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Daniel Bour -
le Vendredi 24 février 2006
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Lors du Salon International de l'Agriculture 2006 qui se déroulera, Porte de Versailles, du 25 février au 5 mars 2006, Renault exposera (hall 2.2 allée C stand 2B) sa technologie "Flex Fuel" de moteur fonctionnant avec un carburant pouvant contenir un mélange mixte de d'essence ou d'éthanol (de 0 à 100%). Renault exposera à cette occasion la Clio 1,6 litre 16v Hi-Flex déjà commercialisée au Brésil. Le constructeur automobile rappelle avoir pris des engagements en matière d'environnement dans le cadre du plan « Renault Contrat 2009 », parmi lesquels figure l'adaptation de ses moteurs à l'utilisation des biocarburants. En 2009, 50% des véhicules à moteurs essence offerts à la vente en Europe pourront fonctionner avec un mélange d'essence et d'éthanol jusqu'à 85%. Tous les moteurs Diesel de la gamme seront, à la même date, capables de fonctionner avec un taux de 30% de diester.
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Le Citroën Nemo 1.4 HDi 70 ch ? 116 g CO2/km
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En août 2007, je vous ai parlé des travaux de désensablement du Mont-Saint-Michel qui ont débuté en 2006. Ils consistent à construire un barrage sur le Couesnon, détruire l'actuelle route-digue d'accès au Mont et la remplacer par un pont-passerelle, ajouter le belvédère et faire reculer le parking. Les objectifs : protéger le lieu, réguler le flux des visiteurs, améliorer la qualité de la visite et proposer des transports alternatifs à la voiture (vélo, navette, desserte ferroviaire...). Il faut... |
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Publicité automobile : un nouveau Code de déontologie volontaire
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En Belgique, le Conseil de la Publicité et FEBIAC (la Fédération belge de l’Automobile et du Cycle) ont annoncé qu'ils ont finalisé le nouveau Code de déontologie volontaire portant sur la publicité automobile : un code de conduite appliqué par le secteur depuis plus d’une décennie déjà. Ainsi, les émissions de CO2 et la consommation de carburant apparaîtront désormais de manière claire et lisible sur tous les imprimés publicitaires dans ce pays européen. FEBIAC explique que ce Code adapté sera ... |
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