<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Tous les articles de Patrick Garcia</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/_patrick-garcia_</link>
<description>Patrick Garcia</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Renault Eco² et Ellen MacArthur donnent des cours d'écoconduite à Hyeres </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-Eco-et-Ellen-MacArthur-donnent-des-cours-d-ecoconduite-a-Hyeres-783#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-Eco-et-Ellen-MacArthur-donnent-des-cours-d-ecoconduite-a-Hyeres-783</guid>
<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 22:10:38 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/4/4/200x113_arton11844.jpg" length="5162" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/4/4/200x113_arton11844.jpg" style="border:0px" />
Dès demain et jusqu'à dimanche Renault sera à Hyères sous son label Eco² pour une opération d'initiation à l'éco-conduite. Ces journées se tiendront en marge des régates iShares à laquelle Ellen MacArthur, l'égérie publicitaire du logo vert du Losange, participera. La navigatrice sera présente aux régates organisées dans le cadre de la compétition IShares Cup qui compte dix équipes alors que l'opération d'initiation à l'éco-conduite durera jusqu'à dimanche sur le port d'Hyères. Un espace &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>eco2</category>
</item>
<item>
<title>Caradisiac TV : 386.7 km, un record d'autonomie en Tesla Roadster</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Caradisiac-TV-386-7-km-un-record-d-autonomie-en-Tesla-Toadster-368#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Caradisiac-TV-386-7-km-un-record-d-autonomie-en-Tesla-Toadster-368</guid>
<pubDate>Tue, 07 Apr 2009 00:05:00 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/3/arton11443.jpg" length="5487" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/4/3/arton11443.jpg" style="border:0px" />
Puisque nous avons eu la chance de suivre l'évènement, nous en avons profité pour vous ramener une vidéo de ce <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Record-390-km-en-Tesla-Roadster-en-une-seule-charge-342" >record d'autonomie d'une voiture électrique commercialisée</A>. Certes, il n'en existe pas énormément mais parcourir près de 390 km en un seule charge et s'apercevoir à l'arrivée qu'il y avait encore 60 km d'autonomie à disposition est un exploit qui mérite d'être signalé. C'est par les routes pentues du Monte Carlo que les concurrents de ce rallye des énergies alternatives ont rallié&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Electricité</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Tesla</category>
<category>Eco-conduite</category>
<category>Monaco</category>
</item>
<item>
<title>Record : 390 km en Tesla Roadster avec une seule charge !</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Record-390-km-en-Tesla-Roadster-en-une-seule-charge-342#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Record-390-km-en-Tesla-Roadster-en-une-seule-charge-342</guid>
<pubDate>Sun, 29 Mar 2009 15:03:10 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/9/8/200x150_arton11398.jpg" length="6224" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/9/8/200x150_arton11398.jpg" style="border:0px" />
Hier, en tentant de rallier Valence à Monaco durant la spéciale du Rallye Monte Carlo des énergies alternatives, les dirigeants de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tesla-+" >Tesla</A> ont souhaité démontrer la véritable autonomie de leur séduisant Roadster. Seul constructeur à commercialiser actuellement un véhicule 100% électrique, Tesla s'est lancée là dans un pari un peu fou puisque l'étape longue de 390 km constituait un challenge théoriquement hors de portée d'une automobile dont l'autonomie est donnée officiellement pour 360 km. Et&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Actualité</category>
<category>Endurance</category>
<category>Electricité</category>
<category>Tesla</category>
<category>Record</category>
</item>
<item>
<title>Essai Tesla Roadster : plaisirs propres</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Essai-Tesla-Roadster-plaisirs-propres-274#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Essai-Tesla-Roadster-plaisirs-propres-274</guid>
<pubDate>Sun, 25 May 2008 09:36:40 +0200</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/8/200x146_arton9128.jpg" length="7006" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/8/200x146_arton9128.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Tesla-+" >Tesla</A> Roadster a une ambition : Elle cherche à rallier à la même cause les partisans du véhicule vert et ceux du plaisir de conduite. Généralement, ces 2 catégories s'opposent à peu près sur tout en matière d'automobile. Mais l'avenir doit être convaincant pour tous et si futur automobile devait exclure les passionnés qui, pour une bonne part, font marcher un business basé sur le subjectif, ce ne serait pas correct. Tesla qui <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Tesla-Motors-la-Tesla-Roadster-electrique-debarque-en-Europe-en-2009-Son-prix-100-000-euros-096" >débarque en Europe en 2009</A> était au festival de Cannes pour&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Electricité</category>
<category>Essai</category>
