Saab a présenté sa vision des biocarburants. "Les combustibles fossiles tels que le gaz et le pétrole ne sont pas inépuisables. Par ailleurs, il devient urgent de limiter l'effet de serre provoqué par l'utilisation de ces combustibles. Pour l'automobile, la solution est toute trouvée: les carburants biologiques renouvelables. La Saab 9-5 BioPower fonctionne indifféremment au bioéthanol (E85) et à l'essence. Son moteur s'adapte automatiquement au type de carburant du réservoir. En l'absence de points de ravitaillement en E85, il suffit de faire le plein d'essence. En Suède, des milliers de Saab 9-5 BioPower sont déjà en circulation. Faire le choix de ce véhicule, c'est faire un pari concret sur l'avenir. Les résidus végétaux de l'exploitation forestière et agricole peuvent servir à la production locale de bioéthanol. Le Saab BioPower est le premier système de motorisation hybride à donner en mode bioéthanol une puissance supérieure au mode essence. La technologie des moteurs turbocompressés Saab et le système de gestion moteur Trionic permettent de tirer parti du taux d'octane plus élevé du bioéthanol (104). La pression de suralimentation, le calage de l'allumage et l'injection de carburant peuvent être réglés de manière à fournir un gain de puissance sensible sans risque de détonation. Non seulement ce carburant est écologique, mais il délivre un rendement et une puissance supérieurs, ce qui fait toute la différence. La Saab 9-5 BioPower présente des performances impressionnantes, tout particulièrement en mode E85. Sa puissance maximale passe de 150 à 180 ch, le couple passant quant à lui de 240 à 280 Nm. Les reprises du véhicules sont nettement supérieures, ce qui est très appréciable pour les dépassements. Le 60 à 100 km/h ne prend ainsi que 7,9 secondes, contre 9,6 secondes en mode essence. Ce comportement plus sportif n'est pas la moindre des incitations à faire de préférence le plein en E85." Actuellement, Saab propose le BioPower sur toute la gamme 9-3. Ces versions sont disponibles d'abord en Suède, Irlande, Grande Bretagne et Norvège. Le moteur 1.8t BioPower sur la Berline de Sport, le Sport-Hatch et le Cabriolet représente un gain de 17% de puissance et de 10% de couple avec l'E85.