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<title>Tous les articles de Prisca Pellerin</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/_prisca-pellerin_</link>
<description>Prisca Pellerin</description>
<language>fr</language>

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<title>Essai eTRICKS : un deux-roues électrique, ludique et pratique ! </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Presentation-de-l-eTRICKS-un-concept-a-100-ecologique-307#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 21:35:04 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Présenté officiellement en septembre dernier, Caradisiac a souhaité essayer l&#8217;<A href="http://moto.caradisiac.com/En-direct-du-Festival-du-Scooter-SEV-expose-le-Etricks-577" >eTRICKS</A>, un tout nouveau concept de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Deux-roues-+" >deux-roues</A> électrique. Un cyclomoteur original et fun, à mi-chemin entre un VTT et un scooter <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A>.  Idée de départ : un concept écologique, fun et performant L&#8217;eTRICKS a pour ambition de lutter contre bon nombres de préjugés (manque de reprise, poids excessif, prix&#8230;). Ainsi performances, plaisir de conduite et respect de l&#8217;environnement ont été les maîtres mots pour créer un&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Deux-roues</category>
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<title>Greenpeace et les sables bitumineux : "Total invente la destruction durable"</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Greenpeace-et-les-sables-bitumineux-Total-invente-la-destruction-durable-365#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Depuis un mois, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Greenpeace-+" >Greenpeace</A> dénonce les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Canada-les-sables-bitumineux-salissent-l-environnement-341" >sables bitumineux</A> en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A> et au Canada : qualifiée de « crime environnemental et climatique », la production est principalement menée par Total au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Canada-+" >Canada</A>, au Venezuela et à Madagascar. A l&#8217;aube du sommet international sur le climat qui aura lieu à Copenhague, les militants montent au créneau pour dénoncer la fabrication du « pétrole le plus sale, le plus énergivore et le plus émetteur de gaz à effet de serre ».  Caradisiac vous laisse regarder la vidéo.  &#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Greenpeace</category>
<category>Canada</category>
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<title>Paris : ouverture d&#8217;un magasin spécialisé dans les deux&#8211;roues électriques</title>
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<pubDate>Sun, 01 Nov 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le magasin Elécity a ouvert ses portes dans le 13e arrondissement pour proposer aux particuliers et aux professionnels des scooters <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A>. Soucieux de promouvoir une mobilité plus durable, le magasin Elécity souhaite proposer à ses clients une alternative aux scooters thermiques qui génèrent une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> de l&#8217;air et du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bruit-+" >bruit</A>.  Le moteur électrique : la solution de demain ? Souvent sujets à des préjugés tenaces (manque de fun, rapport poids/puissance déséquilibré&#8230; et un prix souvent&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Deux-roues</category>
<category>Paris</category>
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<title>L'automobiliste francilien en danger pour aller au boulot</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/L-automobiliste-francilien-en-danger-pour-aller-au-boulot-312#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 22:14:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/8/1/200x107_arton12681.jpg" style="border:0px" />
Selon une étude d&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Airparif-etudes-sur-la-pollution-auto-pres-du-Boulevard-peripherique-parisien-590" >Airparif</A> publiée hier, les franciliens qui se rendent au travail via leur véhicule sont particulièrement exposés à la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A>. Avec le soutien financier de l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Afsset-un-rapport-sur-la-pollution-dans-les-parcs-de-stationnement-couverts-322" >Afsset</A> (Agence française de sécurité sanitaire de l&#8217;environnement et du travail), l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot273-+" >association</A> Airparif a mesuré la qualité de l&#8217;air respirée par les automobilistes franciliens durant leur trajet domicile-travail. Pour réaliser cette <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etude-+" >étude</A>, des capteurs ont été disposés à bord d&#8217;un véhicule ayant effectué à plusieurs&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Etude</category>
