En Allemagne, la chancelière Angela Merkel a inauguré à Freiberg (en Saxe) une raffinerie de biocarburant de deuxième génération de la société Choren. L'objectif : produire 18 millions de litres de biodiesel fabriqués à partir de résidus de bois par an, avec la collaboration du Groupe pétrolier Shell et des constructeurs Volkswagen et Daimler. Les biocarburants de deuxième génération sont présentés comme respectueux de l'environnement et de la sécurité alimentaire : ils sont issus du bois, des mauvaises herbes, de la paille ou des résidus de lait de l'industrie agroalimentaire, alors que les agrocarburants actuels sont produits à partir des céréales. Choren explique que ces nouveaux procédés reposent sur les économies en terres et le recyclage (1 litre de biocarburant de deuxième génération demanderait 3 à 4 fois moins de surfaces pour sa production qu'un litre de bioéthanol) et que ces produits appelés BTL ("biomass to liquid") seraient également parfaitement adaptés à n'importe quel moteur (en étant dilués ou purs). Matthias Wissman, le patron de la fédération des constructeurs automobiles allemands (VDA), considère qu'il s'agit d'un "nouvel âge des biocarburants" et que l'Allemagne "prend la tête du mouvement". Retrouvez toutes les informations sur le site Internet de la société Choren : www.choren.com. Petit rappel : l'Allemagne a annoncé début avril 2008 qu'elle a pris la décision d'abandonner le développement massif des biocarburants de première génération. Ce pays veut diminuer ses émissions de CO2 (40% entre 1990 et 2020) et souhaite plutôt privilégier les biocarburants de 2e génération afin d'atteindre ces objectifs (voir article).

(Source et Photo : Choren)