En Suisse, le Conseil fédéral a adopté un nouveau projet pour assurer le transfert de la route au rail. Son ambition :
diminuer le trafic lourd transalpin à moins d'un million de courses d'ici 2011, libérer 1,6 milliard pour soutenir le rail et introduire une bourse de transit. Le projet de loi transmis au Parlement vise à remplacer la loi sur le transfert du trafic qui prend fin en 2010. L'objectif : une baisse des courses de camions à 650 000 chaque année ne devrait pas être atteint d'ici à 2009 comme il l'était envisagé au départ. Mais le Conseil fédéral indique qu'il faudra y parvenir aussi rapidement que possible. Il propose que le trafic descende en dessous de la barre du million en 2011. Pour que la promotion financière du trafic ferroviaire des marchandises soit poursuivie, il propose ainsi de libérer une enveloppe financière de 1,6 milliard de francs pour les années 2011 à 2018. Une bourse du transit alpin devrait être introduite. Lors de la consultation, ces propositions ont plu et devrait être instaurée en accord avec l'Union européenne et les pays voisins. Jusqu'à son introduction, la Suisse miserait sur la promotion financière du trafic combiné non accompagné (transport de caisses mobiles et de conteneurs) ainsi que sur une mise au concours internationale d'une offre plus étoffée de chaussée roulante avec 400 000 places de chargement.

Source : ATS