<category>Santé</category>
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<title>Caradisiac a testé l&#8217;éco-conduite</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Un-partenariat-entre-Leaseplan-et-l-Automobile-Club-Prevention-462#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 30 Oct 2009 00:00:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/4/arton12664.png" style="border:0px" />
Avec son partenaire L&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Automobile-Club-Prevention-SIFA-le-stage-La-Conduite-Attitude-pour-les-salaries-et-les-particuliers-925" >Automobile Club Prévention</A>, le loueur de véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/LeasePlan-gros-plan-sur-son-programme-GreenPlan-701" >Leaseplan</A> propose à ses clients des stages d&#8217;éco-conduite. Objectifs : allier <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Economie-+" >économie</A>, écologie et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Securite-+" >sécurité</A>. Lancé à la fin 2008, le Programme de Formation à la conduite Eco-Responsable proposé par le loueur Leaseplan permet à la fois de réduire le risque routier et de faire des économies : « Avec ce programme, nos clients peuvent réaliser une économie sur la consommation de carburant de 5 à 15%, alors que les objectifs&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Sécurité</category>
<category>Actualité</category>
<category>Eco-conduite</category>
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<title>Transports/Grand Paris : qui va payer ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Transports-Grand-Paris-qui-va-payer-180#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 00:15:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/5/arton12595.jpg" style="border:0px" />
Le rapport sur le financement des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Transport-en-commun-+" >transports</A> du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Le-Grand-Paris-se-profile-les-transports-ecolos-une-priorite-587" >Grand Paris</A> vient d&#8217;être rendu public. Bilan : tout le monde devra mettre la main à la poche. Prolongement et amélioration des lignes existantes, rocade de métro automatique en banlieue&#8230; La liste est longue concernant la modernisation de notre réseau de transports. Qui va payer ces bonnes intentions ? - Le voyageur : actuellement, l&#8217;usager des transports en commun ne paie qu&#8217;un tiers du coût réel de son trajet. Malgré la grogne des voyageurs, il&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Ile-de-France</category>
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<title>Stationnement sur les places de livraison : la mairie de Paris ne change pas de créneau</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Stationnement-sur-les-places-de-livraison-la-mairie-de-Paris-ne-change-pas-de-creneau-045#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 21:05:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Autoriser l&#8217;auto à <A href="http://news.caradisiac.com/Paris-bientot-une-livraison-de-stationnements-supplementaires-901" >se garer sur les places de livraison</A> dans les 3e et 17e arrondissements sera possible encore jusqu&#8217;à la fin janvier 2010. L&#8217;expérimentation pourrait même s&#8217;étendre à d&#8217;autres arrondissements.   « Une expérience satisfaisante » : voilà les conclusions de la préfecture de police et la Ville de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A>, qui ont décidé de prolonger le test qu&#8217;au 31 janvier prochain. Les quelques 500 emplacements livraison (soit environ 1000 places potentielles pour l&#8217;auto) seront donc encore&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Stationnement</category>
<category>Paris</category>
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<title>Pour plus d&#8217;efficacité, la RATP vous propose les bus les plus grands de France</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Pour-plus-d-efficacite-la-RATP-vous-propose-les-bus-les-plus-grands-de-France-797#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 20:58:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La RATP a inauguré aujourd&#8217;hui de nouvelles navettes Roissybus, en fonction depuis déjà quinze jours. Ces <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Transport-en-commun-+" >bus</A>, « plus longs et mieux adaptés au transport », assurent la liaison entre la place de l&#8217;Opéra (9e) et l&#8217;aéroport Roissy Charles de Gaulle. Ces bus sont désormais les plus longs du monde (18,75 m), avec une capacité de 55 places assises et 145 places debout. Avec une meilleure visibilité et un tarif plus « attractif » (9,10 euros, ce qui reste relativement cher), la RAPT espère renforcer&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Ile-de-France</category>