<category>Tesla</category>
<category>Europe</category>
</item>
<item>
<title>La Toyota Prius cale aux USA</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-Toyota-Prius-cale-aux-USA-583#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-Toyota-Prius-cale-aux-USA-583</guid>
<pubDate>Sun, 11 Feb 2007 16:58:26 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/4/arton4534.jpg" length="11871" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/4/arton4534.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/toyota_prius.php" >Toyota Prius</A> qui n'a connu jusqu'ici que des courbes ascendantes semble marquer le pas aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >USA</A>. Ses ventes stagnent et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> a recours aux promotions pour tenter d'écouler les stocks. Cela fait 6 ans que la Prius est sur le marché et le patron de Toyota USA confesse qu'ils ont vécu sur "un petit nuage" depuis. Les ventes de la Prius ont baissé en 2006 de 0.5% à 106.971 unités alors que 2004 et 2005 était des années à + 100% chacune ! Ce ralentissement n'est peut être que conjoncturel&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
</item>
<item>
<title>Honda rappelle ses Civic hybrides</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Honda-rappelle-ses-Civic-hybrides-342#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Honda-rappelle-ses-Civic-hybrides-342</guid>
<pubDate>Sun, 11 Feb 2007 16:05:47 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/0/arton4420.jpg" length="21459" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/0/arton4420.jpg" style="border:0px" />
Alors que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> va dévoiler <A href="http://news.caradisiac.com/RDV-a-Geneve-une-sportive-hybride-chez-Honda-636" >une sportive à moteur hybride lors du prochain salon de Genève</A>, on apprend que la marque japonaise lance un rappel massif concernant ses <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv290/honda-civic.php" >Civic Hybrides</A>. Ce ne sont pas moins de 45.335 <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Modeles-980-+" >modèles</A> répartis à travers le monde (et donc en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>) qui ont besoin d'une inspection des mécanos du réseau. Un défaut dans l'alimentation en courant pourrait générer un court-<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> qui provoquerait l'arrêt du moteur. Etonnament, le souci viendrait en fait du poids des passagers !&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Hybride</category>
<category>Actualité</category>
</item>
<item>
<title>Batteries à combustibles: d'ici 3 ans pour les autos, 8 ans pour la maison et demain pour les téléphones </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Batteries-a-combustibles-d-ici-3-ans-pour-les-autos-8-ans-pour-la-maison-et-demain-pour-les-telephones-642#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Batteries-a-combustibles-d-ici-3-ans-pour-les-autos-8-ans-pour-la-maison-et-demain-pour-les-telephones-642</guid>
<pubDate>Sun, 11 Feb 2007 15:43:14 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/9/arton4419.jpg" length="18890" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/9/arton4419.jpg" style="border:0px" />
Les autos électriques fonctionnant grâce aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >piles à combustible</A> transformant l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> sont une solution d'avenir très attendue puisque elles garantissent le "zéro rejet". Pour cela, les batteries à combustibles à base de méthanol ou d'hydrogène sont en développement continu et devraient être utilisables bientôt. Pour les autos, les japonais tablent sur 2010, mais elles seront également utiles pour la maison (2015) et plus proche de nous pour faire fonctionner les téléphones portables dès&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Hydrogène</category>
<category>Pile à combustible</category>
</item>
<item>
<title>La PàC de masse en 2018, selon Honda.  </title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/La-PaC-de-masse-en-2018-selon-Honda-830#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/La-PaC-de-masse-en-2018-selon-Honda-830</guid>
<pubDate>Fri, 29 Dec 2006 22:02:19 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/5/arton4375.jpg" length="8826" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/5/arton4375.jpg" style="border:0px" />
C'est le président de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> qui l'a annoncé en personne vendredi. Honda pense commencer à produire en masse des véhicules à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >pile à combustible</A> avant 2018 alors que nous savons déjà que le prototype FCX sera livrable dès 2008 aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Etats-Unis-+" >USA</A> et au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Japon-+" >Japon</A>. Le FCX fonctionne lui aussi grâce à une pile à combustible qui fabrique de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électricité</A> à partir de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A>. C'est le mode 'zéro emission', la voiture totalement propre. Nous savons que le nerf de la guerre est économique dans ce genre d'aventure&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Honda</category>
