1 er avril ou annonce mediatique pour rassurer les actionnaires d'une startup bidon ?

un 1er avril en décembre ??? je ne pense pas... je ne suis pas expert technique mais d'après moi une telle invention peut être crédible...

Si c'est vrai, qu'est-ce qu'ils attendent ? Et le GPL ?

Bonjour, Mon nom est Serge Fortier. Les gens me nomme l'environnementaliste du peuple. Je me consacre à créer des liens entre les inventeurs de systèmes alternatifs intelligents et les consommateurs désireux de contribuer, le plus rapidement possible, à sauvegarder leur environnement. Mon objectif est de participer à créer des coalitions dans le but de contrer les lobbying qui ne veulent pas de changement dans ce qui les enrichissent actuellement, peu importe les conséquences environnementales. Il est plus que temps que la population se regroupe et décide elle-même des solutions et qu'elle puisse agir au plus vite, plutôt que d'attendre après le gouvernement, gouverné lui-même par ces lobbying suicidaire pour la planète. J'aimerais donc entrer en contact avec l'inventeur de ce système intelligent et prometteur qu'est ECONOPRO. Je suis chroniqueur dans diverses radios, émissions télé ainsi que sur Internet. Nous pourrions collaborer ensemble à faire avancer ce genre d'alternative. Nos enfants et les leurs en ont grandement besoin. Serge Fortier (819) 283-2023

Cet appareil ne fonctionne pas. Aucun appareil de ce genre (ce principe n'a rien de nouveau, RIEN du tout) n'a jamais été reconnu pour avoir des résultats positifs, outre pour ceux qui la vendent... Le seul moyen peu coûteux pour réduire les émissions de votre véhicule a à voir avec ce qui se trouve entre le siège et le volant.

Afin d'apporter mon eau au moulin, redondant, je dirais que "rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme". Toutefois, la pierre philosophale, malgré les dires de certains, court toujours ... Comment transformer des molécules, de ceci ou de cela, en ... rien ? Peut-être en créant une molécule de néant ? Ni physicien, ni omniscient, je reconnais que mon inculture est grande et que mon envie de croire, en tout et n'importe quoi, est importante. Mais, avant d'adhérer, j'aimerais bien comprendre ! A mon avis, et face à tout ce septicisme, les fabricants ne feront guère de difficultés pour vous faire tester leur produit, Monsieur Vaillant. Nous attendons avec impatience l'essai que votre probité et votre curiosité journalistique ne sauraient tarder à faire éclore ... Rendez vous compte : si l'"affaire" s'avérait être affaire, vous seriez le transcripteur le plus prémonitoirement efficace et éclairé de toute une époque ! Adulé et chéri par tous, vous deviendriez le Jules Vernes des temps modernes (à rebours), l'apôtre du changement annoncé depuis que les c... de la "sécurité" routière ont lancé leur haro sur l'amour de la mécanique, entrainant de zélées et arbitraires décisions de la part des cerbères arrogants (en mal de réussite personnelle) du gouvernement. Sauvez ma passion, sauvez nous tout court Monsieur Vaillant. Enquetez !

lol, j'ai la destiné du monde entre mes mains ? je mène l'enquête, je vais essayer d'entrer en contact avec l'inventeur ou l'entreprise...

bon... ceci confirmant cela... le site Internet de l'entreprise ne marche pas... http://www.econoco.qc.ca/

Pas de conclusions hâtives ! Pour ma part, je suis tellement nul en informatique que je suis plus étonné quand quelque chose se passe bien que lorsque, comme souvent, rien ne marche ! Je persévére toutefois. Ce n'est pas parceque je ne savais pas que je ne saurais pas, un jour ou l'autre ... Il serait peut-être intéressant d'itw Monsieur Fortier ?  Une enquête sur les arnaques ?  D'étonnantes révélations sur les lobbys pétroliers (ou autres)?  Les lobbys lobeurs lobés d'un élégant lob de vaillant Vaillant, journaliste laborieux mais pas moins lobé et lobeur lui-même ? "Affaire" à suivre !

d'où la chanson : "lobby lobba lalalala la... !" ok je sors...

Econoco, econoco ... "Eh, conne au con!" me paraissant douteux, j'en déduis qu'il s'agit probablement d'une abréviation d'ECONOCON. Je sors aussi!

Bonjour à tous, écolos et environnementalistes... J'étais aussi bien étonné, à la lecture de cette nouvelle...Je me demande encore aujourd'hui comment un système de "combustion fossile" peut être non-polluant car rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme. Evidemment, les détails du bidule n'ont pas été dévoilés....à suivre, avec grand intérêt !!! Je préfère l'idée d'une voiture fonctionnant à l'eau (fonctionnelle à ce jour)mais qui, malheureusement, est toujours bloqué par un certain lobby du pétrole (De petits salopards, tout comme George W. Bush) Ciao for now ! Hugues Chabot

Ainsi, le mythe du moteur à eau existe ?! Merci Monsieur Chabot ! Où peut-on trouver des renseignements sur ce procédé ? Parlez-vous d'eau lourde et de réactions nucléaires ?

Et d'homéopathie ?

"homme est au Pâtis" ... ... ... Ben zut, chsui tombé sur un site écran qui sert de gaie messagerie ...

Les auteurs, ici, semblent manquer d'inspiration. Quand la matière fait cale ... faut sortir s'aérer l'esprit!

Un québécois a enquêté. Tout semble indiquer le canular. En fait, l'inventeur affirme que son procédé n'est pas polluant car la molécule disparait !!! Rien ne se perd ... sauf la crédibilité ;-) Voir le site «Parcelles de vie» www.parcelledevie.com/

aaah les cons !!! je me suis fait avoir... =:'o( pour la peine je ne ferai plus aucun article sur l'écologie !!! VIVE LA POLLUTION ET LE CAYENNE TURBO !!!

Essayez plutôt http://www.pollustop.net/ Ce monsieur de econopro n'a absolument rien inventé puisqu'un produit appelé Act-ion+, qui est breveté, est distribué par Les Produits CLN de Québec et il y a des installateurs formés un peu partout au Québec. J'ai un optimiseur de carburant Act-ion+ installé sur mon auto et je dois dire que c'est absolument extraordinaire. Prenez le temps de visiter les sites suivants: http://www.pollustop.net/ http://www.pollution-zero.com/ Une personne satisfaite

Qu'avez-vous constaté concrètement d'"absolument extraordinaire" ?

Bonjour à tous les lecteurs, Hé bien oui, je suis vraiment satisfaite de l'optimiseur de carburant Act-ion+ installé sur mon Dodge Colt 1993 (auto achetée au printemps 2005) qui polluait amplement. Au 1er test de pollution pris à mon arrivée au garage, voici les résultats obtenus : CO (monoxyde de carbone) 0,61 HC (hydrocarbures) 284 Après l'installation de l'optimiseur de carburant Act-ion+ et un essai routier de 40km/aller retour, le garagiste a repris un autre test de pollution et voici le résultat obtenu : CO (monoxyde de carbone) 0,01 HC (hydrocarbures) 7 Aujourd'hui je peux dire que ma voiture est beaucoup moins polluante, plus performante et protège notre environnement.

Il a tout compris celui-là. Et hop, un p'tit lien de plus ! Dans quel garage la voiture a-t-elle été contrôlée "positive" ? Dans quelle ville ? Quelle était la pression baromètrique ? Qui avait bu quoi ? Avez-vous déjà tenté l'homéopathie ? Sur vous même ou sur un cow-boy ?

Je suis désolé que des personnes comme vous discutent sur le site de cette façon. Le respect de la personne vous ne connaissez pas...!!! Je suis une femme très intelligente et je ne bois pas. Je n'ai pas à me justifier mais si vous avez un peu de jujotte, vous prendrez quelques minutes pour visiter les sites que j'ai donné dans mon message précédent. Ces gens sont très professionnels. Je dois vous préciser que le produit Act-ion+ est encore en vente et le sera pour encore longtemps puisqu'il a obtenu les brevets américain et europeen. Ce produit sera vendu à très grande échelle. Je vous ai proposé de visiter les sites qui parlent de l'optimiseur de carburant Act-ion+, "le produit révolutionnaire" : http://www.pollution-zero.com/ http://www.pollustop.net/ non pas de econopro qui a déjà cessé ses activités.

y aurait il la possibilité d'être hébergé afin de réaliser un essai ??? =D

Bonjour Monsieur Vincent Vaillant, Je suis du Québec et j'aimerais savoir de quelle région vous êtes ? J'ai communiqué avec les distributeurs et les essais ne se font présentement qu'au Québec. Au plaisir

Voici l'adresse du défunt site d'Éconoco... pas trop inspirant, le site n'est plus! http://web.archive.org/web/20040610132818/www.econoco.qc.ca/indexfr1.html Ce principe semble fonctionner si je me fis à des connaissances ayant acheté un dispositif similaire. Toutefois, les résultats sont bien inférieurs à ce qui est annoncé. C'est à suivre. Il y a toutefois une invention tout à fait prometteuse la BOUGIE AU PLASMA. Consultez les deux sites suivants, malheureusement qu'en anglais: http://www.nexusmagazine.com/articles/Firestorm.html http://www.robertstanley.biz/firestorm.htm

je suis de France... mais j'irai au bout du monde pour une Céliiine...

http://lcn.canoe.com/sciencesetmedecine/archives_2005/12.html Voici le site du téléjournal de TVA au Québec sur cette invention de econoco en date du 1 déc. 2005 Vraiment, il doivent avoir des recherchistes professsionnels non?

oups corrction du site

Elle est zéro cette émission, il ont tout copié sur Vincent Vaillant !

lol c'est plutôt l'inverse dans la mesure où c'était ma source initiale...

Ah bon ? J'avais pas osé au précédent message, mais là, j'y suis contraint : Il est nul ce Vaillant, y fait rien qu'à copier !!! lol.

Et ce voyage au Quebec, ça donne quoi ? Attention à la frustration Monsieur Vaillant, Madame dit être "satisfaite". Par ailleurs, elle ne met pas de "e" à "désolé"(e), s'exprimant donc avec des habitudes masculines ... De toute façon, comme il fait très froid au Quebec, vous auriez prévu des culottes blindées !

Avis à Mme X (et à ses lecteurs) Je suis passé voir le site de Pollustop comme vous l'avez suggéré. La phrase suivante a retenu mon attention sur ce site : «Le traitement magnétique du carburant représente une nouvelle technologie qui fut brevetée initialement par Monsieur Ruskin aux USA, sous le numéro de brevet # 328868 dans le cadre de son étude sur l'hydrogène comme combustible pour les missiles». Je vous signale que le USPTO (le bureau des brevets aux États-Unis) n'a pas de trace du brevet mentionné par PolluStop. Le no de brevet n'est pas bon et aucun des 37 brevets accordés à des gens se nommant Ruskin ne concerne le type d'application mentionnée. Je n'aime pas quand on me donne un argument «béton» qui s'effrite comme du sable ! Par contre, j'ai bien aimé la partie du site qui reproduit le «témoignage d'un jeune garçon de 13 ans, soucieux de l'environnement et de la pollution». C'est d'une naïveté touchante ;-) C'est peut-être le petit fils de Ruskin !?! L'important c'est que vous soyez satisfaite du machin truc, même s'il n'est peut-être pas vraiment fondé sur un brevet. D'autres choses ne sont pas brevetées et fonctionnent. L'effet placebo par exemple ;-)

Les gens sont trop crédules! Vous discutez inutilement sur ce forum d'un sujet farfelu. Il n'y a aucune invention que ce soit de la part de Éconoco ou de Pollustop ou de Pollution Zéro. Ils ont simplement repris des gadgets qui existaient déjà et les ont bien publicisées. Quant au reportage qui est passé à la télé au Québec, voici une lettre envoyée au journaliste. Essayez les liens du message et vous verrez que le plus gros distributeur de ces produits vient d'être condamné à une amende record de milliers de dollars et que tous les sites qui en parlaient ont été fermés vite fait! Bonne lecture et mettez votre moteur en ordre;là vous économiserez et réduirez la pollution. Bonjour, la présente est pour vous faire part du fait que je suis resté surpris de voir un reportage présenté par un journaliste d'expérience tel que Charles Faribault à LCN, à propos d'un supposé économiseur de carburant appelé Éconopro. Pourtant, quelques recherches rapides sur Internet auraient permis à votre journaliste de constater qu'il s'agit encore une fois d'une supercherie et qu'au lieu de vanter les mérites de ce gadget, il aurait pu mettre en garde les consommateurs de ne pas acheter les produits de ce genre. J'ose espérer que suite à la visite des sites mentionnés dans ce message, vous apporterez les précisions nécessaires. Pour votre information, ces appareils sont vendus depuis plusieurs années sur Internet sous différents noms tels que Action +, Petromizer, Super Fuel max, etc.etc. Dans le cas d'Éconopro (appelée aussi Éconoco), cette «jeune PME de Prévost» annonçait déjà en 2003 dans le Journal de Prévost, l'appareil que votre station a annoncé comme étant une «découverte»: http://cf.geocities.com/jdeprevost/PDFfolder/JdeP01V3N7.pdf Le site suivant rend compte d'un jugement daté du 17 novembre concernant ce type d'appareil. Étrangement, tous les sites où ils étaient vendus ont fermé au cours des dernières semaines; les pages sont introuvables depuis cette date. En constatant le montant de l'amende qui a été imposée aux imposteurs, on comprendra aisément pourquoi leurs ventes ont subitement cessées: http://www.sec.gov/litigation/litreleases/lr19469.htm Il aurait vu que ces appareils ne sont pas nouveaux puisqu'on en trouve un encore en vente sur Internet pour 85$ alors que le reportage a parlé d'un prix de 750$: http://www.fuelmiser.com/ Si M. Faribault aurait cherché sur Internet, il aurait aussi constaté que les écomiseurs magnétiques ont été essayés par le Ministère des Transports du Québec et que les résultats étaient loin d'être concluants: http://www.mtq.gouv.qc.ca/fr/ministere/recherche/projets/description.asp?NO_PROJ=C028.1P1 De plus, il aurait aussi constaté que les résultats de l'analyse faite par la prestigieuse revue Popular Mechanics en est arrivée aux mêmes conclusions: http://www.popularmechanics.com/automotive/auto_technology/1802932.html?page=2&c=y Il aurait aussi lu avec intérêt les informations données à ce propos sur les sites suivant: http://www.ftc.gov/opa/predawn/F93/amerdream2.htm http://www.consumeraffairs.com/news04/fuelmax.html http://skepdic.com/inset.html http://www.carbibles.com/retrofitdevices.html Il est donc surprenant qu'un journaliste d'expérience et qu'une station spécialisée en nouvelles, présentent des reportages de nature à tromper les consommateurs. Que penser du professeur de l'école qui a affirmé que cette arnaque était vraie? Je suis déçu que des arnaqueurs aient mérité autant d'attention de votre part. Denis Tremblay

J'avais oublié. Le M. Ruskin du site de Pollustop est réél. Il s'agit de Simon Ruskin (Je crois que je viens de leur apprendre). Voici la phrase du site américain: As a matter of fact Ruskin was granted a U.S. Utility Patent no. 328,868 for this discovery. Ce brevet correspond à une invention de 1880. Si on veut mettre un brevet la-dessus, on a le choix entre plusieurs mais ceci ne veut pas dire qu'un appareil est fonctionnel. Un autre site dit plutôt ceci: In 1979 an American inventor, Peter Kulish first learned about the influence of magnetism on hardness and pH of water, as well as on engine fuel. Il faudrait donc qu'ils remettent à jour leur histoire! Voici quelques brevets: 2367417 ECONOMISEUR DE 30% DE LA CONSOMMATION D'ENERGIE DANS LES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE /marche à l'eau: l'idée n'est pas nouvelle! Un français a même "inventé" un appareil du genre en 2002: http://www.plutarque.com/plutarque/index.php?_Action=FICHINFO Il y en a même un autre qui s'est permis d'écrire à Popular Mechanics pour leur dire que leurs tests ne sont pas bons alors que plusieurs preuves qu'ils présentent datent de...1991. Elle est où "l'invention" d'Éconopro dans tout ça? http://www.magnetizer.net/epm/epm.htm Bon, je crois que vous en avez assez pour vous faire une idée! Ne croyez plus au Père Nöel!!!

