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<title>Tous les articles de Marius Guérin</title>
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<description>Marius Guérin</description>
<language>fr</language>

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<title>La Prius se découvre</title>
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<pubDate>Thu, 01 May 2008 17:58:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Envie de concilier protection de l&#8217;environnement et air libre ? Le vert de l&#8217;écologie avec le bleu du ciel ? Normal, rien de plus normal. Voilà même qui serait plutôt éminemment sain. Pourtant, à l&#8217;heure actuelle, conjuguer ces deux couleurs relève du tour de force lorsqu&#8217;il s&#8217;agit d&#8217;automobile. A part si vous avez en vue d&#8217;acquérir une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tesla-+" >Tesla</A> Roadster ou une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Venturi-+" >Venturi</A> Fetish. Bref, le choix en matière de cabriolet et d&#8217;automobile verte est des plus restreints. Ce qui laisse la place aux&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Préparation</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
<category>Electricité</category>
<category>Japon</category>
<category>Etats-Unis</category>
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<title>Westfield: une coupe "branchée"</title>
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<pubDate>Sun, 06 Jan 2008 00:16:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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C'est le 10 janvier prochain, dans le cadre du NEC ou Autosport International, en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Royaume-Uni-+" >Angleterre</A>, que l'artisan britannique <A href="http://news.caradisiac.com/+-Westfield-+" >Westfield</A> révélera tous les détails de son projet de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >coupe</A> autour d'une version à motorisation <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> de ses répliques de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> Seven. La voiture a été développée en collaboration avec Delta Motorsport et le centre d'innovation technologique de l'université de Birmingham City. Au sein de cette dernière, les étudiants ont bien entendu été mis à contribution, invités à se&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Sport</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Electricité</category>
<category>Grande-Bretagne</category>
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<title>FedEx: une (mini)flotte d'hybrides pour l'Europe</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/FedEx-une-mini-flotte-d-hybrides-pour-l-Europe-901#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Thu, 25 Oct 2007 14:35:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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FedEx lance en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A> des véhicules de livraison à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisation</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> . Le leader mondial du transport express a annoncé son intention d&#8217;introduire dix véhicules <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >à motorisation hybride</A> électrique/diesel dans son parc européen, portant ainsi à une centaine le nombre <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Total-+" >total</A> de ses véhicules en circulation en Amérique du Nord, en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Asie-+" >Asie</A> et désormais en Europe. Ces <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >camionnettes</A>, fabriquées par <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Iveco-+" >Iveco</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/En-direct-de-Transpotec-Presentation-du-nouvel-Iveco-Daily-4x4-2-2-076" >des Daily</A>, seront dans un premier temps testées près du site du constructeur à Turin, en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Italie-+" >Italie</A>,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Fiat</category>
<category>Hybride</category>
<category>Europe</category>
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<title>Enertia GT plutôt que Rogue GT...</title>
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<pubDate>Mon, 23 Jul 2007 11:53:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Bye-bye Rogue GT, bonjour Enertia GT. Il y a bien plus d'un an déjà, <A href="http://news.caradisiac.com/_vincent-vaillant_" >un homme du blog aujourd'hui disparu</A> nous parlait d'un projet de supercar baptisé Rogue GT. Cela se passait <A href="http://news.caradisiac.com/Une-supercar-de-plus-Brammo-Motorsports-Rogue-GT" >ici</A>. Il y a quelques jours le site de WR nous apprenait que ce projet s'était totalement transformé. C'est en raison de la prise de conscience de l'impact négatif, d'un point de vue écologique, de feu le projet Rogue GT, que les dirigeants de Brammo Motorsports, les initiateurs du projet ont décidé de changer leur fusil&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Electricité</category>
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<title>ALMS : Porsche passe au vert</title>
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<pubDate>Sun, 01 Jul 2007 15:31:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/5/5/arton5555.jpg" style="border:0px" />
L'écologie occupe une place de plus en plus conséquente dans le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >sport</A> automobile. La colonne du blog écologie de Caradisiac essaie d'ailleurs de rendre compte de ces évolutions. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> y va de sa mesure dans cette évolution. Cela se passe de l'autre côté de l'Atlantique, dans le championnat d'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Endurance-+" >endurance</A> (sport prototypes et GT) <A href="http://news.caradisiac.com/Le-team-de-Bobby-Rahal-en-ALMS-avec-Porsche-685" >ALMS</A> (American Le Mans Series). Les <A href="http://news.caradisiac.com/ALMS-Herbert-et-JJ-Lehto-sur-Porsche-avec-CET-Solaroli-341" >RS Spyder</A> LMP 2 des écuries Penske Motorsports et Dyson Racing ainsi que les <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/porsche_911.php" >997</A> GT3 RSR GT2 vont disputer la prochaine manche de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Sport</category>
