Bilan écologique 2007 : une année charnière

Par Pierre Desjardins - le Vendredi 21 décembre 2007 | 2 commentaire(s) | réagir ?




S’il y a bien un domaine dans lequel l’année 2007 a été particulièrement fournie, c’est bien l’écologie : c’est un thème qui s’invite maintenant dans toutes les décisions politiques et qui se retrouve au centre de bien des débats. Nous n’en sommes malheureusement pas encore au stade des solutions, mais une étape semble avoir été franchie: celle de la prise de conscience.

Parmi les grandes étapes de cette année, certaines vous ont particulièrement marqué si l’on en croit les statistiques internes : le Grenelle de l’environnement et son écopastille, les Velib et autres réseaux de location de vélo et les prévisions de modifications du contrôle technique.

Le Grenelle de l’environnement, cette conférence écologique qui s’est déroulée cette fin d’année, a ouvert un grand débat national et a donné naissance, entre autres, à l’écopastille. Son principe est le suivant : taxer les voitures neuves les plus polluantes mais aussi offrir un bonus aux moins polluantes, jusqu’à 5000€ pour les véhicules passant sous la barre des 60g de CO2 par km. Cette innovation, pour le moins spectaculaire, ne fait pas que des heureux, que ce soit du côté des associations de défense de l’environnement, qui trouvent qu’elle ne va pas assez loin, ou des constructeurs qui s’interrogent sur sa véritable efficacité.

Grande star de l’été dernier avec 2 millions d’utilisateurs à la fin de son premier mois d’exploitation, avec un regain d’intérêt pendant les grèves des transports de Novembre, le Velib s’est très rapidement imposé comme une excellente alternative en matière de transports en commun. Ce système de vélo en libre service peut maintenant être retrouvé dans de nombreuses villes françaises. Un véritable succès que ne parvient pas à ternir certaines dégradations.

A partir du 1er Janvier 2008, le contrôle technique nouvelle formule sera mis en place, plus stricte par exemple au niveau émissions polluantes. Mais la véritable révolution qui fait grincer de nombreuses dents sous les casques, c’est la mise en place d’un contrôle technique des motos qui semble incontournable à court terme.

Cette année 2007, plus verte que jamais, va laisser la place à 2008. Le mécanisme semble maintenant enclenché, espérons que cette nouvelle année permettra de voir des solutions viables écologiquement, mais aussi économiquement.



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 COMMENTAIRES :
Bilan écologique 2007 : une année charnière

J'ai 4 enfants. Je les ai faits parce que j'en avais envie, bien sûr, pas pour la France. Mais la République y trouvera quand même son compte pour les retraites.  On se doit  de protéger nos enfants en voiture  (même si ça n'était pas obligatoire, je ne les mettrais pas en voiture sans utiliser les systèmes de protection). Il nous faut donc 6 places. plus la place pour les bagages, donc un coffre. Si on parvient à trouver une voiture à 6 places (qui soient de vraies places), on n'a plus de coffre, donc il faut un coffre de toit qui va faire consommer plus d'essence et donc polluer tout autant.  Alors si je ne peux  pas trouver autre chose qu'un monospace, ou si je dois payer une rançon pour en acheter un quand même, je fais quoi? Je ne sors plus de chez moi? Ou alors je ne change pas de voiture: je garde mon ancien monospace dans lequel j'ai bien de la place mais qui pollue certainement plus qu'un neuf ! D'autre part, qu'en est-il des camions? Pollueurs-payeurs n'est-ce pas?  Bien sûr il faut faire  quelque chose pour la planète, mais pensez-vous sérieusement que c'est notre petit pays qui va résoudre à lui tout seul le problème de la pollution quand d'autres comme la Chine ou les USA ne s'en préoccupent même pas? PoIlueurs-payeurs, n'est-ce pas? Il ne faudrait pas penser que nous sommes les sauveurs du monde! Et les Français en ont assez de toujours payer les pots cassés !

posté par - 2007-12-26@12:16
Bilan écologique 2007 : une année charnière

Bonjour, J'ai pour ma part 5 enfants de 8 à 20 ans et possède bien sûr un monospace. Certes ce n 'est pas le véhicule le plus vertueux mais , j 'utilise un petit véhicule C2 lorsque l 'on n 'est pas tous ensemble et ma femme en fait de même. Lorsque je suis seul pour un AR Lille Paris par exemple sans contraintes fortes de déplacement je prends le train et le dimanche , je vais à pied prendre le pain. Chacun peut faire un effort en fragmentant son usage de la voiture. Trouver des excuses c'est enfantin............... Jean luc

posté par generationecologieparis2008 - 2007-12-29@11:06

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