Tous ces pseudos appareils "econogogo" sont des foutaises, le seul truc qui marche ( plus ou moins bien ) et qui est abordable est le reformage embarqué et l'injection d'eau dans les moteur thermiques mais c'est plus cher et ca demande d'etre bricoleur. Ces 2 procédes sont possibles avec le système pantone ou une variante qui se montent sur n'importe quel moteur existant. J'ai fait une interview pour action auto moto qui sortira le 15 décembre. Pour en savoir plus : cliquez ici Salutations Christophe Martz, ingénieur ENSAIS

Il existe plusieurs procédés afin de réduire les émissions polluant. Toutefois, nos gouvernements sont plus des grands parleurs que des grands acteurs. Plusieurs systèmes sont éprouvés et efficaces. Cependant, il est connus que les entreprises, comme les fabriquants de véhicules et de petits moteurs n'aime pas apporter de changements à leurs produits, coût matériel et opérationnel oblige, en plus des droits brevetés, le tout est toujours un interminables cercle vicieux. Pourtant la recette est simple. moins de taxe sur un produit vert, pourrait aider à le rendre intéressant pour le consommateur. Il existe des appareil tel que le 3 BVM un appareil qui fait l'électrolyse de l'eau, ce qui résulte de deux gas combustible et peu polluant, l'hydrogène et l'oxygène, une fois acheminé au carburateur ou aux admissions, ils contribuent à une excellente combustion et un meilleur taux d'octanes. Aussi le bulleur, procédés qui permet au moteur de fonctionner qu'avec les vapeurs d'essences plutot qu'un jet liquide pulvérisé. Cette invention semble scientifiquement fonctionnel, reste à l'éprouver avec notre climat, si le coût en est abordable. Pourquoi ne pas obliger les fabriquants de tout type de moteur combustible de produit fossile ou autre de ce genre à les installer par défaut sur tous les moteurs. C,est ainsi que les gouvernement ont légiféré pour instaurer les catalyseurs sur les automobiles... Comme nous sommes à l'ère de la mondialisation, Pourquoi, les nations unis, Les Kyoto. ne forme-t-il pas, une régie mondiale de l'environnement... Denis Corriveau

De plus en plus intéressant ! Mais je crains que vos commentaires ne ruinent les projets de vacances au pays des merveilles enneigées de Monsieur Vaillant ! Z'avez pas honte de lui casser son coup comme ça ?

je vais donc continuer avec un coup de grâce, mais si vous regarder les images à la télé de l'econopro, vous remarquerez que l'ordinateur qui a fait les test indique 0,00% de CO2!!!!le hic: tout simplement impossible. pour ce qui est du Co ou encore du No, je suis sceptique mais sela pourrait, et je dit bien pourrait, etre possible. mais le co2 est un gaz qui se crée lors d'une combustion et on ne peut l'empêcher d'être présent lors d'une création de chaleur par combustion....alors comment explique t-on ce taux de 0%??? Comme les libéraux explique le scandale des commandites...j'el sais pas!! pour ma part, j'ai réduit mon taux de pollution et les dépenses en carburant par un diesel à l'huile à patate,et meme si sa demande un peu d'effort, le résultat est ô combien efficace

C'est quoi les efforts ? Supporter l'odeur de friture ?

Merci à tous pour les recherches que vous avez effectué! LCN remet ca ce matin , il semble que M. Faribault n'ai pas écouté M. Tremblay, ou bien il s'est fait roulé dans un appel a l'épargne sous terrain ;p http://lcn.canoe.com/lcn/sciencesetmedecine/sciences/archives/2005/12/20051209-182052.html

Bonjour! Famille de 4 émission 0 = pas d'auto. Émission préféré porte des étoiles. Qu'attend t-on pour l'utilisé. http://www.tectane.com/apr1400.html

Bonjour, J'ai regardé par un pur hasard LCN hier soir et tombe justement sur ce fameux reportage Econopro ! c'est pour cela que j'ai fait mes premières recherches ce matin et suis resté bloquer sur votre site internet ainsi que le fil de discussion ! Waouhhhhhhh ! Je voulais remercier les personnes participantes qui ont relevé l'arnaque d'éconopro ! Donc finalement, il reste encore la solution de la "bougie à plasma" à étudier :-) Bonne journée Stéphane (Québec)

Malgré tout j'aimerais ré-attirer votre attention sur un autre reportage de TVA : http://lcn.canoe.com/lcn/sciencesetmedecine/sciences/archives/2005/12/20051209-182052.html Alors si ca fonctionne sur ces véhicules, pourquoi serait-ce une arnaque je le demande?

Au moins, y'a du monde qui essaie de trouver des solutions a la polution! J'ai de petite question pour vous. 1- Pourquoi les gourvenements n'oblige pas les fabricant d'automobile a faire des vehicule qui ne depassent pas 100 km/h. Deja, on sauverais beaucoup, et on n'as pas le droit de rouler plus vite alors... 2- Pourquoi ne pas subventionner les auto electrique avec des credits à l'achat? 3- Qu'est ce qui s'est passser avec Notre Société (Hydro-Québec) avec le moteur Roue? 4- Pourquoi ne pas creer des autoroutes, qui ferais payer, selon la vitesse des utilisateurs, Genre, une taxe de Kyoto. Genre, plus je roule vite, plus ca coute chere. C'est très faisable avec des poste de controle (payage) 5- Pis finalement, j'pense que notre planete est vraiment dans la merde. Nous sommes dans un processus irrévocable. On est rendu trop loin. Des millions de gens vont mourrir, et ce ne seras pas bien roses pour les prochaine generation. Il vas falloir plus que des paroles , il vas falloir agir, et rapidement.... très rapidement. Si je peux vous conseiller un bon bouquin, c'est celui de Hubert Reeves, Mal de terre. Sur ce, Bonne journée!

Je remet ça!!! J'ai lu le reportage de M. Faribeault et il n'a pas lu mon premier message car il continue à prétendre que l'Éconoco est une nouvelle invention. Sur le régistraire des entreprises du Québec, il n'a qu'à vérifier et l'ouverture du dossier Éconoco (idem à Éconopro) auprès de cet organisme date de 1998. Le titulaire de cette marque de commerce est Réal Laroche https://ssl.req.gouv.qc.ca/igif-bin/isl08tr1/cidreq/**URL**?matricule=1148064208&banque=C&action=ETAT_CIDREQ§ion1=O§ion2=O§ion3=O§ion4=O Bien plus, un des anciens collaborateurs- vendeurs d'Éconoco, M. Gilles Monette, qui vantait les mérites d'Éconopro et obstinait les gens crédules que ça marchait sur des forums en 1999, est maintenant employé de Produits CLN, l'entreprise qui vend le Action+ appelé Pollustop et Pollution-zéro! Ça sent donc l'arnaque à plein nez encore une fois! Je pense que le gouvernement canadien devrait se mêler de cette affaire et il éviterait ainsi que de pauvres victimes ne tombent dans le piège! Je suis d'ailleurs assuré que plusieurs commentaires du présent forum sont émis directement par ces bonne gens qui essaient de vous convaincre que c'est efficace! La vile de Rosemère a sûrement un intérêt dans cette affaire et j'espère qu'un journaliste ira vraiment au fond des choses avec tous les indices que nous lui avons fourni jusqu'à maintenant. Denis Tremblay

Rebonjour, le lien du message précédent ne fonctionnait pas. Copiez/collez celui-ci et tapez Éconoco dans la boîte de recherche. Vous verrez qu'il s'agit bien d'Éconoco à Prévost au Québec. Cliquez ensuite sur le bouton et vous aurez tous les détails. https://ssl.req.gouv.qc.ca/slc0110.html Denis tremblay

Je crois qu'avant de juger il serai bon de faire les tests qui s'imposent, au point ou nous en sommes pourquoi pas donner une chance a ce système. Ceux qui avaient le cheval comme moyen de locomotion ne croyaient pas non plus en l'automobile a l'époque. J'espère que ce système est vraiment efficasse !

Voici un site qui parle de cette invention québécoise. J'ai une amie qui fait poser l'appareil sur sa Volvo tantôt et je vais avoir le mien sur ma Mercedes très bientôt. http://lcn.canoe.com/lcn/sciencesetmedecine/sciences/archives/2005/12/20051201-200604.html

Voici un autre article qui parle des tests qui sont en cours dans la ville de Rosemère... http://lcn.canoe.com/lcn/sciencesetmedecine/sciences/archives/2005/12/20051209-182052.html

L'EPA aux États-Unis a déjà effectué plein de tests à ce sujet. Allez lire les conclusions: aucun de ces appareils n'a apporté de résultats concluants. Et en passant, l'«invention» date de 1982... Test du Polarion X: http://www.epa.gov/otaq/consumer/devices/pb86127107.pdf Tous les tests: http://www.epa.gov/otaq/consumer/reports.htm Et enfin, la réponse de scientifiques à ce sujet: http://www.newton.dep.anl.gov/askasci/eng99/eng99199.htm Denis Tremblay

Merci Denis, J'ai réussi à rejoindre mon amie qui a une Volvo à temps pour qu'elle ne fasse pas installer ce gadget.

"efficasse", je ne sais pas. Efficace, je doute. Seul un essai "objectif" pourrait infirmer ou confirmer, c'est vrai. Un essai digne de ce nom coûte très cher (plusieurs véhicules de plusieurs motorisations conduits par plusieurs chauffeurs sur une distance et un kilomètrage conséquent, le tout sur différents parcours et à différentes altitudes ...) et ne doit pas être encadré par des "commerciaux", ni par quiconque ayant de près ou de loin de potentiels intérêts financiers dans l'"affaire". Comme je l'écrivais plus haut, je n'ai pas les compétences scientifiques et techniques nécessaires pour discourir "techniquement" du bien fondé ou non de ce qui me semble être une franche arnaque. Je ne me battrais pas sur le terrain du "plus grand nombre de sites en faveur de l'un ou l'autre". Cela ne me paraît pas très objectif. Par contre, les discours à consonnances commerciales, dignes du "télé achat" qui émanent de (pseudo?) Québécois "satisfaits", incapables de me donner le nom d'un garage, ni de fournir des indications crédibles, me font réagir immédiatement ! Des essais uniquement au Quebec ? !!! Voilà qui prête à sourire. Un site qui parle d'écologie et qui, de paire, commercialise à fins lucratives ... Site qui commu/nique sur un mode identique à celui des chaînes commerciales de vente par correspondance, d'une manière attendrissante à souhait, comme le signale Quiquequoidontoulequel. Et sous couvert (ça fait très sérieux!) d'une "organisation scientifique d'"écologistes"" ??? !!! ... De prime abord, ça pue l'arnaque, même pas bien organisée. Piège à gogos conviendrait mieux. On apprend aussi que le mythe n'est pas mort. Le "moteur à eau", ressuscité ! Il ne faut pas lire que les grosses lignes des articles (ni un seul article d'ailleurs ...). Ajouter un petit (mais pas négligeable) pourcentage d'eau au carburant ne justifie pas la dénomination de "moteur à eau". Par contre, je ne connaissais pas le "bulleur", le reformage embarqué, ni la bougie "au plasma" ou le 3bvm ... Alors ,tout ça pour dire que j'aimerais bien en savoir plus encore sur tous ces systèmes. Là, j'en appelle aux ingénieurs ou scientifiques ( aux honnêtes gens tout simplement aussi). A moins qu'un volontaire, tout désigné, ne se charge d'un intéressant dossier (à tiroirs) sur ces sujets ... N'est-ce-pas Monsieur le vaillant lobé lobeur !

Pardon, posté par trackfighter.

un grand MERCI a Denis Tremblay pour m'avoir si bien renseigner. Voila le genre d'information qu'on a besoin.

Tout à fait d'accord.

je ne sais pas lequel d'entre vous à fait çà... mais y en a un qui m'a bien saboté la mise en page... =(

Rattrappes-toi en déplaçant l'article vers une nouvelle rubrique : "Les Arnaques de Caradisiac".

quelle arnaque ?

... Non, pas de mauvais esprit ... Je parle des arnaques (à-prioris) dévoilées, mises à jour, par et grâce à Caradisiac/Vaillant !!! [

Au fait, félicitations, ça c'est du blog. Il y a des drôles et du sérieux, de l'ingénieur, du chercheur et des vendeurs, c'est parfois drôle, on y apprend beaucoup ... Un blog de choix. Presque un blog de foie gras de canard !

Hello Ce gadget d'Econoco n'est qu'un simple circuit oscilateur utilisant un NE555 et fonctionnant a 5,600 hertz. C'est trop bas comme fréquence pour agir sur l'essence ! Voici le lien direct du brevet; http://patents1.ic.gc.ca/details-f?patent_number=2295524 Jean

Comme vous j'ai remarqué que la municipalité de Rosemère au Québec expérimentait l'Éconopro. Je pense qu'il y a des scientifiques sérieux sur le site. Alors voici , je suis hygiéniste industriel et la façon dont on «expérimente» cet équipement tient plutôt de l'amateurisme. Franchement... un protocole expérimental élaboré par des pompiers et avec un appareil de détection multigaz ayant quelle plage de mesure?? ( ppm et % de précision? ) Il manque beaucoup de rigueurs scientifiques dans cette soit disant «méthodologie» , le nombre de véhicules, en arrêt, en marche, en accélération, la température extérieure, etc. etc. Et tout celà ...presque en direct à la télévision. J'ai adressé des courriels à MM Pierre Bruno et Claude Charron, animateurs aux Nouvelles TVA ainsi qu'une CC à M. Charles Faribault, journaliste derrrière cette farce monumentale. Je suis en attente d'une réponse. À suivre...

en tout je suis enchanté de voir l'implication de certains d'entres vous pour faire éclater la vérité... preuve que l'écologie à un bel avenir... MERCI à vous !

Pour le moment 'ECONOCO ET ECONOPRO .. font de la fausse représentation .. leur appareil est spécialisé pour LE TRAITEMENT DE L'EAU et quand ce dernier est installé sur les véhicules, il ne fonctionne pas longtemps. Encore ce matin ils ont changé un econopro qui a été installé il y a trois mois et qui ne fonctionne plus. Une personne avisée en vaut deux.. VOYEZ Y .. et ne vous laissez pas prendre.. Le produit ACT-ION + est RÉVOLUTIONNAIRE. Il élimine le CO et les HC ainsi que les NOX.. ce qui rend le CO² moins polluant. Il est d'une très grande efficacité contre la pollution. J'en ai un d'installé sur ma Volvo 2004 et croyez moi que le rendement y est. Ce qui m'importe est d'enrayer la pollution que ma voiture émet, tant qu'à l'économie d'essence le tout devient secondaire, ce qui ne m'empêche pas d'avoir eu un meilleur rendement de 10% dans mon cas. Le moteur performe mieux et sans effort.. Les sites internet Pollustop et Pollution-zéro sont reliés a ACT-ION+ et leurs informations sont exactes. ACT-ION+ est le seul produit breveté je vous donne ici le numéro du brevet américain 6971376 La compagnie CLN VEND ACT-ION+, mais le brevet ne leur appartient pas et Monsieur Monette ne travaille pas pour eux., J'espère vous avoir apporté quelques précisions sur le produit ACT-ION+ et celles-ci sont de bonne source. Merci et bonne soirée Eugénie

Mais c'est pas vrai!!! Encore des illuminés qui envoient des messages de ce genre après toutes ces preuves! Le message précédant est ÉVIDEMMENT promoitionnel! Je veux bien croire que tout le monde n'a pas les connaissances scientifiques pour être convaincu de la fausseté de ces systèmes anti-pollution mais il y a une limite à rire des gens. Ma question est: est-ce qu'il y a vraiment des personnes parmi celles qui ont "adhéré" en tant que promoteurs à ces compagnies de distribution (pollustop de Action+ et Module Éconopro entre autres...) qui sont convaincues que ces systèmes fonctionnent??? Ça m'inquiète! où il ne sagit là que de promotions pour vos affaires? Je parle bien d'affaires en OR qui fonctionnent avec des modes de distribution pyramidaux entre autres.... (consulter les sites pour voir toutes ces "opportunités d'affaires..." extraordinaires chez pollustop entre autres...) Ça ne vous met pas la puce à l'oreille? Les distributeurs, "évangélistes" et promoteurs de ce genre d'arnaque devraient se réveiller et s'informer avant de perdre la confiance de vos amis, familles et proches... parceque c'est bien les premières personnent à qui vous faites acheter ces modules dans votre entourage. Avoir la responsabilité morale d'exploiter la crédulité des gens autour de vous NON PAS POUR SAUVER LA PLANÈTE mais pour faire de l'argent rapide, c'est vraiment minable. Le PIRE la-dedans, c'est que parmis ces personnes qui vous ont cru, plusieurs seront désillusionnés pour un très bon bout de temps et cesseront de participer ou adhérer à des mouvements et produits qui sont VRAIMENT utiles pour préserver notre environnement. Double responsabilité donc: celle de fourrer des gens crédules (ou mal renseignés et qui veulent tout simplement y croire) et celle de décourager avec une arnaque de plus dans notre système, de vrais initiatives environnementales. PS: Je vous parle en toute connaissance de cause puisqu'il y a 2 ans, j'ai perdu (lire: éliminé) un groupe d'amis proches de moi qui sont tombés dans le panneau de l'argent rapide en se mettant à vendre et proposer à leur entourage le fameux dispositif Action+ de pollustop. Les parents et amis en ont acheté (où ont plutôt "investi" dans ces systèmes) pour devenir promoteurs à leur tour et tout ça a généré une merde incommensurable dans notre groupe d'amis... Ce groupe de distribution (pyramidal) a littéralement ratissé le Québec en se trouvant des représentants, des installeurs (Monsieur muffler entre autres faisait partie des installeurs "autorisés" à installer Action+). Et comme tous ces systèmes, aussitôt qu'il y a eu atteinte de la saturation du marché des premiers crédules, la "révolution" a chagé de région, pour ratisser la beauce, et des villes vers Montréal. Ça ressemble étrangement au Cherry report (groupe pyramidal démantelé l'année dernière à québec qui curieusement, comporte parmis ces anciens membres, des promoteurs du module Action+ de Pollustop... Très triste pour moi de ne pas savoir encore (2 ans plus tard) si ces distributeurs, qui étaient mes amis, se sont fait avoir et convaincre que le système fonctionne vraiment ou si ils se sont volontairement fermé les yeux et décidé de faire une passe rapide quitte à perdre la face ou la confiance de leurs meilleurs amis... Si au moins plus de gens étaient moins crédules devant ces arnaqueurs qui trouvent toujours le moyen d'arriver au bon moment avec leurs produits miracles... (actuellement, c'est la folie "environnement" et "essence" dans le monde). Un ami mécanicien me redisait encore récemment qu'il voyait ce genre de système miracle ressurgir en vagues à tous les 10 ans... (Ça a déjà été des bandes d'aimants enroulés sur les conduites d'essence il y a 20 ans....) plus ça change plus c'est pareil. IL VA SANS DIRE QUE CES SYSTÈMES NE FONCTIONNENT PAS! QUEL CULOT de voir encore des gens essayer de nous convaincre sur ce blog! Lire les EXCELLENTS messages et liens qui précèdent, sur le principe même de combustion qui génère automatiquement des résidus (même à combustion 100%!) et aussi les radiations de ces entreprises miracle dans le passé et il me semble que vous aurez de quoi vous faire une idée. Merci à tous ceux qui ont contribué à nous ÉCLAIRER sur ce BLOG. Il est temps que plus de gens se réveillent et que les reportages comme ceux de LCN cessent! Quelle connerie et quelle désinformation...