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<title>Malgré la baisse du bonus auto, les Français préfèrent acheter une voiture écolo</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Malgre-la-baisse-du-bonus-auto-les-Francais-preferent-acheter-une-voiture-ecolo-459#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 21:28:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Selon un article du journal Les Echos publié cette semaine, le <A href="http://news.caradisiac.com/Bonus-ecologique-vers-une-forte-reduction-l-an-prochain-062" >bonus-malus</A> serait à la révision. Projet confirmé aujourd&#8217;hui sur le site du Journal du Dimanche par le Premier ministre <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Francois-Fillon-+" >François Fillon</A> : coûtant finalement 600 millions d&#8217;euros par an à l&#8217;Etat, la mesure phare du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Grenelle-de-l-environnement-+" >Grenelle de l&#8217;Environnement</A> crée un déséquilibre dans le budget de l&#8217;Etat. Rappelons que les ventes de véhicules émettant moins de 120 g CO2/km ont progressé de 45% cette année ! Malgré la revue à la baisse du bonus&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Etude</category>
<category>France</category>
<category>François Fillon</category>
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<item>
<title>Record : un tunnel autoroutier recouvert de 16 000 panneaux solaires</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Record-un-tunnel-autoroutier-recouvert-de-16-000-panneaux-solaires-728#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 15:25:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Il s&#8217;agit de la plus grande installation de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Energie-solaire-+" >panneaux solaires</A> au monde : sur l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot270-+" >autoroute</A> A3, à proximité d&#8217;Aschaffenburg, 2,7 km de tunnel est désormais recouvert de panneaux solaires ! Evergreen Solar, le fabricant américain a de quoi se réjouir : 2 700 mètres de panneaux, et une formidable vitrine pour l&#8217;énergie solaire ! Le fournisseur d'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électricité</A> Goldbach Hoesbach, a acquis les terrains auprès du gouvernement allemand pour investir 11 millions d'euros. L&#8217;investissement sera rentabilisé au &#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Electricité</category>
<category>Energie solaire</category>
<category>Autoroute</category>
<category>Allemagne</category>
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<title>Stationnement à Paris : les deux-roues sont-ils privilégiés par rapport à l&#8217;auto ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Diminution-des-stationnements-auto-pour-creer-des-emplacements-deux-roues-943#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 15:00:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/9/arton12499.jpg" style="border:0px" />
Le nombre de places de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot271-+" >stationnement</A> auto chute au profit des emplacements <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Deux-roues-+" >deux-roues</A>.Mais ces derniers sont-ils réellement privilégiés par rapport à la voiture ? Force est de constater que les grandes villes françaises souhaitent voir l&#8217;espace accordé à l&#8217;automobile réduit en peau de chagrin. Les places de stationnement accordées aux voitures sont désormais majoritairement payantes&#8230; quand elles ne sont pas tout bonnement supprimées pour les emplacements deux-roues ou <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Velib-+" >Vélib&#8217;</A> à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A>. Les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Deux-roues</category>
<category>Stationnement</category>
<category>Bertrand Delanoe</category>
<category>Paris</category>
<category>Urbanisme</category>
</item>
<item>
<title>La Smera : un véhicule ludique et 100% écologique</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Smera-un-vehicule-ludique-et-100-ecologique-116#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 13:01:37 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/8/arton12498.jpg" style="border:0px" />
Présentée début septembre à Porcheville (Yvelines), vous pourrez faire connaissance avec la <A href="http://news.caradisiac.com/Geneve-2008-en-direct-Lumeneo-Smera-scooter-4-roues-807" >Smera</A> à la porte Maillot d&#8217;ici la fin du mois. A mi-chemin entre le scooter et une petite voiturette, la Smera se veut être un petit <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >véhicule électrique</A>, ne prenant pas plus d&#8217;espace sur la chaussée qu&#8217;une grosse moto&#8230; Même si le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Permis-de-conduire-+" >permis</A> B est nécessaire pour s&#8217;y essayer. Les mots d&#8217;ordre : urbain, pratique et surtout écologique ! Lumeneo peut être fier de proposer au citadin une alternative ludique pour&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Electricité</category>
<category>Batteries lithium-ion</category>
<category>Ile-de-France</category>
