Société Sweet'Elec : deux scooters électriques 125 cm3 lancé en 2008

Par Séverine Alibeu - le Mardi 27 novembre 2007 | 8 commentaire(s) | réagir ?

La marque française Sweet'Elec a été lancée fin 2006. Elle est basée en banlieue d'Evreux. Ses mots d'ordre : "S'affranchir d'un pétrole trop cher" et "Respecter l'environnement". Elle propose ainsi une offre de scooters électriques, de vélos électriques (assistance sur le pédalier) et d'autres formes de cycles (3 roues, etc...). Elle a annoncé qu'elle va commercialiser dès 2008 deux scooters électriques assimilés 125 cm3 baptisés SWEET'BEAUTY et Sweet GT.

La société Sweet'Elec présente ainsi le SWEET'BEAUTY disponible début 2008 : "Et si on mettait un peu d'Italie dans votre quotidien. SWEET'BEAUTY, La Dolce Vita sur deux roues, en silence, et respectueuse de l'environnement." Le SWEET'BEAUTY sera doté d'un moteur Brushless de 2 500W et de batteries Plomb Acide ou Lithium ion. Sa vitesse maximum : 45-65km/h selon version, il est également disponible en version 49,9cm3 (45km/h max.). Son autonomie ? 50-70kms (selon version) et autonomie sujette à variation selon poids de l'utilisateur et profil du parcours. Son prix ? A partir de 2300 € TTC.

La société Sweet'Elec décrit ainsi le Sweet GT disponible au cours du 1er semestre 2008 : "Qui a dit que l'électrique se cantonnait aux ballades citadines ? A ceux-là, rien de mieux qu'un tour sur Sweet'GT, le tout premier scooter type 125 GT entièrement électrique et silencieux. Monté sur des pneumatiques 13 pouces, SWEET'GT permet de sortir des villes à bonne allure. Grâce à sa motorisation 3000W, à vous le plaisir d'une conduite vive et confortable. Dotés de freins ABS, c'est en toute sécurité qu'il vous emmènera seul ou à deux." Il sera équipé d'un moteur Brushless de 3 000W et de diverses batteries : Plomb Acide (VRLA), Lithium ion (LiFePo4), Lithium Polymère, 40-50Ah (70Ah en préparation). Sa vitesse maximum : 80-90km/h (selon version). Son autonomie ? 80-100kms (selon version), autonomie sujette à variation selon poids de l'utilisateur et profil du parcours. Son prix ? A partir de 3500 € TTC.

Retrouvez toutes les informations sur le site Internet de la société Sweet'Elec : www.sweetelec.com.



 
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 COMMENTAIRES :
Société Sweet'Elec : deux scooters électriques 125 cm3 lancé en 2008

Au lieu de dire assimilés 125 cm3 vous ne pourriez pas dire 3000W ou 4000W, pour les autos hybrides on parle bien de moteur 27 kW... Il est temps de passer à l'électrique y compris quand on donne ces caractéristiques.

posté par - 2007-11-27@18:43
Société Sweet'Elec : deux scooters électriques 125 cm3 lancé en 2008

mais ces caractéristiques sont ainsi mentionnés par les marques de deux-roues ! Je vois pas où est le blem !

posté par popi - 2007-11-27@19:04
Société Sweet'Elec : deux scooters électriques 125 cm3 lancé en 2008

Et puis "assimilés 125 cm3" a son importance - c'est une catégorisation préfectorale qui exige du conducteur un permis A1...

posté par - 2007-12-04@13:33
Société Sweet'Elec : deux scooters électriques 125 cm3 lancé en 2008

Kw est une normalisation comme les ch,ps,hp etc ... dire que les Kw proviennent de l'electrique est un abus de language il qualifie une puissance avec une unite mais divers unite existe chaque domaine choisissant sont unite pour la symboliser ...

posté par Anti Bobo Ecolo - 2007-12-04@14:16
Société Sweet'Elec : deux scooters électriques 125 cm3 lancé en 2008

allez messieurs les ingenieurs . un petit effort pour amener un vehicule moto ou scooter jusqu'a 130km/h et supprimer definitivement les vehicules essences.faire bouger 200kg avec un moteur qui peu faire bouger une voiture ca pourrait etre sympas...ou les industries petrolieres ont encore besoin d'argent.... 

posté par - 2008-01-04@23:27
Société Sweet'Elec : deux scooters électriques 125 cm3 lancé en 2008

Bonjour à tous, Je suis en train de regarder de près tous les scooters électriques en vue de faire partie bientôt des conducteurs en électrique et j'ai du mal à faire la différence entre le Sweet'beauty version 50cm3 (sweet elec') et ZP classic (covel france). Quelqu'un connait il les différences entre ces deux modèles ?? Avez vouis également des informations sur les aides accordées sur ce genre de véhicule (prime, crédit d'impot...) Merci de votre réponse

posté par Drine 76 - 2008-06-28@15:13
Société Sweet'Elec : deux scooters électriques 125 cm3 lancé en 2008

Oui, très bien, ça arrive, ça progresse... Pas d'entretien, de pollution, un coût d'utilisation ridicule mais y'a tout de même un problème de taille: la durée de vie des batteries. A quoi bon ne plus polluer au CO2 et rouler en silence et pour rien si on pollue avec le recyclage des batteries et que le coût final d'utilisation est prohibitif ?

posté par - 2008-07-18@09:24
Société Sweet'Elec : deux scooters électriques 125 cm3 lancé en 2008

les scooter electriques chinois sont des adaptations de scooter termiques en electriques , les batteries sont placées trop haut, le centre de gravité est trop haut, l'autonomie est minable . le sweet gt a en plus un convertissseur placé sur le coté à l'extérieur, dangereux pour les piétons et en plus il serait endommagé en cas de chute . bizzarement on ne le motre jamais du coté convertisseur . les performances de ce scooter sont minables dés lors que l'on monte une cote, l'autonomie est des plus limitées quant on monte des cotes, les performances se dégrandent lorsqu'on est à mi charge (les batteries au plomb perdent beaucoup en voltage) . c'est 60 km le vent dans le dos, à petite vitesse, sur le plat ... dans la vie on n'est jamais dans ces conditions il vaut mieux mettre le double du prix dans un vectrix et avoir un vrai véhicule que d'acheter ce truc. les essais démontrent sont peu d'intérêt .

posté par electric man - 2009-07-08@14:08

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