Bon va falloir encore des précisions pour prouver mes dires... Le Gilles Monette d'Éconopro ne travaille pas pour CLN (Pollustop et son Action+) vous dites chère madame Eugénie ou si vous préférez, Mme Gilles? Regardez donc ceci qui vient du site www.polution-zero.com : Industries RO-GIL Concepteurs de produits environnementaux 14041, rue Poitras, Mirabel (Québec) J7N 1K7 Tél: (450) 431-7669 - Sans frais: 1-877-809-7669 Télécopieur: (450) 436-8342 Courriel : industries_rogil@hotmail.com g.monette@pollution-zero.com English version: www.pollution-zero.com Maintenant distribué par www.pollustop.net Suite à une entente de partenariat avec la compagnie Produits CLN Inc., c'est la division Pollustop de cette même compagnie qui assure la distribution du dispositif ACT-ION+. Pour plus amples informations sur le dispositif, la façon de l'acheter, ou pour toute autre question, veuillez consulter le site Web de PolluStop à l'adresse www.pollustop.net. Arrêtez de vous amuser! Vous êtes découvert M. Monnette. Au fait, l'EPA vient de publier sur son site les résultats de l'essai qu'elle a faite du SuperFuelMax, un magnétique qui est encore en vente en Europe. Aucune efficacité! Allez voir (en anglais): http://www.epa.gov/otaq/consumer/reports.htm Denis Tremblay

J'avais oublié de mentionner au monsieur qui a des amis qui se sont fait prendre que LCN avait reçu le lien de ce blog il y a 2 semaines. Je n'ai pas vu de correctif à date. Quel intérêt a Charles Faribeault à ne pas pousser plus loin ses recherches? C'est une question sans réponses. Pour ceux que ça peut intéresser, sur le site de M. Monette on voit bien la photo du Action+ qui a été récemment retirée du site de pollustop. Pourquoi? Peut-être qu'on ne veut pas que les gens fassent le lien avec des appareils semblables (sauf que les nouveaux n'ont plus les jolis petits enroulements de l'Action+. Voici un lien vers un site qui vend le nouveau modèle (lequl ressemble à celui d'Éconopro-regardez la photo dans l'article LCN dont le lien est plus haut dans le blog) http://www.fuelmiser.net/Products.htm Pourquoi on a trouvé tous ces renseignements et que le journaliste n'a rien vu? Denis Tremblay

Merci à Eugénie, si tel est son nom, pour avoir donné un numéro de brevet qui est fait au nom de Gilles Monette en disant que c'était celui de l'Action+. Je suis allé voir dans les brevets américains. Le brevet a été déposé la première fois en 1976 et M. Monette l'a repris en 2003. Vous affirmez encore qu'il ne travaille pas pour Pollustop? L'étau se resserre sur vous maintenant!

C'est de toute évidence... Il ne travaille pas pour Pollustop C,est Pollustop qui travaille pour lui; puisque Messieurs Monette et Boivin en sont les inventeurs, le brevet étant à leurs noms. En passant....Je n'ai aucun lien de parenté avec eux et j'ai l'appareil sur ma voiture. Je vous tiendrai au courant des résultats.

Juste une question Eugénie: pourquoi connaîs-tu aussi bien l'histoire de Pollustop et de Gilles Monette toi qui n'a fait qu'acheter un produit de leur compagnie? Quand même étonnant que tu en connaisses tant à leur compte! C'est à se demander si tu ne travailles pas pour eux ma foi! (...) Il semble que tu aies beaucoup "d'intérêts" à connaitre et promouvoir le module Action+. Ou peut-être fais-tu partie des premières à être devenue "membre-recruteur-investisseur"? Vraiment étonnant tout de même ta connaissance du dossier!

Salut la gang, Econopro est une technologie qui repose sur la résonance fréquentielle magnétique. Selon les tests que moi et mon équipe avons fait sur ce genre de produit donne des résultats intéressants 3/10 car sur les voitures d'aujourd'hui, il y a trop d'interférences magnétique pour que ça fonctionne bien. Ceux qui sont intéressé à avoir ce genre de bidule, je peux vous en vendre un à 49$. Voir la photo au www.autoplusecono.com/superfuelmax.jpg De même, si vous désirez découvrir une autre technologie plus simple, efficace et abordable qui repose sur la transformation du mélange liquide en état gazeux. Un liquide ne peut exploser et produire de l'énergie. Voir www.autoplusecono.com

Hello Encore une annonce, et cette fois c'est autoplusecono et son Ramjet !!! Au moins Jack ne se fait pas passer pour un acheteur "ordinaire" du produit... Ce Ramjet d'autoplusecono ne fait pas le vide et ne fait absolument pas la transformation du mélange liquide en état gazeux ! Ce n'est qu'un autre "bleeder" d'air, voyer le test de l'EPA sur le Ramjet au lien suivant; http://www.epa.gov/otaq/consumer/devices/pb80170657.pdf Et ne dite pas que c'est pas la même bébèle que vous vender, c'est exactement la même arnaque que la vôtre, qui est vendue sous plusieurs noms et distributeurs. Les vrai carburateurs a vides sont bien plus complexe que votre patente Ramjet. Jean

Je me suis qu'informée au bon endroit c'est tout.. On a répondu à mes questions, m'a donné l'historique des produits dont on parle ici et on m'a montré le brevet et démontré le sérieux de l'entreprise.. Tout comme vous je voulais connaitre le produit annoncé à la télévision et en cours de route je me suis retrouvée chez Action+.. J'ai présentement ce module sur ma voiture. L'économie d'essence ne m'intéresse pas ici (je ne cracherai pas dessus ) je désire être moins polluante avec ma voiture. Un point c'est tout. Je suis allée à la source pour connaitre la vérité. Si on m'a induit en erreur et que le produit en question n'est pas performant j'en ferai une publicité mondialisée ici sur le net.. Et comme vous savez ce moyen de communication est démoniaque et efficace, il va partout comme l'eau et l'air. Je cherche présentement un appareil qui me permettra d'évaluer les CO et HC que ma voiture peut émettre. Je vous tiendrai au courant des résultats. Et je n'attendrai pas un mois pour vous faire mes commentaires. J'ai un emploi qui n'a aucun rapport avec tout ce beau monde. Je ne suis qu'une personne concernée par la pollution de notre planète.. Merci!!!!

Allo les sceptiques (dont je fais partie) Voici une bonne blague prise dans les témoignages du site de la "technologie" "ramjet"... Hilarant (pensez-y bien et vous trouverez ça hilarant aussi!) " ...il a moins de RPM à la même vitesse " "J'ai un Chrysler Sebring 2002 2.4L et quand je mets le "Cruise control" à 120km au lieu que mon RPM soit à 2650 tours/min., il est descendu à 2400 tours/min. (Pour ceux qui ont pas compris, si la clutch ne glisse pas, le RPM correspond toujours, à une même vitesse embrayée, à la même vitesse au cadran) ;-)

Bonjour les sceptiques... Quand j'ai vu ce type à la télé annoncer son bidule miraculeux "L'Econopro", je suis parti à rire. Je me suis dit, bon... un autre qui essaye de nous vendre une cochonnerie qui ne fonctionne pas! Si ça fonctionnait vraiment, on en aurais déjà tous un dans nos voitures, installé par le fabriquant. En plus le gars avait plus l'air d'un motard que d'un scientifique. Quand j'ai vu le même type interviewé pour la deuxième fois, en présence de la mairesse de la ville de Rosemère, qui avait décider de tester le bidule sur 4 véhicules de la ville, question de voir si ça fonctionne vraiment, le sujet à commencé à vraiment m'intéresser. Et quand j'ai vu le service des incendies de la ville tester les émissions polluantes du véhicule, leur propre équipement de mesure indiquait "0" monoxyde de carbone et "0" oxyde d'azote...!!! ce qui en était tout autre sur un véhicule sans Econopro! En plus le véhicule à fonctionné au ralenti dans le garage fermé, sans aération, pendant plus d'une heure sans effet apparent sur la santé des gens à l'intérieur: pompier, mairesse, inventeur, cameraman etc... J'ai fait quelques recherches sur Internet et le principe ne semble pas nouveau, apparemment le principe aurait été découvert vers les années 1930. Pourquoi alors ne l'avons nous pas depuis longtemps dans nos véhicules? Probablement une question d'argent, 20% d'économie d'essence égale moins de profit pour les pétrolières... Si on peut faire une guerre pour le pétrole, tuer des gens, renverser des gouvernement... On peut facilement faire du tors à une bonne "invention": achat de brevets, procès, campagne de désinformation et j'en passe. Pour ce qui est de l'Econopro, je ne crois pas que le gars à inventé quelque chose. C'est un mécanicien qui a probablement voulu tester un principe controversé et qui c'est rendu compte que ça "fonctionne". Je ne suis pas un expert en chimie mais je sais (et je l'ai fait) que l'on peut extraire de l'hydrogène et de l'oxygène de l'eau (H2O) à partir du principe de l'électrolyse... Si un simple courant électrique de 18VDC peut séparer une molécule d'eau en gaz, un champs magnétique appliqué sur une ligne à essence pourrait avoir un certain effet sur les molécules de l'essence, ça me semble "possible" Les émission polluante et le gain en puissance du moteur son deux chose facile a mesurer avec l'équipement approprié, donc je crois que l'on devrais laisser la chance à ce monsieur de prouver l'efficacité de son produit. Le seul hic c'est le prix, 750$CA pour un électroaimant! ça me semble pas mal exagéré. Bref, on a cru longtemps que la terre était plate, laissons donc l'explorateur faire le voyage, on le jugera ensuite.

Ben oui monsieur Nick, probable que Jésus avait des aimants sur lui lorsque l'eau s'est transformée en vin! Je reviens sur Jack qui croit qu'il va faire fortune avec son Superfuelmax dont l'essai prouvant son efficacité vient d'être publié (octobre 2005) sur le site de l'EPA. In summary, data were collected to test the manufacturer's claim that the Super Fuel Max device would improve mileage after 2,000 miles of driving with the device. After the recommended 2,000 miles of driving, no statistically significant difference was found for CFE and HWYFE measurements taken with the device and measurements taken without the device. Vous ne savez pas lire l'anglais? On peut vous le traduire si vous voulez. Arrêtez avant d'être accusé de publicité trompeuse et de fausse représentation.

Il a une erreur dans le témoignage bidon de l'ingénieur Proctor. Trop préoccupé à surveiller son indicateur, le propriétaire du véhicule, un ingénieur, ne sait pas que Ford ne fabrique pas le Durango (c'est Dodge). C'est son véhicule et il n'en connait même pas le nom. Quelle blague! Avec mon habitude de conduire de façon performante, je commençais à perdre mes lectures régulières de milles au gallon. Avant, je ne pouvais rouler plus de 400 kilomètres par plein d'essence avec mon Ford Durango. Maintenant, je peux en faire 470 à 480.

Personne n'a remarqué mais c'est bizarre que sur le brevet de M. Monette, il y a la date du 6 décembre 2005. La première annonce d'Éconopro est du 1er décembre et la 2ème (reportage Rosemère) est du 9 décembre. Refléchissons à cela....

Bonjour, compte tenu de ce qui s'est dit depuis le début, on pourrait conclure que M. Monnette a le brevet et qu'Éconopro vend à Pollustop le même produit. Voici ce qui est dit sur le site Pollustop à propos de leur Action+ Q - Si le dispositif est tellement efficace, pourquoi l'industrie ne l'installe pas comme équipement d'origine sur les véhicules ? R - D'abord, la phase de recherche et développement s'est échelonnée de 1999 à 2005 (1999: apparition d'Éconopro/Éconoco): le produit fait donc son entrée sur le marché cette année. Une phase intensive de commercialisation aura lieu à l'automne 2005 (c'est réussi grâce à LCN) et à l'hiver 2006. De plus, le produit a été breveté aux États-Unis au cours de l'été 2005 (erreur, c'est en décembre), mais il n'est présentement qu'en instance de brevet au Canada, au Mexique et en Europe (il y a déjà un brevet canadien. Il ne vous reste qu'à l'acheter).

Nous devrions tous enovoyer un e-mail à M. Faribault de TVA afin de lui demander de faire un suivi sur cette histoire. TVA à la responsabilité de faire la lumière sur ce sujet très contreversé qu'ils ont eux même porté à l'attention du publique, il ne peuvent pas se laisser utiliser pour promouvoir un produit qui ne fonctionne pas... Un test à l'aveugle d'émission polluante et de performance (dyno) devrait être effectué en direct, dans un laboratoire automobile certifié et sans intéret commercial avec le produit... Si ça ne fonctionne pas, le produit frauduleux sera dévoillé au grand jour. Et si l'inventeur refuse le test, nous pourrons conlure qu'il est de mauvaise fois... e-mail de M. faribault: charles.faribault@tva.ca

Le lien vers ce blog ferait le travail! Pourquoi pas à des émissions d'affaires publique JE, La Facture, André Arthur, etc.

Mike, votre propos est juste. Parmis toutes les sornettes que je lis sur ce Blog, votre propos est sérieux et congruant. Votre constat sur l'environnement est exact. Bien des gens sur ce blog perdre leur temps à jouer aux experts, le derrière bien assis devant leur ordi, critiquant ceci et cela, sans avoir la moindre idée de ce qu'ils parlent. Felix Leclerc chantait avec justesse: Le plaisir des uns c'est d'voir l'autre se casser l'cou...ou...ou. Voila cette mentalité que trop de gens véhiculent, mais qu'elle est leur contribution réelle à la cause environnementale à part de juger ce qu'ils ne connaissent pas. Je trouve louable qu'il y ait des gens qui se donnent la peine d'inventer quelque chose qui va dans le bon sens. Même si ça ne fait économiser que 5%, c'est louable pareil et mieux que le statut quo. Plutôt que d'espérer un monde meilleur, pourquoi ne pas devenir du meilleur monde avant???? Serge

M. Fortier, je suis bien d'accord avec vous mais vous ne voyez pas que tous essaie de profiter de la nouvelle vague »écologique». Je suis parfaitement d'accord que chacun doit faire des efforts pour réduire la pollution mais quand on le fait en présentant un appareil bidon et que des gens crédules les achètent, là je ne suis pas du tout d'accord. Au lieu de nous présenter des rapports bidons qui ne veulent rien dire et qui sont la plupart du temps des essais effectués sur des véhicules datant de plusieurs années, qu'on nous présente un rapport préparé par un organisme sérieux, un gouvernement ou une université reconnue. Vous ne croyez pas que depuis l'apparition de ces appareils, ceci aurait dû être présenté il y longtemps? Votre plaidoyer est juste mais les pauvres gens se font avoir dans tout ça, croyant contribuer à «sauver la planète». À toutes les fois qu'il y a eu une augmentation du prix du carburant, ces supposés économiseurs ont refait surface; aujourd'hui, en plus de diminuer la consommation, voilà qu'ils réduisent la pollution et qu'ils augmentent la puissance des moteurs. Vous ne trouvez pas cela étrange? Bref, que ce soit en France ou ailleurs, il y aura toujours des gens pour profiter de ces pauvres gens crédules que sont les automobilistes fatigués de payer pour du carburant. Si les automobilistes commençaient par lever le pied de l'accélérateur, ils réduiraient la pollution et économiseraient du carburant sans que ça ne leur coûte un euro.

ON est nombreux à ne pas faire que "rester assis devant nos ordis". Même si l'on trouve utile de donner nos opinions (globalement convergentes) sur le sujet. Soyons sérieux (pas trop non plus). Au siècle dernier, de nombreuses arnaques reposaient sur la manipulation d'idées religieuses. Effectivement, des gens aptes à croire en l'abstraction que constitue Dieu, sont aussi (potentiellement) très aptes à accepter des idées farfelues (pour le spécialiste), mais néanmoins et à priori fort nobles dans leur essence, (pas dans l'usage qui en est fait par certains). De nos jours, la "religion" paye moins, les manipulations psychologiques sont punies plus sévèrement. Vive l'écologie ! La jurisprudence est moins importante dans ce domaine, alors certains en profitent ... L'écologie (l'éconologie ...) me paraît être un sujet intéressant (oh combien!) mais hélas, les Hommes sont ce qu'ils sont, et l'Arnaque Moderne repose de plus en plus fréquemment sur le sacro-saint "écologique". Je suis donc de plus en plus circonspect quand il est question du sujet. Quelques connards profiteurs suffisent à faire rejaillir l'aura de l'opprobre sur une étendue supérieure à ce qu'elle devrait être réellement. Mais ce n'est peut-être que le début ... L'état lui-même s'ingère au sein de l'"écologiquement correct", par exemple (voir circulaire Olin). Les religieux ont dominés (et torturés ...) à une certaine époque, l'heure de la dictature des pseudos écolos va-t-elle commencer ? Merci à ceux qui luttent (quelles que soient, et d'où que viennent, les tromperies), vous pouvez me compter parmi vous.

