Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations


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Par Séverine Alibeu - le Mercredi 08 avril 2009 | 20 commentaire(s) | réagir ?

L’Etat réalise la surveillance de la qualité de l’air extérieur avec le concours d'associations agréées : la mesure des particules fines (particules inhalables PM10 et PM2,5) est effectuée depuis la loi sur l'Air (LAURE) votée en 1996.

Comme pour les autres polluants atmosphériques, l'impact sanitaire des particules dans l'air est à considérer sous deux aspects : l'effet de la pollution moyenne tout au long de l’année et l'impact de pics de pollution où les concentrations peuvent atteindre des niveaux élevés.

A partir de 2007, la Direction Générale de la Santé et la Direction Générale de la Prévention des Risques décident d'instaurer un mode de gestion des pics de pollution aux particules par le biais de seuils d’information, de recommandation et d’alerte vis-à-vis des populations. Elles saisissent aussi l’AFSSET (Agence française de sécurité sanitaire de l’environnement et du travail) afin d'expertiser les liens entre des niveaux élevés de pollution de courte durée mesurés dans l’air et la santé de l’homme.

L’AFSSET a rendu récemment son avis à ce sujet : il met en avant que l’impact sanitaire des particules dans l’air existe dès des niveaux moyens de pollution et que l'exposition dans le temps de la population semble davantage déterminante que l’exposition pendant une durée courte à des concentrations élevées. Et il révèle qu'il n'y aurait pas de seuil de pollution en-dessous duquel il n’y a pas d’impact sanitaire.

L'Agence rappelle les divers travaux montrant que les particules fines seraient un facteur aggravant de mortalité, d'environ 30 000 personnes par an en France, essentiellement des personnes déjà fragilisées. Le gouvernement français s’est donné pour objectif de faire baisser de 30% les concentrations moyennes en particules fines (PM 2,5 et PM10) dans l’air ambiant d’ici 2015. Une valeur limite de 15 mg/m3 de PM2,5 a été fixée. Cette mesure est plus sévère que celle fixée par la Directive européenne du 21 mai 2008 sur l’air ambiant.

Le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo, la ministre de la Santé Roselyne Bachelot-Narquin et la secrétaire d’État à l’Écologie Chantal Jouanno ont demandé qu’un "plan particules" soit inclus dans le deuxième plan national santé-environnement dès sa sortie en avril 2009.

D'après le ministère de l'Ecologie, la première priorité doit être donnée à la baisse des pollutions à la source : le plan engagera alors des mesures destinées à la diminution des émissions, tout particulièrement celles liées aux transports et aux installations anciennes de combustion du bois. Il sera décliné par région. La deuxième priorité souhaitée par les ministres est la suivante : résoudre les inégalités environnementales et cibler les mesures sur les populations sensibles.

Un plan spécifique sera donc mis en place pour surveiller la qualité de l’air dans les crèches et les écoles au dernier trimestre 2009. Les particules fines sont cernées !



 
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 COMMENTAIRES :
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

LE FILTRE A PARTICULE VOUS CONNAISSEZ PAS ?

posté par - 2009-04-09@17:29
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

le FAP ne filtre pas toutes les particules notamment les plus fines

posté par - 2009-04-09@23:04
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

alors faut ameliorer le filtre a particule

posté par - 2009-04-09@23:41
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

allez y les gars, un plan spécial "qualité de l'air "dans les écoles! ben pourquoi pas? Ca fait 30 ans que ces petits cons me pètent sournoisement au nez sans se faire repérer, je vais peut être pouvoir bénéficier d'une retraite anticipée pour poumons encombrés. Et qu'est ce qu'on fera? On embauchera des chomeurs pour agiter des palmes devant les rainures pleines de craie ou on fermera encore d'autres classes? Je croyais avoir tout vu tout entendu, mais Nicolas 1er dit "l'excité" est entouré de zinzins dangereux. Quant à la taxe du gazole qui rattraperait l'essence (voire la doublerait, comme en Grande Bretagne , productrice de pétrole) ce ne serait que justice, attendons simplement que l'on voie des voitures hybrides dans les concessions des constructeurs français , 12 ans après Toyota...

posté par Bernard de lunéville - 2009-04-10@00:33
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

Bonjour, Ce n'est pas en ameiliorant le filtre à particules que l'on arrivera à grand chose. Il faut simplement  supprimer le diesel...que nous faisons venir des USA car notre production est trop faible...Le litre de diesel à 1,5 fois le prix du litre de E95 et nous n'aurons plus de particule, même sur les camions. Tout ça c'est de la faute de l'état et des constructeurs qui vendent le diesel moins cher que l'essence, alors qu'il coûte plus cher à produire, et ceci par une fiscalité scandaleuse, plus avantageuse sur le diesel....Alors ne vous plaignez pas de respirer des particules.

posté par Michel - 2009-04-10@09:41
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

LE NOx trés grave danger !!! Stop le diesel !! Vive l'hybride et l'électrique ! 

posté par - 2009-04-10@11:53
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

