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Séverine Alibeu -
le Samedi 19 juillet 2008
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En 2007, le maire de New York Michael Bloomberg a présenté un plan pour diminuer de 30% les émissions de gaz carbonique d'ici 2030 dans cette grande ville des États-Unis. D'ici 2012, près de 13 000 taxis jaunes de la "Grosse Pomme" doivent devenir hybrides pour être moins polluants. L'année dernière, environ 400 taxis à propulsion hybride alliant carburant et électricité circulaient à New York. De 2006 à 2007, les chauffeurs de taxis new-yorkais ont testé les Toyota Prius et Highlander, la Lexus RX400h et la Ford Escape parmi les modèles hybrides. Les nouvelles licences de taxi ne sont accordées que si le véhicule permet l’accès aux fauteuils roulants ou s’il est hybride.
Aujourd'hui, près de 13 000 taxis roulent à New York dont plus de 1 300 sont des véhicules hybrides (essence-électricité). La croissance des véhicules hybrides envisagée est de 20% chaque année jusqu'en 2012. Trois constructeurs ont décidé récemment de donner un coup de pouce pour que la ville parvienne à remplacer l'ensemble de son parc de taxis d'ici 2012 : Nissan va apporter environ 200 Altima hybrides par mois, General Motors va fournir 50 Chevrolet Malibu hybrides par mois et Ford va confier 50 Escape hybrides par mois.
Une précision : les taxis-limousines noirs sont aussi dans le collimateur ! Michael Bloomberg a annoncé en février 2008 un programme ambitieux les concernant : la Commission des Taxis et Limousines (TLC, the Taxi and Limousine Commission) a mentionné des nouveaux standards de consommation de carburant. L'objectif : améliorer l'efficacité énergétique des 10 000 taxis-limousines noirs en les obligeant à se doter de la technologie hybride d'ici 2013. Le maire a indiqué qu'actuellement, ces véhicules utilisés avant tout par des hommes d’affaires émettent 272 000 tonnes équivalent CO2 par an, ce qui représente 2% des émissions dans le secteur des transports de la ville. Grâce aux nouvelles normes et à la technologie hybride, leurs émissions seront diminuées de 50%.
Retrouvez toutes les informations sur le site Internet de la ville de New York (www.nyc.gov) et sur celui de Michael Bloomberg (www.mikebloomberg.com).
Taxi Ford Escape hybride
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