Très bien résumé Trackfighter! Bravo et bonne chance à ceux qui croient encore au Père Noël.

Re-salut les sceptiques! Devant toutes ces constatations d'arnaque flagrante, étant moi aussi très écoeuré que des gens (moins soucieux de se documenter que nous) se font fourrer à acheter ces bidules inutiles à 1.52$, je propose de faire vraiment des démarches auprès de tout ce qui nous vient en tête comme moyen de dénoncer ces tromperies en faisant appel, comme le mentionnait plus haut l'un d'entre vous, la télé, la radio et les journaux. Ce qui m'inquiète est, qu'avec l'effet de groupe, bien qu'on en parle ensemble ici, que personne ne s'en occupe vraiment. Alors, quelqu'un s'en occupe? (...et, en passant, les grands discours de Félix postés plus haut et les généralités pour noyer le poisson sont tout à fait inéfficaces avec moi... Je n'ai pas trouvé de réel argument dans vos belles lettres M. Serge...)

À propos de ceci posté plus haut: "Je trouve louable qu'il y ait des gens qui se donnent la peine d'inventer quelque chose qui va dans le bon sens. Même si ça ne fait économiser que 5%, c'est louable pareil et mieux que le statut quo." je suis d'accord avec vous que "c'est louable qu'il y ait des gens qui se donnent la peine d'inventer quelque chose qui va dans le bon sens..." Mais le problème est que SI ça permettait d'économiser ne serais-ce que 1%, déjà ça vaudrait la peine d'en parler, et encore plus si ça faisait une différence sur le plan environnemental... Dans les cas de produits mentionnés plus haut, il ne sagit que de moyens RAPIDES de faire de l'argent sur le dos des crédules.

Bien d'accord avec vous cher 22.52hres! Vous tous qui croyez, je vous reviendrai bientôt avec des éléments qui en feront réfléchir plusieurs. À bientôt! Denis Tremblay

Des fraudeurs et exploiteurs, oui il y en a. Des inventeurs dévoués à une cause noble, il y en a aussi. Dans les deux cas, ce sont rarement les mêmes personnes. Plus souvent qu'autrement, ce sont les exploiteurs qu'on voit et entend parlé et rarement les inventeurs. Je comprend les sceptiques car tous les moyens sont bons pour les exploiteurs de nous arnaquer. Ceux-ci nous vantent et nous vendent, soit des bidules pas bons et pas chers, ou des bons bidules mais trop chers pour se remplir les poches sur le dos de la noble cause. Oui, restons vigilents, mais ne fermons pas la porte aux bonnes idées, car c'est comme se ranger du coté des monopoles qui nous arnaque déjà. Je vous le redis, le statut quo est plus dangeureux que d'essayer un bidule supposément efficace. Un jour, vous tomberez sur un qui vous conviendra, selon votre degré de dévouement à la cause environnementale.

Denis, j'ai très hâte que tu nous reviennes avec tes arguments... Et j'espère que la télévision et la ville de Rosemère vont se raviser très vite! Ça a pas de bon sens. Je veux bien croire qu'il faut laisser le bénéfice du doute aux nouvelles inventions mais dans ce cas-ci, il s'agit d'une arnaque vieille comme le monde!

JE ROULE EN TURBO DIESEL 6 CYLINDRES 2,4L avec un melange Gasoil et Huile de colza 50% j'ai testé mon echappement mon vehicule a 460000KM et 15 ans je pollue 4 fois moins et n'emet que 20% de particules lourdes comparé avec un vehicule identique qui n'utilise que du Gas oil qu'attend l'etat pour mettre de l'huile dans nos gas oil en bonne proportion,pour aider a sauver la couche d'ozone moins polluer et faire payer moins cher le carburant on nous prend vraiment pour des idiots et des inconscients en disant qu'on va casser nos moteurs meme avec de l'huile pure de colza ou de tournesol le moteur diesel ca marche et ca ne pollue plus

Bonjour 15.04hres, tel que promis, voici une première excellente information qui vient juste de sortir sur les fils de presse du Canada. Denis Tremblay Le Bureau de la concurrence collabore avec des organismes d'application de la loi américains pour faire obstacle à une arnaque concernant de fausses économies d'essence OTTAWA, le 20 décembre 2005 -- Le Bureau de la concurrence a déposé deux consentements à l'encontre de polluposteurs canadiens d'un produit bidon appelé Fuel Saver Pro, qui réduirait la consommation d'essence ainsi que les émissions nocives. À la suite de renseignements obtenus dans le cadre de l'opération « Button Pusher Spam Sweep » organisée par la Federal Trade Commission (FTC) des États-Unis, le Bureau a ouvert une enquête sur les pratiques commerciales de plusieurs individus concernant la vente et la promotion du Fuel Saver Pro, dont le prix était de 89,99 $US. L'enquête du Bureau a révélé qu'entre janvier 2002 et mai 2004, Cory Grattan et Tracey Grattan de Douglas, au Nouveau-Brunswick, et Mike Stothers, de Montréal, au Québec, ont travaillé avec un distributeur américain du Fuel Saver Pro. Ces individus envoyaient des pourriels comportant des indications fausses ou trompeuses sur la capacité du produit de réduire la consommation d'essence ainsi que les émissions nocives. Les pourriels comportaient également des liens vers certains sites Internet où le produit pouvait être acheté. On estime que jusqu'à 400 personnes - au Canada, aux États-Unis, en Suisse, au Royaume-Uni, en France et en Australie - ont été victimes des pratiques de ces polluposteurs canadiens. Les essais poussés effectués pour le compte de la FTC, ainsi que les essais réalisés par l'Environmental Protection Agency des États-Unis, ont mené à la conclusion que rien n'étayait les indications données au sujet du Fuel Saver Pro. « Collaborer avec d'autres organismes de mise en application de la loi est un moyen très efficace de lutter contre les arnaques qui transcendent les frontières », a déclaré Raymond Pierce, sous-commissaire. « Le Bureau continuera de poursuivre sans relâche ceux qui donnent de fausses indications concernant le rendement de produits. Si cela semble trop beau pour être vrai, c'est sans doute que c'est effectivement trop beau. » Aux termes des consentements, applicables pendant une période de dix ans, les parties sont tenues : de ne pas donner d'indications au public, notamment au moyen d'Internet et de courriels, qui sont fausses ou trompeuses; de ne pas donner au public d'indications visant le rendement, sans avoir fourni au préalable au Bureau une preuve confirmant que les épreuves étaient suffisantes et appropriées; d'acquitter des sanctions administratives pécuniaires. Les consommatrices et les consommateurs doivent savoir qu'il existe certains économiseurs d'essence sur le marché qui prétendent réduire la consommation d'essence ainsi que les émissions nocives. Ils doivent faire preuve de discernement et se méfier des fabricants qui ne peuvent étayer les déclarations visant le rendement de leurs produits. Le Bureau de la concurrence est un organisme indépendant d'application de la loi qui fait la promotion et maintient une concurrence équitable pour que les Canadiennes et les Canadiens bénéficient de prix concurrentiels, d'un bon choix de produits et d'un service de qualité. Il supervise l'application de la Loi sur la concurrence, de la Loi sur l'emballage et l'étiquetage des produits de consommation, de la Loi sur l'étiquetage des textiles ainsi que de la Loi sur le poinçonnage des métaux précieux. Communiqué de la Federal Trade Commission : http://www.ftc.gov/opa/2005/12/buttonpushers.htm disponible seulement en anglais Pour de plus amples renseignements, les journalistes peuvent communiquer avec : Maureen McGrath Conseillère en communication Bureau de la concurrence (819) 953-8982 ou (613) 296-2187 (cell.) Pour de plus amples renseignements, le public peut communiquer avec le : Centre des renseignements Bureau de la concurrence (819) 997-4282 1 800 348-5358

Ici Denis Tremblay, pour prouver comment il est facile de duper les gens, je vous invite à visiter le site suivant qui pourra vous permettre de rire un bon coup durant la période des Fêtes. Les thèmes utilisés par les arnaqueurs y sont tous présents: les enfants, sauvons la planète, de faux témoignages, etc. Faites le lire à vos amis tout en gardant votre sérieux car ils ne verront pas l'arnaque. Recueillez leurs commentaires et vous verrez, les gens ne lisent pas et se laissent berner par les termes techniques complexes! Pour votre information, ce site a été créé de toutes pièces en moins de 30 minutes. Les images, trouvées dans Google, ne sont que de simples moteurs électriques Joyeux Noël! http://www.geocities.com/sepctic2005/Haylecon.html Denis Tremblay

à Denis, Vincent, Track et tous les autres Merci Denis pour tous tes renseignements. Tu y as mis vraiment beaucoup de coeur. J'espère que tu auras évité à quelques personnes de tomber dans l'arnaque. Très bien fait ton site bidon. Ceux qui ont le sens de l'humour, sont invités à voir le site http://www.dhmo.org/facts.html c'est une perle dans la catégorie «site bidon». En fait de bidon, les chimistes (dont je suis) se bidonnent depuis 10 ans car les gens continuent à signer la pétition pour faire bannir le «dihydrogen monoxyde» à cause de la preuve éloquente de tous les maux qu'il occasionne. Allez voir le site, et si vous n'êtes pas chimiste, traduisez dihydrogen monoxyde par H2O, de l'eau ... vous constaterez que tout ce qui est dit est vrai, mais hors contexte ;-) C'est un autre document que vous pouvez faire lire à la «visite» durant le temps des Fêtes. Merci aussi à Vincent Vaillant pour le débat qu'il a soulevé, et entretenu. Merci à tous ceux qui ont participé, quelque soit le bord pour lequel ils penchaient ;-) Moi, je décroche du sujet. La preuve est faite de façon éloquente. L'éconopro est efficace contre la pollution car il neige de beaux flocons blancs au Québec depuis le reportage de LCN ;-)

Ce message s'adresse à Monsieur Denis Tremblay. Monsieur Tremblay, je fais de la recherche et du développement dans le domaine automobile section: gassoline, diésel, mazout, ect, en laboratoire vivant. Si possibilité de se rencontré à un endroit à votre choix pres de Laval. Pour discution et ou pour une entrevue pour une visite dans le laboratoire. Vos commentaires sont véridiques et vos recherches sont à point. Fait un signe si celà vous intéresse par E Mail Mes respects vous accompagne Amitié

C'est super le site de Denis!!! Bravo, je vais l'utiliser dans le temps des fêtes!

Maintenant, vous trouverez des liens vers le brevet canadien de l'appareil appelé Petro Magic qui est en réalité l'Action +. Copiez/collez les liens dans votre navigateur. http://patents1.ic.gc.ca/patimage.pdf?page=drw&patent_number=02295524&out_lang=FR&view=%A0%A0%A0%A0%A0Voir+l%27image Aussi, le 2ème lien vous propose un site où vous verrez très bien grâce aux photos, comment les gadgets sont installés sur la ligne de carburant. Il s'agit d'un site portuguais. Donc, «l'invention» ne serait pas québecoise?...Tiens,tiens... http://www.moremiles4u.com/default.aspx?p=56968 Denis

Désolé, le lien ci-haut ne marchait pas pour le brevet. Voici le bon lien: http://patents1.ic.gc.ca/details-f?patent_number=2295524&language=FR_CA

Petro Magic existait avant l'action+ vérifiez la date du brevet et qui est a l'origine d'action+???

Enfin, j'ai trouvé la faille. Je vous disais que je vous prouverais l'arnaque. Belle invention, bravo! Voici la version cachée sur Internet du site d'Éconopro que l'on a probablement pris soin de retirer du WEB avant de lancer la nouvelle de l'invention. Ils n'y ont pas pensé, c'est trop drôle! Je le met 2 fois pour être sûr que tout le monde le voit bien! http://web.archive.org/web/20040608105715/www.econoco.qc.ca/fr1.html http://web.archive.org/web/20040608105715/www.econoco.qc.ca/fr1.html Denis Tremblay

monsieur Tremblay Les tests ont été effectué en 2000 la preuve que ECONOPRO (ECONOCO) est une copie du Petro Magic breveté en 1998. LL

Vous avez raison LL. Le lien entre Éconopro, Gilles Monette et Action+ se confirment. Je comprend que M. Monette n'a fait qu'acheter des brevets existants que d'autres ont laissé tomber. Le côut d'acquisition d'un brevet abandonné est d'environ 180 euros (250$ CDN). Quand on sait tout l'argent que les arnaqueurs peuvent en récolter... Dom

Voici autre chose trouvée par hasard sur Internet... NUMÉRO 33 20 janvier 2002 au 14 mars 2003 INDUSTRIES RO-GIL offre une nouvelle solution par Daniel Allard Une jeune entreprise québécoise se fait actuellement connaître en offrant une solution afin de diminuer les coûts reliés à l'application des normes relatives au Protocole de Kyoto. Après deux ans de recherches et développement en laboratoire, son président Gilles Monette affirme avoir trouvé la solution à ce problème. Réduction des hydrocarbures (HC), réduction du monoxyde de carbone (CO) et réduction de l'oxyde d'azote (Nox) sont ici au rendez-vous. INDUSTRIES RO-GIL INC. a conçu un reproducteur d'ondes électrostatiques ayant les deux principales fonctions suivantes, soit la réduction considérable des polluants émanant des tuyaux d'échappement et/ou catalyseurs des véhicules moteurs; et l'augmentation des performances du moteur. Il existe présentement deux modèles pour le reproducteur d'ondes électrostatiques, soit celui pour les moteurs fonctionnant à essence et l'autre pour les moteurs fonctionnant au diesel. L'entreprise de Mirabel a vu le jour lorsque ses deux fondateurs, MM. Robert Boivin et Gilles Monette, ont décidé d'unir leur expérience personnelle, respectivement en électronique et en technique d'installation, afin d'améliorer des produits environnementaux déjà existants. Cependant, suite à l'union de leurs habiletés, ils ont créé et mis au point un produit permettant de réussir là où d'autres avaient échoué. Nonobstant les effets positifs et les résultats plus que sympathiques obtenus avec le module reproducteur d'ondes électrostatiques, les objectifs de la compagnie sont d'étendre leurs connaissances et concevoir d'autres modèles afin d'aider la population entière de notre planète. Les principaux objectifs pour les prochaines années sont les suivants: 1. Voir au dépôt d'une Demande de brevet pour l'invention relative au reproducteur d'ondes électrostatiques. 2. Voir au développement au niveau provincial pour la commercialisation du reproducteur d'ondes électrostatiques par l'implantation et la formation d'installateur certifié. 3. Continuer la recherche et le développement de nouveaux produits environnementaux. MM. Robert Boivin et Gilles Monette sont les fondateurs de INDUSTRIES RO-GIL INC., laquelle fut constituée au mois de novembre 2001 en vertu de la Loi sur les compagnies (Québec). Ils partagent à parts égales l'actionnariat, en ce qu'ils détiennent chacun 50% des actions de la compagnie. Toutefois, M. Boivin est responsable du côté technique alors que M. Monette a toutes les responsabilités du côté pratique. Ils sont appuyés dans leur démarche par de plus en plus de spécialistes en la matière dont un chimiste ayant procédé à des calculs calorifiques. Compagnie débutant ses opérations, elle ne possède pour l'instant aucun emplacement spécifique pour la fabrication des modules reproducteurs d'ondes électrostatiques. Pour le moment, l'atelier de montage des modules actuellement en test se situe à la résidence même de M. Boivin. Cependant, dès l'obtention d'une date de dépôt officiel de la Demande de brevet, ils ont l'intention de procéder à la vente de modules en offrant deux possibilités de fabrication: 1. Louer et robotiser un emplacement; ou 2. Avec l'aide d'un sous-contractant qui procèdera au montage et à la livraison des velox, finaliser les produits dans un entrepôt qui sera loué. L'efficacité des produits se résume en quelques mots: ils ont un laboratoire de recherches et développement, ce que la concurrence ne détient pas. De plus, si un test ne fut pas effectué sur un type de moteur, le client en est toujours avisé. En effet, si un problème survient, une solution immédiate est apportée. Cependant, puisque INDUSTRIES RO-GIL INC. est au stade des essais seulement, c'est la raison pour laquelle, avant même qu'un essai ne soit effectué, tout client doit consentir à signer une Convention de confidentialité. http://www.commercemonde.com/033/intro.html Dom

Merci Dom, Voici une autre preuve du lien et de l'arnaque de la «nouvelle» invention. Pourquoi a-t-il mis le nom Éconopro dans les mots clés??? 900. www.pollution-zero.com ... Act-ion + (éconopro®) / pollution-zero.com / gilles monette inc. ... www.pollution-zero.com | Mis à jour le 16/12/04 à 18:12:42 Trouvé sur Argus auto http://fr.quou.com/argus+auto+gratuit-890 et sur http://fr.huox.com/code+reduction-50 56. www.pollution-zero.com ... Act-ion + (éconopro®) / pollution-zero.com / gilles monette inc. ... www.pollution-zero.com | Mis à jour le 16/12/04 à 18:12:42 Denis Tremblay

Monsieur Monette n'a pas acheé le brevet de Petro Magic Des vendeurs et des distributeurs ont repéré les $$$ désolant pour un appareil qui peu être tres efficace bien conçu avec les nouvelles technologies LL

À chacun(e) de vous, J'ai lu tous les commentaires et j'ai lu les renseignements trouvés dans plusieurs sites d'Internet. Il me semble y avoir une confusion entre le système qui porte le nom d'Éconopro de la compagnie Éconoco et le système qui porte le nom Act-ion+® 1-Éconopro : Son représentant serait Gilbert Mongen et la compagnie Éconoco est situé à Prévost. http://www.hebdosquebecor.com/mir/12172005/mir_12172005_A14.shtml Il est question du coût de 750$ sur le site suivant : http://www.quebecblogue.com/archives/2005/12/04/un-quebecois-digne-dun-prix-nobel/#comments Distributeur : Gilbert Mongen à Prévost 2-Act-ion+®: Ses concepteurs seraient Robert Boivin et Gilles Monette et il est question de l'entreprise de Mirabel dans le site suivant : http://www.commercemonde.com/033/rubriques/r15.html et http://www.pollution-zero.com/fr/main-mainNEW.html Il est question du coût de 369$ plus taxes = 424.44$ plus le coût de l'installation par un «installateur certifié» désigné par la compagnie. http://www.pollustop.net/pdf/Formulaire_achat.pdf Distributeurs : Produits CLN Inc. Division PolluStop est à Québec http://www.pollustop.net/joindre.html Conclusion : Il serait question de deux produits différents qui ont chacun pour but principal de contrer la pollution automobile.