<category>Pile à combustible</category>
</item>
<item>
<title>L'huile végétale serait dangereuse pour votre moteur.</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/L-huile-vegetale-serait-dangereuse-pour-votre-moteur-115#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/L-huile-vegetale-serait-dangereuse-pour-votre-moteur-115</guid>
<pubDate>Thu, 28 Dec 2006 23:07:24 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/3/arton4373.jpg" length="25855" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/3/arton4373.jpg" style="border:0px" />
Ce sont en tout cas, les constructeurs et les équipementiers réunis qui alertent la population face aux risques qu'ils encourent à utiliser de l'huile végétale (pure ou mélangée avec du diesel) comme carburant. Cette fronde fait suite à l'autorisation de l'utilisation d'huile végétale en tant que carburant par <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Biocarburants-enfin-du-nouveau-en-France-649" >les ministères de l'Industrie et de l'Agriculture le 30 Novembre dernier</A>. Selon ces constructeurs, les huiles végétales ne répondent pas au cahier des charges établi avec les pétroliers&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Actualité</category>
<category>Bio-carburant</category>
<category>HVP</category>
</item>
<item>
<title>Toyota FT-HS: Sport et Hybride</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Toyota-FT-HS-Sport-et-Hybride-899#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Toyota-FT-HS-Sport-et-Hybride-899</guid>
<pubDate>Wed, 27 Dec 2006 01:16:40 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/2/arton4372.jpg" length="15310" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/2/arton4372.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> dont on connait l'envie de décliner une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Toyota-Prius-vers-une-gamme-complete-562" >gamme complète de véhicules hybrides</A> va exposer au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >salon</A> de Détroit qui se tiendra du 13 au 21 janvier 2007 un concept de sportive <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A>, la FT-HS. Passons sur le nom assommant de ce concept pour dire qu'il s'agit probablement de la future Supra. Ce coupé très méchant sera équipé d'un V6 3.5 litres hybride de 400 cv capable de propulser l'engin de 0 à 100 kmh en environ 4s ! Une version plus sage du moteur est déjà proposée sur la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/lexus-gs-300-430.php" >Lexus GS</A> 450h&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Salon</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Toyota</category>
<category>Hybride</category>
</item>
<item>
<title>Les USA autorisent la vente de véhicules à Pile à Combustible</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-USA-autorisent-la-vente-de-vehicules-a-Pile-a-Combustible-620#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Les-USA-autorisent-la-vente-de-vehicules-a-Pile-a-Combustible-620</guid>
<pubDate>Wed, 27 Dec 2006 00:58:29 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/1/arton4371.jpg" length="8208" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/1/arton4371.jpg" style="border:0px" />
L'EPA (l'agence américaine de protection de l'environnement) vient de valider des amendements déjà adoptés en 2003 dans l'Etat de Californie pour permettre la fabrication et la vente de véhicules fonctionnant grâce à une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >Pile à Combustible</A> alimentée par <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A>. Ceci afin de faciliter le respect des politiques de réduction drastiques prises par 10 états américains à la suite du leader (dans ce domaine) californien. Pour rappel, l'état de l'actuel gouverneur réelu <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Arnold-Schwarzenegger-+" >Schwarzenegger</A> avait décidé&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Actualité</category>
<category>Pile à combustible</category>
</item>
<item>
<title>Renault: l'électrique en point de mire.</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-l-electrique-en-point-de-mire-798#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-l-electrique-en-point-de-mire-798</guid>
<pubDate>Tue, 12 Dec 2006 00:05:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/7/arton4347.jpg" length="6029" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/7/arton4347.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> veut verdir. Ou plutôt Renault s'engage à devenir un des 3 meilleurs constructeurs au monde pour le taux d'émission de CO2. Ambitieux programme qui passe par autre chose que <A href="http://ecologie.caradisiac.com/E85-Volvo-Saab-PSA-Renault-et-Ford-signent-la-charte-473" >l'engagement dans les seuls biocarburants</A>. Renault souhaite donc développer une large gamme de technologies propres et abordables dont l'énergie électrique. Ce qui est nouveau. Pour permettre de toucher un marché très large et donc de rentabiliser le produit, Renault collabore étroitement avec son partenaire <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A>. &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Nissan</category>
<category>Electricité</category>
</item>
<item>
