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Séverine Alibeu -
le Samedi 06 octobre 2007
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Le constructeur anglais Smith Electric Vehicles, leader des véhicules électriques "zéro émission" dans le monde, a la cote en Grande-Bretagne. Ses clients : Royal Mail, TNT Express UK, The Co-operative Group and Enterprise Plc, Marks & Spencer, CEVA Logistics, Sainsbury, DHL.
Smith Electric Vehicles souhaite s'imposer sur le marché européen et a présenté
deux véhicules dotés de batteries à base de nickel/chlorure de sodium, le Newton et l'Edison, les piliers verts de la Marque. La charge utile du Newton : 3 tonnes. Il est équipé d'un moteur de 120 Kw. Sa vitesse de pointe : 80 km/h. Son autonomie : près de 200 km. Quant à l'Edison, Il est doté d'un moteur de 90 Kw et sa capacité en charge est de 880 kg. Il repose sur un Ford Transit. Sa vitesse de pointe : 80 km/h. Son autonomie : près de 200 km. En Hollande, la société de logistique TNT de Rotterdam teste ces deux véhicules dans la perspective d'une application sur la flotte à dimension européenne. La TNT Angleterre a déjà commandé 50 véhicules Newton. Retrouvez toutes les informations sur le site de Smith Electric Vehicles : www.smithelectricvehicles.com.
(Source : Smith Electric Vehicles, AVEM)
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Séverine Alibeu le Lundi 30 juin 2008
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La nouvelle vient de tomber ce soir : le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a révélé au journal "Le Parisien" que le malus écologique pénalisant les véhicules très polluants à l'achat serait annualisé. Il a expliqué : "Nous allons amplifier le bonus-malus. Le malus des véhicules extrêmement polluants sera payé, non plus simplement à l'achat, mais tous les ans. A l'inverse, la prime de bonus pour les voitures propres représente un véritable gain de pouvoir d'achat pour les Français. Le prin... |
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Séverine Alibeu le Mercredi 02 juillet 2008
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9 commentaire(s)
Souvenez-vous : en début de semaine, le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a révélé au journal "Le Parisien" que le malus écologique pénalisant les véhicules très polluants à l'achat serait annualisé. Il a indiqué : "Nous allons amplifier le bonus-malus. Le malus des véhicules extrêmement polluants sera payé, non plus simplement à l'achat, mais tous les ans. A l'inverse, la prime de bonus pour les voitures propres représente un véritable gain de pouvoir d'achat pour les Français. Le princi... |
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Prisca Pellerin le Lundi 30 juin 2008
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Mercredi 25 juin dernier, le Réseau Action Climat-France, Agir pour l’Environnement et la Fnaut (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports) ont porté plainte contre 7 pays auprès de la Commission : selon les associations, les pays ne font pas appliquer l’obligation d’afficher les consommations de carburant et les émissions de CO2 du véhicule affiché sur la publicité. La France fait partie des sept pays assignés… La plupart des constructeurs mentionnent ces deux critères obli... |
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Séverine Alibeu le Jeudi 03 juillet 2008
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Vous savez que ZENN Motor Company, le fabricant de véhicules 100 % électriques, a commercialisé la petite citadine électrique ZENN (voir article). La cityZENN 100% électrique (de Zero Emissions No Noise : zero émissions, pas de bruit en ville) est la nouvelle génération : elle sera lancée en 2009 en Europe, en Asie, en Amérique du Nord et elle pourra circuler sur les autoroutes. La cityZENN sera équipée d'un ultra condensateur développé par la société EEStor : elle bénéficiera ainsi d'une autono... |
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Prisca Pellerin le Mercredi 02 juillet 2008
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« Nous nous promenions dans un petit village quand, tout à coup, on a remarqué ce vélo que nous connaissions bien ! » Voici la découverte cocasse de Julien, un jeune photographe amateur, alors qu’il était en voyage dans la région de Brasov (Roumanie). La photographie a été prise fin avril dernier, et publiée dans le journal Le Parisien au mois de juin. Nous n’étions plus surpris de voir certains Vélib’ loin de leur borne parisienne : les communes limitrophes de Paris héritaient quelquefois d’un ... |
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