PSA Peugeot Citroën : adieu aux véhicules hybrides-diesel grand public prévus d'ici 2010

Par Séverine Alibeu - le Lundi 25 février 2008 | 8 commentaire(s) | réagir ?

En janvier 2006, PSA Peugeot Citroën avait dévoilé son projet de voiture hybride-diesel destinée au grand public, reposant sur la Peugeot 307 et la Citroën C4. Son objectif était de diviser par trois l'ensemble du surcoût de l'hybridation pour que d'ici 2010, la différence de prix entre le véhicule Diesel classique et celui hybride-diesel soit équivalente à celle entre une voiture essence et une voiture Diesel (de 1 500 à 3 500 euros). Les émissions de CO2 devaient se situer à 90 grammes au kilomètre contre 148 grammes pour les modèles d'aujourd'hui. Le quotidien économique "Les Echos" a indiqué récemment que PSA Peugeot Citroën a décidé de ne plus compter sur des aides publiques de 101 millions pour atteindre ces objectifs, rendues incertaines par la Commission de Bruxelles. Les conséquences et les changements sont les suivants : le constructeur français a annoncé qu'il remaniait en profondeur son projet de voiture hybride-diesel et qu'il développerait seul son futur véhicule vert désormais haut de gamme (une chaîne de traction dérivée de son moteur DV6 (diesel 1,6 litre) / une batterie nickel-métal-hydrure ou lithium-ion). Et sa commercialisation ne se ferait finalement qu'en 2011...

Pascal Hénault, directeur de la recherche et de l'innovation chez PSA, a précisé au quotidien : "Principal changement, le ou les prochains véhicules hybrides-diesel ne seront plus les diesels de M. Tout-le-Monde mais une solution réservée à la gamme 'premium' de Citroën ou Peugeot. L'objectif, au départ, était de casser le coût de cette filière pour la rendre généralisable à un grand nombre. Puisque l'hybridation de masse nous a été interdite, et que notre projet reste une solution chère, nous allons l'appliquer sur des voitures chères, et les volumes seront plus limités. La remplaçante de la Citroën C4, prévue pour 2010, semble donc une des candidates possibles, mais uniquement dans sa version haut de gamme." Gilles Michel, directeur général de Citroën, a souligné : "On a redéfini le programme. Nous nous sommes posé la question de l'ampleur de l'hybridation à faire. Nous prévoyons une présentation de nouveaux modèles au début de la prochaine décennie, en vue de séries commerciales un peu plus tard." Franck Cecchi, directeur opérationnel de la co-entreprise Johnson Controls-SAFT (spécialisée dans les batteries lithium-ion), a jouté : PSA Peugeot Citroën nous a "notifié il y a peu qu'ils abandonnaient le projet. Nous continuons toutefois de discuter avec eux pour l'intégration d'une batterie dans un véhicule diesel." Affaire à suivre !

(Source : Les Echos Photo : PSA)



 
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 COMMENTAIRES :
PSA Peugeot Citroën : adieu aux véhicules hybrides-diesel grand public prévus d'ici 2010

Eh bien M---E à Bruxelles !! Le gouvernement allemand est en train de débloquer 1 milliard d'euros d'aide à ses constructeurs et équipementiers nationaux pour le développement d'un moteur hydrogène à moindre coût et on stoppe le projet français d'hybride diesel. C'est lamentable et c'est surtout lamentable pour l'Europe. Si l'UE veut réduire les émissions alors qu'elle subventionne les projets qui vont dans ce sens plutôt que de les stopper. Je suis de plus en plus europhobe et cette décision ne va pas arranger les choses. J'espère que PSA va trouver un partenaire pour réduire les coûts et permettre tout de même une commercialisation grand public. Sinon tant pis, j'achèterai une voiture polluante. En tout cas certainement pas une allemande qui bénéficie de tout les lobbys ces derniers temps.

posté par - 2008-02-25@10:49
PSA Peugeot Citroën : adieu aux véhicules hybrides-diesel grand public prévus d'ici 2010

Scandaleux ... désolé mais ca ne servira pas à grand chose de mettre de l'hybride sur des voitures haut de gamme qui seront peu vendues (par rapport au finition de base) Ecologie d'hypocrite ....

posté par - 2008-02-25@10:58
PSA Peugeot Citroën : adieu aux véhicules hybrides-diesel grand public prévus d'ici 2010

Peut-etre qu'on se rend compte qu'associer un moteur diesel  couteux et sophistiqué a une chaine hybride tout aussi couteuse pour gagner qq grammes de co2 n'est pas rentable.

posté par - 2008-02-25@13:46
PSA Peugeot Citroën : adieu aux véhicules hybrides-diesel grand public prévus d'ici 2010

Si on avait gardé un peu d'argent dans les caisses de l'état, on aurait pu financer se genre de projet. On devient un pays en voit de développement.

posté par Blooz - 2008-02-26@11:16
PSA Peugeot Citroën : adieu aux véhicules hybrides-diesel grand public prévus d'ici 2010

Mort de rire : depuis des années la France entière se pignole sur l'hybride au mazout "cool, ça va être délire, mille fois mieux que la Prius à la bête essence !". Oui, sauf que Toyota en est à la 3e phase de la Prius, alors que les contructeurs français en sont encore à se demander comment financer son développement ... Pour l'hydrogène c'est pareil : Honda commercialise déjà des véhicules à PAC à des particuliers (en leasing), alors que PSA et Renault ne savent même pas qu'on peut utiliser autre chose que de l'huile puante dans un moteur ... Quand Honda aura des PAC dans toute sa gamme, Renault va venir en disant "en 2024 on pourra peut être lancer un prototype de PAC, mais alimentée au MAZOUT !". Mort de rire !

posté par - 2008-02-27@23:41
PSA Peugeot Citroën : adieu aux véhicules hybrides-diesel grand public prévus d'ici 2010

Comme le reste de ce pays... rien pour en bas tout pour en haut !!!!! C'est navrant que nos industriels copient notre président,....des annonces très fortes, puis un démenti,... en filigrane.... Pauvre france, le f majuscule je le réserve à Foutaise.

posté par doudou - 2008-02-29@16:37
PSA Peugeot Citroën : adieu aux véhicules hybrides-diesel grand public prévus d'ici 2010

C'est formidable ! L'écologie doit rester un produit cher et visible si l'on veut en faire un marketing distingué. C'est la masse qui polue et l'élite qui est propre, Puisque circuler en voiture privée sera bientôt un privilège dans la plupart des grandes villes, autant habituer le public à regarder passer les riches dans leurs véhicules silencieux et bien odorants. 

posté par Echelon - 2008-03-02@10:16
PSA Peugeot Citroën : adieu aux véhicules hybrides-diesel grand public prévus d'ici 2010

bande d'ignard! ce n'est pas une question de financement ou de resever la technologie au riche!! c'est juste un bloquage de la part de la commision europeene qui veux mener une enquete de concurence ce qui repousserait le projet de plus d'un an. Peugeot ne peux pas se permettre de repousser ce projet d'un an avec les investissement personnel qu'il a deja debloqué!! ce qui est scandaleux c'est que la commision europeene ai tant de pouvoir! eu qui force les constructeur a polluer moin avec leurs normes. maintenant qu'un constructeur français va dans leurs sens il font un blocage.La question qu'il faut se poser c'est pourquoi ils autorise toyota a vendre? il y a concurence deloyale non? bref sans commentaire!!!!

posté par got25 - 2008-03-13@09:42

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