La MINI E électrique va débarquer au Salon de l'automobile de Détroit 2009 et elle est présentée en parallèle à la municipalité de New York. Cette dernière va louer d'ici avril 2009 10 exemplaires de la MINI E qui seront dédiés à des patrouilles quotidiennes en ville (en tout 500 exemplaires seront déployés aux Etats-Unis dans le cadre d'un projet pilote mené dans les États fédéraux de la Californie, de New York et du New Jersey, permettant d’acquérir de l’expérience pratique en conditions de circulation réelles). Une tournée américaine en grande pompe !

Petit rappel des caractéristiques techniques de la MINI E. Elle pèse 1 465 kg (dont 260 kg de batteries). Elle est équipée d'un moteur électrique de 204 ch (150 kW/220 Nm) et d'une batterie lithium-ion installée dans la partie arrière. L’accumulateur d’énergie se recharge sur n’importe quelle prise électrique. Le ravitaillement est rapide s’il s'effectue sur le "wallbox", un boîtier mural spécifique livré avec cette voiture électrique. Un maximum de 28 kilowattheures est soutiré au réseau électrique (un kilowattheure permet de parcourir une distance de 9 km). Le moteur transmet sa puissance aux roues avant presque sans bruit et sans le moindre rejet polluant par l'intermédiaire d’un réducteur à engrenage droit à train simple. Elle est dotée d'un système de récupération d'énergie au freinage. Elle affiche une autonomie d'environ 240 kilomètres. Sa vitesse maximale est de 153 km/h. L'accélération ? Le 0-100 km/h en 8,5 secondes.

(Source : BMW Photo : The New York Times)