il a lancé la signature Renault eco² (voir article) ;

 il a concocté le moteur TCe 130 bénéficiant du downsizing (voir article) ;

 il poursuit le développement de voitures électriques (voir article) ;

 il propose à l’essai le prototype Renault Scenic ZEV H2 (voir article) ;

 il a créé Renault Environnement afin de faciliter le déploiement en France et à l’étranger d’activités à venir dans le domaine du recyclage (voir article) ;

 100% de ses usines ont décroché la certification environnementale ISO 14001 (voir article) ;

 il va proposer le système de post-traitement chimique baptisé NOx Trap : il piège les oxydes d’azote, nocifs pour la santé, et les transforme en gaz neutres (voir article) ;

 il encourage la pratique de l'éco-conduite (voir article).

Eh bien sachez que Renault a une autre corde à son arc pour réduire les émissions polluantes et faire des économies d'énergie : l'énergie solaire thermique ! En Espagne, il a équipé son usine de Valladolid de 120 panneaux solaires thermiques (ce site est consacré à la fabrication de moteurs essence et Diesel - destinés notamment à la Laguna III et à la Twingo II - et de diverses pièces mécaniques tels les bielles, les culasses, les carters...). Ces panneaux solaires ont été mis en place dans 80 % des salles techniques de l’usine : ils approvisionnent ainsi les bâtiments de Motores 2, Motores 3 et annexes en eau sanitaire. Ils permettent de faire baisser la consommation de gaz des installations et d'économiser 42,5 tonnes de CO2 par an ! Une bonne initiative, surtout que l'Espagne ne manque pas de soleil !

(Source et Photo : Renault)