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Séverine Alibeu -
le Jeudi 10 avril 2008
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Je vous ai indiqué que la Fondation X PRIZE, un Institut d'enseignement à but non lucratif, a pour mission d'encourager des découvertes primordiales dans les domaines de l'amélioration de la vie, de l'égalité des chances et du développement durable et de favoriser l'innovation par la compétition : elle offre des Prix avec un montant important à la clef pour atteindre ces objectifs. Elle a annoncé récemment le lancement d'un Prix de 10 millions de dollars avec la collaboration de la compagnie d’assurances leader aux Etats-Unis, Progressive Insurance : il s'agit du concours "Progressive Automotive X PRIZE" qui récompensera l'équipe remportant une course par étapes grâce à une voiture écologique performante consommant maximum 2,7 litres aux 100 kilomètres (100 MPGe/miles per gallon), peu polluante, dont la production en série serait envisageable. Les épreuves auront lieu de 2009 à 2010 : la première se tiendra à New York (Etats-Unis) en septembre 2009 (voir article).
Society for Sustainable Mobility a fait savoir qu'elle s'est inscrite à cette compétition. A cette occasion, elle présente son étude avec la collaboration de ses ingénieurs bénévoles : un SUV citadin hybride série rechargeable baptisé "Kernel Crossover" (7 places). Son objectif : révolutionner la mobilité du futur en proposant un moyen de déplacement respectueux de l'environnement dans les zones urbaines. Les maîtres-mots : économie de carburant et technologie alternative de pointe ! Le "Kernel Crossover" pourrait rouler grâce à divers carburants, comme le CNG/LNG, l'E85, le biodiesel et l'hydrogène. Son poids à vide ? 1450 kg. Sa consommation moyenne ? 2,3 l/100 km. Son autonomie en mode électrique (supercondensateurs et batterie lithium-ion) ? 50 km. L'accélération ? 0-100 km/h en 9 secondes. Sa vitesse de pointe ? Plus de 100 km/h. Society for Sustainable Mobility souhaiterait le produire et le commercialiser : afin d'optimiser les coûts, le châssis du Toyota Highlander hybride pourrait être utilisé pour ce véhicule. Le prix de vente estimé : entre 20 000 et 25 000 dollars. Retrouvez toutes les informations à l'adresse suivante : www.osgv.org.
(Source et Photo : SSM-OSGV)
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Prisca Pellerin le Mercredi 14 mai 2008
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Prisca Pellerin le Mercredi 14 mai 2008
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Séverine Alibeu vous annonçait le palmarès 2007 des émissions de CO2 des voitures neuves par pays, réalisés par l’ADEME. Toutefois, certains paradoxes méritent d’être mentionnés. Avec notamment le très médiatique Grenelle de l’Environnement, les Français se sont davantage tournés vers les voitures « vertes » (50% des véhicules neufs achetés en France en 2007 rejettent moins de 140 grammes de CO2 au kilomètre)… mais la vente de 4x4 a augmenté de 1,2% : le bonus/malus écologique a poussé les achet... |
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Séverine Alibeu le Jeudi 15 mai 2008
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Le CO2, principal gaz à effet de serre, est devenu l’une des cibles à éliminer en priorité dans le monde : la guerre écolo contre le réchauffement climatique est déclarée ! Les voitures, émettant des émissions polluantes, sont ainsi pointées du doigt. D'après des experts, les arbres et les forêts jouent un rôle primordial dans la régulation du climat : ils absorbent le CO2 et contiennent près de 50% de carbone de plus que l'atmosphère. La plantation d'arbres représente alors le moyen le moins on... |
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Séverine Alibeu le Lundi 12 mai 2008
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La marque Little se décrit comme "un créateur de voitures ludiques à conduire dès 16 ans". Son équipe est la suivante : Armand Dupuy, Direction commerciale et information produits ; Eric Gibert, Gestion et communication ; Pascal Pajot, Direction projet ; Ludovic Pajot, Direction projet. Little mentionne les atouts de ses autos dont la production sera limitée : elles bénéficient d'un design moderne et dynamique, elles sont légères et robustes, elles sont pratiques pour se faufiler dans la circula... |
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Séverine Alibeu le Mercredi 14 mai 2008
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