantage son explication dans le contexte écolo-économique du pays que dans la bonne bouille de la citadine. Prés de 13 000 acomptes, plus précisément 12 700, ont déjà été versés à United Auto Group pour réserver <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Smart-ForTwo-2-officielle-644" >la nouvelle Smart Fortwo</A> et ce, en&#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Economie</category>
<category>Smart</category>
<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
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<item>
<title>Hausse de 200% du marché du CO2 en 2006 !</title>
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<pubDate>Tue, 15 May 2007 12:16:09 +0200</pubDate>
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Alors que de nombreux marchés automobiles sont en panne, comme en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Allemagne-+" >Allemagne</A>, en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A> et aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>, le marché mondial du carbone est pour sa part en plein essor. Et pour cause, il a triplé en 2006. C'est ce que révèle le rapport de la Banque Mondiale publié lors du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >salon</A> Carbon Expo de Cologne. Chiffres à l'appui, le marché des émissions de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Etude-New-York-responsable-de-1-des-gaz-a-effet-de-serre-emis-par-les-Etats-Unis-594" >gaz à effet de serre</A> s'est élevé à 30 milliards de dollars (environ 22 milliards d'euros) en 2006 contre 10 milliards de dollars (près de 7,5&#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Réchauffement climatique</category>
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<title>Etats-Unis : le Sénat se penche sur la consommation automobile</title>
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<pubDate>Mon, 14 May 2007 13:14:10 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-presidente-de-la-commission-environnementale-du-Senat-americain-demande-un-sommet-des-pays-les-plus-pollueurs-736" >Sénat américain</A> persiste et signe. Après avoir plié, il y a deux ans, sous la pression des constructeurs automobiles locaux, l'une des deux chambres du Congrès s'attaque à nouveau à la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Consommation-comment-bien-choisir-son-vehicule-a-l-achat-189" >consommation automobile</A>. Une mesure écolo-économique aussi liée au contexte et à l'évolution des relations internationales. Mardi dernier, la Commission sénatoriale américaine au Commerce et aux Transports, a approuvé un projet de loi destiné à contraindre les constructeurs automobiles à réduire la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
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<category>Réchauffement climatique</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Hybride et voiture intelligente : aussi écolo-économique l'une que l'autre ! </title>
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<pubDate>Sat, 12 May 2007 15:59:52 +0200</pubDate>
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Et hop, petit coup de balai sur les idées reçues : les voitures intelligentes sont capables d'être aussi propres et économiques que les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Modeles-980-+" >modèles</A> hybrides ! De quoi mettre à mal la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> Prius ? Pas encore... Cette conclusion est le fruit d'une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etude-+" >étude</A> publiée mercredi dernier dans la revue Transport Research Part C : Emerging Technologies. Ainsi, les voitures baptisées « intelligentes » peuvent engendrer une réduction des émissions polluantes comparable à celle des véhicules hybrides compte tenu&#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Economie</category>
<category>Hybride</category>
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<category>Pollution</category>
<category>Etude</category>
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<title>ZENN 2.22 : la citadine propre et silencieuse</title>
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<pubDate>Thu, 03 May 2007 18:39:42 +0200</pubDate>
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Besoin d'un petit véhicule pour vos courts trajets ? Vous avez failli vous laissez tenter par une <A href="http://news.caradisiac.com/Smart-Fortwo-2-l-essai-video-627" >Smart Fortwo</A> ? A moins que vous ne préfèreriez attendre le 15 juin prochain pour bondir sur <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-2-la-fabrication-a-demarre-072" >la nouvelle Twingo</A> ? Seulement voilà, vous aimeriez trouver une solution en accord avec votre engagement écologique. Avez-vous pensé à la ZENN 2.22 ? Avec deux N pour encore plus de zénitude, la ZENN est un véhicule totalement propre fonctionnant entièrement à l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électricité</A>. Comme son nom l'indique (Zero&#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Electricité</category>
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<title>Ecologie automobile : Nicolas Sarkozy : 1,  Ségolène Royal : 0 !</title>
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<pubDate>Thu, 03 May 2007 13:40:49 +0200</pubDate>
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Vous faites partie des 20 millions de Français qui ont suivi le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Debat-+" >débat</A> télévisé entre les deux finalistes de l'élection <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Presidentielle-+" >présidentielle</A> ? Néanmoins, vous attendiez plus de précisions sur la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> automobile lors de ce duel diffusé hier soir en direct ? En effet, seul Nicolas <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Nicolas-Sarkozy-+" >Sarkozy</A> a annoncé qu'il n'était pas « normal » qu'un acheteur de véhicule propre « paye plus cher » qu'un propriétaire d'une voiture « polluante », sans pour autant s'expliquer davantage... Reste alors à se pencher sur&#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Présidentielle</category>
<category>Nicolas Sarkozy</category>
<category>Ségolène Royal</category>
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<title>Canada : pourquoi ne pas fixer le prix de l'assurance automobile selon le nombre de kilomètres parcourus ? </title>
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<pubDate>Wed, 02 May 2007 13:27:55 +0200</pubDate>
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Le quotidien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Canada-des-oppositions-sur-le-front-vert-322" >canadien</A> La Presse a répertorié 50 propositions de spécialistes destinées à « sauver la planète ». Au final, ces idées impliquent aussi bien les dirigeants politiques que les citoyens et peuvent être mises en place au niveau national ou mondial. Une étude qui a permis aux défenseurs de l'environnement d'exprimer leur imagination débordante. Et devinez quoi ? L'automobile n'est pas en reste... A ce titre, la proposition de Philippe Barla, le directeur du Groupe de recherche en&#8230;]]>
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<dc:creator>( Xavier Ropartz )
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