Au Salon auto de Chicago 2008,
le président de General Motors Amérique du Nord, Troy Clarke, a présenté le Chevrolet HHR à l'E85 2009 : il va devenir le premier modèle dans la catégorie "small SUV" (petit SUV) Ecotec 4 cylindres de la gamme du constructeur en Amérique du Nord à pouvoir fonctionner à l'essence ou à l'éthanol E85 (un mélange de 85% de bio-éthanol et de 15 % d'essence).
Il sera proposé avec un moteur 4 cylindres Ecotec de 2,2 litres ou un moteur 4 cylindres Ecotec de 2,4 litres, compatibles avec l'E85. Ces deux moteurs bénéficient de la technologie VVT (variable valve timing technology) qui assure une ouverture et une fermeture précises des soupapes et un contrôle des gaz de combustion afin d'améliorer les performances et l'efficacité du moteur. D'après le constructeur, le Chevrolet HHR à l'E85 émet jusqu'à 23% moins de dioxyde de carbone (CO2) par rapport à l'essence ("du puits à la roue", source : the Argonne National Laboratory).

Troy Clarke a affirmé : "Nous continuerons à faire davantage de véhicules Flexi-fuel dans notre gamme parce que nous pensons que l'E85 est la meilleure réponse à court terme pour réduire la dépendance au pétrole de notre pays. L'accent doit être mis sur l'E85 pour accélérer le développement de l'éthanol cellulosique et impulser une hausse spectaculaire du nombre de stations proposant l'E85." General Motors se présente comme le chef de file en matière de modèles Flexi-fuel au sein de l'industrie automobile : 11 sont prévus pour 2008 et plus de 15 pour 2009.

(Source et Photo : General Motors)