Félicitation en plein sur la cible avec recpect de la personne. Merci Monsieur Jacques Beauséjour pour votre classe d'écriture et de fair play Même chose pour Monsieur Dom

Bonne et Heureuse Année !!! SANTÉ, AMOUR, PAIX, PROSPÉRITÉ jusqu'à la fin de vos jours Pour tout ceux qui ont participé à la Recherche et développement en nous faisant confiance, le tout est à votre honneur et mérite un air meilleur pour les générations futures. G.G

Le Jack de ce blog est Jacques Nadeau de autoplusecono. Il vient de refaire son site web et a enlevé le Superfuelmax et le Tornado, les 2 autres arnaques auquelles ont ajoute son Ramjet. Il jouait sur tous les fronts mais comme le Superfuel Max vient d'être condamné, il l'a effacé! http://www.competitionbureau.gc.ca/internet/index.cfm?itemID=2016&lg=f Une bonne nouvelle! Denis T.

Allo tout le monde! Finalement, a-t-on des feedbacks sur les essais faits à Rosemère? MERCI!

19. Le mardi 24 janvier 2006 à 18:40, par Jacques Beauséjour Voici ce que j'ai découvert concernant le produit Act-ion+®: Ses concepteurs sont Robert Boivin et Gilles Monette et il est question de l'entreprise de Mirabel dans le site suivant : www.commercemonde.com/033... et www.pollution-zero.com/fr... Il est question de l'installation par un «installateur certifié» désigné par la compagnie. www.pollustop.net/pdf/For... Distributeurs : Produits CLN Inc. Division PolluStop est à Québec www.pollustop.net/joindre... Conclusion : Le produit Act-ion+ a été installé sur mon automobile à la fin de décembre 2005 et je prends le temps de vérifier les résultats de ce système. Premièrement, il est anti-pollution et quand l'auteur du nom de «Vert» dit ceci : «je peux comparer la senteur actuelle à celle qui sort de ma sécheuse (de l'air chaud et humide et sans odeur)» j'ai constaté l'exactitude de ce constat. Deuxièmement, je viens de faire installer un démarreur à distance ce qui veux dire que mon automobile fonctionne plus longtemps par temps froid et elle peux causer plus de pollution. Bravo si Act-ion+ réduit la pollution de mon véhicule. Troisièmement, je prends le temps de vérifier toutes les conséquences secondaires indiquées par le producteur du produit Act-ion+.

Bravo M. Beauséjour- quelle intelligence! Polluer avec votre démarreur à distance et réduire la pollution avec votre prétendu économiseur! Est-ce le Père Noël qui vous l'a installé? C'est comme fumer une cigarette au grand air pour respirer de l'air frais tandis qu'on s'encrasse les poumons! Je crois que je vais m'y mettre de suite. Il ne reste qu'à espérer que votre sécheuse ne se mettra pas à sentir les gaz d'échapement. Ça démontre le peu de sérieux des gens qui achètent ces appareils. Félicitations pour vos achats!

Bonjour Bravo, Vous dites «Polluer avec votre démarreur à distance et réduire la pollution...» mais compte tenu de la température froide des hivers québécois, comme beaucoup de Québécois et de Québécoises, j'ai choisi la solution du démarreur à distance. Une des raisons de ma confiance dans le produit Act-ion+ vient du fait que deux importants syndicats, reconnus au Québec (Canada), en sont des partenaires. Soit le Syndicat des Métallos de la FTQ (Fédération des Travailleurs du Québec) ainsi que L'Association Nationale des Camionneurs Artisans Inc. ( L'ANCAI ) : http://www.pollustop.net/partenaires.html Cf. : P.15 «La voix du vrac» de L'ANCAI : Juin-juillet 2004 http://www.ancai.com/Voix_Vrac_juin_juil_04.pdf ou p. 30 août-septembre 2004 http://www.ancai.com/Voix_Vrac_Aout_Sept_04.pdf

J'aimerais que tout le monde lise cet article récent qui nous parle de la magnétothérapie que plusieurs ont cru possible. Les économiseurs d'essence magnétiques se feront prendre eux-aussi dans pas longtemps... Yahoo france: mardi 17 janvier 2006, 14h00 Chère et inutile... c'est la magnétothérapie Un bracelet magnétique pour favoriser la circulation sanguine, une genouillère aimantée parée de vertus anti-douleurs, des oreillettes pour soulager les acouphènes... Selon un travail américain, ces produits miracles relèvent carrément du pipeau. Et en plus, ils sont extrêmement néfastes à nos bourses. Les Prs Leonard Finegold et Bruce Flamm de la Drexel University à Philadelphie, estiment que les études menées sur la magnétothérapie sont suspectes. Ils avancent comme argument la difficulté de cacher aux participants la présence d'un produit magnétique. Il est donc périlleux de mener des études randomisées en double aveugle contre placebo. Cette pratique peut en outre s'avérer dangereuse. "Les patients pensant se soigner efficacement avec la magnétothérapie ne suivent pas de thérapie médicamenteuse", soulignent les auteurs. Ils risquent par conséquent de voir leurs problèmes s'aggraver. "L'argent dépensé pour ces produits coûteux et inefficaces devrait être consacré aux traitements dont l'efficacité a été prouvée". Sources: British Medical Medicine, 5 janvier 2006

Éconopro La Ville a récemment fait deux pas importants dans le cadre de la lutte aux émissions de gaz à effet de serre (GES). D'abord, en décembre, quatre véhicules du service de Sécurité incendie ont été dotés d'un dispositif électromagnétique antipollution. Mis au point par une entreprise de Prévost, dans les Laurentides, ce système fragmente les molécules du carburant pour permettre sa combustion complète et réduire les émanations polluantes. Sans influence sur la consommation, l'efficacité environnementale de l'appareil a été confirmée par le Laboratoire des techniques automobiles de La Cité collégiale à Ottawa qui a réalisé des tests sur l'une de nos fourgonnettes-pilotes. Les responsables nous ont affirmé n'avoir jamais obtenu d'aussi bons résultats sans ce dispositif. Pour mieux saisir les impacts, nous avons également mené notre propre expérience. Dans un endroit fermé, nous avons fait tourner simultanément le moteur de deux de ces véhicules pendant plus de deux heures. Résultat : ni odeur, ni déclenchement d'alarme du détecteur des 4 principaux gaz de combustion. Celui-ci a pourtant retenti après moins de une minute lors de l'essai avec une seule voiture sans système. Je communique avec la ville de Rosemère et je reviens pour préciser ces résultats

Voici une preuve de plus que les arnaqueurs, qui croient les gens assez stupides pour acheter leurs produits, sont eux-mêmes...stupides. Au moins, ils auraient pu s'entendre sur le choix de la voiture... Le premier faux témoignage est du nouveau vendeur Ramjet au Canada, Michel Bergeron de Ramjet.ca Le second faux témoignage est de notre ami Jack L'arnaqueur (non pas de Boston) mais de Laval au Québec, celui-là même qui a essayé de vous vendre ses gadgets sur ce blog et qui tente de les vendre sur autoplusecono.com . Même pas de retenue!!! C'est trop fort! " Il a payé son Ramjet en moins de 3 mois " "Bonjour, Je voudrais donner mon appréciation pour le Ramjet. Je possède une Volvo 850 1994, L'économiseur est installé depuis 2 mois, et j'ai vu une amélioration incroyable sur ma consommation d'essence. De plus, si mes calculs sont exactes, je crois avoir rentabilié mon achat déjà. Merci !" Yan Fradette - Courtier hypothécaire - yanouch03@hotmail.com " Il a payé son Ramjet en moins de 3 mois " "Bonjour, Je voudrais donner mon appréciation pour le Ramjet. Je possède une Toyota Camry 1994, L'économiseur est installé depuis 2 mois, et j'ai vu une amélioration incroyable sur ma consommation d'essence. De plus, si mes calculs sont exactes, je crois avoir rentabilié mon achat déjà. Merci !" Yan Fradette - Courtier hypothécaire - yanouch03@hotmail.com J'espère seulement qu'ils pourront « rentabilié » leur investisment comme ils disent!

Encore merci Monsieur Vaillant (... et vous tous ...), c'est, de loin, le meilleur blog qu'il m'ait été donné de fréquenter ici! Vu le niveau des participants, je retourne à mon mutisme d'ignare incrédule (en rigolant quand même ...).

Je voudrais tellement qu'un système fonctionne vraiment ! Combien d'autres ouragans avant qu'on fasse vraiment quelques choses de significatifs... Je voulais tellement y croire, mais cette discussion ici me fait juste voir comment le monde peut être corrompu, malheureusement... Des gens de la ville de Rosemère, juste à côté d'où je travaille ! Quand c'est pas la nature, on s'occupe nous mêmes de désastres, et nos petits enfants ne pourront que se dire "Pauvres imbéciles qu'ils étaient !", comme aujourd'hui on trouve donc qu'autrefois ils étaient simplistes, mais au moins leur niveau de pollution ne menaçait pas leur environnement. Toute cette intelligence, ces connnaissances et ces belles nouvelles technologies... La technologie rendant possible notre échange ici, mais on peut voir même dans cette discussion ces deux comiques "d'inventeurs" qui ne pensent qu'à s'enrichir, alors que moi j'essaie de sensibiliser mes enfants dans le meilleur de mes connaissances, qui ne sont pas si grandes, parce que les écoles sont trop occupées à former des "travailleurs crédules" au lieu de former une population connaissante. Mais en même temps, ça prendrait des gens qui prennent le temps d'apprendre pour pouvoir l'enseigner, mais combien s'en donne la peine... Nostalgie sociétale à part, pour ces fameux système d'essence, étant donné que ça affecte directement l'entrée d'essence, pourquoi faut-il toujours qu'ils fassent un essai routier ? Il me semble que l'effet pourrait se mesurer dans les minutes, voir même les secondes qui suivent ! Si pendant que mon moteur roule, je coupe ou j'injecte manuellement de l'essence, l'effet est immédiat ! Alors pourquoi "attendre" des résultats ? Si les résultats immédiats sont prometteurs, alors le long terme, ce serai pour tester la fiabilité et la durabilité du système. Les laboratoires de test automobiles sont tellement sophistiqués qu'ils peuvent reproduire beaucoup des conditions routières que le moteur de l'automobile aura à faire face. Donc il me semble que pour tester la voiture; installer le système, démarrer le moteur, mesurer, activer le système, mesurer, désactiver, mesurer, et ensuite varier les demandes au moteur... Ne suis-je qu'un impatient nostalgique ! Pour le plaisir, j'ai vérifié le niveau de pollution de mes voitures sur un site américain contenant toutes ces données, et ma Jetta diesel est la moins pire, suivi de mes Renault des années 1980, ensuite une BMW 1998 ! Croyant que ma 1998 était pour être gagnante, j'ai été surpris au début de ces résultats, mais comme tout le monde le mentionne bien ici, la consommation est directement proportionnel à la pollution. Donc après une comparaison, c'était sans plus de surprises que mon tableau de pollution et celui des consommations contenaient les voitures dans le même ordre, nonobstant leurs années de fabrication. J'ai eu du plaisir à vous lire, et je suis content que des discussions comme ça nous aide à moins "croire" si vite au charlatants, et je vais éduquer mes enfants sur ce sujet ce soir même, je sais que je ne pourrai pas compter sur l'école, même si je me battais avec la direction

Je n'ai pas grand chose à rajouter sur le sujet, ayant déjà félicité et remercié les honorables participants honnêtes ainsi que le fortuit initiateur du débat. Mais y'a un truc qui m'échappe. Si le plancton n'avait pas envahi les mers et déféqué son oxygène partout, serions nous là ? Si oui, aurions-nous appris à consommer une autre matière ? Le plancton a envahi = pollution (non?). Si le gaz carbonique et les rayons solaires envahissent la planète, n'y aura-t'il pas des humains du futur qui sauront ingérer et digérer ces nouvelles nourritures terrestres ? En clair, la pollution, ce drame absolu, source de terreurs sans noms, ne serait-elle pas à considérer comme une "évolution", sans y attacher de terme mélioratifs ou péjoratifs ??? Certains vont se moquer, mais il m'a semblé juste de penser qu'en ce bas monde, rien ne se perd, rien ne se crée ... tout se transforme ... l'Homme y compris ...

Re-pardon, signé Trackfighter.

Merci à Dominic et Trackfighter; vos commentaires sont à point! Pour ma part, c'est très agréable de voir que ceux qui ont suivi le débat depuis le début continuent régulièrement d'y venir pour voir s'il n'y aurait pas eu de développements. J'espère que mes recherches et commentaires auront éconnomisé de l'argent (et non... de l'essence), à tous ces pauvres gens. Désolé pour ceux qui n'ont pas Internet ou qui n'ont pas lu les commentaires de ce site. Au passage, je vous signale que j'ai vu «en reprise» plusieurs messages provenant de ce blog re-publiés sur d'autres sites, en effectuant des recherches sur le web. Plusieurs internautes ont donc pu être alertés de ces arnaques. Toute la vérité sortira prochainement. Soyez assurés que je viendrai y ajouter des éléments lorsque j'en aurai de nouveaux.

Si le gaz carbonique et les rayons solaires envahissent la planète, n'y aura-t'il pas des humains du futur qui sauront ingérer et digérer ces nouvelles nourritures terrestres ? Le problème, il me semble, c'est que ces changements interviennent trop rapidement, il faut du temps à la Nature pourqu'elle évolue et s'adapte aux conditions.

Oui, c'est possible. Pour ma part, c'est trop tard de toute façon, je suis un drogué au tabac et ne résisterai pas à l'érosion du temps et du poison ridicule que j'inflige à mon organisme ... (Pas d'inquiétude, tout va bien, cependant, depuis que je sais que des Canadiens éduquent leurs enfants avec des post de ce blog, et qu'on nous copie ... je me fais moralisateur) ... ... Sinon ... Un grand merci très respectueux de tout le travail que tu as fourni, mon cher Denis. Ce blog, vos réponses, infos diverses et liens ont été à l'origine de recherche de documentation et de visite de nombreux sites de ma part. J'ai beaucoup appris, j'en suis le premier surpris. Comme quoi, la fréquentation ludique d'un site futile associée par coïncidence au travail baclé d'un journaliste peuvent apporter beaucoup ! Vaillant lobé (je ne puis plus, à ce stade, ajouter "lobeur"), je suis contraint de respectueusement m'incliner afin de vous remercier pour toute la culture que, paradoxalement, tu me fis acquérir ici . ;-)

Voici les dernières informations sur l'expérimentation effectuée par la municipalité de Rosemère au Québec. Résultats très surprenants. Ceux qui désirent les résultats , réf mon courriel ou celui de M.Fugère Bonjour M.Forbes, Je vous transmet les derniers résultats que nous avons effectués, à la Cité Collégial à Ottawa. Vous constaterez qu'ils sont très bon. Les véhicules et les dispositifs sont toujours en fonctions. Il est présentement trop tôt pour évaluer si il y a une économie d'essence car les camionnettes fonctionnent majoritairement au ralentis. Nous étendons toutefois notre analyse à 6 mois afin d'avoir une période d'opération plus représentative. Nous reprendrons les analyses d'échappement après cette période. Si vous désirez des informations supplémentaires n'hésitez pas à communiquer avec nous. Merci. Luc Fugère T.P. Chef de service Service des Travaux Publics Ville de Rosemère Tél.: (450) 621-4640 poste 303 Fax: (450) 621-9365 Courriel: lfugere@ville.rosemère.qc.ca

Voici mon courriel pour obtenir les résultats: f_jules@hotmail.com Jean Hygiéniste industriel

Mes sens m'indiquent qu'il existe bel et bien une pollution flagrante. Cette dernière est générée par des manipulateurs de claviers (entre autres manipulations) aux desseins même pas obscures : faire du pognon. S'il est vrai qu'il est très généralement admis comme noble d'exercer une profession, d'assumer sa dépendance financière à l'égard du monde social, comment se fait-il qu'une prostituée subisse les affres de la honte alors que des vendeurs sans scrupules vendent du vent sans subir l'opprobre générale ? La prostitée (je crois) respecte le pacte commercial, un service contre de l'argent. Quelle noblesse y a-t'il chez nos dealers de vains espoirs d'économie d'air hormis nourrir leur famille ... en retirant la nourriture de la bouche des enfants du voisin ? Dans ma région, l'expression populaire désigne comme "crevard" le vil qui s'adonne à ce jeu mesquin. Je pense à titre personnel que vous n'êtes que des rats et encore, à peine. Plutôt des sous rats, car ces animaux vous dominent du haut de leurs petites papattes laborieuses. Changez de métier, travaillez à votre rédemption sociale. L'issue de votre ténèbreux labeur n'est rien moins que la prison. Vous méritez notre mépris et, je n'ai guère que ce sentiment à vous offrir aujourd'hui. Vous êtes englués dans un marais immonde et putride, la pire des pollutions, celle qui fait de vous des parias, les véritables inutiles de notre société. Dehors !