<category>Porsche</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Bio-carburant</category>
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<title>Une Toyota Supra hybride officielle en compétition</title>
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<pubDate>Tue, 19 Jun 2007 23:29:15 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/8/arton5428.jpg" style="border:0px" />
L'an passé, Toyota <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Toyota-une-Lexus-GS450h-pourrait-evoluer-dans-une-course-d-endurance-au-Japon-617" >nous avait joué un coup similaire</A>, sauf que cette année il prend un peu plus d'ampleur. Revenons d'abord un an en arrière. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> engageait aux 24 Heures de Tokachi une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> GS450h, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> donc. <A href="http://news.caradisiac.com/La-Lexus-GS450-h-en-competition" >Cette opération avait suscité un intérêt certain</A> et le résultat sportif avait été encourageant. La course de la grosse berline s'était achevée en dix-septième position, soit en milieu de tableau d'une compétition. Cette année, à l'occasion des mêmes 24 Heures, qui se dérouleront les &#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Sport</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
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<title>Nouveau projet de sportive hybride: la Palumbo M-80</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Nouveau-projet-de-sportive-hybride-la-Palumbo-M-80-256#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 06 Jun 2007 20:27:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les sportives "écolo" ont décidément le vent en poupe. Bien que nous ne sachions pas encore si elles vont se vendre comme des petits pains, les nouveaux constructeurs, eux, se multiplient. Dernier en date, Palumbo, qui nous propose sa jolie M-80. Ce roadster a vocation à trouver sa place entre une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tesla-+" >Tesla</A> et une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ferrari_f430.php" >F430</A> en terme de gabarit. Grâce à une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisation</A> <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A>, la M-80 revendique l'équivalent de 350 ch. "Autre revendication" du constructeur, un 0 à 100 km/h abattu en 3,9&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Sport</category>
<category>Hybride</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tesla</category>
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<title>Première victoire d'une GT roulant au biocarburant</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Premiere-victoire-d-une-GT-roulant-au-biocarburant-351#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Mon, 04 Jun 2007 14:22:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/7/arton5287.jpg" style="border:0px" />
Suivant avec un intérêt certain sinon un certain intérêt les courses de GT sur la nouvelle chaîne <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >Sport</A> Auto, <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT3-la-Ford-GT-en-video-963" >et notamment le GT3</A>, je ne pouvais pas laisser sous silence la première victoire d'une GT roulant au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburant</A>. Cet événement est arrivé outre-Manche, à l'occasion de la cinquième manche de la saison du championnat de GT anglais. Elle est à porter au crédit d'une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> DBRS9. C'est à la paire Paul Drayson / Jonny Cocker que revient ce premier succès qui devrait en appeler&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Sport</category>
<category>Bio-carburant</category>
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<title>Une Volkswagen Polo hybride aux 12 Heures de Spa</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Une-Volkswagen-Polo-hybride-aux-12-Heures-de-Spa-169#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Wed, 30 May 2007 00:15:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Si, de ce côté-ci de la frontière, les 24 Heures de Spa demeurent la plus connue des courses d'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Endurance-+" >endurance</A> disputées sur le splendide <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> des Ardennes belges, il ne faudrait pourtant pas oublier les 12 Heures de Spa, qui constituent le rendez-vous phare du BTCS (Belgian Touring Car Series). Comme le nom de ce championnat le laisse supposer sont inscrites à cette épreuve des voitures de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tourisme-+" >tourisme</A> en tout genre. Cette année, la course, qui se déroulera le 9 juin prochain, sera marquée par un&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Sport</category>
<category>Hybride</category>
<category>Endurance</category>
</item>
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<title>Ultima se met au vert! Enfin presque...</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Ultima-se-met-au-vert-Enfin-presque-309#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Ultima-se-met-au-vert-Enfin-presque-309</guid>
