Toutes les news de Prisca Pellerin
Essai eTRICKS : un deux-roues électrique, ludique et pratique !
Par Prisca Pellerin le Lundi 02 novembre 2009
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Présenté officiellement en septembre dernier, Caradisiac a souhaité essayer l’eTRICKS, un tout nouveau concept de deux-roues électrique. Un cyclomoteur original et fun, à mi-chemin entre un VTT et un scooter électrique.
Idée de départ : un concept écologique, fun et performant L’eTRICKS a pour ambition de lutter contre bon nombres de préjugés (manque de reprise, poids excessif, prix…). Ainsi performances, plaisir de conduite et respect de l’environnement ont été les maîtres mots pour créer un… |
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Greenpeace et les sables bitumineux : "Total invente la destruction durable"
Par Prisca Pellerin le Lundi 02 novembre 2009
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Depuis un mois, Greenpeace dénonce les sables bitumineux en France et au Canada : qualifiée de « crime environnemental et climatique », la production est principalement menée par Total au Canada, au Venezuela et à Madagascar. A l’aube du sommet international sur le climat qui aura lieu à Copenhague, les militants montent au créneau pour dénoncer la fabrication du « pétrole le plus sale, le plus énergivore et le plus émetteur de gaz à effet de serre ».
Caradisiac vous laisse regarder la vidéo. … |
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Paris : ouverture d’un magasin spécialisé dans les deux–roues électriques
Par Prisca Pellerin le Dimanche 01 novembre 2009
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Le magasin Elécity a ouvert ses portes dans le 13e arrondissement pour proposer aux particuliers et aux professionnels des scooters électriques. Soucieux de promouvoir une mobilité plus durable, le magasin Elécity souhaite proposer à ses clients une alternative aux scooters thermiques qui génèrent une pollution de l’air et du bruit.
Le moteur électrique : la solution de demain ? Souvent sujets à des préjugés tenaces (manque de fun, rapport poids/puissance déséquilibré… et un prix souvent… |
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L'automobiliste francilien en danger pour aller au boulot
Par Prisca Pellerin le Samedi 31 octobre 2009
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Selon une étude d’Airparif publiée hier, les franciliens qui se rendent au travail via leur véhicule sont particulièrement exposés à la pollution. Avec le soutien financier de l’Afsset (Agence française de sécurité sanitaire de l’environnement et du travail), l’association Airparif a mesuré la qualité de l’air respirée par les automobilistes franciliens durant leur trajet domicile-travail. Pour réaliser cette étude, des capteurs ont été disposés à bord d’un véhicule ayant effectué à plusieurs… |
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Caradisiac a testé l’éco-conduite
Par Prisca Pellerin le Vendredi 30 octobre 2009
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Avec son partenaire L’Automobile Club Prévention, le loueur de véhicules Leaseplan propose à ses clients des stages d’éco-conduite. Objectifs : allier économie, écologie et sécurité. Lancé à la fin 2008, le Programme de Formation à la conduite Eco-Responsable proposé par le loueur Leaseplan permet à la fois de réduire le risque routier et de faire des économies : « Avec ce programme, nos clients peuvent réaliser une économie sur la consommation de carburant de 5 à 15%, alors que les objectifs… |
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Transports/Grand Paris : qui va payer ?
Par Prisca Pellerin le Dimanche 04 octobre 2009
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Le rapport sur le financement des transports du Grand Paris vient d’être rendu public. Bilan : tout le monde devra mettre la main à la poche. Prolongement et amélioration des lignes existantes, rocade de métro automatique en banlieue… La liste est longue concernant la modernisation de notre réseau de transports. Qui va payer ces bonnes intentions ? - Le voyageur : actuellement, l’usager des transports en commun ne paie qu’un tiers du coût réel de son trajet. Malgré la grogne des voyageurs, il… |
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Stationnement sur les places de livraison : la mairie de Paris ne change pas de créneau
Par Prisca Pellerin le Jeudi 01 octobre 2009
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Autoriser l’auto à se garer sur les places de livraison dans les 3e et 17e arrondissements sera possible encore jusqu’à la fin janvier 2010. L’expérimentation pourrait même s’étendre à d’autres arrondissements.
« Une expérience satisfaisante » : voilà les conclusions de la préfecture de police et la Ville de Paris, qui ont décidé de prolonger le test qu’au 31 janvier prochain. Les quelques 500 emplacements livraison (soit environ 1000 places potentielles pour l’auto) seront donc encore… |
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Pour plus d’efficacité, la RATP vous propose les bus les plus grands de France
Par Prisca Pellerin le Jeudi 01 octobre 2009
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La RATP a inauguré aujourd’hui de nouvelles navettes Roissybus, en fonction depuis déjà quinze jours. Ces bus, « plus longs et mieux adaptés au transport », assurent la liaison entre la place de l’Opéra (9e) et l’aéroport Roissy Charles de Gaulle. Ces bus sont désormais les plus longs du monde (18,75 m), avec une capacité de 55 places assises et 145 places debout. Avec une meilleure visibilité et un tarif plus « attractif » (9,10 euros, ce qui reste relativement cher), la RAPT espère renforcer… |
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Malgré la baisse du bonus auto, les Français préfèrent acheter une voiture écolo
Par Prisca Pellerin le Dimanche 27 septembre 2009
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Selon un article du journal Les Echos publié cette semaine, le bonus-malus serait à la révision. Projet confirmé aujourd’hui sur le site du Journal du Dimanche par le Premier ministre François Fillon : coûtant finalement 600 millions d’euros par an à l’Etat, la mesure phare du Grenelle de l’Environnement crée un déséquilibre dans le budget de l’Etat. Rappelons que les ventes de véhicules émettant moins de 120 g CO2/km ont progressé de 45% cette année ! Malgré la revue à la baisse du bonus… |
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Record : un tunnel autoroutier recouvert de 16 000 panneaux solaires
Par Prisca Pellerin le Dimanche 27 septembre 2009
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Il s’agit de la plus grande installation de panneaux solaires au monde : sur l’autoroute A3, à proximité d’Aschaffenburg, 2,7 km de tunnel est désormais recouvert de panneaux solaires ! Evergreen Solar, le fabricant américain a de quoi se réjouir : 2 700 mètres de panneaux, et une formidable vitrine pour l’énergie solaire ! Le fournisseur d'électricité Goldbach Hoesbach, a acquis les terrains auprès du gouvernement allemand pour investir 11 millions d'euros. L’investissement sera rentabilisé au … |
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