<title>Les exemptés de la norme Euro IV</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-exemptes-de-la-norme-Euro-IV-307#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Les-exemptes-de-la-norme-Euro-IV-307</guid>
<pubDate>Thu, 07 Dec 2006 01:49:08 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/0/arton4340.jpg" length="18784" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/0/arton4340.jpg" style="border:0px" />
Alors que l'on <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Les-normes-Euro-5-6-doivent-etre-appliquees-plus-rapidement-995" >parle souvent de la Norme Euro 5</A> qui doit durcir les règles en terme de rejet de CO2, on apprend qu'à ce jour, certains constructeurs vendent encore des véhicules qui ne respectent pas <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/enq/secu/211/mg_9101_norme_euro.php" >la norme Euro 4</A> pourtant entrée en vigueur au 1er janvier 2005. A cette date, les autos n'étant pas équipées d'un moteur aux normes auraient du être refusées à l'homologation. Mais, premièrement, toutes les homologations données avant ce 1er janvier 2005 ont été en fait validées pour l'année&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Billet d'humeur</category>
</item>
<item>
<title>Les Flexi de la Marne</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Les-Flexi-de-la-Marne-756#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Les-Flexi-de-la-Marne-756</guid>
<pubDate>Tue, 05 Dec 2006 12:21:06 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/3/arton4333.jpg" length="18190" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/3/arton4333.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/E85-Volvo-Saab-PSA-Renault-et-Ford-signent-la-charte-473" >Flexifuel doit marcher</A> en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-France-+" >France</A>. Les quelques constructeurs qui proposent déjà des autos (Volvo, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/saab/" >Saab</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>) tentent de le faire connaitre et toutes les occasions sont sources de communiqué. Ainsi, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> est heureux d'annoncer sa première livraison de voiture Flexifuel, une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/volvo_s40.php" >S40</A>, à la Préfecture de la Marne. L'auto basée sur la plateforme utilisée aussi par la Ford Focus est de taille modeste et sera utilisé par tous les collaborateurs de la préfecture. Bien sûr, un bel autocollant latéral&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Volvo</category>
<category>Actualité</category>
<category>Flex fuel</category>
</item>
<item>
<title>Schwarzenegger pousse à la roue verte</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Schwarzenegger-pousse-a-la-roue-verte-80#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Schwarzenegger-pousse-a-la-roue-verte-80</guid>
<pubDate>Sat, 02 Dec 2006 23:06:56 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/9/arton4329.jpg" length="12917" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/9/arton4329.jpg" style="border:0px" />
Arnold <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Arnold-Schwarzenegger-+" >Schwarzenegger</A> est passé de Terminator à Gouverneur de Californie mais aussi du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hummer-+" >Hummer</A> et de la Harley au véhicule à <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> et enfin de gros musclé à politicien habile. Après avoir été largement réélu en Californie, Arnold Shwarzenegger joue du muscle au niveau législatif. Son <A href="http://news.caradisiac.com/La-Californie-attaque-6-constructeurs-automobile-192" >état est un des plus stricts</A> en terme de respect de l'environnement et il est venu démontrer sa "green attitude" au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >salon</A> de Los Angeles. Dans un discours, entouré des 5 plus grands constructeurs du pays, il a&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Salon</category>
<category>Actualité</category>
</item>
<item>
<title>Rolls Royce, c'est chouette</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Rolls-Royce-c-est-chouette-124#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Rolls-Royce-c-est-chouette-124</guid>
<pubDate>Sat, 02 Dec 2006 21:50:37 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/8/arton4328.jpg" length="10879" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/8/arton4328.jpg" style="border:0px" />
D'un côté c'est un peu triste. Ne pas avoir assez d'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Actualite-+" >actualité</A> pour ne communiquer que sur ses attentions ornythologiques est franchement dérangeant de la part d'un constructeur automobile. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/rolls-royce/" >Rolls Royce</A> n'est pas non plus le premier généraliste venu mais quand même. Bref, après les nids d'oiseaux sur les toits 'verts' de l'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot275-+" >usine</A>, après les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Rolls-Royce-fait-des-economies-d-eau-847" >économies d'eaux</A>, les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Rolls-Royce-veut-recycler-75-de-ses-dechets-141" >désirs de recyclage</A>, voici la cage à chouette inaugurée en grande pompe dans l'usine de Goodwood. L'objet étudié et réalisé par des&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Insolite</category>