Avez vous vu une telle hypocresie à ce sujet? Peut être bien avec les derniers canulars d'aujourd'hui car ce Etat mener par desnuls est un Etat  fantoche car il est capable de donner 6 milliard aux principaux pollueurs avec la reponse tout fait (du secretaire de l'Industrie) et personne ne dit pas un mot.! Enfin très peu des voies s'élévent dans ce pays des troullards!! Le paradoxe la plus alarmante alors qu'il remplisent les fouilles de PSA et Renault ils veulent donner juste une petite aide de 10 millions à Heulliez alors qu'il ont besoin de 45 voir 50 et qu'ils le veulent  reellement pour faire une petite citadine éléctrique!! Ce gens ne sont pas des aventuriers, voyons! Mais peut être bien que les ragots ont raison ell ferait dl'ombre à Bolloré? Ce pays marche avec la tête et dépuis longtemps. Le résultat on commence à le voir et c'est ne pas fini les gars!Cette trinque n'est pas au hazard!!

posté par maes - 2009-04-10@14:35
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations


posté par - 2009-04-10@15:04
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

Le mazout à papa c'est Fini !!!   Svp ! plus jamais de mazout  dans nos poumons  !!   De plus le moteur diesel coute horiblement cher à l'usage : Vanne egr,turbo hs,filtre à particule hs,etc...  

posté par - 2009-04-10@16:58
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

tu a raison Michel,mais le diesel pollue beaucoup moin que l essence ,imagine....des hybrides mais moteur diesel de derniere generation ca polluerai beaucoup moin que moteur essence MAIS pour ca il faudrait ameliorer le fap

posté par - 2009-04-10@22:16
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

ameliorer le fap pour plus de particules

posté par ECOLOGISTE - 2009-04-11@13:38
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

dans mon livre auto journal on dis que peugeot a creé une nouvelle techno qui ferai que l essence polluerai moin que le diesel

posté par - 2009-04-11@13:42
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

Bonjour Je suis médecin allergologue et cela ne me donne aucun poids supplémentaire à mon argumentation, mais je voulais écrire à quel point  je suis heureux de lire de telles choses dans un site consacré à l' automobile. Depuis maintenant 10 ans, le scandale du diesel me semble évident ( je l'ai écrit dans un livre sur l'allergie publié en 2001). Le favoritisme accordé au diesel dans le bonus malus écologique est scandaleux. Je roule au GPL, ce n'est pas parfait, mais c'est une transition acceptable en attendant une vraie politique de véhicules hybrides. Les réactions des internautes sont justes: donner tant de pognon à PSA sans exigence absolue de réorientation de leur poltique est catastrophique. Allez voir qui est en tête des progressions du cac 40 depuis le début de l'année: PSA! Je ne suis pas un contestataire acharné mais un simple professionnel lucide : la négligence sur le diesel et les particules fines est une spécificité française scandaleuse Bravo pour cet article qui honore votre journal. PS: je fais des conférences sur ces sujets, à titre professionnel (interactions allergie-polluants) et je mets mon e mail pour toute personne voulant échanger sur ce thème)

posté par bernard poitevin - 2009-04-12@09:59
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

de le dire c est bien mais de le faire c est mieu .et de plus, prenez des precautions environnementales plus eficaces

posté par - 2009-04-12@17:49
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

Merci Docteur. Comment peut on encore encourager le diesel et son filtre à particules pipot, comment peut on dire qu'il ne pollue pas quand on voit le résultats des Nox dans les pluies acides. Pour le reste il serait enfin temps de faire le bilan pour les allergies et l'asthme. C'est une honte... Merci à tous les constructeurs pour tous ces beaux mensonges et pourquoi pas bientôt un grand prix moto en diesel comme c'est écologiques et sportifs les mazouts modernes. J'oubliais encore merci aux journalistes autos qui ne parlent que de diesels et qui comparent des diesels turbos à des essences atmos... Quelle professionnalisme.

posté par Blazé - 2009-04-13@19:46
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

 j imagine meme pas ce que un q7 v12 rejette de particules dans l environement!!!!!!!!

posté par ecologiste - 2009-04-13@21:38
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

Vive l'électrique  !!!  et donc vive notre bonne santé à tous ( et donc par la même occasion pouvoir d'achat accru car 1 euro les 100 bornes....  !!!  

posté par laurent - 2009-04-15@11:58
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

100% ok avec toi Laurent et avec le doc  

posté par enzo - 2009-04-17@23:04
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

Mais quest-ce que ça fait du bien de lire des personnes lucides !     Je croyais être le seul a mener un combat contre le diesel a la fin.......     y'a qu'a voir mes post sur le forum .....

posté par overview - 2009-04-18@00:35
Pollution auto : les particules fines au coeur des préoccupations

Tout est bon a dire et a entendre. L'electrique? Oui mais que faites vous des batteries lorsqu'elles sont HS ? on polue plus l'air mais le sol là?? Le GPL pas mal mais on continu sur l'essence. Il y a une tres bonne alternative de mr NEGRE qui propose une voiture a air comprimé. Mais comme vous avez dis, l'etat, ça les interresse pas et il lui mette pas des batons dans les roues, mais des troncs d'arbres. Pour voir son site, tapez voiture air comprimé negre sur moteur de recherche. By et la polution ne passe pas que par le diesel mais par tout ce qu'on fait tous les jours... Aille aille aille.....

posté par boulle - 2009-04-21@17:52

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