Eh, m'sieur Jean, tu voudrais nous les faire parvenir ici tes résultats ? Que l'on se rende compte de l'état de pourrissement dans lequel un fusible comme vous-même êtes atteint. Six mois (de plus !!!) pour une telle "enquête", alors que chez nous, les véhicules utilitaires passent tous les ans un controle technique "antipollution"(4 gaz) en 5 minutes?!!! Y'a vraiment des trucs pourris au Canada !

Ca y est, ils ont mis l'hygiéniste en prison, il ne répond pas !!!

Doucement les atrabilaires dégobilleurs! Si vous écoeurez les malfrats, il n'en restera pas pour les autres !!! Il faut les laisser dire des bêtises si l'on veut pouvoir les corriger par la suite ...

Ce que vous ne vous rendez pas compte, probablement parce que vous n'avez pas lu le site web de Pollustop, ACT-ION+ ® est un dispositif qui génère une onde électrostatique.  "Le brevet du dispositif ACT-ION+ découle de la spécificité de l'onde électrostatique qui utilise la bipolarité comme agent dynamisant créant un « moment magnétique » qui représente le champ magnétique induit par le travail continu du dispositif." (www.pollustop.net) Ce qui fait toute la différence sur les inventions qui le précèdent. C'est bel et bien une nouvelle invention. Si vous prenez quelques minutes de votre précieux temps pour regarder sur le site web de l'Ancai http://www.ancai.com/Voix_Vrac_Aout_Sept_04.pdf page 30 http://www.ancai.com/Voix_Vrac_Jan_Fev_06.pdf 38 et 43 vous y découvrirez que c'est du sérieux. J'expérimente ce produit depuis plusieurs mois et je suis très satisfait des rendements que j'obtiens tant sur la diminution très importante de la pollution de mon véhicule que sur performance et l'économie d'essence. Envoyé par Michel le février 10, 2006 09:18 PM

Rou-rou, rou-rou...(chant du pigeon)

Michel, à mon humble avis, vous n'avez pas lu nos nombreux autres posts ...

Pôvre Michel, c'est triste de voir comment il s'est fait «embarqué» dans la secte et comment il tente de faire croire que le produit qu'il vend très certainement par voie pyramidale est efficace! La référence à l'ANCAI n'est qu'un publireportage payé par vous tous qui êtes dans le clan des vendeurs et répandeurs de la « bonne nouvelle ». Mon bon Michel, vous qui croyez, expliquez-nous donc pourquoi la Society of automotive engineering(SAE) ou d'autres organismes sérieux n'en ont pas parlé de cette fabuleuse invention? Étrange n'est-ce pas? Il vous faudrait un spécialiste en marketing comme Gilbert Monge que Econoco a engagé. Vous êtes en retard-lisez donc tous les commentaires de cette page. Vous êtes «brûlés» ici. Essayez de vendre votre salade sur un autre blog.

Je vous conseil d'aller voir le site: www.pollustop.net. Il vient tout juste d'être updater. Si on n'a pas entendu parlez de cela après que LCN ait sorti la nouvelle (http://lcn.canoe.com/lcn/sciencesetmedecine/sciences/archives/2005/12/20051201-200604.html), c'est parce que les concepteurs attendait de recevoir leur brevet américain et Européen. Il ont eu le dernier le 3 février 2006. La ville de rosemère à déjà installer le dispositif sur ces camion de pompier. Le plan de marketing débutera dans 1 mois. Leur plan d'affaire est de conquérir le marché québécois/canadien avant d'aller vers le marché international. Jusqu'à maintenant rien de démontre que c'est un attrape nigeau. Au contraire, tout semble démontrer que ça fonctionne bel et bien.

Ce n'est pas pollustop (ACT-ION+) qui est installé a Rosemère, c'est ECONOCO ou ECONOPRO (c'est la même chose) D'une façon ou d'une autre les inventeurs du PETRO-MAGIC ont créé un très très bon appareil la preuve....Tout le monde veut se l'approprier

Fauce route

Pourquoi fause route? lisez tout le BLOG

Tiens, on dirait que certain responsables commerciaux ont fait appel à leurs troupes ... Mon cher François, notre reporter, Vincent Vaillant, s'est proposé de venir vérifier vos dires en votre beau pays : Que ne le contactez-vous ? Mais il me semble qu'il serait moins onéreux de lui faire parvenir un exemplaire de votre "nouvel" appareil à fin d'études expérimentatives, non ?

Les inventeurs du PETRO MAGIC n'ont pas pu compter sur la crédulité de Charles Faribault de LCN. Le pauvre François qui est tout mêlé dans ses sites et ses dates de brevets. Pollustop ne vient pas d'être uploadé; ils l'ont un peu refait et ont entre autres changé la photo de l'appareil qui possédait avant un fil spiralé rouge et un bleu. ils ont aussi ajouté des termes pseudo-scientifiques destinés à ce que personne ne comprenne ce qu'ils veulent dire: Le brevet du dispositif ACT-ION+ découle quant à lui de la spécificité de l'onde électrostatique qui utilise la bipolarité comme agent dynamisant créant un « moment magnétique » qui représente le champ magnétique induit par le travail continu du dispositif. On pourrait traduire par: Le brevet découle quant à lui de la crédulité des gens qui n'utilisent pas bien la bi-polarité de leur cerveau pour analyser correctement ce qu'on leur inculque créant un moment magique qui représente l'argent récolté par le travail continu des faux blogueurs de cette page. Que dire de plus? Franchement!

... difficile de faire mieux, effectivement. Bravo Denis et, merci aux blogueurs intéressés ... C'est un sujet sérieux qui n'arrête pas de provoquer des flux d'ordre neurologiques qui se traduisent en une crispation spasmodique des zygomatiques de mon faciès hilare ! Continuez, vous êtes des remèdes de choix dans notre morose époque de dérives sécuritaires et financières !!!

Encore une bonne blague. Vous vous souvenez de l'ami Jack (Jacques Nadeau ) qui vantait les mérites de son Ramjet? (Voir plus haut dans cette page_ Il réussit encore à nous f faire rire avec son gadget! «Dans son site, il raconte ceci: Les inventions secrètes qui nous sont cachées depuis longtemps Vous avez sûrement déjà entendu une histoire qui parlait d'un inventeur qui avait vendu son invention pour économiser de l'essence ou qui avait disparu ou qui avait été emprisonné. Et bien, c'est histoires sont bien réelles. En 1952, Charles Pogues avait demandé à Ford d'examiner sa nouvelle invention. Après essaies, Ford réalisa 205 mpg avec l'un de ses véhicules. Ceci a été édité dans les journaux nationaux et le jour suivant, tout le marché boursier du secteur pétrolier s'écroula. Quelques mois après, cette invention disparue soudainement. Au milieu des années 60, il y avait un monsieur qui travaillait pour GM à Detroit. Ce monsieur achetait un nouveau Cadillac à tous les ans. Une année, il fut surpris de constater que sa nouvelle voiture faisait 50 mpg. Quelques jours après, il reçu une offre difficile à refuser afin que ceux-ci puissent reprendre leur voiture. Dans les années 70, il y avait un homme en Floride qui déposa une invention pour économiser du carburant. La pression était devenu tellement insupportable qu'il avait même peur de sortir de chez lui. Ainsi, il décida de vendre son invention pour 8,5 millions de dollars et comme toutes les autres elle disparue.» Dans le site des légendes urbaines www.snopes.com la même histoire était racontée en avril 2002: «Its origins are as strange as the story itself. Between 1928 and 1935, Charles Nelson Pogue, an inventor from Canada, applied for numerous patents for what he claimed was a new type of carburetor that supposedly completely vaporized gasoline before introducing it to the cylinders, thereby extracting a great deal more energy from the fuel. According to the Pogue patent description, fuel was introduced into the engine in this vaporous "dry" state rather than in the normal droplet-laden "wet" state, thus combining more readily with air, making it burn with far greater efficiency. Better combustion combined with the raising of the engine's operating temperature from 160°F to 180°F were said to be responsible for vastly improved fuel economy. So much for the techno-talk. The Pogue carburetor was touted as getting 200+ miles to the gallon. Glowing reports about this miracle of ingenuity's making a 1,879 mile trip on 14.5 gallons appeared in the May 1936 issue of Canadian Automotive Trade magazine, reports which Pogue later denied. A manager of a Winnipeg auto dealership claimed he had driven a Pogue-equipped car 217 miles on a gallon of gasoline. A different dealer principal claimed to have driven 26 miles on a pint of fuel.» Morale: Les arnaqueurs se trompent souvent dans leurs histoires.

LA VÉRITÉ ÉCLATE! OTTAWA, le 23 février 2006 - Le Bureau de la concurrence a annoncé aujourd'hui qu'il a présenté une demande d'ordonnance au Tribunal de la concurrence afin d'empêcher l'entreprise Éconoco inc. et ses dirigeants de donner des indications fausses et/ou trompeuses au public relativement à l'appareil Éconopro, un produit destiné à économiser le carburant et à reduire les émissions polluantes. La demande du Bureau vise à interdire à Éconoco inc. et à ses dirigeants, M. Réal Laroche, président et M. Claude Tardif, ancien v.p., de donner des indications sous forme de déclaration ou de garantie de rendement ou d'efficacité de l'Éconopro ou de tout autre appareil similaire, qui ne seraient pas fondées sur des épreuves suffisantes et appropriées. Selon les indications d'Econoco inc., l'Econopro : vous fait réaliser des économies d'essence de 10 % et plus; élimine à 100 % la pollution sur les modèles à essence et de 40 à 60 % sur les modèles diesel; améliore la performance du moteur, et fragmente la chaîne moléculaire des hydrocarbures par un champs électromagnétique, permettant une meilleure oxygénation et contribuant à une combustion parfaite du carburant. Selon les dispositions sur les pratiques commerciales déloyales de la Loi sur la concurrence, il est interdit de donner des indications qui sont fausses ou trompeuses et de donner des indications concernant le rendement ou l'efficacité d'un produit qui ne se fondent pas sur des épreuves suffisantes et appropriées.

Enfin, les coupables vont payer! Merci à M.Lumière.

Je vous l'avais dit que je reviendrais avec du spectaculaire. J'ai trouvé le rapport d'enquête complet du gouvernement du Canada. Lisez-le, c'est vraiment intéressant de voir comment ils ont mené cette enquête. C'est un PDF de 29 pages. Pollu-Stop va sûrement suivre! http://www.ct-tc.gc.ca/CMFiles/CT-2006-002_0001_38MCX-2242006-8282.pdf?windowSize=popup Bravo au gouvernement canadien et pouce bas à LCN et à son journaliste qui n'a rien vérifié avant de lancer sa nouvelle.

Je vous l'avais dit que je reviendrais avec du spectaculaire. J'ai trouvé le rapport d'enquête complet du gouvernement du Canada. Lisez-le, c'est vraiment intéressant de voir comment ils ont mené cette enquête. C'est un PDF de 29 pages. Pollu-Stop va sûrement suivre! http://www.ct-tc.gc.ca/CMFiles/CT-2006-002_0001_38MCX-2242006-8282.pdf?windowSize=popup Si ça ne fonctionne pas, copiez/coller ce lien dans votre navigateur: http://www.ct-tc.gc.ca/CMFiles/CT-2006-002_0001_38MCX-2242006-8282.pdf?windowSize=popup Bravo au gouvernement canadien et pouce bas à LCN et à son journaliste qui n'a rien vérifié avant de lancer sa nouvelle.

Décidemment... Voici le lien encore une fois: Allez sur le site http://www.ct-tc.gc.ca cliquez sur Activités en cours, puis sur Nouveaux dépôts. La commissaire de la concurrence c. Éconoco inc., Réal Laroche et Claude Tardif (CT-2006-002). Le 22 février 2006, un avis de demande a été déposé selon l'article 74.01 (1999, ch. 2, art. 29) de la Loi sur la concurrence concernant des Pratiques commerciales trompeuses.

l'Éconopro est une arnaque. Merci d'avoir publié cette information. J'ai lu le rapport. Voici un extrait: «Les défendeurs, aux fins de promouvoir des intérets commerciaux de façon générale, et de promouvoir la fourniture et/ou I'utilisation du dispositif Éconopro en particulier, ont donnée et continuent de donner au public des indications fausses ou trompeuses sur un point important, notamment, relativement à la capacité de l'Éconopro d'apporter des améeliorations au rendement du moteur et du système d'échappement des véhicules alimentés ou propulsés par un moteur à combustion à essence ou diesel.» «L'Éconopro etait vendu par les défendeurs au Quebec, en Ontario, au Nouveau-Brunswick, aux États-Unis et en France, par le biais de leur site Internet econoco.qc.ca et par un réseau d'installateurs accreditées par les défendeurs. Les déefendeurs et leurs distributeurs ont vendu la version (( essence )) de l'Éconopro au prix de 269.95$, la version (( diesel )) au prix de 569.95$ et la version (( huile chauffage )) au prix de 41 9.95$. Le prix actuel du module Éconopro essence et diesel s'élève 750.00$ plus taxes; le frais d'installation sont inclus dans ce prix.» Un expert scientifique consulté par la demanderesse confirme la prétention de la demanderesse que I'utilisation du dispositif Econopro ne peut ni améliorer la combustion dans un moteur â combustion, ni diminuer la consommation de carburant dans un moteur diesel ou à essence, et qu'il n'y a pas de preuve scientifique valable qui supporte les repréesentations faites par les défendeurs I'effet que I'exposition du carburant à un champ electromagnétique fragmente les molécules d'hydrocarbure et entraine une meilleure combustion et/ou accroit la quantité d'énergie produite.» On peut lire le rapport complet sur le site du Tribunal de la concurrence à: http://www.ct-tc.gc.ca/francais/casedetails.asp?x=67&caseid=270 http://www.ct-tc.gc.ca/francais/casedetails.asp?x=67&caseid=270

Conclusion c'est une arnaque ÉconoPro, le tribunal de la concurrence a jugé le cas, le 22 fév. dernier : http://www.parcelledevie.com/archives/002696.html

Éconopro est un reproducteur de fréquence magnétique dont le but est de fractionner la structure moléculaire du carburant. Ce dernier ainsi fractionné développe un indice d'octane plus élevé, générant ainsi une combustion complète permettant plus de kilomètres par litre de carburant. Cet phrase vient du site www.pollution-zero.com mais en version 2001 puisque ce site est maintenant dirigé sur pollustop.net (Action+). Ceux qui continuent à dire que Action+ vendu par Pollustop n'est pas pareil à l'Éconopro, sachez que sur le site pollution-zero.com qui appartìent à M.Gilles Monette, (détenteur du fameux brevet), et que grâce à la machine à remonter dans le temps Internet (WaybackMachine), on trouve son nom comme référence à qui veut acheter l'Éconopro dont on voit d'ailleurs l'image dans la version anglaise du site- essayez le lien ci-bas en copiant/collant les URL. En 2001, il a changé le nom du bidule pour l'Action+ encore en vente aujourd'hui et dont plusieurs revendeurs vantent les mérites sur ce blog et sur bien d'autres forums. Que s'est-il passé? Une chicane avec les gens de Prévost? Toujours est-il qu'il semble être «parti à son compte» à cette époque. Allez voir, c'est vraiment amusant. Au fait, comme presque tous les liens des menus sont fonctionnels dans cette ancienne version du site (même si on ne voit pas les images- on voit la destination dans la barre d'état en bas de votre navigateur juste en passant la souris), on trouve la liste des distributeurs de l'Éconopro à l'époque dont fait partie le garage CYM de la région des Laurentides qui est d'ailleurs cité dans l'acte d'accusation portée par le bureau de la concurrence le 22 février dernier contre Éconopro. Étrange...Comment ce garage installateur peut-il être accusé d'avoir vendu l'Éconopro alors qu'il est installateur del'Action+ sur le site pollution-zero...La preuve que c'est pareil! Mon impression est que les gens de l'ex Éconopro avaient, en 2001, laissé partir un de leur bons vendeurs, M. Monette, et avaient quelque peu abandonné la vente du gadget. Constatant les succès de ce dernier avec pollution-zero et ensuite pollustop, ils ont organisé une réplique du tonnerre grâce à Gilbert Monge, un spécialiste du marketing avec la complicité volontaire ou pas, de M.Faribault, le journaliste de TVA/LCN. Cette guerre aura finalement eu un très mauvais effet puisque le Bureau de la concurrence a décidé de porter des accusations cotre Éconoco/Éconopro. Y en aura-t-il d'autres??? C'est à suivre! Voici les sites: Site d'octobre 2001: http://web.archive.org/web/20011003224624/www.pollution-zero.com/fr/index.html Site d'août 2001 en français sans image mais sur l'icone, c'est érit Éconopro3.jpg http://web.archive.org/web/20010813111622/www.pollution-zero.com/fr/index.html Site d'août 2001 en anglais où l'on voit le logo d'Éconopro: http://web.archive.org/web/20011203153425/www.pollution-zero.com/en/index.html Bonne chance à tous ceux qui continuent d'en vendre!

