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Séverine Alibeu -
le Jeudi 05 avril 2007
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Les constructeurs automobiles français se mettent à l'environnement industriel. PSA Peugeot Citroën a annoncé qu'il peut réduire de 20 à 25% la consommation annuelle en gaz naturel du site du Groupe. En effet, le 21 mars 2007, PSA Peugeot Citroën a inauguré à la fonderie de Sept Fons un système de récupération de chaleur développé en collaboration avec EDF. Ce principe de récupération d'énergie perdue, parfaitement reproductible sur d'autres sites du Groupe, s'inscrit dans le cadre d'une collaboration initiée entre EDF et PSA Peugeot Citroën en 2004. C'est en 2006 que le site de Sept Fons a missionné EDF pour réutiliser une partie de l'énergie produite au cours du process de production de la fonte au profit du chauffage des ateliers, des bureaux et de l'eau chaude sanitaire. Les travaux réalisés ont démontré qu'il est possible de couvrir 90 % du chauffage des bureaux et de l'eau chaude sanitaire et 50 % des besoins des ateliers. Cette récupération d'énergie représente une économie de 9 GWh de gaz naturel par an, soit une réduction des rejets de CO2 de 1 800 tonnes par an. Des experts EDF interviennent aujourd'hui sur les principaux sites français du Groupe pour analyser leurs consommations énergétiques, apporter des conseils sur les investissements envisageables et participer à la mise en oeuvre des solutions retenues. Au coté des voitures écolos, des sites autos écolos !
Source : PSA Peugeot Citroën
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Séverine Alibeu le Lundi 30 juin 2008
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La nouvelle vient de tomber ce soir : le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a révélé au journal "Le Parisien" que le malus écologique pénalisant les véhicules très polluants à l'achat serait annualisé. Il a expliqué : "Nous allons amplifier le bonus-malus. Le malus des véhicules extrêmement polluants sera payé, non plus simplement à l'achat, mais tous les ans. A l'inverse, la prime de bonus pour les voitures propres représente un véritable gain de pouvoir d'achat pour les Français. Le prin... |
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Prisca Pellerin le Lundi 30 juin 2008
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Mercredi 25 juin dernier, le Réseau Action Climat-France, Agir pour l’Environnement et la Fnaut (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports) ont porté plainte contre 7 pays auprès de la Commission : selon les associations, les pays ne font pas appliquer l’obligation d’afficher les consommations de carburant et les émissions de CO2 du véhicule affiché sur la publicité. La France fait partie des sept pays assignés… La plupart des constructeurs mentionnent ces deux critères obli... |
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Séverine Alibeu le Mercredi 02 juillet 2008
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9 commentaire(s)
Souvenez-vous : en début de semaine, le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a révélé au journal "Le Parisien" que le malus écologique pénalisant les véhicules très polluants à l'achat serait annualisé. Il a indiqué : "Nous allons amplifier le bonus-malus. Le malus des véhicules extrêmement polluants sera payé, non plus simplement à l'achat, mais tous les ans. A l'inverse, la prime de bonus pour les voitures propres représente un véritable gain de pouvoir d'achat pour les Français. Le princi... |
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Séverine Alibeu le Jeudi 03 juillet 2008
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Vous savez que ZENN Motor Company, le fabricant de véhicules 100 % électriques, a commercialisé la petite citadine électrique ZENN (voir article). La cityZENN 100% électrique (de Zero Emissions No Noise : zero émissions, pas de bruit en ville) est la nouvelle génération : elle sera lancée en 2009 en Europe, en Asie, en Amérique du Nord et elle pourra circuler sur les autoroutes. La cityZENN sera équipée d'un ultra condensateur développé par la société EEStor : elle bénéficiera ainsi d'une autono... |
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Prisca Pellerin le Mercredi 02 juillet 2008
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« Nous nous promenions dans un petit village quand, tout à coup, on a remarqué ce vélo que nous connaissions bien ! » Voici la découverte cocasse de Julien, un jeune photographe amateur, alors qu’il était en voyage dans la région de Brasov (Roumanie). La photographie a été prise fin avril dernier, et publiée dans le journal Le Parisien au mois de juin. Nous n’étions plus surpris de voir certains Vélib’ loin de leur borne parisienne : les communes limitrophes de Paris héritaient quelquefois d’un ... |
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