<pubDate>Mon, 07 May 2007 10:00:30 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Cette nouveauté n'a pas vraiment sa place sur le blog écologie de Caradisiac. Elle serait sûrement plus à son aise sur News Auto. Demandez donc à Denis Adams ce qu'il en pense... Eh oui! il nous arrive parfois, entre rédacteurs, d'entretenir en coulisse des discussions à bâtons rompus. Pourquoi ce laïus? Tout simplement parce que le constructeur anglais <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Ultima-+" >Ultima</A> nous présente sa nouveauté comme "emissions-friendly". En réalité, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Modeles-980-+" >modèles</A> GTR et Can-Am peuvent dorénavant recevoir un moteur&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Insolite</category>
<category>Circuit</category>
<category>Modèles</category>
</item>
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<title>Connaught Type D Hybride... et GT: les dernières infos</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Connaught-Type-D-Hybride-et-GT-les-dernieres-infos-273#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sun, 01 Apr 2007 14:02:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Si vous êtes familier de News Auto (la porte à côté) ou suivez de prêt l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Actualite-+" >actualité</A> automobile, la renaissance de la marque anglaise ne vous est pas inconnue. En cas contraire, je vous conseille les deux précédents articles signés par Pierre et par Vincent <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Connaught-Type-D-Syracuse" >ici</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Connaught-Type-D-GT-Syracuse-Edition" >là</A> (dans l'ordre donc). Ces jours-ci, Connaught a dévoilé de nouvelles informations et publié de nouvelles photographies à propos de la Type D <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >Hybride</A> (que vous avez sous les yeux). Ce coupé disposera d'une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisation</A> hybride 48V&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Motorisation</category>
<category>Hybride</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Modèles</category>
</item>
<item>
<title>Une Mitsu GPL dans le championnat autrichien des rallyes</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Une-Mitsu-GPL-dans-le-championnat-autrichien-des-rallyes-969#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Fri, 23 Mar 2007 17:54:06 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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OMV est depuis quelques saisons fortement implanté dans le monde des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallyes</A>. Particulièrement visible ces trois dernières années en WRC (avec Kronos et des Citroën Xsara puis Bozian et des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-307-+" >307</A> et actuellement, et à nouveau Kronos et des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> Xsara), OMV est aussi présent à l'échelon national. Témoin, par exemple, l'engagement grâce au soutien du groupe pétrolier autrichien, d'une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> fonctionnant au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-GPL-+" >GPL</A> dans le championnat national des rallyes. La voiture, préparée par&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Sport</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Gaz naturel</category>
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<title>Quelques données sur le marché des biocarburants</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Quelques-donnees-sur-le-marche-des-biocarburants-183#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Quelques-donnees-sur-le-marche-des-biocarburants-183</guid>
<pubDate>Sun, 18 Mar 2007 14:53:26 +0100</pubDate>
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Il y a quelques semaines déjà <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-chaine-de-fabrication-des-biocarburants-911" >je m'étais penché sur la chaîne de fabrication</A> des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A>. Mais qui dit chaîne de fabrication dit débouchés, en langage économique d'aujourd'hui "marché". Quel est donc la taille de ce marché? Avoir quelques repères, et quelques bases de comparaison entre l'importance des deux types de biocarburants que sont le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-E85-+" >bioéthanol</A> et le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biodiesel</A>, est sans doute utile. 1. Production de biocarburants dans le monde a/ Bioéthanol - Production annuelle (2005): 37&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Economie</category>
<category>Bio-carburant</category>
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<title>Premières images de la future Morgan Life Car</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Premieres-images-de-la-future-Morgan-Life-Car-786#xtor=RSS-39</link>
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<pubDate>Sat, 17 Mar 2007 14:26:42 +0100</pubDate>
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Fin 2005, le constructeur anglais <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Morgan-+" >Morgan</A> annonçait avoir lancé un projet baptisé LIFECar. L'idée? Proposer une voiture de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >sport</A>, fidèle aux valeurs de la marque, et ne rejetant aucun gaz nocif dans l'atmosphère, souci de protection environnemental oblige. A l'occasion du récent <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/+-Nouveautes-+" >salon de Genève</A>, le constructeur a pris rendez-vous dans un an, soit pour la prochaine édition. C'est en mars 2008 que sera en effet dévoilée la version de production de la Life Car. Ce <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Futurs-modeles-+" >futur modèle</A> Morgan utilisera la &#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Morgan</category>
<category>Pile à combustible</category>
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<title>La chaîne de fabrication des biocarburants</title>
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<pubDate>Sun, 25 Feb 2007 11:44:47 +0100</pubDate>