Vincent est emmerdé, il en avait commandé une quarantaine afin de les revendre à eddy clio ... Bonne chance vincent !

Mr. Track, vos commentaires sont toujours rigolos! J'espère que M. Vaillant ne les a pas acheté et qu'il ne se rendra au Canada car il ira peut être faire les essais dans un endroit tout cloturé, où il y a des murs gris et où les gens sont tous habillés pareil...

Ben justement ... il se cache, on ne le lit plus !

Et toi relèves-tu le défi? Moi j'accepte avec plaisir....comme un jeu d'enfant, le défi de visionner et de diffuser le plus largement possible et le plus vite possible la création Flash crée par le jeune Émile Bélair agé de 14 ans de Joliette pour PolluStop (je la trouve géniale): Flash Émile ( www.belairsoft.com) Prend le temps de lire le défi d'Émile dans le courriel ci-joint. Je te remercie à l'avance de diffuser ce message à tous tes amis internautes. Imagine le meilleur pour le monde ....je t'en redonne des nouvelles "Ne doutez jamais qu'un petit groupe d'individus conscients et engagés puisse changer le monde. C'est même la seule chose qui se soit jamais produite" (Margaret Mead, anthropologue)

TRACK =>> tu confonds, j'avais acheté 4 boîtes de préservatifs en vue d'aller au Québec... =;o)

Changer le monde, un geste à la fois! L'incompréhension qui vient de l'ignorance engendre la peur, et la peur reste le plus grand ennemi de la paix.”

SCIENCE:ensemble cohérent de connaissancerelatives a certaines catégories de FAITS ,d'objets ou dephénomenes obéissant a des lois et VÉRIFIÉES par les méthodes EXPERIMENTAL.[les progres de la science] est-ce vous le progres!!!!!!! pas sure. en passant j'ai pris ca dans LE PETIT LAROUSSE 1999. EXPÉRIMENTALE: qui est fondé sur l'EXPÉRIENCE scientifique EXPÉRIENCE: connaissance acquise par une longue PRATIQUE joint a l'OBSERVATION [essai erreur]EXPERIMENTÉ:instrui par l'EXPÉRIENCE. aver vous faite l'experience ACTION+.pour ma part OUI en passent je m'excuse pour les fautes d'orthographe j'ai seulement une base en mécanique et en électricité .C'est la premiere foi que je lis vos commentaires et on vois que c'est toujour les memes qui font toujours genre de commentaire,vous me semblés etres des scientique qui on besoin de beaucoup d'attention [manque d'amour].vous me faites penser aux journalistes que vous dénoncer LCN,de ne pas avoir fait leur recherches,parcontre vous avez fait beaucoup de recherche pour nous montrer vos connaissance BRAVO, j'appréci beaucoup les gens qui nous fond part de leur connaissances.MAIS si vous auriés mis tout ce temps a des recherches qui vont a l'opposées de ce que vous penser,probablement que;vous serier l'inventeur d'ACTION+ merci de votre attention, vous avez eu les commentaires d'une simple personne qui vie parmis d'autres,et avec les faits de la vie.

Bonjour importe peu. Tu parle de science,d'expérience,d'observation. Tout cela doit nous mener à des réponces,des données chifrées,vérifie et contre vérifie.Je suis ce débat depuit le début et je ne vois pas l'ombre d'une preuve.Que ce soit ACTION+ ou ECONOPRO vous navez que du vent à me vendre. Allor ces preuves? En passent je suis aussi un simple travailleur. Merci Denis Tramblay et bravo Degobilus

Cher Importe peu, que vous faut-il de plus comme preuve? Ce ne sont pas les gens de ce blog qui ont inventé l'accusation à laquelle fait face Éconopro. Vous semblez ne pas vouloir admettre la vérité qui est que ça ne fonctionne pas. À titre de mécano, j'ose espérer que vos diagnostics sont plus précis que ce que vous mentionnez ici. Revoici les FAITS tels que le dit le Bureau de la concurrence du Canada. C'est très clair! Un expert scientifique consulté par le Bureau de la concurrence confirme sa prétention que l'utilisation du dispositif Econopro ne peut ni améliorer la combustion dans un moteur à combustion, ni diminuer la consommation de carburant dans un moteur diesel ou à essence, et qu'il n'y a pas de preuve scientifique valable qui supporte les représentations faites par les défendeurs l'effet que l'exposition du carburant à un champ electromagnétique fragmente les molécules d'hydrocarbure et entraine une meilleure combustion et/ou accroit la quantité d'énergie produite.

bravo du brave et non du baveux Félicitation

Merci Rosemeroi. Si la quarantaine me rendait atrabilaire, je deviendrais dégobilleur à la lumière des infos fournies par Denis pour fustiger un chat qui me reste en travers de la gorge lorsque ce dernier propose de relayer l'infantile abjection d'un adolescent cupide et joueur fourvoyé dans un pitoyable jeu suranné qui consiste à traquer, tel un impitoyable inquisiteur financier, le crédule à fin lucratives. Honte à toi Chat thunivore ! Participer à l'inondation du monde de mercantiles saletés inutiles est une abjecte et active participation à la nécrose du vivant, une inommable pollution qui ne peut que t'emmener à croupir en prison. Quant au jeune mécréant de -soi-disant 13 ans-, son talent est dévoyé dans cette entreprise immonde et destructive. A-t'il réellement belle allure à proposer du Bel air qui n'est que du vent, une brise qui se perd au levant et qui le verra se faire pendre au ponant ? Je te défie de poursuivre ce jeu d'enfant pas innocent.

Ouf! Qu'ajouter d'autre à ce très volubile commentaire digne d'une pièce de théatre. J'avoue que les commentaires du noble Trackaire me jettent par terre et me sidèrent. Euh..., on s'éloigne un peu non?

Quand le "Chat" propose le douteux défi de diffuser un flash pro-pollustop dévoyé, je m'emporte ... Il m'a semblé juste de tenter d'adapter ma réponse proportionnellement à l'affirmation ... Me tiendras-tu réellement rigueur de mes réponses alambiquées Denis ? Pour le coeur du sujet, tu t'en occupes tellement bien qu'effectivement, il n'aurait pas été utile d'en rajouter ... Il n'est toutefois pas aisé au bavard de se tenir coi et, l'éloignement n'est souvent que le piment qui nous permet de mieux apprécier le revenant ... Dans l'espoir de contracter de nouveau mes zygomatiques à la lecture de ta sympathique et didactique prose pas morose, je te salue ami Denis !

Toujours à ton intention mon cher Denis (ainsi que les autres), j'ai trouvé un système qui me semble être un concurrent de l'Econopro nommé le "Turbo Zet". Voici le lien qui te permettra d'en savoir plus : http://www.turbozet.co.kr/ L'appareil ne me semblant ressembler ni à un turbo ni à un compresseur volumétrique, j'ai bien l'impression qu'il s'agit encore d'un gadget électromagnétique futile. Ne sachant décrypter convenablement la langue de Shaekespeare, je m'en remets à vous.

Bonjour Track, j'ai regardé le nouveau gadget et au moins, on peut voir des composantes qui pourraient peut être fonctionner et non une boîte fermée contenant des pièces électroniques. Cette application semble idéale pour les jeunes qui font du tuning et qui n'ont pas peur que leur garantie soit annulée car on fait une modification au véhicule.

premierement ACTION+ EST POLLUSTOP pas ECONOPRO et pour les preuve [chiffres]voir www.pollustop.net allé a produit et application ensuite allé a commercial ou particulier cliqué sur test d'efficacité vous allé voir des tests sur 51 véhicules de 1986 a 2003 pour vous septiques,cela sera les seule preuves,a moin que vous le testiés vous memes! J'ai un petit garcon de 6 ans et souvent quand on mange il dit qu'il n'aime pas ca sans memes l'avoir gouter . C'est a nous parent a faire son education, donc il goute et souvent il aime bien.Mais ce n'est qu'un enfant nous lui pardonon,mais pour les adltes la seule reflection est qu'il faut pardoner aux faible d'esprit.

Rebonjour monsieur importe peu. Je fais probablement partie de ces gents qui ne sont pas tres fort d'esprit mais tout de même pas asse faible pour ce faire prendre dans unne histoire parille.Pour ma part je met fin ici à mes comantaires,car comme le dit Lumiere Un expert scientifique...J'espaire que toute cette aventure ne vous à pas couté trop cher monsieur importe peu. Encore une foi merci a tous

M. Rosemeroi, Ça ne lui a certainement pas coûté trop cher car de la façon dont il défend le bidule, il doit en vendre et les commentaires qui ont été faits ici ne sont certes pas de nature à faciliter son discours de vente.

Bizarre, le réseau LCN qui avait pourtant lancé la nouvelle 2 fois n'a toujours pas parlé de la nouvelle concernant l'accusation portée contre Éconopro...Cela a pourtant été publié le 23 février 2005 par le Bureau de la concurrence du Canada. Avaient-ils des intérêts dans cette affaire?

Bon encore un nouveau. Le Fuelsaver 5000 que certains arnaqueurs appelent le Ramjet GT. Vendu 249$ aux USA et 495$ au Canada. Un principe genre vaporizeur que l'EPA a évalué et trouvé inefficace. http://www.fuelconcepts.com/index.html Voir Scatpat sur EPA http://www.epa.gov/otaq/consumer/devices/pb81153819.pdf De plus, le PVI, qui utilisait le même principe de la vaporisation, a été condamné en 2001 pour publicité trompeuse. À surveiller!

Voulez-vous le voir Il apparait sous le nom de cleanrider sur le site CMIQ! Et dimanche le 5 mars 2006 au réseau RDS télévision (Canal des sports) Québec, Canada. Il sera là en personne

Voulez-vous le voir Il apparait sous le nom de cleanrider sur le site CMIQ ! Et dimanche le 5 mars 2006 au réseau RDS télévision (Canal des sports) Québec, Canada. 11 HRS AM Il sera là en personne

Cleanrider!!! De la pub?

www.pollustop.net J'ai fait installé cet appareil sur notre auto il y a plus de 6 mois à titre expérimental. Je peux dire aujourd'hui que nous avons obtenu un économie de + de 15% sur l'essence et aussi qu'il n'y a pas dOdeur d'essence au tuyau d'échappement. C'est de l'eau qui en sort. Je vous encourage donc à lire ce site www.pollustop.net et aussi à le faire installer sur votre auto. . . Bonne lecture. Jean Marc Paquette 74, avenue Saint-Jacques Saint-Sauveur Qc J0R 1R4 450.227.1936 jeanmarc.p@cgocable.ca jeanmarc@paquette.ca

Ça fait longtemps que vous en vendez?

J'ai fait installé cet appareil sur notre auto il y a plus de 6 mois à titre expérimental. Je peux dire aujourd'hui que nous avons obtenu un économie de + de 15% sur l'essence et aussi qu'il n'y a pas dOdeur d'essence au tuyau d'échappement. C'est de l'eau qui en sort. Mais bien sûr, le carbone du petrole se transforme en eau, c'est la magie de la poudre de perlinpinpin

http://www.esoterisme-exp.com/francais/main/activites/2006/invention.htm

http://www.esoterisme-exp.com/francais/main/activites/2006/invention.htm Prix Fosse Sceptique 2005: Richard Glenn... pour l'ensemble de son oeuvre terrestre et extraterrestre! Pas une référence.... En passant, le gentil monsieur qui est photographié sur ce site avec un Action+ ne sait pas compter. Les vrais km sur le rapport devraient se lire: 8.75 9.1 10.36 8.33 AVANT, en été 9.5 12.27 13.78 12.06 11.46 APRES, en hiver

Il y aura bientôt un reportage sur Éconopro à la télé canadienne et retransmis par la suite sur TV5. Émission 5 sur 5. À surveiller...

Attention à tous nos «zamis» arnaqueurs: vous allez peut-être changer de discours ou vous faire tout petits??? Ceux qui ont placé le mot clé «Éconopro» via les moteurs de recherche vont peut être le faire enlever pour ne pas que leur site sorte en premier lors des recherches sur Google??? Ils croyaient faire une bonne affaire- comme notre bon ami Jack qui vante sa nouvelle invention, le Ramjet et qui utilise le service de référencement de ces moteurs de recherche- ou les zamis de pollustop qui ont eux aussi payé un service de référencement où l'on a ajouté le mot Éconopro...Vont-ils tous regretter d'avoir investi pour que leur nom sorte en premier...Suspense! DIMANCHE 12 MARS 2006 À 17 H 30 (HE) à la télé de Radio-Canada. Pour les blogueurs européens: sur TV5, Europe (heure GMT) : le mardi à 18h05 et le vendredi à 02h30. Pour ceux qui ne pourront voir le reportage, il sera sur le site de Radio-Canada à cette adresse: http://www.radio-canada.ca/actualite/v2/5_sur_5/niveau2_liste147_200603.shtml SUJET: Éconopro : la fin de la pollution automobile? Xavier Cellié se demande pourquoi le nouvel appareil pour diminuer la consommation d'essence et éliminer la pollution, nommé Éconopro, n'est pas installé dans les automobiles. Journaliste : Benoît Giasson. Réalisatrice : Michel Philibert. Pour ceux qui ne lisent pas les blogues précédents, rappelons que Éconopro est actuellement accusé de fausse représentation. Selon les experts consultés, le bidule ne fonctionne tout simplement pas. Lire le document déposé au tribunal, en particulier les articles 31 à 40. http://www.ct-tc.gc.ca/francais/casedetails.asp?x=67&caseid=270 Bonne chance aux «zamis»!

BRAVO À RADIO-CANADA POUR SON REPORTAGE SUR L'ÉCONOPRO! Les arnaqueurs sont enfin dénoncés grâce à une enquête sérieuse qui démontre que les molécules de carburant ne peuvent aucunement être affectées par ces gadgets. Pas de réduction de pollution mais plutôt une augmentation! Pas de réduction de la consommation non plus. Vous pouvez voir ce reportage ici: http://www.radio-canada.ca/actualite/v2/5_sur_5/niveau2_7542.shtml Ceux qui ont acheté l'Éconopro ou le Pollustop devraient immédiatement porter plainte au Bureau de la concurrence du Canada pour tenter de recevoir un remboursement: http://www.competitionbureau.gc.ca/internet/index.cfm?itemID=130&lg=f Sus aux arnaqueurs et au journaliste de LCN! Depuis le début,je vous l'avais dit! Au moins, ceci pourra servir de leçon aux âmes trop crédules et parions que la prochaine fois, ils seront plus prudents. Que dire de tous ces faux témoignages qui ont été publiés sur cette page? Rien sinon qu'il est à souhaiter que ces gens auront quelques scupules et qu'ils verseront une partie de leurs profits à de bonnes oeuvres et non pas que cet argent ne serve seulement qu'à payer les fortes amendes qu'ils auront bientôt à débourser.

Bonjour à tous... Je viens du Québec et ça fait 2 jours que je lis votre blog... Je vous confirme que c'Est une Arnaque... J.E., une émission Quécoise qui défend les consommateurs lors d'arnaques tente présentement d'aider ceux du Éconopro à être rembours.. j'ai pas vu l'émissions, mais j'attends des précisions...

Merci pour la confirmation ! On ne s'en était pas du tout douté depuis le début du blog !!! ...

:P Mais si il sortait l'auto électrique à moteur rotatif au roue, ca règlerait le probleme... C'est une invention québécoise plus performante que les moteurs traditionnels au pétrole, qui atteint de meilleur vitesse et avec une meilleur accélération, mais les lobbys Canadiens ont réussi à taire l'invention depuis près de 20 ans... Cette invention est une pure merveille, mais les lobbys ont réussis à convaincre Hydro-Québec, le détenteur du brevet d'invention, de ne pas exploiter leur droit d'invention et de se diriger vers les autos hybrides qui ne font que commencer à sortir sur le marché... c'est tout simplement une perte de temps profitables seulement aux compagnies pétrolières et aidé par les constructeurs corrumpus et les gouvernements faiblares... Fait à noter, le français qui est à l'origine de l'invention du Mirage, réputé avion de chasse, à acheter récemment les brevets de l'invention que je viens de vous mentionner... en espérant qu'il en fasse bonne usage... N'arrêtons surtout pas d'en parler, un jour il y a bien quelqu'un de riche et intelligent qui voudra se dépêcher de prendre le marché des moyens de déplacements qui viseront à stopper une fois pour toute les émissions de gaz à effet de serre... Au fait faudrait que vous nous aidiez aussi à parler pour la protection des forêts... nous ne protégeons même pas 5% de nos forêts boréals!! C'EST UN DÉSASTRE...

