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Séverine Alibeu -
le Lundi 10 mars 2008
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Ken Okuyama est l'ex-directeur du design chez Pininfarina (voir article).
Ken Okuyama Design, son studio de design industriel et carrossier, présente au Salon de Genève 2008 sur son stand deux voitures baptisées K.O7 et K.O8 reposant sur une plateforme identique (châssis léger en aluminium et fibre de carbone, 750 kg). Le Spider K.O7 bénéficie d'un 4 cylindres 2.0 litres (240 ch) essence. Ses mensurations ? Une longueur de 3580 mm, une largeur de 1850 mm et une hauteur de 1100 mm. Le Concept de Coupé K.O8 est doté d'un moteur électrique et de batteries lithium-ion. Son autonomie ? 160 km. Ses mensurations ? Une longueur de 3710 mm, une largeur de 1860 mm et une hauteur de 1100 mm. Leurs sources d'inspiration ? L'esprit Zen, la forme du sabre japonais appelé Katana et la cuisine japonaise. Ken Okuyama considère ses véhicules comme des sushi de l’automobile sportive : même s'ils sont élaborés simplement, leurs matériaux subtils leur apportent une saveur riche ! La K.O7 va être produite en 99 exemplaires par an à l'usine MODI à Ichinoseki (Japon) et pourrait ensuite être dotée d'un bloc électrique. La K.O8 pourrait aussi être produite d'ici 2010. Retrouvez toutes les informations sur le site Internet de Ken Okuyama Design (www.kenokuyamacars.com) et sur celui de Ken Okuyama (www.kenokuyama.jp).
K.O8
K.O7
Ken Okuyama
(Source et Photos : Ken Okuyama Design)
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Séverine Alibeu le Lundi 30 juin 2008
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La nouvelle vient de tomber ce soir : le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a révélé au journal "Le Parisien" que le malus écologique pénalisant les véhicules très polluants à l'achat serait annualisé. Il a expliqué : "Nous allons amplifier le bonus-malus. Le malus des véhicules extrêmement polluants sera payé, non plus simplement à l'achat, mais tous les ans. A l'inverse, la prime de bonus pour les voitures propres représente un véritable gain de pouvoir d'achat pour les Français. Le prin... |
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Prisca Pellerin le Lundi 30 juin 2008
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Mercredi 25 juin dernier, le Réseau Action Climat-France, Agir pour l’Environnement et la Fnaut (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports) ont porté plainte contre 7 pays auprès de la Commission : selon les associations, les pays ne font pas appliquer l’obligation d’afficher les consommations de carburant et les émissions de CO2 du véhicule affiché sur la publicité. La France fait partie des sept pays assignés… La plupart des constructeurs mentionnent ces deux critères obli... |
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Séverine Alibeu le Mercredi 02 juillet 2008
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9 commentaire(s)
Souvenez-vous : en début de semaine, le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a révélé au journal "Le Parisien" que le malus écologique pénalisant les véhicules très polluants à l'achat serait annualisé. Il a indiqué : "Nous allons amplifier le bonus-malus. Le malus des véhicules extrêmement polluants sera payé, non plus simplement à l'achat, mais tous les ans. A l'inverse, la prime de bonus pour les voitures propres représente un véritable gain de pouvoir d'achat pour les Français. Le princi... |
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Séverine Alibeu le Jeudi 03 juillet 2008
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Vous savez que ZENN Motor Company, le fabricant de véhicules 100 % électriques, a commercialisé la petite citadine électrique ZENN (voir article). La cityZENN 100% électrique (de Zero Emissions No Noise : zero émissions, pas de bruit en ville) est la nouvelle génération : elle sera lancée en 2009 en Europe, en Asie, en Amérique du Nord et elle pourra circuler sur les autoroutes. La cityZENN sera équipée d'un ultra condensateur développé par la société EEStor : elle bénéficiera ainsi d'une autono... |
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Prisca Pellerin le Mercredi 02 juillet 2008
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« Nous nous promenions dans un petit village quand, tout à coup, on a remarqué ce vélo que nous connaissions bien ! » Voici la découverte cocasse de Julien, un jeune photographe amateur, alors qu’il était en voyage dans la région de Brasov (Roumanie). La photographie a été prise fin avril dernier, et publiée dans le journal Le Parisien au mois de juin. Nous n’étions plus surpris de voir certains Vélib’ loin de leur borne parisienne : les communes limitrophes de Paris héritaient quelquefois d’un ... |
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