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Nous parlons souvent et parlerons de plus en plus souvent des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Bio-carburant-+" >biocarburants</A>. Seulement, connaissons-nous <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Biocarburant-humain-du-biodiesel-pourrait-etre-produit-a-partir-de-graisse-humaine-570" >les processus de fabrication</A> des deux carburants concernés, le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-E85-+" >bioéthanol</A> et le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biodiesel</A>? Pas sûr. C'est sur cela que j'ai décidé de m'attarder aujourd'hui. Pour obtenir du bioéthanol (ou éthyl tertio-butyl éther soit ETBE) on procède à partir de végétaux sucrés tels que la canne à sucre, les betteraves, les céréales ou pommes de terre. Un traitement en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A> permet d'obtenir du sucre.&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Economie</category>
<category>Bio-carburant</category>
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<title>Diester racing cup 2007</title>
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<pubDate>Tue, 20 Feb 2007 17:22:44 +0100</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> étant parti vers de nouveaux horizons, il aurait été dommage d'abandonner la coupe RC. Du coup, en 2007, nous assisterons à la naissance d'une nouvelle coupe qui n'en est pas vraiment une... La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >Diester</A> Racing Cup, établie sur les bases de l'ancienne coupe Peugeot RC, constituera un championnat de 14 courses dont six épreuves seront partagées avec les autres compétitions de la Super Série FFSA. Le budget clé en main intègre la location de la voiture, l'assistance technique et la&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Peugeot</category>
<category>Sport</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>Biodiesel</category>
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<title>Billet d'humeur: "M. Jean-Pierre Beltoise..."</title>
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<pubDate>Sun, 11 Feb 2007 18:53:48 +0100</pubDate>
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Jeudi 8 février dernier, Jean-Pierre Beltoise a remis au ministre des Transports et de l'Equipement <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Autoroute-les-pollueurs-dans-le-collimateur-444" >son rapport liant réduction des émissions polluantes et modulation des tarifs autoroutiers</A>. Ce rapport préconise d'accorder une réduction de 20 % aux poids lourds et aux voitures les plus propres grâce à un badge de <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/enq/budget/mg_1008_etat3.php" >télépéage spécifique</A>. Les poids lourds répondant aux dernières normes antipollution (EURO 4 et 5) et les voitures émettant moins de 130 grammes de CO2 par kilomètre et peu polluantes&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Billet d'humeur</category>
<category>Pollution</category>
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<title>Phoenix SUT: ne l'appelez pas Ssangyong</title>
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<pubDate>Wed, 03 Jan 2007 20:38:15 +0100</pubDate>
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Voilà une nouveauté dans le monde des VUL (véhicules utilitaires légers) mais qui ne concerne que les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >Etats-Unis</A>.... Phoenix Motorcars souhaite commercialiser ses 500 premières pick-up électriques durant la seconde moitié de 2006 avant d'envisager une production de 8000 unités en année pleine à partir de 2008. Ce Phoenix SUT (<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >sport</A> utility truck) est dérivé, comme vous l'aurez déjà remarqué ou deviné, du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ssang-yong/" >Ssangyong</A> <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/SsangYong-Actyon-980" >Actyon</A>. Celui-ci se voit débarrassé de son moteur fonctionnant aux énergies&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Electricité</category>
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<title>Nouveaux Renault Trafic et Master biodiesel</title>
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<pubDate>Sun, 24 Dec 2006 14:02:58 +0100</pubDate>
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L'environnement touche de près les mondes du transport de marchandises comme l'entrée en vigueur des normes Euro IV pour les poids lourds le 1er octobre dernier le prouve. Du côté des véhicules utilitaires légers (VUL), les constructeurs s'activent également. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> commercialise ainsi depuis ce mois de décembre en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A> des motorisations diesel compatibles au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biodiesel-+" >biodiesel</A> B30. Le Trafic est disponible avec la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >motorisation</A> 2.0 dCi B30 développant 90 et 115 ch et le Master avec le 2.5 dCi B30 de&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Bio-carburant</category>
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<title>Nissan "Green program 2010"</title>
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<pubDate>Sun, 24 Dec 2006 13:53:43 +0100</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> Motor Co., Ltd., a levé le voile cette semaine sur son plan d'action global à moyen terme en faveur de l'environnement, le "<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> Green Program 2010" ou "NGP 2010". Il est censé incarner la philosophie environnementale du constructeur japonais, ni plus ni moins que la "symbiose entre l'homme, l'automobile et la Nature". Tout un programme effectivement. L'automobile, tient une place de choix au c&#339;ur de ce programme sociétal car "la mobilité restera une valeur clef respectable et&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )
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<category>Nissan</category>
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