Toutes les news de Vincent Vaillant
BMW Hydrogen 7 : l'hydrogène arrive en série !
Par Vincent Vaillant le Mardi 12 septembre 2006
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A l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris 2006, BMW y présentera le premier véhicule à hydrogène de série au monde ! Cette Hydrogen 7... c'est son nom... est le fruit d'un partenariat, appelé Clean Energy Partnership (CEP), avec de nombreux sous-traitants spécialisés dans cette technologie, d'autres groupes automobiles, le gouvernement allemand mais aussi un pétrolier, Total, pour la logistique ! La suite sur le site Internet dédié au Mondial ! |
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Lotus Exige 265E : le bio-éthanol sauvage !
Par Vincent Vaillant le Jeudi 24 août 2006
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Voici la nouvelle Lotus Exige 265E ! Non, vous ne pourrez pas l'acheter car c'est pour le moment un véhicule de recherche et de développement de la filiale Lotus Engineering... dommage... mais en étant un peu patient, mon petit doigt toujours très bien informé dans le creux de mon oreille me dit que l'auto pourrait devenir une réalité industrielle dans les 2 ans ! Comme son nom et le titre l'indiquent, cette Lotus carbure au bio-éthanol E85 et revendique 265 ch... rappelons que le bio-éthanol… |
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Il y aura une WR diester aux 24h du Mans 2008
Par Vincent Vaillant le Samedi 06 mai 2006
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Les 24h du Mans, course mythique que tous les constructeurs de la planète souhaitent un jour gagner, va devenir le champs de bataille de voitures inédites dès cette année avec la Audi R10 TDi et la Lola bio-Diesel, l'année prochaine avec l'arrivée d'une Peugeot 907 HDi et en 2008 avec une WR roulant au diester ! Associé avec Peugeot Métin, un important groupement de concessionnaires, WR est, rappelons le, le team du patron du design Peugeot Gérard Welter... Welter Racing donc... qui engage des… |
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Loremo Concept : la voiture écologique
Par Vincent Vaillant le Mercredi 01 mars 2006
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Créé par une jeune stratup allemande Loremo AG, le concept car Loremo Concept est assez intéressant puisqu'il tend à nous prouver qu'une voiture moderne peut être écologique sans pour autant passer par des technologies coûteuses. Ainsi, la Loremo, pour Low Resistance Mobile, symbolise la philosophie de la compagnie qui veut qu'une voiture ne consomme que très peu de ressources durant ses déplacements mais aussi lors de sa production. Pour se faire, ses concepteurs font appel à un poids ultra… |
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Honda : l'hybride en thailande
Par Vincent Vaillant le Jeudi 08 décembre 2005
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Honda Motor s'apprêterait une fois de plus à sortir de sa terre natale, le Japon, pour y installer une usine de production de motorisations et véhicules hybrides. Cette mesure est la résultante d'une demande pour ce type d'énergie en constante progression, il faut donc augmenter les capacités de production... en dehors du Japon où le m² est rare et très cher. La Thaïlande, offre de nombreuses aides économiques pour toutes entreprises s'installants sur son territoire. Rappelons que la Thaïlande… |
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Révolution dans les émissions zéro
Par Vincent Vaillant le Vendredi 02 décembre 2005
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Protégeons notre planète avant qu'il ne soit trop tard ! Vaste débat et surtout enjeu écologique des années à venir puisque les normes anti-pollution sont de plus en plus contraignantes pour nos chers constructeurs automobiles. La révolution serait en marche par le biais d'un petit appareil que l'on installe sur l'injection à carburant du moteur et qui réduirait les émanations toxiques à zéro. Bon d'accord, pour le moment le système n'est opérationnel que dans un laboratoire canadien situé dans … |
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Une auto à air comprimé testée par Air France en 2009 : " Hello ! Hé oui, MDI est une longue série avec plein de …" Lire la suite
La nouvelle Audi A3 2.0 TDI 140 ch Efficiency ? 115 g CO2/km : " L'illustration est loupee... c'est pas le tableau de bord d'une A3 …" Lire la suite