Différentes études font le lien entre l'excès de bruit et ses conséquences sur la santé (voir news). En Suisse, les mesures de lutte contre les nuisances sonores dues au trafic routier devraient encore coûter 3 milliards de francs suisses d'ici 2018. Les routes secondaires sont dans le collimateur. En collaboraton avec l'Office fédéral des routes, l'Office fédéral de l'environnement (OFEV) a effectué pour la première fois une étude qui fait le bilan de la lutte contre le bruit. L'OFEV montre que depuis l'entrée en vigueur de la loi sur la protection de l'environnement en 1985, 1 milliard de francs suisses a déjà été investis mais ce sont surtout les routes nationales qui en ont bénéficié (750 millions). L'OFEV indique aussi que 85% des sommes allouées ont servi à construire des parois antibruit et à recouvrir certains tronçons. D'après l'Office fédéral, il faut désormais investir davantage dans des mesures qui réduisent l'émission de bruit elle-même, comme la pose de revêtements absorbants, il faut encourager l'utilisation de pneus plus silencieux et la baisse de la vitesse. L'OFEV conclut que les mesures qui s'attaquent à la source du bruit présentent un meilleur rapport coût-efficacité.

(Source info : ATS Photo : ucl-hytr)