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<title>Polémique : la voiture va-t-elle être exclue de nos villes ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Polemique-la-voiture-va-t-elle-etre-exclue-de-nos-villes-260#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 12:29:10 +0200</pubDate>
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<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/0/arton12490.jpg" style="border:0px" />
Ce n&#8217;est plus une surprise : les grandes agglomérations françaises partent à la chasse à l&#8217;auto. Objectif : privilégier les déplacements dits durables&#8230; et faire respirer le centre-ville. Quitte à supprimer progressivement la voiture ? La question est posée. L&#8217;auto a de moins en moins droit de cité suite aux nombreuses actions visant à réduire sa place sur l&#8217;espace public. Les chiffres le prouvent : depuis 2005, on note une stagnation générale de la mobilité automobile, voir un léger recul à &#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Autopartage</category>
<category>Stationnement</category>
<category>Paris</category>
<category>France</category>
<category>Lyon</category>
<category>Nantes</category>
<category>Marseille</category>
<category>Urbanisme</category>
<category>Strasbourg</category>
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<title>Reportage : la promenade des Anglais se refait une beauté</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Reportage-la-promenade-des-Anglais-se-refait-une-beaute-465#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 12:26:51 +0200</pubDate>
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« La Ville verte de la Méditerranée » : voici l&#8217;objectif de la municipalité de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Nice-+" >Nice</A>, qui souhaite devenir un modèle en matière d&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Urbanisme-+" >urbanisme</A> et de transports durables. Zoom sur les aménagements prévus sur la légendaire promenade des Anglais. Cet été, les Niçois étaient invités à s&#8217;exprimer concernant l&#8217;espace témoin situé sur la promenade des Anglais. Un espace généreux pour les piétons, des espaces plantés, une piste cyclable clairement délimitée au sol pour éviter les collisions avec les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>France</category>
<category>Nice</category>
<category>Urbanisme</category>
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<title>Interview du JDD : François Fillon évoque un budget de l&#8217;Etat « volontariste et vert »</title>
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<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 11:39:34 +0200</pubDate>
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Interviewé par le Journal du Dimanche, le Premier ministre François Fillon a dévoilé en avant-première les objectifs du budget de l&#8217;Etat. Zoom sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prime-a-la-casse-+" >prime à la casse</A>, le <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Bonus-Ecologique-+" >bonus/malus</A> et la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Taxe-Carbone-+" >taxe carbone</A>. Conçu avec Eric Woerth et Christine Lagarde, le budget de l&#8217;Etat dévoilé mercredi prochain se veut « volontariste et vert » : c&#8217;est donc une note positive que le Premier ministre souhaite insuffler à l&#8217;économie française. Concernant la prime à la casse, elle sera maintenue même si le montant&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Taxe Carbone</category>
<category>Prime a la casse</category>
<category>François Fillon</category>
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<title>Débat : et si on retournait à la marche à pied ?</title>
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<pubDate>Sat, 26 Sep 2009 11:30:00 +0200</pubDate>
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En vue de la révision du Plan de Déplacement Urbain en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ile-de-France-+" >Ile-de-France</A> (Pduif), le Stif lance une grande concertation en vue de définir les priorités pour améliorer la mobilité des franciliens. Vous êtes automobiliste ? Motard ? Usager des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Transport-en-commun-+" >transports en commun</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot283-+" >cycliste</A> ou piéton ? Bref, vous avez besoin de vous exprimer sur votre mobilité au quotidien ? Le Stif (Syndicat des Transports d&#8217;Ile-de-France) vous donne la parole jusqu&#8217;au 15 octobre prochain, sur son site http://pdu.stif.info/ . Selon&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Transport en commun</category>
<category>Etude</category>
<category>Bertrand Delanoe</category>
<category>Paris</category>
<category>Ile-de-France</category>
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<title>Un parking souhaite la bienvenue au GPL !</title>
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<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 10:50:03 +0200</pubDate>