Vous êtes en retard dans les nouvelles SC@N. Le moteur roue d'Hydro-Québec est installé sur le Peugeot Quark depuis 2004: «Le Peugeot Quark possède donc 4 moteurs, ils proviennent du spécialiste canadien TM4, qui s'affirme de plus en plus comme le leader occidental du moteur électrique pour véhicule. Ces moteurs-roues ont chacun une puissance nominale de 2,5 kW, avec un couple de 100 NM. Ce qui fait 400 Nm au démarrage, c'est digne d'un gros V6 turbo-diesel !» http://www.moteurnature.com/actu/2004/peugeot_quark.php

Cool... Merci pour le brillant renseignement!! Désolé de mon statut d'inculte!! Mais au Québec on s'en ai pas vanter vraiment... :P

C'est vrai que le moteur TM4 aurait peut être dû être commercialisé au Québec plutôt qu'en France mais enfin, l'important est que les 250 millions investis par Hydro-Québec ait servi à quelqu'un...

En fait pour moi c'est pas le montant d'argent investit qui m'inquiète, mais l'ingérance du produit au Québec et par le gouvernement même... Je considère que c'est une vrai catastrophe écologique que d'avoir perdu 20 ans sans le commercialiser... Imaginez tout le chemin qu'on aurait pu faire... Ça tient de l'absurdité que de ne pas en avoir profité!!! Mais enfin... j'espère que le vieux dicton ne sera pas utilisé trop tard...''Il est jamais trop tard pour bien faire.''

Bonjour. Il y a des choses qui sont tres dur à admettre. Malgré tout ce qui`a été dit et écris, malgré le bureau de la concurrence et malgré le reportage de radio Canada,malgré la simlpe reserve face à tout ce qui semble miraculeu,Rosemere fait encore faire des testes sur econopro. Allor que des gens ce fassent attraper par ces promesses est comprenable quand un ville donne une sorte de cotion et decrédibilité à ces vendeurs de rêve. Pourquoi cette position de la part de Rosemere? Bonne journée

Cette ville s'est fait prendre parce que leur mairesse a voulu démontrer sa position pro-environnementaliste de «ville où il fait bon vivre.» C'est pourquoi la ville a aussi essayé le système qui utilise de l'huile de friture. Ceci n'est en aucun cas un cautionnement; c'est un essai qui s'est avéré non-concluant tout simplement. Les informations à ce sujet sont sur la page principale de leur site. Saviez-vous qu'à Rosemère, on ne peut même pas mettre l'engrais que l'on veut sur son propre terrain? À vouloir être trop «pro-environnement», on finit par se faire avoir par les pelleteux de nuages qui on la verbe facile et, en voulant donner l'exemple et se donner bonne conscience, la mairesse de l'endroit a certainement voulu réussi à s'attirer de la pub en vue d'une éventuelle réélection? Peut-être! De la pub gratuite faite par ...LCN. La preuve que ça fonctionne, vous en parlez vous-mêmes!

C'est ridicule et loufoque de voir les arnaqueurs qui tentent de faire croire que leur économiseur de carburant fonctionne. Vous voulez rire un bon coup? Voyez le site de Jacques Nadeau qui vend son Ramjet sur le site www.autoplusecono.com et qui a même déjà vanté les mérites de son bidule sur ce blog. Cet individu a été condamné pour représentation trompeuse par le même Bureau de la concurrence du Canada(qui vient de tomber sur Éconopro) en 2001 car il vendait un antirouille électronique appelé Total Protection. Faites une recherche dans Google et vous trouverez le jugement (vous verrez aussi sa publicité qui sort en premier dans les liens commerciaux Google). Vous faites Nadeau total protection tout simplement. Il change le contenu de son site presqu'à tous les jours. Il a commencé par vendre des économiseurs magnétiques, ensuite des turbines et maintenant, c'est le Ramjet. Il change les marques et les modèles des véhicules «testés», il change les résultats des supposées économies d'essence faites avec le Ramjet, un bout de plastique qui ne donne aucun résultat, en insérant des tableaux dont on ignore la provenance mais dont le véhicule testé change tout seul...parfois c'est un Ford, d'autres fois un Honda. Il change le contenu des «témoignages», il présente un nouveau produit sensé être meilleur qu'il retire par la suite, bref, c'est à mourir de rire ce site! Ça démontre le peu de sérieux des gens qui vendent ces gadgets. Tout simplement incroyable.

Belle découverte! Aux gens qui ont écrit dans le présent blog et qui disaient que Pollu-Stop n'avait rien à voir avec Éconopro et qui demeuraient incrédules même avec toutes les preuves fournies: voici un lien vers le défunt site d'Éconopro où l'on voit la liste des distributeurs dont M. Gilles Monette de Pollu-stop fait bien partie en octobre 2000 et Sébastien Henrichon, dit l'inventeur. Tirez vos conclusions! http://web.archive.org/web/20001010021930/www.econoco.qc.ca/indexfr3.html

Merci pour ce BLOG et toutes vos recherches. J'ai économisé 400$!  Felix

encore un article de Mister vaillant .... pas loin de 200 commentaires !! il est fort ce vaillant !! )

Mais où est donc passée Eugénie? Vous souvenez-vous des propos de la chère Eugénie qui vantait les mérites de son Action+? Il ou elle peut être lue plus haut dans ce blog et défendait avec grande ferveur son produit. «Il ne travaille pas pour Pollustop C,est Pollustop qui travaille pour lui ; puisque Messieurs Monette et Boivin en sont les inventeurs, le brevet étant à leurs noms. En passant....Je n'ai aucun lien de parenté avec eux et j'ai l'appareil sur ma voiture. Je vous tiendrai au courant des résultats.» 16 décembre: «Je vous tiendrai au courant des résultats. Et je n'attendrai pas un mois pour vous faire mes commentaires.» On ne l'a jamais plus relue...Soit elle est devenue magnétisée par son appareil, soit elle admet enfin la supercherie ou encore soit elle a peur de se faire condamner lorsque les «inventeurs» le seront vu qu'elle a contribué à un système de ventes pyramidales.

... et où sont nos consommateurs "satisfaits" ?

Bonne observation mon cher Track! Je me demande pendant combien de temps les gens viendront faire un tour sur ce blog pour connaître la suite de cette affaire. Pour ma part, tant qu'il sera en ligne, je viendrai y ajouter toute nouvelle information qui sera diffusée à propos de ce qu'on pourrait appeler « L'arnaque d'or 2005/2006. ».

Merci d'avance Denis. Pour la "Traque d'or 2006", je pense que l'on te doit une médaille. Gros boulot, tu nous a étonné et donné de belles leçons.

quand le résultat du bureau de la concurrence du Canada?

Je vous tiendrai au courant comme promis! Bravo pour les 200 commentaires franchis!

Le système de pollustop à été testé à l'université Laval à Québec au département de génie mécanique par le M.Jean Ruel Directeur de département alors si c'est pas des preuves ... si vous êtes pas convaincu appellez-le, ca va toujour bien pas vous coûter plus qu'une longue distance et si vous avez pas d'argent pour le téléphone vous pouvez toujours dire du négatif sur un système que vous connaissez pas . Vous pourrez alors dormir l'esprit tranquille, en vous disant qu'au fond vous aurez pas rien fait pour essayer de sauver la planète.

On peut faire dire ce que l'on veut aux chiffres. Si vous y croyez, tant mieux pour vous! Vos z'amis de Pollustop vous ont demandé d'augmenter vos ventes? La pyramide ne marche plus?

Voilà quelque chose de vraiment intéressant qui risque d'être une vraie révolution dans les émissions zéro au lieu de croire des vendeurs de rêve... Un groupe de recherche du Tokyo Institute of Technology a mis au point un prototype de moteur experimental qui genere une force de rotation a partir de la reaction chimique entre l'eau et le magnesium. Ce prototype consiste en un cylindrique metallique possedant une entree d'eau sur sa partie inferieure et deux sorties pointant dans des directions opposees sur sa partie superieure. Le cylindre est rempli de morceaux de magnesium et chauffe a 600 degres celsius. Quand de l'eau est ajoutee, celle-ci reagit avec le magnesium pour former de l'oxyde de magnesium et de l'hydrogene : Mg + H2O --> MgO + H2. La force propulsive provoquee par la sortie des deux gaz du cylindre fait tourner celui-ci sur son axe. L'hydrogene reagit alors avec l'oxygene de l'air pour former de la vapeur d'eau. Ce moteur n'utilisant pas d'energie fossile, il n'emet pas de dioxyde de carbone. De plus, l'oxyde de magnesium qui resulte de la reaction peut etre recycle. En effet, le Tokyo Institute of Technology travaille en collaboration avec Mitsubishi Corp. sur un projet baptise "Entropia Laser Initiative", dont l'objectif est de recycler l'oxyde de magnesium en l'exposant a un laser fonctionnant a l'energie solaire.

Bonjour, ce n'est pas avant octobre que nous aurons la décision du Tribunal de la concurrence canadien dans l'affaire désormais célèbre Éconopro. Vous pouvez lire leur défense en visitant le site du tribunal: http://www.ct-tc.gc.ca/francais/casedetails.asp?x=67&caseid=270 De retour cet automne! Bon été aux curieux...

Où est donc passé Pollustop??? Fallait bien si attendre: le site Pollustop.net n'est plus en ligne. Maintenant qu'ils ont empoché l'argent des pauvres croyants dont ceux qui défendaient ce produit via ce site. C'est navrant! Mais où sont les commentaires de «Une personne satisfaite...» Qu'est devenu le jeune garçon de 13 ans? L'ANCAI qui était souvent citée en référence n'en parle plus dans sa revue depuis avril dernier- a-t-on senti la soupe chaude avec l'arnaque Econopro qui s'est fait voler son bidule par Pollustop??? M.Monette doit bien rire dans sa barbe s'il en a une! Ma chère Eugénie- vous qui aviez fait installer le dispostif sur votre Colt- où êtes-vous? Vous, le monsieur qui sentiez une odeur à votre embout d'échappement comme votre sécheuse, où êtes-vous? Qu'ont à dire tous les X de ce blog? Je souhaite que les 400$ dollars canadien que vous avez versés soient utilisés par les arnaqueurs pour vous prendre à nouveau dans une autre de leurs aventures, ce qui ne saurait tarder! Parlant de ceci, on commence à voir annoncée une autre arnaque: les petites pilules pour nettoyer le moteur, distribuées par une entreprise de la Floride. Plus sa change...

Haylecon, M" Tremblay le connaissez-vous si oui nous en parler

Le Bureau de la concurrence canadien a répliqué à la défense présentée par Éconopro. En voici un extrait pour votre plus grand plaisir: 14. La demanderesse réitère que les indications données par les défendeurs (Éconopro) relativement au dispositif Éc o n o p r o telles que décrites au paragraphe 27 et 31 de 1'Avis de demande de la demanderesse sont fausses ou trompeuses en ce qu'elles créent l'impression générale que l'installation du dispositif É c o n o p r o sur un moteur à combustion à essence ou diesel réduit de faqon significative la consommation de carburant et réduit ou diminue de faqon significative l'émission des gaz polluants, alors que ceci n'est pas le cas. 15. Contrairement à ce que les défendeurs allèguent au paragraphe 24 de leur réponse, la demanderesse est d'avis que l'appareil É c o n o p r o ne peut produire les effets que les défendeurs lui attribuent même si l'installation sur un vehicule en est faite par les défendeurs eux-mêmes ou par leurs distributeurs agréés. En effet, selon la preuve en possession de la demanderesse, le principe sur la base duquel sont fondées les représentations faites par les défendeurs, selon lequel le champ magnétique qui serait crée par le dispositif Éconopro fragmenterait les molécules d'hydrocarbure et augmenterait l'energie produite par la combustion du carburant, est scientifiquement insoutenable. La suite est simple à comprendre et explique du coup pourquoi Pollu-Stop n'est plus en ligne puisque c'est le même gadget. Où est Eugénie???? M. Monette: on ne vous lit plus sur les différents sites web où vous placiez vos faux témoignages...

Félicitation pour les contructeurs est il possible d'acheter ce modéle bien que nous soyons en France merci de me répondre gimajine.ak@wanadoo.fr

L'Institut du transport avancé du Québec vient de confirmer que l'Éconopro diminue les émissions polluantes ainsi que la consommation d'essence. André Fauteux, éditeur Magazine La Maison du 21e siècle www.21esiecle.qc.ca

Monsieur Fauteux a fauté, semblerait-il ! Soit il est dans le camp des arnaqueurs ... Soit il veut tellement y croire qu'il y croit sans se poser de questions véritables ... (votre long article est simplement fastidieux à lire Monsieur Fauteux, il n'apporte rien en terme de preuves irréfutables ... du baratin nul ... et non avenu à mes yeux, sinon à de mesquines fins commerciales.)

Bonjour. J'ai trouvé ceci sur internet http://www.1econopro.com/histo.html Un autre nom,la même patante.

Salut J'ai déja eu un econoco sur mon honda crv. Ils auront eu besoin de 3 ans pour le faire fonctionner. Il est vrai que je faisais 20% de plus de kilometre avec le même réservoir d'essence. Lorsque j'ai vendu mon crv pour acheter une dodge caravan, on m'avait assurer que le systeme fonctionnerait ce qui na pas été le cas. Jacques

Comment expliquez vous, mon cher Jacques, que la (soi-disant)fragmentation des molécules vous ait autorisé 20% d'"économies" sur un modèle et que vous ne retrouviez pas cette économie sur un autre ? Si le principe est efficace ... il doit l'être sur tous les véhicules à moteurs thermiques ... non ? Sinon, c'est qu'il n'est pas effectif et que vos économies viennent d'ailleurs ... erreur de calcul de conso pour la crv ?

ou problème de senseur d'oxygène sur les voitures Dodge??? Faite une recherche sur econopro et Alcan sur google. Certains jours, j,ai un peu de misère à etre québec. L'esprit, c'est comme un parachute, ca fonctionne mieux quand c'est ouvert!!!!

et puis quoi ...le meilleurs blog de tout les temps ne peut pas se terminer comme ca!!jai personellement appeler monsieur monette et si vous voulez mon avis il parle comme il ecris...comme un garagiste de fond de court completement sous un barratineur qui prend le monde pour des imbeciles...felicitation pour lenquete et merci (un ptit mot de la fin mr tremblay ou trak?

Bien que l'Éconopro est interdit de vente, co2 soulutions, une entreprise du Québec, vient à nouveau tenter de convaincre les idiots que l'éconopro fonctionne et même que le gouvernement du Québec leur donne son appui. Il est à souhaiter que quelqu'un arrive à leur faire cesser cette facécie. Leur site est déjà down. C'est à suivre... Et bravo à tous les acteurs de ce blogue fort instructif! À la prochaine!

Salut, j'ai tenté de lire la totalité de ce blog d'un seul coup, après un bout de temps je me suis dit que quelqu'un pourrait peut-être répondre à ma question. Y'a t'il eu, au moins, une recherche sérieuse fait au sujet de l'econopro? -Il faut dire que le test mené par la ville de Rosemère était loin de ce que l'on pourrait qualifier de démarche scientifique, alors celle la on la laisse de coté. -Il y'a le commentaire de Mr. Fauteux, qui explique que selon l'Institut du transport avancé du Québec le système fonctionne (je n'ai rien trouver de significatif à ce sujet...) -Il y'a le témoignage de quelques personnesquui sont sures que le système fonctionne, mais je suis plus a la recherche de tests SCIENTIFIQUE fait dans une panoplies d'environnement controlés. Ma motivation: pouvoir instruire un peu plus de gens à ce sujet. Il faut dire que les mots Pollutions et Prix de l'essence sont sur de plus en plus de bouches, et un système du genre peut etre excessivement dangereux vu la crédulité des gens en général. Merci de bien vouloir m'éclairer sur le sujet, ou tout simplement relancer la discussion. Apprenti Vendeur abstenez vous, par respect pour vous même.

Bonjours a tous, j ai moi meme fais installer econopro3000 sur mon F-150 Lariat V8 5.4l 2007 et j ai pu voir par moi meme la difference. Sur l autoroute je fesais environ 11a12 litres au 100km et en ville sa variais de 15a17 litres au 100km. Je suis rendu pour l autoroute entre 9et11 litres au 100km et pour la ville entre 13et16 litres au 100km. Pour moi, cette machine est tres efficace. Si je calcul que la machine coute environ 1000$ et vu le nombre de kilometrage que je fais dans 1 année, mon module sera payé en 1 ans en économie d essence. Je vous invite a poser me poser vos questions sur mon e-mail. monette.emmanuel@hotmail.com . De plus j ai tellement trouver se system génial que je suis maintenant rendu Vendeur et Distributeur pour se prduits dans la région des Laurentides (Quebec,Canada). Autre point, j ai lu dans se blog que l économie commencais entre le siege et le volant. C est vrai mais pour ma part je n ai rien changer de ma facon de conduire. C est donc dire que le produit marche pour moi. N hésiter pas a venir me poser vos question !!!  Se que nous garantisons, au moin 65% moins de gaz a effet de serre et au moin 15% d economie d essence. Sur certain model, la combustion se fais encore mieux et nous atteignons de meilleur resultats. A vous de voir combien cela pourrais vous faire économiser. Merci Emmanuel Monette