Le constructeur Ford fait figure de pionnier sur le marché des véhicules Flexifuel en Europe (FFVs, à l'essence ou au Superéthanol E85 - un mélange de 85% de bio-éthanol et de 15 % d'essence -) : il en a vendu plus de 45 000 unités depuis leur introduction sur le marché en Suède il y a 7 ans. Il peut aussi se targuer de posséder la plus importante gamme de véhicules Flexifuel d'Europe. Alors que la majorité de ces FFVs ont été vendus en Suède, les deux modèles actuels qui sont la Ford Focus et le C-MAX Flexifuel ont été progressivement proposés dans 16 marchés européens dont la Suède, l'Allemagne, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, l'Irlande, l'Autriche, la France, l'Espagne, la Suisse, la Norvège, la Belgique, l'Italie, la Pologne, la Hongrie, la République tchèque et le Danemark. Et d'autres marchés suivront.

Ford Europe vient d'ailleurs d'annoncer un record de vente : 17 500 véhicules Flexifuel ont été écoulés en 2007 à travers l'Europe, ce qui correspond à une augmentation de 60 % par rapport à 2005. Aux cotés de la Focus et le C MAX Flexifuel, la nouvelle Ford Mondeo, le Ford Galaxy et le Ford S-MAX sont proposés en version Flexifuel depuis début 2008. Ford estime que les biocarburants représentent une occasion de rendre la mobilité plus durable et il est satisfait que l'Union européenne et les gouvernements européens prennent des initiatives visant à créer une certification pour la production durable des biocarburants (voir article)."

Le constructeur affirme aussi que l'utilisation combinée de bioéthanol comme carburant et de sa technologie Flexifuel permet de diminuer les émissions de CO2 du cycle de vie total ("du puits à la roue") entre 30 et 80 % (en fonction des matières premières et des processus de production utilisés - source : EUCAR Concawe study -, par rapport à l'essence ordinaire, sans compromettre les performances ni la qualité de conduite). A l'heure actuelle, il existe plus de 1 000 stations-service de carburant E85 en Suède. Mais hors de la Suède, il y a moins de 375 stations-service E85 : la France a d'ailleurs du retard en la matière (voir article).

(Source et Photo : Ford)