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Séverine Alibeu -
le Mercredi 10 octobre 2007
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Suite à la Subaru R1e, le constructeur japonais Subaru dévoilera en première mondiale un prototype au salon de Tokyo : la Subaru G4e, petite et spacieuse compacte citadine à propulsion électrique et au design sportif. Elle est au coeur d'une étude novatrice : elle est élaborée par Subaru en partenariat avec la Tokyo Electric Power Company. La Subaru G4e (une 5 places) est dotée d'une batterie lithium-ion Subaru de dernière génération située sous le plancher qui utilise du vanadium au lieu de manganèse : elle peut ainsi stocker 3 fois plus d'ions lithium qu'une batterie traditionnelle. L'énergie fait fonctionner un moteur de 65 kW. La G4, véhicule léger en aluminium, a une forme triangulaire (une longueur de 3985 mm et un empattement de 2650 mm), ce qui lui permet d'obtenir un aérodynamisme de 0,276 (Cd). La batterie est rechargée en 8 heures sur une prise de courant. Elle bénéficie d'une recharge de 15 minutes depuis une borne à proximité des lieux publics (batterie alimentée jusqu'à 80 %). L'autonomie estimée : 200 km. La Subaru G4e vous fait voir la conduite en vert !
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Prisca Pellerin le Mercredi 14 mai 2008
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A l’heure où le pétrole et les prix alimentaires flambent et la révolution industrielle sans limite des pays asiatiques émergents est en marche, une nouvelle pierre à l’édifice de la pollution est posée : la voiture low-cost de Renault, qui sera accessible à 100 000 roupies (soit 2 500 $ ou 1 600 euros). Objectifs : rendre accessible l’achat de l’ULC (nom provisoire donné à la petite citadine Low Coast) aux plus pauvres…et engendrer un maximum de profits, sans tenir compte de l’impact écologique... |
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Prisca Pellerin le Mercredi 14 mai 2008
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Séverine Alibeu vous annonçait le palmarès 2007 des émissions de CO2 des voitures neuves par pays, réalisés par l’ADEME. Toutefois, certains paradoxes méritent d’être mentionnés. Avec notamment le très médiatique Grenelle de l’Environnement, les Français se sont davantage tournés vers les voitures « vertes » (50% des véhicules neufs achetés en France en 2007 rejettent moins de 140 grammes de CO2 au kilomètre)… mais la vente de 4x4 a augmenté de 1,2% : le bonus/malus écologique a poussé les achet... |
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Séverine Alibeu le Jeudi 15 mai 2008
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Le CO2, principal gaz à effet de serre, est devenu l’une des cibles à éliminer en priorité dans le monde : la guerre écolo contre le réchauffement climatique est déclarée ! Les voitures, émettant des émissions polluantes, sont ainsi pointées du doigt. D'après des experts, les arbres et les forêts jouent un rôle primordial dans la régulation du climat : ils absorbent le CO2 et contiennent près de 50% de carbone de plus que l'atmosphère. La plantation d'arbres représente alors le moyen le moins on... |
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Séverine Alibeu le Lundi 12 mai 2008
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La marque Little se décrit comme "un créateur de voitures ludiques à conduire dès 16 ans". Son équipe est la suivante : Armand Dupuy, Direction commerciale et information produits ; Eric Gibert, Gestion et communication ; Pascal Pajot, Direction projet ; Ludovic Pajot, Direction projet. Little mentionne les atouts de ses autos dont la production sera limitée : elles bénéficient d'un design moderne et dynamique, elles sont légères et robustes, elles sont pratiques pour se faufiler dans la circula... |
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Séverine Alibeu le Mercredi 14 mai 2008
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Le Club des Suisses sans Automobile (CSA), regroupant environ 1000 membres, souhaite instaurer en Suisse une vie sans voiture ! Il s'adresse à tous les Sans-Voitures en Suisse, à ceux qui possèdent une voiture mais qui ne s'en servent que très rarement et aux sympathisants qui le favorisent en politique et société. D'après lui, une politique des transports réellement durable doit viser un plafonnement voire une diminution du trafic motorisé individuel. Il explique que "Sans voiture" ne présume p... |
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