<category>Rolls Royce</category>
</item>
<item>
<title>Renault récompensé par Nelly Ollin</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-recompense-par-Nelly-Ollin-327#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Renault-recompense-par-Nelly-Ollin-327</guid>
<pubDate>Thu, 30 Nov 2006 00:39:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/3/arton4323.jpg" length="6029" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/3/arton4323.jpg" style="border:0px" />
Nous sommes heureux de l'apprendre. On aurait toutefois aimé que Madame le Ministre de l'écologie et du développement durable vienne au Mondial de l'Automobile remettre son prix plutôt que de bouder de façon plus que démagogique l'évènement. Passons... Dans le cadre du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Citroen-met-les-gaz-800" >salon Pollutec</A> de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Lyon-+" >Lyon</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> sera donc récompensé pour son "management environnemental dans le cadre du développement durable". En fait, on lui reconnait des efforts sensibles pour réduire l'impact de ses activités sur&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Actualité</category>
<category>Recyclage</category>
</item>
<item>
<title>Hysyrider, un concurrent du Segway ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Hysyrider-un-concurrent-du-Segway-109#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Hysyrider-un-concurrent-du-Segway-109</guid>
<pubDate>Tue, 28 Nov 2006 13:34:09 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/6/arton4316.jpg" length="17352" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/6/arton4316.jpg" style="border:0px" />
Hysyrider est un <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >mini</A>-scooter de la race des LFV (Light Fun Vehicles) concu et fabriqué en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Italie-+" >Italie</A>. Fonctionnant grâce à une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pile-a-combustible-+" >pile à combustible</A> et un moteur électrique de petite capacité, l'Hysyrider ne permet que des déplacements à la vitesse de 20 km/h. Pour pouvoir assurer sa viabilité économique, 80 exemplaires sont en cours de construction et les débouchés sont activement recherchés. A ce titre, la Chambre de Commerce et d'Industrie Indo-Italienne tenait <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-+" >salon</A> en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Inde-+" >Inde</A> récemment et avait&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Pile à combustible</category>
</item>
<item>
<title>L.A autoshow: Ford explore la PàC</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/L-A-autoshow-Ford-explore-la-PaC-468#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/L-A-autoshow-Ford-explore-la-PaC-468</guid>
<pubDate>Tue, 28 Nov 2006 11:32:44 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/5/arton4315.jpg" length="15239" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/5/arton4315.jpg" style="border:0px" />
Le cadre du Los Angeles Auto Show généralement dévolu aux supersportives cabriolet se teintera de vert cette année. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> y présentera un prototype de véhicule à Pile à Combustible de nouvelle génération. Selon <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>, leur Explorer 'Fuel Cell' possède la plus grande autonomie d'un véhicule de ce type à ce jour, soit environ 550 km. Son réservoir d'<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hydrogene-+" >hydrogène</A> monté au centre de l'auto (à la place de la transmission automatique du véhicule classique) laisse toute la place disponible pour 6 passagers &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Salon</category>
<category>Ford</category>
<category>Pile à combustible</category>
</item>
<item>
<title>Une Nissan électrique dès 2010 ?</title>
<link>http://ecologie.caradisiac.com/Une-Nissan-electrique-des-2010-248#xtor=RSS-39</link>
<guid>http://ecologie.caradisiac.com/Une-Nissan-electrique-des-2010-248</guid>
<pubDate>Mon, 27 Nov 2006 12:25:13 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/4/arton4314.jpg" length="9260" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://ecologie-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/4/arton4314.jpg" style="border:0px" />
Nissan Motor envisage de proposer à la vente un véhicule électrique d'ici 3 ans. Ce véhicule compact léger utilisera la technologie des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A> développée en interne et autoriserait une autonomie de 200 km. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> pense également lancer des véhicules hybrides essence-électrique selon une technologie réalisée là aussi en interne. Ces véhicules devraient être "<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Plug-in-+" >plug-in</A>" c'est à dire commutable sur le secteur pour être rechargés. Jusque ici, Nissan proposait son Altima en mode <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Nissan</category>
<category>Hybride</category>
<category>Electricité</category>
</item>
</channel>
</rss>