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La majorité des parcs de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot271-+" >stationnement</A> émettent de grosses réserves pour accueillir les véhicules roulant au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-GPL-+" >GPL</A>. A Boulogne Billancourt (92), on souhaite que ça change : Q-Park a décidé d&#8217;apposer un panneau « Bienvenue au GPL » à l&#8217;entrée de ses parkings. L&#8217;initiative réjouit le Club des Voitures Ecologiques&#8230; et <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Chantal-Jouanno-+" >Chantal Jouanno</A>, la Secrétaire d'Etat chargée de l'Ecologie, présente au « village des voitures écologiques » (boulevard Jean Jaures). C&#8217;est à cette occasion que la Directrice générale &#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Stationnement</category>
<category>GPL</category>
<category>Ile-de-France</category>
<category>Chantal Jouanno</category>
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<title>Paris : pollution à l'ozone dès aujourd'hui</title>
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<pubDate>Wed, 19 Aug 2009 01:00:00 +0200</pubDate>
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Avec le pic de chaleur prévu aujourd&#8217;hui sur l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ile-de-France-+" >Ile-de-France</A>, la préfecture de police de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A> a demandé aux automobilistes de réduire leur vitesse et d&#8217;adopter les principes de l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Eco-conduite-+" >éco-conduite</A>. Airparif a en effet annoncé une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >pollution</A> à l&#8217;ozone, avec un dépassement du premier niveau d&#8217;alerte causé par un temps chaud et ensoleillé, accompagné d&#8217;un vent quasi nul. 35° sont en effet à prévoir aujourd&#8217;hui. Sortez les tongs et prenez les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Transport-en-commun-+" >transports en commun</A>. Evitez le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot283-+" >vélo</A>, même si c&#8217;est écolo :&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Pollution</category>
<category>Paris</category>
<category>Ile-de-France</category>
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<title>Evènement « Jardins Jardin » aux Tuileries : des architectes recyclent des pare-brises pour en faire une serre</title>
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<pubDate>Fri, 05 Jun 2009 00:11:00 +0200</pubDate>
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Des plantes, du jardinage mais aussi des idées novatrices en rapport avec le développement durable : voici le programme de « Jardins Jardin », qui a lieu aujourd&#8217;hui jusqu&#8217;à dimanche dans le jardin des Tuileries à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A>. L&#8217;éco-conception était plus que jamais mise en valeur pour l&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Evenement-+" >évènement</A> : après quelques stands de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mur-vegetal-+" >murs végétalisés</A>, des terrasses paysagées et autres pièces de mobilier urbain en bois, un stand a particulièrement attiré l&#8217;attention de <A href="http://www.caradisiac.com/php/index.php" >Caradisiac</A>. Une équipe de jeunes&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Evénement</category>
<category>Insolite</category>
<category>Actualité</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Paris</category>
<category>Urbanisme</category>
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<title>Aménagement de la rue de Rennes : bientôt une recrudescence des accidents pour les cyclistes ?</title>
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<pubDate>Tue, 02 Jun 2009 00:25:00 +0200</pubDate>
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La rue de Rennes est considérée comme l&#8217;un des axes les plus accidentogènes de la capitale, et les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot284-+" >cyclistes</A>, dont le nombre d&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot284-+" >accidents</A> a explosé depuis 2006 avec notamment l&#8217;arrivée du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Velib-+" >Vélib&#8217;</A>, n&#8217;auront pas de piste dédiée. Qu&#8217;en pensent les principaux intéressés ? L&#8217;aménagement de la rue de Rennes d&#8217;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/Annick-Lepetit-la-revolution-des-transports-continue-a-Paris-616#forum16954" >Annick Lepetit</A>, qui sera soumis en juillet prochain au Conseil de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A>,  prévoit une réduction du nombre de voies carrossables pour la rue de Rennes : deux voies (l&#8217;une ascendante, l&#8217;autre&#8230;]]>
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<dc:creator>( Prisca Pellerin )
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<category>Actualité</category>
<category>Vélo</category>
<category>Accident</category>
<category>Paris</category>
<category>Urbanisme</category>
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